Автор
Сообщение
Фролов В.С. ИП
(ИНН:526300168940)
Перевозчик,
Нижний Новгород
Код:296753
#2381
Очень некачественные фотографии, но расскажу побольше по данному делу. Мне говорили в ЦАФАП о том, что, если машина прошла, а нарушения незафиксированно, то этой информации нет. Так вот - это ложь. Вся информация о проехавшем транспорте и его измеренных параметрах сохраняется. И в суд дорожники предоставили эти акты, в которых нет нарушения, но есть все параметры проезда автомобиля пустым и гружёным тем же весом под рамкой. Автомобиль так же оборудован датчиками нагрузок на оси в кабине.
Вот такие цифири в этих актах
24,26 - пустой
27,83 - гружёный
31,94 - гружёный
21,96 - пустой
Вот такие погрешности весовых рамок
Некачественные фото - потому что человек в спешке, бегом эти снимки делал - на руки ему пока их не выдали - это так называемые доказательства противоположной стороны в лице дорожных служб.

___________________________________________
Отредактировано пользователем 05.3.19 18:28


Прикрепленные файлы:
9BEDECD2-F081-49D0-98C2-C9FFB2BF42A3.jpeg (25999)
BDFA8EC2-A2AB-49DC-BF49-6692D53D1119.jpeg (25805)
E04CCEB3-6783-417B-931C-F051A5B343D2.jpeg (84163)
33DEDD7D-9428-40D0-A6DF-69D9E23F1A6F.jpeg (57352)
E19E3E47-3221-4EEF-A731-41EBB6F62498.jpeg (101196)
05.03 18:26
Перевозчик,
Нижний Новгород
Код:111932
#2382
Цитата (Фролов В.С. ИП @ 05.03.2019 18:26)
Очень некачественные фотографии, но расскажу побольше по данному делу. Мне говорили в ЦАФАП о том, что, если машина прошла, а нарушения незафиксированно, то этой информации нет. Так вот - это ложь. Вся информация о проехавшем транспорте и его измеренных параметрах сохраняется. И в суд дорожники предоставили эти акты, в которых нет нарушения, но есть все параметры проезда автомобиля пустым и гружёным тем же весом под рамкой. Автомобиль так же оборудован датчиками нагрузок на оси в кабине.
Вот такие цифири в этих актах
24,26 - пустой
27,83 - гружёный
31,94 - гружёный
21,96 - пустой
Вот такие погрешности весовых рамок
Некачественные фото - потому что человек в спешке, бегом эти снимки делал - на руки ему пока их не выдали - это так называемые доказательства противоположной стороны в лице дорожных служб.

___________________________________________
Отредактировано пользователем 05.3.19 18:28


Прикрепленные файлы:
9BEDECD2-F081-49D0-98C2-C9FFB2BF42A3.jpeg (25999)
BDFA8EC2-A2AB-49DC-BF49-6692D53D1119.jpeg (25805)
E04CCEB3-6783-417B-931C-F051A5B343D2.jpeg (84163)
33DEDD7D-9428-40D0-A6DF-69D9E23F1A6F.jpeg (57352)
E19E3E47-3221-4EEF-A731-41EBB6F62498.jpeg (101196)


Тем самым подтверждается факт о том, что гайцы в ручном режиме выписывают штрафы. Камера пишит круглосуточно, а гаец в "нужный" момент делает селфи "неудачника". Палочная система по протоколам в действии.
05.03 19:32
Фролов В.С. ИП
(ИНН:526300168940)
Перевозчик,
Нижний Новгород
Код:296753
#2383
Цитата (Фадеев А.В. ИП @ 05.03.2019 19:32)
Тем самым подтверждается факт о том, что гайцы в ручном режиме выписывают штрафы.

Я не могу с этим согласиться. Но вот, что заявленная производителем погрешность Рамки очень отличается отреальной погрешности это однозначно. Что постановления выносятся в ручном режиме, после определённых совещаний - однозначно, и то, что Рамка ошибается в определении скатности колёс, межосевых расстояний, габаритных размеров, тоже однозначно.
А вот имеется ли возможность внесения изменений в ручном режиме в акт измерений с Рамки не уверен. Их и так можно настроить как угодно, и в какой момент времени эти Настройки сбиваются это никому неизвестно.
06.03 05:41
Цитата (Фролов В.С. ИП @ 06.03.2019 05:41)
в какой момент времени эти Настройки сбиваются это никому неизвестно.

Почему не известно , как только плановое пополнение бюджета начинается или он кончается, так сразу ищут способы, как его пополнить.
07.03 02:11
Юридические услуги,
Саратов
Код:1241614
#2385
Цитата (Фролов В.С. ИП @ 06.03.2019 05:41)
А вот имеется ли возможность внесения изменений в ручном режиме в акт измерений с Рамки не уверен


о чем вы?
все могут, а в акты влазить "не имеют возможности"?
да эти акты в пэйнте рисуются в течении 3 секунд и доказывай потом, что ты не осел до посинения

___________________________________________
Отредактировано пользователем 07.3.19 8:45
07.03 08:44
Юридические услуги,
Саратов
Код:1241614
#2386
Цитата (Фролов В.С. ИП @ 05.03.2019 19:26)



Цитата (Фролов В.С. ИП @ 05.03.2019 19:26)
Прикрепленные файлы:
9BEDECD2-F081-49D0-98C2-C9FFB2BF42A3.jpeg (25999)
BDFA8EC2-A2AB-49DC-BF49-6692D53D1119.jpeg (25805)
E04CCEB3-6783-417B-931C-F051A5B343D2.jpeg (84163)
33DEDD7D-9428-40D0-A6DF-69D9E23F1A6F.jpeg (57352)
E19E3E47-3221-4EEF-A731-41EBB6F62498.jpeg (101196)


откуда у вас эти данные, можно узнать?
07.03 08:45
Юридические услуги,
Саратов
Код:1241614
#2387
Цитата (Давыденко Александр Вячеславович, ИП @ 07.03.2019 03:11)
Почему не известно , как только плановое пополнение бюджета начинается или он кончается, так сразу ищут способы, как его пополнить.


если бы это было пополнение бюджета
07.03 08:45
Перевозчик,
Чебоксары
Код:251922
#2388
Цитата (Правовое агентство РЕ_АКЦИЯ, ООО @ 07.03.2019 08:45)
Цитата (Давыденко Александр Вячеславович, ИП @ 07.03.2019 03:11)
Почему не известно , как только плановое пополнение бюджета начинается или он кончается, так сразу ищут способы, как его пополнить.


если бы это было пополнение бюджета

С каждого штрафа львиная доля уплаченных денег с бюджета региона перечисляется по концессионному соглашению балансодержателю автоматического весового комплекса, ну а дальше сами знаете ....
07.03 09:50
Галиуллин Р. М. ИП
(ИНН:027605391179)
Перевозчик,
Уфа
Код:242211
#2389
Может кому пригодится. https://www.tenso-m.ru/pdf/public_derzhava.pdf
12.04 17:04
Цитата (Правовое агентство РЕ_АКЦИЯ, ООО @ 28.02.2019 20:06)
Цитата (БеТА-логистика (Усейнов Максут Рустамович, ИП) @ 28.02.2019 10:14)
Нас оштрафовали на 150000 04 апреля 2018г., написала запросы в Прокуратуру и ГИБДД о правомерности вынесения штрафа. ГИБДД ответили что мол если хотите, то можете обжаловать, но не известно на каком основании, а Прокуратура еще думает над ответом.



вот и мне очень интересно как они эти штрафы собрались отменять
сроки все прошли, так и придется прокуратуре в ручном режиме - по каждому делу протест приносить



Прокуратура обязала ГИБДД вернуть уплаченный штраф. Написала заявление о возврате. Вернули через 10 календарных дней после получения.
12.04 17:16
Кристалл, ООО
(ИНН:6318168422)
Экспедитор-перевозчик,
Самара
Код:118352
#2391
hola! какие ограничения в кемеровской для еврофуры? нашёл вот такую таблицу ссылка
Но сложная.
15.04 14:34
ДМИТРИЕВ М.И. ИП
(ИНН:590699138978)
Перевозчик,
Пермь
Код:310825
#2392
Кто подскажет как будет считать рамка-если перед ней стоит знак 6 тон на ось в закрытие дорог, а везешь продукты питания? Придет штраф и придется доказывать-что реально вез продукты?Или она работает в обычном режиме вне зависимости закрыты или нет дороги на просушку?
16.04 16:38
Марченко А.А. ИП
(ИНН:164505718440)
Перевозчик,
Бугульма
Код:136416
#2393
Цитата (ДМИТРИЕВ М.И. ИП @ 16.04.2019 16:38)
она работает в обычном режиме вне зависимости закрыты или нет дороги на просушку?

Ага, не перенастраивают.
16.04 23:22
Крутьков С.М. ИП
(ИНН:260502393800)
Перевозчик,
Благодарный
Код:905886
#2394
Добрый день! Как работают рамки во время весенних ограничения? Просветите пожалуйсто
18.04 08:42
Романов С.В. ИП
(ИНН:166100964843)
Перевозчик,
Казань
Код:591625
#2395
Молча! Имеют всех и вся!!!им все равно продукты или семена!при излишнем весе натянут по самые помидорки не взирая на разрешённые к провозу товары!плевать на приказы минтранса!это бизнес частный и менты и проверке не подлежат т.к. Вовремя и строго по времени отстегивают туда куда укажуТь!!!ещё критинские вопросы БудуТь или нет??! Может к ментам в цафап напишите??? тута никто не просвятит
18.04 18:18
Перевозчик,
Нижний Новгород
Код:111932
#2396
Физики и математики есть?
Позвольте вбросить такую инфу: "Увеличение площади пятна контакта за счет спускания шин реально может помочь, если нужно проехать через какие-то рыхлые, зыбучие места. За счет большей площади контакта с поверхностью уменьшится давление шин на поверхность."
Я о чём? Если вы перевозите груз 20 тн. на нормально накаченных шинах (возьмём 8.5 атм.), то у колеса возникает определённое пятно контакта с дорогой, что допускает ся законодательством РФ и не подпадает под "вред дороге". Но если вы везёте 25 тн. при таком же давлении в шинах, то пятно контакта увеличивается и давление на дорогу пропорционально уменьшается. Т.е. можно предположить, как раз в "допуске", чтоб не наносить "вреда дорожному покрытию". Не говорю о перегрузах более 5 тн, а в остальном может всё МИФ, что мы наносим вред дороге и возмещаем ущерб?
P.S. В инете можно поискать и про формулы и про научные труды.
18.04 18:59
Фролов В.С. ИП
(ИНН:526300168940)
Перевозчик,
Нижний Новгород
Код:296753
#2397
Цитата (Крутьков С.М. ИП @ 18.04.2019 08:42)
Добрый день! Как работают рамки во время весенних ограничения? Просветите пожалуйсто

10т на ось. Их не перестраивают.
18.04 22:14
Фролов В.С. ИП
(ИНН:526300168940)
Перевозчик,
Нижний Новгород
Код:296753
#2398
Цитата (Фадеев А.В. ИП @ 18.04.2019 18:59)
всё МИФ, что мы наносим вред дороге и возмещаем ущерб?

Вспомните с чего начинался «Платон»
Чиновники озаботились вдруг тем, что автоперевозки стали вдруг дешевле жд. Про Авиа речь не веду, но всё же. Так вот и жд транспорт и Авиа перевозчики платят всевозможные сборы за использование воздушного пространства и за использование железнодорожных путей, а пользователи автодорог не платили. Вот, придумали, нагнали страху, что это машины с рмм 12т разрушители дорог и ввели сбор.
Вангую, что не пройдёт и пяти-семи лет к этим сборам притянут и до 12 тонн. От 3500. На легковых вряд ли замахнутся, но всех владельцев коммерческого транспорта обяжут иметь устройство и платить.
Как обычно скажут - ну, в гейропе же платят, а мы то не Европа. Мы с них пример не берём. А на самом деле берём, но это не правда. Такая вот головотяполомка...
18.04 22:25
Фролов В.С. ИП
(ИНН:526300168940)
Перевозчик,
Нижний Новгород
Код:296753
#2399
Ну и так, писал уже об этом. Чтобы собирать больше штрафов ввели допустимую нагрузку в 10т на ось. Хотя все автомобили проектируются на 11,5 тонн на ось. И дороги в гейропе 11,5т на ось. Вот тут мы не Европа - у нас свой путь. Если бы оставили допустимые нагрузки в 11,5 тонн, то никаких нарушителей, кроме явных арбузистов не было. И бюджет не пополнялся. Для этого они отдали на откуп местным властям устанавливать ограничения в 10 или 11,5. Ну и по всей стране даже где и были дороги на 11,5 тонн (а они со времён Советского Союза именно на такие нагрузки проектировались и строились), то сейчас нет дорог с такими нагрузками, потому что только в России в результате применения новейших технологий несущая способность дорог, по заявлению чиновников вдруг повсеместно снизилась. А вот в Европе повысилась. Вот поэтому мы не Европа.
18.04 22:34
Марченко А.А. ИП
(ИНН:164505718440)
Перевозчик,
Бугульма
Код:136416
#2400
Цитата (Фролов В.С. ИП @ 18.04.2019 22:25)
Как обычно скажут - ну, в гейропе же платят, а мы то не Европа.

Честно сказать уже точно не помню как это выглядит в Польше, Литве, Белоруссии, но в Германии точно платил не за вред дорогам, а за экологию, потому что вбиваешь данные в терминал оплаты и чем выше экологический класс автомобиля, тем меньше платишь за км пробега по автобану. Так что что бы не трындели наши законотворцы, принципы взимания платы у них и у нас совершенно разные.

___________________________________________
Отредактировано пользователем 18.4.19 22:56
18.04 22:54
Показывать  сообщений на странице

Администрация сайта не несет ответственности за информацию, публикуемую в форуме, и ее мнение может не совпадать с мнением авторов сообщений.