Купили Ситраки, С7Н. Начинаем эксплуатацию.

Цитата (зубков константин николаевич, ИП @ 25.11.2022 11:00)
проблема в том, что на новой машине в кабине с работающей автономкой холодно.
как решить проблему за деньги я знаю. как самостоятельно поработать, переделать, переустановить тоже представляю.
Вопрос в другом. Новая машина требует ремонта/доработок/переделок за собственные средства и потеря времени.

заменить на новую китайскую цена 10000р

Цитата (зубков константин николаевич, ИП @ 25.11.2022 11:00)
А в чем смысл новую китайскую менять на новую китайскую, да еще за плату?

не знаю какая китайская автономка в ситраке. но китайские автонмки которые продаются отдельно - вещь. в кабине ташкент.

Цитата (Немирова Марина Александровна, ИП @ 25.11.2022 14:52)
проблема в управлении, в установке. Датчики температуры дают команду и снижают мощность автономки. Якобы если их отключить, то начинают плавиться воздуховоды.
Поэтому и предлагают переустановить ее просто под спалку и выкидывать воздух в салон за пассажирским сиденьем.

пробег завышается на одометре на 6-7%, соответственно при расходе топлива по одометру вылезает ошибка и кажется, что он экономный)))

Но мы привязываемся по пробегу к ЖПС, исходя из этого расход за ноябрь 32-33 л/100 км на Ситраках, 28-30 л/100 км на МАНах

вот такие они, наши братья)))



на тахографе и одометре тоже разные пробеги, поскольку вроде как отсутствует импульсный датчик скорости,

тахограф ЕСТР поставить невозможно в принципе



ЖПС это GPS навигация? Если да то она никогда не совпадает с одометром, не на 6-7% конечно, поменьше, но не совпадает.
___________________________________________
Отредактировано пользователем 29.11.22 18:02

ЖПС это GPS навигация? Если да то она никогда не совпадает с одометром, не на 6-7% конечно, поменьше, но не совпадает

вроде как отсутствует импульсный датчик скорости,

Цитата (зубков константин николаевич, ИП @ 30.11.2022 07:39)
ключевое здесь это 6-7%, а не 1-2 % как на европейцах.

поэтому тот кто считает расход топлива по одометру находится в счастливом неведении, хотя смело можно прибавлять 1,5-2 литра)

или пользоваться показаниями на правильно оттарированном тахографе, поскольку из-за отсутствия импульсного датчика скорости показатели пробега на тахографе и одометре автомобиля идут с той же погрешностью 6-7%

Как такое возможно на автомате?

Правильно оттарированый тахограф это не факт что он правильно оттарирован (человек с рулеткой и повешаный на машину датчик???), износ колеса от 100% до 0% даёт погрешность в 3%, запустите пару европейских машин по одному маршруту и у вас будут расхождения по одометру. Не спорю зарплату водителю выгоднее считать по ЖПС.

тахограф ЕСТР поставить невозможно в принципе

Это как это? Только скзи? Получается международка ситракам не светит?

Коробка ZF же, в ней должен быть отлив под датчик скорости в задней части ближе к кардану.

особенно если расскажет как ее, эту проблему решить)