С 01.03.2026 стоимость Платон 5,19 руб за 1 км пробега

Здравствуйте, коллеги! Сегодня получили письмо от Платона об увеличении стоимости с 01.03.2026г. Кто-то еще получил? На форуме тишина по этому поводу и в новостях нет.
Согласно принятому постановлению, с 1 марта 2026 года меняется понижающий коэффициент, применяемый к размеру платы, с 0,51 до 0,75.
В связи с этим, с 1 марта 2026 года фактический размер платы в государственной системе «Платон» составит 5,19 руб. за 1 км пробега.

Цитата (ТК АНТЕЙ, ООО @ 25.02.2026 19:17)
с нашими то заработками! Можем себе позволить!
И Двух кратное увеличение ЕСН, и новый НДС, и повышенный Платон.

Не лукавьте, за все платит заказчик.

Цитата (ТК АНТЕЙ, ООО @ 25.02.2026 19:17)
Ездим в основном по платкам ,Платон не очень ощущаем

Цитата (Мордовин Александр Николаевич, ИП @ 26.02.2026 12:24)


С 1 марта индексация 15-20% платок )
хорошего дня
По факту коснется всех и вся повышения ,скраю никто не окажется

Цитата (Соколов Александр Анатольевич, ИП @ 26.02.2026 11:44)
Точнее со временем возможно начнёт платить… экономика мягко скажем вообще не в лучшей форме, и цикл перевода издержек в цену сильно увеличился. У заказчика также издержки растут. И оплатить то в итоге всё это должен конечный потребитель -> А у потребителя денег всё меньше и меньше становится -> Сокращается потребление -> Товаров приобретается меньше -> Прибыль у заказчика падает -> Но в цену их не переложить -> Товар встаёт.
Потребитель просто перестанет этот товар приобретать, если он не входит в группу жизненно необходимых, типа еды и лекарств. А растущие издержки становятся головной болью участников внутри цепочки. И если вы не являетесь монополистом в своей отрасли, то придётся брать эти издержки на себя, других вариантов не остаётся.

Цитата (ТК МУЛЬТ-ТРАНС (Плотников Никита Алексеевич, ИП) @ 26.02.2026 16:43)

И ещё немного подзабылась тема про распространения ПЛАТОНа на региональные дороги, вряд ли они от этой идеи откажутся.

Цитата (ТК МУЛЬТ-ТРАНС (Плотников Никита Алексеевич, ИП) @ 26.02.2026 16:43)
Если будут все платить то пофиг

Цитата (Мордовин Александр Николаевич, ИП @ 27.02.2026 08:38)

Боюсь с такой логикой ,дальше бизнес модель будет - куплю газель ))))

Цитата (ТК МУЛЬТ-ТРАНС (Плотников Никита Алексеевич, ИП) @ 27.02.2026 10:51)

У меня их 6

Цитата (БЕЛТРАНС (ГК БЕЛТРАНС, ООО) @ 26.02.2026 17:20)
Зачем вы мне говорите всё это? Бизнес-это извлечение прибыли, нет прибыли-нет бизнеса.
И вообще какое вам дело до чужих затрат? Думайте о своей прибыли, они о своей пусть сами думают.
Я вас считал человеком прозаичным и конструктивным, но что то в последнее время в вас слишком много гуманитария проснулось.

В кризисный период выгоднее быть реалистом... Я в отличии от правительства, настроен не так оптимистично, и в упор не наблюдаю стабилизацию экономики с планомерным её выходом на умеренную траекторию роста. По общим ощущениям, падение продолжается и до дна ещё далеко. Какая уж тут прибыль, выход в ноль уже отличный результат.

Цитата (БЕЛТРАНС (ГК БЕЛТРАНС, ООО) @ 27.02.2026 19:42)
Где вы и где правительство?
Ну как хотите, нравится быть пессимистом-будьте.
Говорят, что кризис-это время возможностей. Все приходит в движение, кто то отходит от дел, кто то начинает менять привычное, в общем как ни странно, но возникает спрос.

Я разделяю мнение что основная волна ещё впереди. Это не стандартный V-образный кризис, когда вначале идёт резкий спад, а затем следует такое же быстрое восстановление, и всё это происходит в относительно короткий временной отрезок. Именно к такой модели кризисов рынок привык за последние лет 15, и научился более-менее успешно с кризисными явлениями справляться. Но нынешний затяжной, ему уже 4 года, а диспропорции со временем продолжают лишь нарастать.
Первые два года это особо не ощущалось, так как экономику активно заливали деньгами. И они лились не только в ВПК, деньги буквально раздавали всем в подряд, без особой проверки и вопросов, можно было приобретать недвижимость и транспорт под минимальный процент и без первоначального взноса. Все же прекрасно помнят этот праздник жизни, в результате которого мы получили дикий рост цен на недвигу и авто. А в дальнейшем и сопутствующие проблемы с перенасыщением рынка этими самыми активами. Отдельно по авто, уникальным является ещё и то, что государство продолжает всячески этот безумный рост поддерживать мало кому понятной моделью утилизационного сбора, постоянно меняя правила и разгоняя цены ещё выше. И они собираются делать это беспрерывно ещё несколько лет. В итоге получаем спрос, основанный исключительно на страхе, не успел в этом году, в следующем будет дороже. Но мы тут не про это…

Некоторые аналитики полагают что кризис ещё только начинается, и по итогу он вполне может оказаться мощнее кризиса 2008-09 годов. Тогда все максимально резали расходы, и кратно сокращали персонал (иногда даже на 90%), оставляя только основной костяк, позволяющий компании выжить. И скоро тоже самое может начаться, а у кого-то уже началось, компании закрываются, люди теряют работу, а устроиться куда-то стало кране сложно, количество резюме на одну вакансию по многим ключевым специальностям уже вернулось к кризисным показателям … просто пока ещё сокращения не носят массовый характер. Высокая ключевая ставка душит высокими процентами закредитованные компании, среди которых полно и ситсемообразующих. Уже почти легли основные локомотивы экономики, строительство, металлоторговля, нефте-газовые гиганты, РЖД, КАМАЗ, Почта РФ почти присмерти и т.д. все они генерируют миллиардные убытки. Малый бизнес еле живой, особенно сложная ситуация наблюдается в сфере мелкой торговли, им буквально кислород перекрыли, сколько их останется по итогу 2026 года, большой вопрос.

В итоге потребление может не просто провалиться как сейчас, а откровенно схлопнуться. Вся сфера услуг будет биться в предсмертных судорогах. Высокая налоговая нагрузка на компании будет выедать всю прибыль, дополнят картину многочисленные штрафы и сборы, многие будут вынуждены закрыться. Производители будут сокращать производственные мощности и увольнять сотрудников, ритейл сокращать товарный ассортимент. Люди станут питаться менее качественными продуктами и начнут чаще болеть, качественное лечение при этом для многих станет практически недоступным. Пойдет очередная волна банкротств физлиц, которых итак уже 2,2млн. плюс порядка 3млн. на исполнительных листах. Огромные проблемы за счет роста неплатежей возникнут в сфере ЖКХ и энергоснабжении. Но всё равно несмотря ни на что, на октябрь этого года заложено очередное сильное подорожание ЖКХ. Население в какой-то момент просто может перестать справляться в выросшей стоимостью жизни и начать тупо отказываться от самой мысли вносить обязательные платежи, в том числе платить налоги.
Один не осторожный шаг, типа необдуманной девальвации, который приведёт к обесцениванию накоплений и снижению уровня жизни, а следом к неконтролируемому росту инфляции, запустит ещё более жёсткие процессы. Недружественные силы естественно всё это прекрасно видят и понимают, они же не дураки, санкции работают, экономика ослабевает, дефицит бюджета растёт уже почти не управляемо, проявляется кризис управления, в обществе растёт тревога, поэтому будут продолжать дожимать, планомерно, точечно и выборочно. Соответственно у них нет никакой необходимости в скором окончании войны и уж тем более снятии санкций.

Цитата (БЕЛТРАНС (ГК БЕЛТРАНС, ООО) @ 28.02.2026 00:12)
Ой боюсь боюсь… Я еще не забыл, как горбушка черного хлеба с подсолнечным нерафинированным маслом и солью была лучшая еда для мальчишки. И брюки донашивали и рубашки перешивали и никто не помер от этого. У каждого была банка (у нас ямой называли) где хранились картошка, капуста, варенье и прочее, все выращивалось своими руками. А в деревнях еще и скотина у всех почти была, куры то точно у каждого.
Кстати простая еда-это очень полезно. Картошечку в мундире с квашеной капусткой да с огурчиком. Щи да каши всякие.
Это сейчас мы едим плохую еду, а раньше хорошую ели.

А сейчас смотрите ка какие цацы-авто уже 4 года, пора менять. За границу на курорт два раза в год не слетал-катастрофа, одежда из прошлогодней коллекции-зашквар.
Поломает маленько и ничего, привыкнется, как в армии.
Так что лично мне не страшно, я в этом умею жить, не забыл еще.

Что же касается бюджета и налогов, то тут вот как все устроено: государство насильно отбирает деньги у народа и предпринимателей, что бы отдать их народу и предпринимателям.
Под конец года бюджет всегда пуст. Если нет, то это профицит и значит плохо распланировали, если приходится занимать, то это дефицит. Тоже ничего страшного, тоже неправильно спланировали.
Что такое бюджет? Бюджет-это текущие платежи плюс планы. Тут или много захотели или мало получили, надо смотреть по факту.
И вообще вся эта хурма про «айайай у нас дефицит»-ничего не стоит. Гораздо важнее смотреть на сумму бюджета и его исполнение . Если бюджет растет-это хорошо, если уменьшается-плохо.

Цитата (БЕЛТРАНС (ГК БЕЛТРАНС, ООО) @ 28.02.2026 01:12)
...коллега а вам что в платежке ЖКХ пришла оплата за Платон!?
...или это форум ЖКХ ?
...Давайте по теме: сколько у вас машин? на каких маршрутах работают? сколько заплатили в 25 году? на сколько по вашим расчетам повысится на маршрутах с 01.03? куда планируете отнести эту сумму из своей прибыли или в ставку заказчика? давайте цифры!!!! если это конечно вообще к вам относится!!
...а так дааа, ЖКХ наша боль! и еще сусликов в Гондурасе отстреливают и кенгуру в Австралии)

Цитата (БЕЛТРАНС (ГК БЕЛТРАНС, ООО) @ 28.02.2026 00:12)
Ключевая мысль Нас всех (весь мир) подсадили на потребление, на переизбыточное потребление, на потребление без границ.
Найдется товар на любые деньги, даже на деньги Илона Маска.
А знаете почему? Потому что дело в ЦЕНЕ . Цена является обнулителем денег и регулятором любой деятельности.
Вы можете бесконечно много работать и ничего не заработать, а можете практически ничего не делать и зарабатывать больше того, кто работает как проклятый.
Так работает капитализм, точнее глобализм. Обнуление ЦЕНЫ нужно для того, что бы рос рост (простите за тавтологию производства. А это в свою очередь нужно лишь для того, что бы было больше обменных операций, а они, как известно, осуществляются в долларах США.
То есть вся эта хурма нужна лишь для того, что бы рос спрос на доллар США. Именно это позволяет США бесконечно занимать у мира деньги и быть вне конкуренции в мире по своему бюджету и возможностям.

Вернемся на землю. А что же будет когда рухнет раздутое потребление? Рухнет ли мир? Закроются ли заводы? Что будут зарабатывать люди?
Да ничего такого не будет. Планета способна прокормить и обеспечить сама себя и каждого человека при любых ценах.
Просто будем работать меньше, а зарабатывать также. Изменится только ЦЕНА, да и то не на всё.

Я могу и ошибаться конечно, так что буду рад услышать рассуждения на сей счет.

Цитата (ПАРСЕК ТРАНС, ООО @ 28.02.2026 09:30)
Это типа такая неудачная попытка протролить? Или вы действительно ни чего не слышали про косвенные налоги? И реально считаете что рост тарифов ЖКХ не затрагивает абсолютно всех и вообще ни на что не влияет? И вы при этом ещё спрашиваете про мой уровень?

Цитата (БЕЛТРАНС (ГК БЕЛТРАНС, ООО) @ 28.02.2026 11:01)
НДС-это косвенный налог.