Автор
Сообщение
Экспедитор-перевозчик,
Ярославль
Код:81755
#281
Цитата (ТК "Виктория", ООО @ 04.11.2019 10:51)
Перцы задавались вопросом, на мой взгляд чудаковатым

На мой взгляд тоже.
04.11 11:29
Экспедитор-перевозчик,
Ярославль
Код:81755
#282
Цитата (Олейников Юрий Викторович, ИП @ 04.11.2019 11:18)
а вот белый НДС от топливных компаний принимается на ура + уменьшается налог на прибыль

Весь вопрос в каком объеме.
04.11 11:31
Перевозчик,
Шахты
Код:743942
#283
Цитата (Соколов Александр Анатольевич, ИП @ 04.11.2019 11:31)
Весь вопрос в каком объеме.

Обычно в объеме привлеченных машин с неким запасом, и замечу со стороны схема выглядит вполне красиво - оформляется штук 50 топливных карт, типа для водителей, а привлеченные машины оформляются типа в аренду с экипажем,
04.11 11:44
Экспедитор-перевозчик,
Ярославль
Код:81755
#284
Цитата (Олейников Юрий Викторович, ИП @ 04.11.2019 11:44)

Я читал твои опусы в Бухпроблемах. Смысл действия понятен.
04.11 12:06
Перевозчик,
Шахты
Код:743942
#285
Цитата (Соколов Александр Анатольевич, ИП @ 04.11.2019 12:06)
Я читал твои опусы

Опусы схемы применяемой ати-гигантами то в чем? Люди от мала до велика деньги делают на такой схеме, и довольно неплохие, и ничего смешного в ней нет, сами то на текущие ставки взгляните с НДС и без НДС, раньше разницы практически не было, а сейчас она в 20%, и тупо обналичивание топливных карт под 10% дает даже маленькому ати-табурету 10 % маржи + возможность оплаты на карту, что довольно таки востребовано у перевозчиков
04.11 12:24
Экспедитор-перевозчик,
Ярославль
Код:81755
#286
Цитата (Олейников Юрий Викторович, ИП @ 04.11.2019 12:24)

Я разве сказал что то против?
04.11 12:38
Перевозчик,
Чистополь
Код:718042
#287
Цитата (Бардадым Дмитрий Олегович, ИП @ 30.10.2019 21:37)
Вы бы сели годик другой фурой порулили и потом бы говорили про расход и кто умеет ездить и кто нет. Платить надо достойно чтоб водитель в бак не смотрел, а не можете платить значит либо жадность либо дармовоз.

___________________________________________
Отредактировано пользователем 30.10.19 21:38

бесполезно....все одно будут нырять в бак или еще куда.это не исправить ничем и никогда
04.11 12:42
Перевозчик,
Шахты
Код:743942
#288
Цитата (Соколов Александр Анатольевич, ИП @ 04.11.2019 12:38)
Я разве сказал что то против?

Ну разве что назвав мои посты где я описывал топливную схему ати-гигантов опусами (шутливо-ироничными изреченными), но видать вы имели ввиду иное значение этого слова, так что пардон
04.11 13:02
Перевозчик,
Шахты
Код:743942
#289
Цитата (вишняков владимир сергеевич, ИП @ 04.11.2019 12:42)
бесполезно....все одно будут нырять в бак или еще куда.это не исправить ничем и никогда

ну как сказать... ДУТ + мониторинг свое дело сделают, если по транзакции топливной карты в определенный момент времени куплено 100 литров, а в бак согласно мониторинга попало 0 литров, то сей факт как минимум покажется странным

Цитата (вишняков владимир сергеевич, ИП @ 04.11.2019 12:42)
Платить надо достойно чтоб водитель в бак не смотрел

Неоднократно рассказывали про фирмы где вроде и платят (начисляют) достойно, но высчитывает и штрафуют по каждому пустяку, то есть чтобы водитель относился к хозе по человечески надо видеть в нем не механизм для зарабатывания денег, а партнера и человека, а с этим у отдельных "князьков" туго...
04.11 13:15
Экспедитор-перевозчик,
Ярославль
Код:81755
#290
Цитата (Олейников Юрий Викторович, ИП @ 04.11.2019 13:15)
а партнера и человека,

Никогда не верь шоферу. Ни-ко-гда.
04.11 13:26
Перевозчик,
Шахты
Код:743942
#291
Цитата (Соколов Александр Анатольевич, ИП @ 04.11.2019 13:26)
Никогда не верь шоферу. Ни-ко-гда.

О слепой вере речь разумеется не идет, да и житейская мудрость "доверяй да проверяй" не на пустом место появилась, но некий кредит доверия все же надо давать людям, то кто этот шаг оценит тому можно выдать больше доверия, не забывая при этом про житейскую мудрость, а кто наплюет с тем лучше распрощаться, ИМХО конечно
04.11 13:41
Экспедитор-перевозчик,
Ярославль
Код:81755
#292
Цитата (Олейников Юрий Викторович, ИП @ 04.11.2019 13:41)
но некий кредит доверия все же надо давать людям

Все кто так сделали-все прогорели. А кто удила держал покрепче-все нормально себя чувствуют.
Зачем нужно вообще это доверие? Все должно быть строго по регламенту, в этом залог успеха. А доверие-это первый шаг к панибратству, а панибратство-это последний гвоздь в гроб бизнеса.
04.11 13:47
ТК "Виктория", ООО
(ИНН:7841446011)
Перевозчик,
Санкт-Петербург
Код:372186
#293
Цитата (Олейников Юрий Викторович, ИП @ 04.11.2019 11:18)
Цитата (ДОРТЕХСЕРВИС-3, ООО @ 30.10.2019 15:58)
проезжая АЗС практически всегда можно услышать по рации " продам дрова"
всем понятная ситуация , продают топливо водители на 10-15% дешевле ,чем на АЗС

Андрей Борисович, ну почему сразу плохо про водителей то думаете? Вы вокруг оглянитесь, отмыв НДС через помойки стал чреват, налоговая может оказать в вычете, а вот белый НДС от топливных компаний принимается на ура + уменьшается налог на прибыль, вот фирмы и наличат топливные карты за 10% , а вы водители...

Когда моют ндску через топливо, продают не по 50-60-70-150, а тоннами
Упаришься по 50 литров намывать.
04.11 13:53
Перевозчик,
Шахты
Код:743942
#294
Цитата (Соколов Александр Анатольевич, ИП @ 04.11.2019 13:47)
Зачем нужно вообще это доверие? Все должно быть строго по регламенту, в этом залог успеха. А доверие-это первый шаг к панибратству, а панибратство-это последний гвоздь в гроб бизнеса.

Как минимум чтобы не было текучки неблагоприятно влияющей на производственные процессы, чтобы водитель видел что к нему относятся не как к машине которую могут в любой момент поменять на новую, ну а так ваши доводы более чем весомы, к чему приводит непомерное доверие и жалость более чем доступно изложил Эзоп в своей басне «Крестьянин и Змея»
04.11 14:08
Экспедитор-перевозчик,
Ярославль
Код:81755
#295
Цитата (Олейников Юрий Викторович, ИП @ 04.11.2019 14:08)
чтобы не было текучки

Это зависит исключительно от условий труда, а не от того доверяют кому то или не доверяют.
В крупных парках не то что доверяют, а даже и не знают друг друга. И это правильно.
В чем смысл доверия? Я тебе доверяю и по этому...что? Ты должен меньше работать? Больше работать? Лучше? Хуже? Дороже? Дешевле?...
Жене доверять надо, а на производстве надо выполнять должностные обязанности. А от доверия на работе появляется сговор, воровство и коррупция.
04.11 14:14
Перевозчик,
Шахты
Код:743942
#296
Цитата (Соколов Александр Анатольевич, ИП @ 04.11.2019 14:14)
В чем смысл доверия? Я тебе доверяю и по этому...что? Ты должен меньше работать? Больше работать? Лучше? Хуже? Дороже? Дешевле?

Как бы пояснить свою точку зрения... если у работников и руководства нет взаимного доверия, то у работников формируется четкое представление о том, что их здесь не ценят, отношение к работе становится отчужденным, в ответ на позицию руководства “незаменимых нет” работники всегда выдвигают контраргумент “я никому ничего не должен” и в ощущении что завтра их могут заменить работают спустя рукава, а хуже того еще и подворовывают, поскольку за работу не шибко держатся
04.11 14:40
Экспедитор-перевозчик,
Новозыбков
Код:324053
#297
Цитата (ТК "Виктория", ООО @ 04.11.2019 13:53)
Цитата (Олейников Юрий Викторович, ИП @ 04.11.2019 11:18)
Цитата (ДОРТЕХСЕРВИС-3, ООО @ 30.10.2019 15:58)
проезжая АЗС практически всегда можно услышать по рации " продам дрова"
всем понятная ситуация , продают топливо водители на 10-15% дешевле ,чем на АЗС

Андрей Борисович, ну почему сразу плохо про водителей то думаете? Вы вокруг оглянитесь, отмыв НДС через помойки стал чреват, налоговая может оказать в вычете, а вот белый НДС от топливных компаний принимается на ура + уменьшается налог на прибыль, вот фирмы и наличат топливные карты за 10% , а вы водители...

Когда моют ндску через топливо, продают не по 50-60-70-150, а тоннами
Упаришься по 50 литров намывать.

Без проблем заправляют до полного бака. А вот те кто меньше соточки сдают то долго покупателя ищут
04.11 14:40
Экспедитор-перевозчик,
Ярославль
Код:81755
#298
Цитата (Олейников Юрий Викторович, ИП @ 04.11.2019 14:40)
если у работников и руководства нет взаимного доверия, то у работников формируется четкое представление о том, что их здесь не ценят, отношение к работе становится отчужденным

Да насрать всем на их богатый внутренний мир, при этом как одним, так и другим. Люди ходят на работу за деньгами. Давай денег побольше и можешь плевать вслед хоть целый день.
Просто кое кто требует у своего сотрудника "войти в его затруднения" таким образом. Мол, братан, мы с тобой одна команда, давай потерпи маленько.
Только дурачков то мало, все понимают, что голубцы-это когда в тарелке и капуста и мясо одновременно, а не то, что у шофера одна капуста.
Ну да, такому простачку опытный шофер может и подыграть, но только с одной целью-получить какие то преференции для себя.
Так что все эти истории хороши для коллективов до 10 человек, а потом начинают работать совсем иные правила.
Так может сразу же и начинать делать правильно?
04.11 15:07
Перевозчик,
Новая Усмань
Код:32508
#299
счас другая фишка пошла. табуреты платят ИП на карту топливом.выдают свои топливные карты. а те сдают чтоб обналичить.
04.11 16:13
ТК "Виктория", ООО
(ИНН:7841446011)
Перевозчик,
Санкт-Петербург
Код:372186
#300
Цитата (Соколов Александр Анатольевич, ИП @ 04.11.2019 11:31)
Цитата (Олейников Юрий Викторович, ИП @ 04.11.2019 11:18)
а вот белый НДС от топливных компаний принимается на ура + уменьшается налог на прибыль

Весь вопрос в каком объеме.

В разумном. Если покажется, что дюже много топлива списали, будут смотреть первичку, приказы по предприятию по списанию топлива с сравнивать с брошюркой с утвержденными нормами списания ГСМ.
Посему лучше придерживаться золотого правила о фраере, которого жадность губит. От проверки останется такое послевкусие, что забудешь, как рацией пользоваться (это для тех коллег-хозяев, которые в канале через ДТ ндску моют)

___________________________________________
Отредактировано пользователем 04.11.19 16:19
04.11 16:19
Показывать  сообщений на странице

Администрация сайта не несет ответственности за информацию, публикуемую в форуме, и ее мнение может не совпадать с мнением авторов сообщений.