Автор
Сообщение
Фролов В.С. ИП
(ИНН:526300168940)
Перевозчик,
Нижний Новгород
Код:296753
#2021
Опять брехня
Для автоматических рамок изначально величина погрешности УЖЕ установлена в 10%. Фейкомёт этот Дитрих.
20.01.18 23:21
Мелентьев Д.В. ИП
(ИНН:312706769935)
Перевозчик,
Троицкий
Код:175966
#2022
Цитата (Фролов В.С. ИП @ 20.01.2018 23:21)
УЖЕ установлена в 10%.

в Белгородской обл кто в суд подовал , правда без результатно . погрешность 3 %
22.01.18 08:23
Перевозчик,
Самара
Код:178651
#2023
Цитата (Фролов В.С. ИП @ 20.01.2018 23:21)
Для автоматических рамок изначально величина погрешности УЖЕ установлена в 10%. Фейкомёт этот Дитрих.

Мы подготовили приказ, который требует, чтобы автоматические весы, которые устанавливаются на всех без исключения дорогах, были оборудованы информационными табло. Кроме того, мы должны создать единые требования к весовым комплексам, чтобы водители и перевозчики были уверены, что все оборудование, которое используется, отвечает единому стандарту. Если сегодня погрешность при изменении весогабаритных параметров в ручном режиме составляет примерно 1,5%, то для автоматических весов мы эту погрешность устанавливаем в пределах 10%.
22.01.18 08:56
Гончаров С.В. ИП
(ИНН:434601172562)
Перевозчик,
Киров
Код:207434
#2024
Евгений Дитрих: Для автоматических весов погрешность будет установлена в пределах 10%-----ключевое слово "будет"
22.01.18 12:44
УшаковВ.В. ИП
(ИНН:481102859050)
Перевозчик,
Липецк
Код:544246
#2025
Цитата (Мелентьев Д.В. ИП @ 22.01.2018 08:23)
погрешность 3 %

Да ладно....
22.01.18 18:24
Юридические услуги,
Саратов
Код:1241614
#2026
У нас еще одна отмена Постановления нижегородским ЦАФАПом за перегруз
Рамке показалось, что у нас поднятый ленивец и было посчитано 4 оси вместо 5.
24.01.18 21:38
Мелентьев Д.В. ИП
(ИНН:312706769935)
Перевозчик,
Троицкий
Код:175966
#2027
Цитата (УшаковВ.В. ИП @ 22.01.2018 18:24)
Да ладно....

человек был на суде , били представители от этих рамок , согласно предоставленым ими документам погрешность на белгородских рамках составляет 3 % . Про 10% я так понимаю это только разговоры , документально это ни чем не подтверждено . Мне вот ещё интересно как в весенние ограничения будут работать , у меня продукты питания , если настроят по 4 тонны , это что каждое постановление в суде оспаривать и с накладными в суд ?(((
25.01.18 09:11
Коновалова Ю.В. ИП
(ИНН:440200624316)
Перевозчик,
Буй
Код:350152
#2028
Цитата (Правовое агентство РЕ_АКЦИЯ, ООО @ 24.01.2018 21:38)
У нас еще одна отмена Постановления нижегородским ЦАФАПом за перегруз
Рамке показалось, что у нас поднятый ленивец и было посчитано 4 оси вместо 5.

извиняюсь: а как вы доказали что у вас линивец был опущен????
25.01.18 09:16
004 (Нелюбин Д.Н. ИП)
(ИНН:434599490029)
Экспедитор-перевозчик,
Киров
Код:1528470
#2029
технически можно доказать что исходя из массы перевозимого груза ленивец автоматически опустится.
документально распечаткой из сервисного центра и из автомобиля автомобиля ... что машина исправна и ошибок не было по ленивцу.
и всё это уже разжевать в суде.

скажем так : - на ручнике не поедет машина. (вот пломбы на энергочах что не выкручены).).
25.01.18 23:21
Коновалова Ю.В. ИП
(ИНН:440200624316)
Перевозчик,
Буй
Код:350152
#2030
Справка из сервисного Центра у - Ашота! Я думаю суду глубоко по..й эти бумаги, как и автоматика вашего авто которая сама отпускает ленивец!
Рамка заказала Было столько осей и все тут!!! Им нет оснований не доверять.....
У нас вообще рамка посчитали трех осный МАЗ как авто с ленивцем на котором пробило среднюю балансирную ось!

___________________________________________
Отредактировано пользователем 28.1.18 11:05
28.01.18 11:01
Фролов В.С. ИП
(ИНН:526300168940)
Перевозчик,
Нижний Новгород
Код:296753
#2031
Цитата (Коновалова Ю.В. ИП @ 28.01.2018 11:01)
У нас вообще рамка посчитали трех осный МАЗ как авто с ленивцем на котором пробило среднюю балансирную ось!

Это что за ось така? Впервые слышу. А как она трёхосный автомобиль считать должна? Три и посчитала.
28.01.18 13:50
Селезнев Ю.А. ИП
(ИНН:362300032469)
Перевозчик,
Поворино
Код:414645
#2032
Цитата (Фролов В.С. ИП @ 28.01.2018 14:50)
Это что за ось така? Впервые слышу. А как она трёхосный автомобиль считать должна? Три и посчитала.

На МАЗе балансир на ведущих осях , рессорная подвеска , они давят равномерно на дорогу , но у них одна ось пробила , получается либо весы не правильно сработали , либо водитель тормознул в тот момент когда средняя ось была на полосе взвешивания.
28.01.18 14:19
Коновалова Ю.В. ИП
(ИНН:440200624316)
Перевозчик,
Буй
Код:350152
#2033
скорее всего так и было!
29.01.18 09:21
УшаковВ.В. ИП
(ИНН:481102859050)
Перевозчик,
Липецк
Код:544246
#2034
Цитата (Селезнев Ю.А. ИП @ 28.01.2018 14:19)
но у них одна ось пробила , получается либо весы не правильно сработали , либо водитель тормознул в тот момент когда средняя ось была на полосе взвешивания.

Какая разница-тормознул,газанул,вильнул,камешек попал....и.т.д .Из всего этого вывод один-весы работают не корректно + они изначально настроены на+10%.Выход из этого вижу один,как во всех странах-контрольное взвешивание.А вся эта лабуда,с установками информационного табло,ничего не изменит.Ни в каждом городе есть сертифицированные весы,а тем более где-то в поле.И даже если сумеешь где-нибудь перевеситься,то все равно придется судиться,а в суде ничего не докажешь,скажут,что ты или перегрузил или передвинул .Негабаритам будет еще намного обидней,представляю как они бегают с рулеткой возле машины,не зная что им предпринять.
29.01.18 18:42
ДМИТРИЕВ М.И. ИП
(ИНН:590699138978)
Перевозчик,
Пермь
Код:310825
#2035
ПРишло письмо счастья.... на 150000 рамка Буй-Любим пробило 2у ось на 552 кг,Шли с Питера-однако в Вологде входные и выходные весы прошли без проблем!!!ЧТО ДЕЛАТЬ??????

Прикрепленные файлы:
CCI01022018.jpg (1734273)
CCI01022018_0001.jpg (1684403)
01.02.18 20:47
Фролов В.С. ИП
(ИНН:526300168940)
Перевозчик,
Нижний Новгород
Код:296753
#2036
Цитата (ДМИТРИЕВ М.И. ИП @ 01.02.2018 20:47)
ПРишло письмо счастья.... на 150000 рамка Буй-Любим пробило 2у ось на 552 кг,Шли с Питера-однако в Вологде входные и выходные весы прошли без проблем!!!ЧТО ДЕЛАТЬ??????

Прикрепленные файлы:
CCI01022018.jpg (1,7 МБ)
CCI01022018_0001.jpg (1,6 МБ)

Платить 75000. Что вологодские прошли ни о чём не говорит - могли либо не работать, либо просто не остановили. К сожалению.
01.02.18 23:03
ДМИТРИЕВ М.И. ИП
(ИНН:590699138978)
Перевозчик,
Пермь
Код:310825
#2037
Оплачивать 50% это самый лучший вариант? Судиться нет смысла?Даже если вес груза по ТТН 18 тон был!!!Им ничего не доказать?
02.02.18 06:33
ДМИТРИЕВ М.И. ИП
(ИНН:590699138978)
Перевозчик,
Пермь
Код:310825
#2038
Тут выходит же не тяжеловесный груз-раз по общей массе машина прошла!!!!А неравномерное расположение груза!!!Как это доказать?
02.02.18 07:04
ТК "КАТЮША", ООО
(ИНН:6677007812)
Экспедитор-перевозчик,
Буланаш
Код:496094
#2039
У двух моих друзей подобная ситуация, подали в суд. Пока тишина
02.02.18 07:53
Колодин А.В. ИП
(ИНН:636600400423)
Перевозчик,
Самара
Код:189353
#2040
Цитата (ДМИТРИЕВ М.И. ИП @ 01.02.2018 20:47)
ПРишло письмо счастья.... на 150000 рамка Буй-Любим пробило 2у ось на 552 кг,Шли с Питера-однако в Вологде входные и выходные весы прошли без проблем!!!ЧТО ДЕЛАТЬ??????

Прикрепленные файлы:
CCI01022018.jpg (1,7 МБ)
CCI01022018_0001.jpg (1,6 МБ)

превышение на 5,52%...а где же допустимые 10% для автоматических весовых?
02.02.18 08:01
Показывать  сообщений на странице

Администрация сайта не несет ответственности за информацию, публикуемую в форуме, и ее мнение может не совпадать с мнением авторов сообщений.