Копирование грузов на АТИ с завышением ставок

По сквозному номеру груза можно увидеть копировальные компании

Прикольно
Пылаев копирует у экспедитора, а Тракрадар у Пылаева
А перевозчики, которые едут по предоплате 90% от Тракрадар едут за мешок сухарей

Пылаев сегодня добавлял руками копирование
1 оператор копирует и перевыкладывает груз за 6 минут

вчера 04 ноября видимо был рабочий день
за сутки 284 груза скопировали

допустим за день 1 оператор копирет 80 грузов
4 оператора скопируют 320 грузов

когда они заливают по 800 грузов в сутки, сидит 10 операторов

Лидер, код ати 2029427
за сегодня скопировано 10 грузов. Из них 5 с мобильного приложения и 5 с компьютера

за 04 ноября 49 грузов скопировано, часть с мобильного приложения и часть с компьютера

Теоритически 1 сотрудник или 2 это могут легко сделать

До моего копирования

Прикрепленные файлы:
9260AF9F-60A1-4214-A4BE-7CC73EC45FD1.jpeg (2147363)

После моего копирования. Тракрадар ко мне присосался и скопировал все мои символы

Прикрепленные файлы:
65E089D1-6638-47FB-8DB6-3C46CFEFA5D2.jpeg (2312968)

У Лидера годовой оборот 370 млн по всем юрлицам
Это примерно по 30 млн в месяц
Это максимум 6-8 человек в компании

Цитата (АССОЦИАЦИЯ ГРУЗОВЛАДЕЛЬЦЕВ✅✅✅ (ПК "АКЦЕНТ", ООО) @ 04.11.2022 17:51)
Я тут не понял. Про сквозной номер груза. Получается, что если груз скопировали, то он идёт под одним номером у разных компаний?
Номер такой что то не могу найти

Из всего вышеизложенного, не понимаю роли владельца груза. Он в курсе этого мутняка?
Он в курсе что ТК, с которой он заключил договор, не понятно кому отдает груз для перевозки?
Разобраться с этим мутняком очень просто. Всего-то надо запретить третье, четвертое и т.д. лицо
в перевозке. Решение крайне простое. Но крайне не выгодное тем, кто делает деньги на реальных перевозчиках.

Цитата (Фролов В.С. ИП @ 06.11.2022 06:53)
Номер груза ниже расстояния по маршруту. При копировании присваивается новый номер
Только фиолетовой кнопкой ниже стоимости можно посмотреть, кто у кого копировал

Цитата (ИП Дорошенко С.В. (Дорошенко Сергей Васильевич, ИП) @ 06.11.2022 09:55)
Копировальщики закрываются стелс и ГВ не видит, кто с него копировал

Цитата (АССОЦИАЦИЯ ГРУЗОВЛАДЕЛЬЦЕВ✅✅✅ (ПК "АКЦЕНТ", ООО) @ 06.11.2022 10:27)


Да, при нажатии фиолетовой кнопки можно посмотреть, кто еще выставляет этот груз.
Но как при этом определить кто реальный ГВ, если этот груз выставлен от разных компаний?

Цитата (ИП Дорошенко С.В. (Дорошенко Сергей Васильевич, ИП) @ 06.11.2022 10:41)
У кого с НДС дороже тот и первые руки, а без ндс вторые и третьи руки могут выставлять на 2-3 тыс дороже, чтобы именно привлекать ИП перевозчиков

Наберите сейчас ПОСК ГРУЗОВ
Кашира-Новосибирск
И все увидите
Я вчера пробовал копировать с грузовладельца, проверить цепляется ко мне с копированием Тракрадар

По воскресеньям у копировальщиков выходной

Цитата (АССОЦИАЦИЯ ГРУЗОВЛАДЕЛЬЦЕВ✅✅✅ (ПК "АКЦЕНТ", ООО) @ 31.10.2022 16:48)


Но это игра в пределах 1 квартала. Если они мутят с НДС, то при сдаче отчета сразу будет выявлено расхождение и полетит по цепочке. В чем тут выгода?

вот текст от главного юриста АТИ

Еще раз ** чтобы мне каждый не звонил и не жаловался на КС.

1. Если вы взяли на себя организацию перевозки, то в эту организацию входит и то, чтобы перевозчик (водитель) получил деньги за свой труд. Если водитель денег не получил - то это не справедливо. Не справедливо, когда одна из сторон денег не получает.

2. У организатора перевозки ВСЕГДА есть реальная возможность сделать так, чтобы водитель получил деньги. Если не получил - читайте пункт выше.

3. КС никого ни в чем не обвиняет, они (КС) просто высказывают свое мнение в отношении таких "организаторов" и тем самым, бюрются против не справедливости.

4. Проверка контрагента осуществляется не только путем подсчета количестве звезд и их цвета в паспорте.

5. Если вы, как организатор, не сделали всего того, что должны были сделать, то получаете баллы от КС. Баллы не имеют отношения к деловой репутации, это всего лишь правила АТИ. Регистрируясь на сайте АТИ, каждый выражал согласие с этими правилами.

6. Позиция о том, что вы не знаете как проверить контрагента, не можете это сделать, не знаете как быть и т.д. и т.п. говорит лишь о том, что вы не можете надлежащим образом организовать перевозку. То есть, по сути, сделать то, за что вам грузоотправитель (грузовладелец) платит деньги.

Надеюсь, я всем доходчиво объяснил. А КС может в каждой подобной теме делать копию этих моих пояснений.

Цитата (Минин Вячеслав Юрьевич, ИП @ 06.11.2022 16:25)
Здесь выгода у двух-трех сторон
- у менегера ГВ ( или ГенЭкспедитора),который за откат сливает грузы жуликам
- у жуликов, которые могут наработать за квартал 5-50млн.р
- у ГВ который создал "жулика" и бесплатно вывез за квартал объем груза

Короче масса вариантов

Еще один ньанс всплал по поддельным договорам аренды
Вместо печати перевозчика, стоит прочерк и написано без печати и подпись подделывают

Еще одна интересная схема работы, будет в тему, как получают рекомендации. несколько аккаунтов, совершают перевозку от одного, а рекомендацию просят выставить на все. Так я одно ип проверял, перевозчика, прозвонил все их рекомендации, и никто их вспонить не мог, потом мне сообщили, что от другой компании на целый ряд акков просили рекомендации, и люди выставляют всем....

а трак радар, на сколько я понимаю, это схема работы от самих владельцев ати. учредитель Вильде Святослав Вольдемарович, с 10.01.2022

___________________________________________
Отредактировано пользователем 09.11.22 15:47