|
Поддерживают:
Не поддерживают:
13.09.23 00:31
|
Цитата (Роговский С.В. ИП @ 12.09.2023 22:27)Не пойму ,а смысл монополии ,если они капейки дают в ставках ,смысл ехать за дт если вы уже в пролёте по ставке,тут либо идиотизмом пахнет либо лешиным. Грузы у Монополия онлайн и топливо монополии онлайн никак не связаны для средних парков Монополия давала скидку, как с миллиона литров пролива в месяц Сечешь?
Поддерживают:
Не поддерживают:
13.09.23 00:35
|
По нынешним временам, надо с всеми заключить прямые договора Татнефть Лукойл Роснефть Газпромнефть
Поддерживают:
Не поддерживают:
14.09.23 18:11
|
59 889 машин начал расти обьем выставленных машин, значит перевозчиков не устраивают текущие ставки
Совсем недавно были дни, когда минимумы за последние 5 лет наблюдения бывали. По 53000 машин
Поддерживают:
Не поддерживают:
15.09.23 15:30
|
Цитата (АССОЦИАЦИЯ ГРУЗОВЛАДЕЛЬЦЕВ (ПК "АКЦЕНТ", ООО) @ 15.09.2023 15:30)все проще по мне 1. отпуска теперь уже точно кончились. 2. кушать водителям надо, дефицит работников подсдулся. требования уменьшились, с неба спустились. работать готовы 3. дефицит техники фур закрыт, китай стоит пачками в наличии. рынок восполнил потери отсутствия техники. в среднетоннажном сегменте летом состоялись горячие покупки, произошел закуп на ажиотаже перевозок. лично наблюдаю за этой тенденцией.
Поддерживают:
Не поддерживают:
15.09.23 20:59
|
Цитата (СЗТО (Матвеев Алексей Юрьевич, ИП) @ 15.09.2023 20:59)Цитата (АССОЦИАЦИЯ ГРУЗОВЛАДЕЛЬЦЕВ (ПК "АКЦЕНТ", ООО) @ 15.09.2023 15:30)все проще по мне 1. отпуска теперь уже точно кончились. 2. кушать водителям надо, дефицит работников подсдулся. требования уменьшились, с неба спустились. работать готовы 3. дефицит техники фур закрыт, китай стоит пачками в наличии. рынок восполнил потери отсутствия техники. в среднетоннажном сегменте летом состоялись горячие покупки, произошел закуп на ажиотаже перевозок. лично наблюдаю за этой тенденцией. Еще узбеки водители пошли и молдаване. Ну и конечно пошло много машин на АТИ, я считаю это последней "пьесой" владельцев своей машины. С такими ценами на запчасти ,технику и прицепы проще продать машину и пойти в найм. Плюс краники с левой заправкой перекрыли. Сосед по базе раньше покупал солярку по 46 рублей ,сейчас подняли до 58. Во так и дармовозов выживают
Поддерживают:
Не поддерживают:
16.09.23 11:04
|
Поддерживают:
Не поддерживают:
16.09.23 11:08
|
Цитата (ТК МУЛЬТ-ТРАНС (Плотников Никита Алексеевич, ИП) @ 16.09.2023 11:04)Цитата (СЗТО (Матвеев Алексей Юрьевич, ИП) @ 15.09.2023 20:59)Цитата (АССОЦИАЦИЯ ГРУЗОВЛАДЕЛЬЦЕВ (ПК "АКЦЕНТ", ООО) @ 15.09.2023 15:30)все проще по мне 1. отпуска теперь уже точно кончились. 2. кушать водителям надо, дефицит работников подсдулся. требования уменьшились, с неба спустились. работать готовы 3. дефицит техники фур закрыт, китай стоит пачками в наличии. рынок восполнил потери отсутствия техники. в среднетоннажном сегменте летом состоялись горячие покупки, произошел закуп на ажиотаже перевозок. лично наблюдаю за этой тенденцией. Еще узбеки водители пошли и молдаване. Ну и конечно пошло много машин на АТИ, я считаю это последней "пьесой" владельцев своей машины. С такими ценами на запчасти ,технику и прицепы проще продать машину и пойти в найм. Плюс краники с левой заправкой перекрыли. Сосед по базе раньше покупал солярку по 46 рублей ,сейчас подняли до 58. Во так и дармовозов выживают С соляркой понятно. Кто часто стартовал с базы, можно было с ДТ мутить, к если машина в гараж возвращается ваз в 2 недели или 30 дней сдать документы???? Я вот на Атракс смотрю. Благо там уже прилично прямых контрактов. Еще недавно по 700 аукционов висело, а последнюю неделю 500-520. Это снижение более 30% выставляемых грузов. Может быть частично, как весной распределяется по блату? Но! На кои ведь тоже бывало 410000 грузов, а последние дни еле-еле 340000
Поддерживают:
Не поддерживают:
16.09.23 11:16
|
Цитата (АССОЦИАЦИЯ ГРУЗОВЛАДЕЛЬЦЕВ (ПК "АКЦЕНТ", ООО) @ 16.09.2023 11:08)Как они вообще зарабатывают с такими расценками )))) Наверное как и многие крупные компании живут на ндс и субсидии государства, иначе высчитать арифметику не получается.
Поддерживают:
Не поддерживают:
16.09.23 12:26
|
Цитата (АССОЦИАЦИЯ ГРУЗОВЛАДЕЛЬЦЕВ (ПК "АКЦЕНТ", ООО) @ 16.09.2023 11:08)Если верить первым двум пунктам, тогда зачем Делко рисует такие картинки
++ Обыкновенная лажа. HR в поисках двоешников. 7410 умножить на 31 = 229 710 руб. С 380 000 не сошлось. 380 000 / 10,96 = 34 671 км в месяц. Такие дела.
Поддерживают:
Не поддерживают:
16.09.23 21:20
|
Цитата (АССОЦИАЦИЯ ГРУЗОВЛАДЕЛЬЦЕВ (ПК "АКЦЕНТ", ООО) @ 16.09.2023 11:08)ну мы же в рамках АТИ судим. тут считаю эти факторы актуальны. а эти недо ТК могут, как угодно заманивать. дураков не найти. тем более делко одна из топовых компаний по негативу от водителей, и брошенные машины городах наверное подтверждают это для статистики. по старому объявлению за последнюю недели 2. 4-5 человек готовы работать из них 2-3 реальных хороших водителя.так же часть самосвальщиков, которых завлекли в сезон, **наработалась** и готова работать на шторе) на С категорию так вообще очередь стояла. а это тоже не малая часть машин с АТИ. ___________________________________________ Отредактировано пользователем 16.9.23 23:10
Поддерживают:
Не поддерживают:
16.09.23 23:04
|
Из свежих отзывов ......
Delko Березовский | 01.08.2023 1. Суеты много(ее просто ДО#УЯ): а) документы трн, ттн сдавать раз 3 5дн и заезжать в любой город( и не понятно будет ли время на это) б) График( нет стабильности в графике вообще) в) допустим: хочешь что то установить на машину (та же рация) покупаешь и устанавливаешь за свой счёт, и не факт, что тебе полную стоимость возвратят и получится так, что тебе штрафами перекроют(нету доверия) это дел...
делко Иркутск | 11.07.2023 Кидают выплотами, отработал год , уволился, отпускных так и не видел, что бы сотку заработать надо задницу порвать, расценки на длинные расстояние мизерные, едишь в Якутск, расстояние большое , дорога [censored] заработка нет, может в западных колоннах что то зарабатывают, а по Сибири и Дальнему Востоку, заработать можно только гемор. .... Подробнее: https://nahjob.top/black_list/delko-23
Delko Уфа | 23.06.2023 Платят вроде как красиво.на деле Куча выдуманных штрафов. Бесконечные выдуманные пережоги. Не горит лампочка. Штраф. Недокачано колесо штраф. Поцарапал тент штраф. За 14500 км получил зарплату 59.500руб.смех да и только. Было при приеме заявление на увольнение по собственному желанию написано и подписано. Нет уволили по статье прогул после таком зарплаты отказался выходить на работу. Статья прогул....
Подробнее тут https://nahjob.top/компания/делко
Поддерживают:
Не поддерживают:
16.09.23 23:35
|
С Verus общался вчера У них на экспрессах 7000 руб в. Утки каждому и 1000 суточные За месяц 240
Поддерживают:
Не поддерживают:
16.09.23 23:51
|
Вообще, сейчас на стоянках и на загрузках/выгрузках интересно общаться Разброс оплат сейчас существенные в разных парках. За пару месяцев выровняется до 9 руб/км и даже до 10
Поддерживают:
Не поддерживают:
16.09.23 23:53
|
Цитата (АССОЦИАЦИЯ ГРУЗОВЛАДЕЛЬЦЕВ (ПК "АКЦЕНТ", ООО) @ 16.09.2023 23:51)С Verus общался вчера У них на экспрессах 7000 руб в. Утки каждому и 1000 суточные За месяц 240 ++ Чтобы можно было что то с чем то сравнить нужно их сутки перевести в средний выкат км в месяц. А то это цифры в вакууме.
Поддерживают:
Не поддерживают:
17.09.23 10:22
|
Цитата (АССОЦИАЦИЯ ГРУЗОВЛАДЕЛЬЦЕВ (ПК "АКЦЕНТ", ООО) @ 16.09.2023 23:51)С Verus общался вчера У них на экспрессах 7000 руб в. Утки каждому и 1000 суточные За месяц 240 вот в этом и разница. в крупных парках это долбежка и работа. якобы за деньги. да не кому не нужна такая работа у частников дальнобой для души. где нормальное отношение, нормальные рейсы, да не самый лучший парк и не рисованная зарплата без вранья. мои за последний месяц катают по 140-150.000 р. все довольны. простоев нет, погрузки нормальные, гонок нет. и по этому работать готовы. им эти 200-240 нах..не нужны. кто с головой все понимают.
Поддерживают:
Не поддерживают:
17.09.23 12:11
|
Ниже последние изменения условий поставщиков, в том числе за прошлую неделю:
АЗС ГАЗПРОМНЕФТЬ с 18.09 изменилась тарифная: ДТ – наценка 2,5 % к цене стеллы.
В регионах с повышенным сервисным сбором(Москва и МО, СПБ и ЛО, Ярославская, Омская, Кемеровская) без изменений – наценка на все типы ДТ + 6% к цене стеллы.
При заправке у оператора СУГ - скидка 3%, Бензины – 0%(по цене стеллы). При бесконтактной заправке У КОЛОНКИ на все типы топлива наценка 2,5 %.
Поддерживают:
Не поддерживают:
19.09.23 13:49
|
Это монополия , вместо скидок теперь наценки. Капец.
Поддерживают:
Не поддерживают:
19.09.23 13:53
|
Цитата (Юпитер-Д (Юпитер-ТЭК, ООО) @ 19.09.2023 13:49)Ниже последние изменения условий поставщиков, в том числе за прошлую неделю:
В регионах с повышенным сервисным сбором(Москва и МО, СПБ и ЛО, Ярославская, Омская, Кемеровская) без изменений – наценка на все типы ДТ + 6% к цене стеллы.
В Московской области +6% Козлы
Поддерживают:
Не поддерживают:
19.09.23 13:57
|
Поддерживают:
Не поддерживают:
19.09.23 16:28
|