|
|
МАЙ 23г
282
Пробег по GPS 37130 км
Потрачено по CAN 10324 л
Потрачено по ДУТ 10653 л
Ср. расход по CAN 27.76 л/100 км
Ср. расход по ДУТ 28.65 л/100 км
Время в движении 20 дней 14:10:07
Время стоянок 10 дней 9:19:04
Моточасы работы ДВС 23 дня 20:18:40
Одометр на конец периода 277050 км
Поддерживают:
Не поддерживают:
06.06.23 15:43
|
Средний тоннаж 18 тонн сохраняется?
Поддерживают:
Не поддерживают:
06.06.23 15:50
|
Цитата (АССОЦИАЦИЯ ГРУЗОВЛАДЕЛЬЦЕВ✅✅✅ (ПК "АКЦЕНТ", ООО) @ 06.06.2023 15:50)Средний тоннаж 18 тонн сохраняется?
еще не считал
Поддерживают:
Не поддерживают:
06.06.23 16:19
|
Поддерживают:
Не поддерживают:
14.06.23 17:44
|
Инфо с 1 по 14 июня
Пробег по GPS 16654 км
Потрачено по ДУТ 4560 л
Ср. расход по ДУТ 27.37 л/100 км
Поддерживают:
Не поддерживают:
14.06.23 17:48
|
768
Май 23
Пробег по GPS 37648 км
Потрачено по CAN 10119 л
Потрачено по ДУТ 10427 л
Ср. расход по CAN 26,80 л/100 км
Ср. расход по ДУТ 27,62 л/100 км
Нач. уровень 1052 л
Кон. уровень 1087 л
Время в движении 21 день 18:33:32
Время стоянок 9 дней 5:18:28
Моточасы работы ДВС 23 дня 0:45:00
Поддерживают:
Не поддерживают:
14.06.23 17:50
|
оплачены еще тягачи ФАВ J7
Будет возможность сравнить расход, ломучесть, комфорт(со слов водителей) с Ситраками.
Поддерживают:
Не поддерживают:
14.06.23 17:59
|
Поддерживают:
Не поддерживают:
14.06.23 21:52
|
Цитата (АССОЦИАЦИЯ ГРУЗОВЛАДЕЛЬЦЕВ✅✅✅ (ПК "АКЦЕНТ", ООО) @ 14.06.2023 21:52)Может новую тему по Фав?
с началом экспл обязательно. если это вообще кому то интересно. По Ситркам через год экспл хочу подвести итог с расходами, поломками.
Поддерживают:
Не поддерживают:
15.06.23 09:06
|
Поддерживают:
Не поддерживают:
15.06.23 10:17
|
Цитата (TTA-Надёжные автомобильные перевозки с 2009г.. (ТатТрансАвто, ООО) @ 15.06.2023 09:06)с началом экспл обязательно. если это вообще кому то интересно. Добрый день, Дмитрий, очень интересно, т.к. из всех китайцев Фав наверное самый продвинутый. Если не секрет, по чем нынче продают их и долго ждать?
Поддерживают:
Не поддерживают:
15.06.23 12:05
|
Цитата (Пешехонов Артем Владимирович, ИП @ 15.06.2023 12:05)Если не секрет, по чем нынче продают их и долго ждать? есть в наличии. 9990000р просто розничная прайсовая цена Я беру у Клевер Трак https://youtube.com/@clever-truck
Поддерживают:
Не поддерживают:
15.06.23 16:48
|
Цитата (TTA-Надёжные автомобильные перевозки с 2009г.. (ТатТрансАвто, ООО) @ 15.06.2023 16:48)Цитата (Пешехонов Артем Владимирович, ИП @ 15.06.2023 12:05)Если не секрет, по чем нынче продают их и долго ждать? есть в наличии. 9990000р просто розничная прайсовая цена Я беру у Клевер Трак https://youtube.com/@clever-truck Чем обусловлен выбор?
Поддерживают:
Не поддерживают:
15.06.23 17:41
|
2,71 главная пара
Экономия топлива
Поддерживают:
Не поддерживают:
15.06.23 23:03
|
Цитата (ЦДС-Транс, ООО @ 15.06.2023 17:41)Чем обусловлен выбор?
выглядит красиво  да, ничем. Просто нужно подбирать марку, из которой будет состоять парк. Пока не попробуешь, не узнаешь.
Поддерживают:
Не поддерживают:
16.06.23 10:34
|
Поддерживают:
Не поддерживают:
19.06.23 17:02
|
Поддерживают:
Не поддерживают:
19.06.23 19:39
|
Идея может быть и разумная, только зачем поставили рулевую резину на ведущую ось?
Поддерживают:
Не поддерживают:
19.06.23 21:12
|
Американский опыт. Улучшается накат, увеличивается экономичность, снижается шумность.
Поддерживают:
Не поддерживают:
19.06.23 21:20
|
Цитата (ТК "100 дорог" (Гусев Александр Васильевич, ИП) @ 19.06.2023 21:12)Идея может быть и разумная, только зачем поставили рулевую резину на ведущую ось?
что вас в этом смущает? 1) рулевая резина имеет более экономичный рисунок для ДТ 2) она соответствует индексу нагрузки. 3) ее потом переставляем на руль и она спокойно выхаживает свою норму в 300т.км. Т.к. на ведущей она имеет равномерный износ. 4) мы не ездим по стройкам и нам не нужен "внедорожный" протектор. 5) ПДД не нарушаем. Меня такое решение устраивает, так делаем не первый год.
Поддерживают:
Не поддерживают:
20.06.23 08:56
|