|
Цитата (Немирова Марина Александровна, ИП @ 12.10.2023 00:54)а следом предлагать какую-то шляпу, которую никто не хочет брать из общей площадки То есть , если я правильно понял, вы стояли в Воронеже, но вам до кучи предложили еще и с другого региона? Ну это на всякий случай менеджер пробил. А вдруг? Хороший менеджер. А если серьёзно, то хотелось бы понять именно вашу логику поиска груза, что бы с глупостями не лезть. Вы сами то куда хотели поехать-хоть куда или конкретно куда то? Кстати, а машину свою выставили на ати? И что там указали?
Поддерживают:
Не поддерживают:
12.10.23 07:05
|
Цитата (Немирова Марина Александровна, ИП @ 12.10.2023 00:54)И еще вопрос, вы груз ищете заранее или уже с выгрузки, когда понятно когда выгрузят? Или когда уже выгружен?
Поддерживают:
Не поддерживают:
12.10.23 07:09
|
Цитата (Немирова Марина Александровна, ИП @ 12.10.2023 00:54)полагаю чтобы потом звонить А как лучше что б звонили или не звонили? Раздражают именно звонки (способ доставки) или то, что предложения не соответствуют вашим ожиданиям (контент)? То есть я хотел бы узнать как вы видите идеальную модель доставки до вас информации? Или может вам персонально не надо ничего доставлять, идеальным было бы как задумано изначально-показ на витрине, но только без спама? ___________________________________________ Отредактировано пользователем 12.10.23 7:43
Поддерживают:
Не поддерживают:
12.10.23 07:16
|
Цитата (Соколов Александр Анатольевич, физ.лицо @ 12.10.2023 07:09)Цитата (Немирова Марина Александровна, ИП @ 12.10.2023 00:54)И еще вопрос, вы груз ищете заранее или уже с выгрузки, когда понятно когда выгрузят? Или когда уже выгружен? смотрю заранее всегда. в избранные добавляю, но заранее никогда не звоню. когда выгружают уже и понятно, что машина будет через час-два свободна - звоню, договариваюсь. не горю желанием платить 20% за срыв из-за того что на выгрузке погрузчик сломался, склад забит оказывается, компы зависли, бухгалтерия уже уехала домой и т.д и т.п. скорее всего теряю в деньгах из-за такого подхода. но не нервничаю зато
Поддерживают:
Не поддерживают:
12.10.23 08:39
|
Цитата (Соколов Александр Анатольевич, физ.лицо @ 12.10.2023 07:16)Цитата (Немирова Марина Александровна, ИП @ 12.10.2023 00:54)полагаю чтобы потом звонить А как лучше что б звонили или не звонили? Раздражают именно звонки (способ доставки) или то, что предложения не соответствуют вашим ожиданиям (контент)? То есть я хотел бы узнать как вы видите идеальную модель доставки до вас информации? Или может вам персонально не надо ничего доставлять, идеальным было бы как задумано изначально-показ на витрине, но только без спама? ___________________________________________ Отредактировано пользователем 12.10.23 7:43 я не выставляю машину. только звоню сам по грузам. идеальным было бы чтоб мне не звонили, т.к. ничего интересного ни разу не предложили, один неликвид
Поддерживают:
Не поддерживают:
12.10.23 08:45
|
Цитата (Немирова Марина Александровна, ИП @ 12.10.2023 08:45)А на счет географии? Едете куда выгодно или все таки у вас есть определенный постоянный маршрут? Вы как вообще работаете в принципе- на маршруте или хаотично?
Поддерживают:
Не поддерживают:
12.10.23 10:43
|
Цитата (АССОЦИАЦИЯ ГРУЗОВЛАДЕЛЬЦЕВ (ПК "АКЦЕНТ", ООО) @ 12.10.2023 00:39)Хорошие вопросы Послушаю авторитетные ответы А сам то интервьюироваться не хочешь? Твои ответы на те же самые вопросы дали бы свою картинку. К тому же ты ведь ииперевозчик с парком и экспедитор. Давай Андрей, не стесняйся.
Поддерживают:
Не поддерживают:
12.10.23 10:49
|
Цитата (Соколов Александр Анатольевич, физ.лицо @ 12.10.2023 10:49)Цитата (АССОЦИАЦИЯ ГРУЗОВЛАДЕЛЬЦЕВ (ПК "АКЦЕНТ", ООО) @ 12.10.2023 00:39)Хорошие вопросы Послушаю авторитетные ответы А сам то интервьюироваться не хочешь? Твои ответы на те же самые вопросы дали бы свою картинку. К тому же ты ведь ииперевозчик с парком и экспедитор. Давай Андрей, не стесняйся. Шура не умничай Лучше расскажи как ты докатился до того что ндс не моешь и в комнате отдыха просишь денег на восстановление зрения
Поддерживают:
Не поддерживают:
12.10.23 10:55
|
Я напишу, но смысл написанного ты не осилишь У меня в активных грузах стоит 221 кругорейс. По факту, это топовые маршруты с максимальным показателем руб/км, но важны маршруты и места погрузок и выгрузок с высоким руб/час У меня на АТИ сверстаны ПОДРАЗДЕЛЕНИЯ. Логисты с подразделения собственного парка, оказавшись в в том или ином городе на выгрузке, черз раздел мои грузы видят КУДА они могут эффективно поехать из этого города, как трамвай по рельсам. Это если мы говорим о работе со спотовыми ставками с ати, для минимизации холостого пробега между выгрузкой и загрузкой
Поддерживают:
Не поддерживают:
12.10.23 11:00
|
Методы управления собственным парком сильно отличаются в разных компаниях и зависят от количества подвижного состава
Поддерживают:
Не поддерживают:
12.10.23 11:02
|
А самая основа-основ это создание и ежедневное наполнения списка мошенников и копирвальщиков Если его нет и выставить машину на АТИ будет 60% звонков от этих товарищей
Поддерживают:
Не поддерживают:
12.10.23 11:04
|
Цитата (АССОЦИАЦИЯ ГРУЗОВЛАДЕЛЬЦЕВ (ПК "АКЦЕНТ", ООО) @ 12.10.2023 11:00)Я напишу, но смысл написанного ты не осилишь У меня в активных грузах стоит 221 кругорейс. По факту, это топовые маршруты с максимальным показателем руб/км, но важны маршруты и места погрузок и выгрузок с высоким руб/час У меня на АТИ сверстаны ПОДРАЗДЕЛЕНИЯ. Логисты с подразделения собственного парка, оказавшись в в том или ином городе на выгрузке, черз раздел мои грузы видят КУДА они могут эффективно поехать из этого города, как трамвай по рельсам. Это если мы говорим о работе со спотовыми ставками с ати, для минимизации холостого пробега между выгрузкой и загрузкой Так у тебя же написано что проверка занимает минимум сутки Таким образом ты мурыжишь голову перевозу подискивая грузы в Ати А ты вумный
Поддерживают:
Не поддерживают:
12.10.23 11:09
|
Цитата (АССОЦИАЦИЯ ГРУЗОВЛАДЕЛЬЦЕВ (ПК "АКЦЕНТ", ООО) @ 12.10.2023 11:00)Логисты с подразделения собственного парка А привлеченные ты как ищешь? Или процесс подключения идет предварительно, не торопясь проверяешь? Кстати, а что именно ты проверяешь в перевозчике? Если перевозчик является собственником ТС-этого достаточно или должны быть соблюдены еще какие то критерии?
Поддерживают:
Не поддерживают:
12.10.23 11:15
|
Весь вечер на арене цирка клоун Солидол.
Поддерживают:
Не поддерживают:
12.10.23 11:17
|
Цитата (Соколов Александр Анатольевич, физ.лицо @ 12.10.2023 11:15)Какой приговор тебе суд вынес по поводу отмывания ндс?
Поддерживают:
Не поддерживают:
12.10.23 11:17
|
Цитата (Соколов Александр Анатольевич, физ.лицо @ 12.10.2023 11:15)Цитата (АССОЦИАЦИЯ ГРУЗОВЛАДЕЛЬЦЕВ (ПК "АКЦЕНТ", ООО) @ 12.10.2023 11:00)Логисты с подразделения собственного парка А привлеченные ты как ищешь? Или процесс подключения идет предварительно, не торопясь проверяешь? Кстати, а что именно ты проверяешь в перевозчике? Если перевозчик является собственником ТС-этого достаточно или должны быть соблюдены еще какие то критерии? Смотри тему одобренные перевозчики, я там вникаю в эту тему
Поддерживают:
Не поддерживают:
12.10.23 12:25
|
Цитата (Соколов Александр Анатольевич, физ.лицо @ 12.10.2023 11:17) Сань ты и правда за 2 процента мыл ндс
Поддерживают:
Не поддерживают:
12.10.23 12:26
|
Цитата (АССОЦИАЦИЯ ГРУЗОВЛАДЕЛЬЦЕВ (ПК "АКЦЕНТ", ООО) @ 12.10.2023 11:04)А самая основа-основ это создание и ежедневное наполнения списка мошенников и копирвальщиков Если его нет и выставить машину на АТИ будет 60% звонков от этих товарищей Да хоть 80%. На это дело есть Тракрадар и работать надо через них и других подобных. А оплату услуг факторов заложить в ставку. Нет-значит нет. Зачем самому заниматься этой работой, если есть специально созданная система и специально обученные люди? А 99% перевозчиков проводить такую работу и вовсе не под силу. Так что на мой взгляд с незнакомыми или недостаточно знакомыми организации через посредников типа Тракрадар. Это вообще необходимо ввести в качестве обязательного условия сделки.
Поддерживают:
Не поддерживают:
12.10.23 12:31
|
Вот смотри мне приходит идея, Я начинаю ее ВНЕДРЯТЬ в работе. Зачастую создаю тему на АТИ в качестве записной книжки и там описываю успехи или провалы задуманного. НО! это не теория, ведь я сижу и внедряю ее в работе. Твои мысли про ТР и трафики звонков оторваны от реальности ибо ты еще не пробовал так делать.
Ты начни реализовывать, а мы посотрим, выстрелит тема или окажется пустышкой. Плюс оценим трудоемкость
Поддерживают:
Не поддерживают:
12.10.23 14:05
|
Цитата (Соколов Александр Анатольевич, физ.лицо @ 12.10.2023 12:31)Цитата (АССОЦИАЦИЯ ГРУЗОВЛАДЕЛЬЦЕВ (ПК "АКЦЕНТ", ООО) @ 12.10.2023 11:04)А самая основа-основ это создание и ежедневное наполнения списка мошенников и копирвальщиков Если его нет и выставить машину на АТИ будет 60% звонков от этих товарищей Да хоть 80%. На это дело есть Тракрадар и работать надо через них и других подобных. А оплату услуг факторов заложить в ставку. Нет-значит нет. Зачем самому заниматься этой работой, если есть специально созданная система и специально обученные люди? А 99% перевозчиков проводить такую работу и вовсе не под силу. Так что на мой взгляд с незнакомыми или недостаточно знакомыми организации через посредников типа Тракрадар. Это вообще необходимо ввести в качестве обязательного условия сделки. Шура ты же недавно кричал что и знать не знаешь и связываться не будешь с тракрадаром когда звезды зеленые были
Поддерживают:
Не поддерживают:
12.10.23 14:10
|