Обсуждение закрыто.
Автор
Сообщение
Перевозчик,
Витебск
Код:438818
#41
Цитата (Fun Clean (ПК "АКЦЕНТ", ООО) @ 18.01.2021 18:14)
Если палеты по 500 кг, это уже под ГАЗОН и цена уже 1800 руб, а свыше

Если поставить в 2-х ярусный прицеп закрепить можно эти палетты????
18.01 18:42
Грузовладелец-перевозчик,
Санкт-Петербург
Код:1024980
#42
не мешай взрым дяденькам зарабатывать миллионы
18.01 19:45
Перевозчик,
Витебск
Код:438818
#43
Цитата (Fun Clean (ПК "АКЦЕНТ", ООО) @ 18.01.2021 19:45)
не мешай взрым дяденькам зарабатывать миллионы

На дисках из Владика,или на на пошиве шторок?????
А,понял,на консультации ДЛ,Делко...и российского филиала Гиртеки
18.01 20:58
Грузовладелец-перевозчик,
Санкт-Петербург
Код:1024980
#44
Для формирования прайса на палетную доставку в сети и просто по городам без привязки к РЦ лучшего донора, чем ОЧАКОВСКАЯ логистическая компания не найти
При этом у них всего 6 своих машин в парке и водители сливают топливо
смотрим здесь
19.01 17:09
Грузовладелец-перевозчик,
Санкт-Петербург
Код:1024980
#45
на 19 января 2021 года
на 17-00
Из СПб+ЛО по России
1399 грузов
Из СПБ+ЛО по СПб+ЛО
136 груза
ИЗ СПБ+ЛО по СЗФО
308 грузов

Остается из СПБ и ЛО по России около 1000 грузов
19.01 17:31
Перевозчик,
Казань
Код:198237
#46
Лешин, а ты не по професии Менчердайзер обучался?
19.01 22:30
Перевозчик,
Казань
Код:273136
#47
Цитата (Транс Стар (Суслов Владимир Сергеевич, ИП) @ 19.01.2021 22:30)
Лешин, а ты не по професии Менчердайзер обучался?

статистику лучше иметь, чем не иметь.
20.01 10:06
Грузовладелец-перевозчик,
Санкт-Петербург
Код:1024980
#48
Я 10 дней вникал в создание прайс-листов на сборные грузы
Весовые
Кубатурные
Расчет по длинне пола

вывел единый коэффициент на километр пробега и заверстал очень быстро все маршруты по России
Потом столкнулся с разными габаритными размерами палет и разными весами в одном габарите, пришлось 3 дня провозится, чтобы все досканально посчитать

Теперь у меня есть 4 страницы прайса где учтено ВСЕ
При этом я сделал самые ДЕШЕВЫЕ прайсы, чтобы выдавливать экспедиторов от прямых заказчиков
20.01 16:53
Грузовладелец-перевозчик,
Санкт-Петербург
Код:1024980
#49
Сделав самые ДЕШЕВЫЕ прайслисты у меня получается примерно 70-80 руб/км на сборных грузах
С точки зрения перевозчика кажется ДОХРЕНА

НО

Теперь у меня есть возможность видеть наценки экспедиторов на сборных грузах. Мне тут на форуме много раз говорили, что видели разницу в цене экспедитора и грузовладельца в 50%. Оказывается на НЕБОЛЬШИХ сборных грузах так и получается. Точнее даже 60%
20.01 16:57
Грузовладелец-перевозчик,
Санкт-Петербург
Код:1024980
#50
И что я хочу сказать, если бы перевозчики правильно научились считать и не сметали задешево грузы. Основная прибыль была бы у перевозчиков, а не у экспедиторов
20.01 16:58
Экспедитор-перевозчик,
Ярославль
Код:81755
#51
Цитата (Fun Clean (ПК "АКЦЕНТ", ООО) @ 20.01.2021 16:58)
Основная прибыль была бы у перевозчиков, а не у экспедиторов

Она и так у перевозчиков, просто перевозчик получает с одного рейса в единицу времени, а экспедитор с многих.
Перевоз на 1 машине имеет 30 000 рублей с рейса и ограничен одним рейсом в день, а экспедитор 3 000 рублей с рейса, но таких рейсов у него в день 20 штук.
Итог такой: перевоз имеет 90%, а экспедитор 10%.
А за день перевоз имеет 30 000, а эксп 60 000.
Вот и вся математика.
20.01 17:10
Грузовладелец-перевозчик,
Санкт-Петербург
Код:1024980
#52
Цитата (Соколов Александр Анатольевич, ИП @ 20.01.2021 17:10)
Цитата (Fun Clean (ПК "АКЦЕНТ", ООО) @ 20.01.2021 16:58)
Основная прибыль была бы у перевозчиков, а не у экспедиторов

Она и так у перевозчиков, просто перевозчик получает с одного рейса в единицу времени, а экспедитор с многих.
Перевоз на 1 машине имеет 30 000 рублей с рейса и ограничен одним рейсом в день, а экспедитор 3 000 рублей с рейса, но таких рейсов у него в день 20 штук.
Итог такой: перевоз имеет 90%, а экспедитор 10%.
А за день перевоз имеет 30 000, а эксп 60 000.
Вот и вся математика.

Ты не правильно думаешь. И считается это абсолютно по другому. И массив данных более большой

Перевозчик зарабатывает 20% годовых
Экспедитор зарабатывает 25% годовых
Перевозчик умеющий работать со сборными грузами и с пробегами 18000 км уже зарабатывает 40% годовых
20.01 17:14
Грузовладелец-перевозчик,
Санкт-Петербург
Код:1024980
#53
на 20 января 2021 года
на 17-00
Из СПб+ЛО по России
1480 грузов
Из СПБ+ЛО по СПб+ЛО
143 груза
ИЗ СПБ+ЛО по СЗФО
347 грузов

Остается из СПБ и ЛО по России около 1100 грузов
20.01 17:18
Грузовладелец-перевозчик,
Санкт-Петербург
Код:1024980
#54
Соколов
Возьми стандартную работу одного экспедитора. Это максимум оборот 2 млн руб в месяц. Упирается в количество заявок и документооборот
Допустим вложено 2 млн в этот бизнес. Чистыми после уплаты налогов, аренды и так далее у всех в среднем остается 100000 руб. Это без учета рыночной зарплаты
Допустим в фуру вложенно 2 млн руб и 500 тыс в дебиторку, но доход с машины 100 тыс после ЗП водителя налоги и так далее

Примерно вот такой расклад, если считать примитивно

Доход один, а суммы вложенные разные. Поэтому экспедитор зарабатывает больше на вложенные деньги
20.01 17:24
Экспедитор-перевозчик,
Ярославль
Код:81755
#55
Цитата (Fun Clean (ПК "АКЦЕНТ", ООО) @ 20.01.2021 17:24)
суммы вложенные разные. Поэтому экспедитор зарабатывает больше на вложенные деньги



Цитата (Fun Clean (ПК "АКЦЕНТ", ООО) @ 20.01.2021 16:58)
если бы перевозчики правильно научились считать и не сметали задешево грузы. Основная прибыль была бы у перевозчиков, а не у экспедиторов

Уже какие то "вложенные деньги" появились , а ведь сначала их не было.
Сначала был такой месседж-перевозы-дармовозы.
Лешин, а если вообще ничего не вложил в бизнес, а имеешь, тогда как считать?
20.01 18:26
Экспедитор-перевозчик,
Ярославль
Код:81755
#56
Цитата (Fun Clean (ПК "АКЦЕНТ", ООО) @ 20.01.2021 17:24)
Упирается в количество заявок и документооборот

В основном в IQ конечно упирается, но тут у каждого свои заморочки.
Мне твой вариант "план по валу" тоже приглянулся. Оставил его себе как резервный.
20.01 18:29
Грузовладелец-перевозчик,
Санкт-Петербург
Код:1024980
#57
Цитата (Соколов Александр Анатольевич, ИП @ 20.01.2021 18:29)
Цитата (Fun Clean (ПК "АКЦЕНТ", ООО) @ 20.01.2021 17:24)
Упирается в количество заявок и документооборот

В основном в IQ конечно упирается, но тут у каждого свои заморочки.
Мне твой вариант "план по валу" тоже приглянулся. Оставил его себе как резервный.

пока тебе отвечал, увидил одну зависимость. Один логист у экспедитора приносит собственнику компании столько же сколько одна машина собственнику транспортной компании
21.01 13:08
Грузовладелец-перевозчик,
Санкт-Петербург
Код:1024980
#58
Соколов!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ты красавчик
Эта мысль оказалась очень грандиозной для построения планов развития
21.01 15:37
Экспедитор-перевозчик,
Ярославль
Код:81755
#59
Цитата (Fun Clean (ПК "АКЦЕНТ", ООО) @ 21.01.2021 15:37)
Ты красавчик

Обычно меня называют-гений.
21.01 16:15
Экспедитор-перевозчик,
Ярославль
Код:81755
#60
Цитата (Fun Clean (ПК "АКЦЕНТ", ООО) @ 21.01.2021 13:08)
Один логист у экспедитора приносит собственнику компании столько же сколько одна машина собственнику транспортной компании

Ну наконец то трезветь начинаешь.
А теперь скажи-накой ляд опытному логисту трудоустраиваться за 30 тысяч?
21.01 16:17
Показывать  сообщений на странице

Администрация сайта не несет ответственности за информацию, публикуемую в форуме, и ее мнение может не совпадать с мнением авторов сообщений.