Обсуждение закрыто.
Автор
Сообщение
Грузовладелец-перевозчик,
Санкт-Петербург
Код:1024980
#241
Решил я посчитать наценку экспедиторов, имея вот такие базовые величины

24 руб/км себестоимость эксплуатации собственника с одной машиной
26,5 руб/км себестоиомсть эксплуатации крупного парка до налогообложения
Налогообложение выведено за скобки, ибо за частника его по уму должен заплатить экспедитор, а у крупного парка показатель близкий к 10% от валовой выручки

Для валовой выручки 38,43,45,50 руб/км

38/26,5=43,4% наценка крупного парка
38/24=58,3% наценка экспедитора до оплаты услуг частного перевозчика
58,3-43,4=14,9% возможная наценка экспедитора

16,9%
17,7%
19,7%

Понятно, что диапазон валовой выручки может быть с 27 руб/км это ДНО с Востока на запад и до 65 руб/км это с запада на восток. Это при специализации экспедиторов только из своего региона. Для экспедиторов работающих вкруг, показатели посчитаны от 38 до 50 руб/км
18.09.20 12:39
Грузовладелец-перевозчик,
Санкт-Петербург
Код:1024980
#242
Как видно из расчета14,9% наценки это минимум. Он позволяет конкурировать на торгах с крупными парками и не сильно обижать частных перевозчиков

Когда частный перевозчик просит экспедитора работать хза 10% это утопия. Она может быть совсем у маленьких диспетчерких конторок
18.09.20 12:41
Грузовладелец-перевозчик,
Санкт-Петербург
Код:1024980
#243
При таких расчетах, все своидится примерно к 32 руб/км для частника с фурой
При 24 руб/км затрат с включенной зарплатой водителя, собственнику машины остается примерно 8 руб/км

при 12000 км пробега в месяц это примерно коло 100 тыс руб

Как ни странно, у крупных парков после уплаты налогов остается примерно 8 руб/км. НО!!!!! Парки себя развивают, а частникам хватает этих 100 тыс и если сам за рулем еще 60 тыс. Итого 150-160 тыс доход со своей машины МИНИМУМ

Почему частники НОЮТ, НОЮТ и НОЮТ что тарифы низкие и так далее. Ведь они моглибы как и парки вкладывать деньги в развитие, а не в потребление. Ответ ОЧЕВИДЕН. Нет образования и нет навыков управления трудовыми коллективами. Отсбда все это нытье, разорения, рассказы о том, что БИЗНЕС ХРЕНОВЫЙ в перевозках
18.09.20 12:49
Экспедитор-перевозчик,
Санкт-Петербург
Код:618205
#244
Цитата (Fun Clean (ПК "АКЦЕНТ", ООО) @ 18.09.2020 12:39)
24 руб/км себестоимость эксплуатации собственника с одной машиной
26,5 руб/км себестоиомсть эксплуатации крупного парка до налогообложения


Как вы это получили !? И это именно полная себестоимость или прямые эксплуатационные расходы?
18.09.20 23:29
Цитата (Воробьёв Денис Викторович, ИП @ 18.09.2020 23:29)
Как вы это получили !?

Он солярку заливает по 30 руб. и роботы работают водителями, машины новые ездят до первой поломке, потом списываются и продаются.
19.09.20 12:53
Цитата (Fun Clean (ПК "АКЦЕНТ", ООО) @ 18.09.2020 12:49)
Отсбда все это нытье, разорения, рассказы о том, что БИЗНЕС ХРЕНОВЫЙ в перевозках

Лешин ты вот мниш себя грамотным, а скажи если ты ездил по одному и тому же маршруту и получал к примеру 50 тыщ за рейс. а потом пришли такие как ты и стал ты ездить за 30 тыщ. Это грамотный подход крупного парка , вместо того что бы увеличивать свою прибыль? Лешин ты енто мож подучишься трохи у К.Маркса ? а ? А потом будешь делать свои выводы ?
19.09.20 12:59
Грузовладелец-перевозчик,
Санкт-Петербург
Код:1024980
#247
Цитата (Воробьёв Денис Викторович, ИП @ 18.09.2020 23:29)
Цитата (Fun Clean (ПК "АКЦЕНТ", ООО) @ 18.09.2020 12:39)
24 руб/км себестоимость эксплуатации собственника с одной машиной
26,5 руб/км себестоиомсть эксплуатации крупного парка до налогообложения


Как вы это получили !? И это именно полная себестоимость или прямые эксплуатационные расходы?

Если частник сам за рулем, у него 19 руб/км это абсолютно все затраты с налогами
19.09.20 18:20
Экспедитор-перевозчик,
Санкт-Петербург
Код:618205
#248
Цитата (Fun Clean (ПК "АКЦЕНТ", ООО) @ 19.09.2020 18:20)
Если частник сам за рулем, у него 19 руб/км это абсолютно все затраты с налогами

А это-то как? Что сюда входит? Это на 5-тонник или на что?
15 руб/км в лучшем случае только на солярку. А другие переменные расходы? А постоянные? Налоги?

___________________________________________
Отредактировано пользователем 19.9.20 18:32
19.09.20 18:28
Грузовладелец-перевозчик,
Санкт-Петербург
Код:1024980
#249
Цитата (Давыденко Александр Вячеславович, ИП @ 19.09.2020 12:59)
Цитата (Fun Clean (ПК "АКЦЕНТ", ООО) @ 18.09.2020 12:49)
Отсбда все это нытье, разорения, рассказы о том, что БИЗНЕС ХРЕНОВЫЙ в перевозках

Лешин ты вот мниш себя грамотным, а скажи если ты ездил по одному и тому же маршруту и получал к примеру 50 тыщ за рейс. а потом пришли такие как ты и стал ты ездить за 30 тыщ. Это грамотный подход крупного парка , вместо того что бы увеличивать свою прибыль? Лешин ты енто мож подучишься трохи у К.Маркса ? а ? А потом будешь делать свои выводы ?

Оптимизируются издержки
Выдавливают неэффективных
Встают на их место
Зарабатывают деньги с вала
И это ещё не снижение, а разминка
Отрасль высокодоходная и прибыль ещё будут опускать
19.09.20 18:34
Грузовладелец-перевозчик,
Санкт-Петербург
Код:1024980
#250
Цитата (Воробьёв Денис Викторович, ИП @ 19.09.2020 18:28)
Цитата (Fun Clean (ПК "АКЦЕНТ", ООО) @ 19.09.2020 18:20)
Если частник сам за рулем, у него 19 руб/км это абсолютно все затраты с налогами

А это-то как? Что сюда входит? Это на 5-тонник или на что?
15 руб/км в лучшем случае только на солярку. А другие переменные расходы? А постоянные? Налоги?

___________________________________________
Отредактировано пользователем 19.9.20 18:32

На фуре у частников Топливо 11 руб/км все, что говорят выше это нытье
19.09.20 18:56
Грузовладелец-перевозчик,
Санкт-Петербург
Код:1024980
#251
Даваденко, хочешь скажу когда устаканится рынок перевозок. Запиши себе в блокнотик
Когда ты кроме 7 руб с километра, как Водитель положишь всего 50 тыс в месяц, как собственник
До этого времени, стоимость будет падать
19.09.20 18:58
Экспедитор-перевозчик,
Санкт-Петербург
Код:618205
#252
Цитата (Fun Clean (ПК "АКЦЕНТ", ООО) @ 19.09.2020 18:56)
На фуре у частников Топливо 11 руб/км все, что говорят выше это нытье

На трассе сейчас дешевле чем за 37 руб/л за нал найти очень не просто. Да и те двигатели которые могут позволить себе безбоязненно ездить на таком топливе, как правило имеющие классические ТНВД, имеют и такой же "классический" расход топлива, который несколько выше чем у тягачей последних лет выпуска. Например для FH 12, расход порядка 36 л/100 вполне себе норма, и т.д. Если горки, то расход ещё выше. А ремонты и ТО? Если всё ремонтировать самому и ездить только по ровным и хорошим дорогам, то наверно можно приблизиться к цифре 5 руб/км.. - но я такого не встречал. Проще наверное встретить лохнесское чудовище или йети.
Поэтому вот как-то не сходится то что вы пишите. И хочется понять как же это можно так дооптимизироваться.

___________________________________________
Отредактировано пользователем 19.9.20 19:24
19.09.20 19:17
Перевозчик,
Ступино
Код:204306
#253
Цитата (Воробьёв Денис Викторович, ИП @ 19.09.2020 19:17)
Поэтому вот как-то не сходится то что вы пишите. И хочется понять как же это можно так дооптимизироваться.
потерпите немножко.Годика через 1,5-2 его оптимизацию можно будет увидеть или на разборке, или в пункте приёма чермета
19.09.20 20:46
Цитата (Fun Clean (ПК "АКЦЕНТ", ООО) @ 19.09.2020 18:56)
На фуре у частников Топливо 11 руб/км все, что говорят выше это нытье

350 грамм на один км. солярки скока по твоему стоит ? Откуды 11 руб высосал ? Лешин ты печнуху по 30-ть рублей сюдой к частнику неляпи, мы её не льём в свои баки.
19.09.20 21:01
Цитата (Fun Clean (ПК "АКЦЕНТ", ООО) @ 19.09.2020 18:58)
как Водитель положишь всего 50 тыс в месяц, как собственник

Да нунна, ты открой в ати "ищу работу водителем в мск " скока там только водители хотят получать на чужом транспорте, вот когда станут не 130 тыщ в месяц хотеть, тогда скажешь, скока частник будет получать.
19.09.20 21:06
ЦДС-Транс, ООО
(ИНН:7325148228)
Перевозчик,
Ульяновск
Код:1653249
#256
Цитата (Воробьёв Денис Викторович, ИП @ 19.09.2020 20:17)
Например для FH 12, расход порядка 36 л/100 вполне себе норма, и т.д. Если горки, то расход ещё выше.

У меня есть одна старенькая FH12 380 кобыл 2012 года, такой расход как Вы пишете, привозит только по Уралу с 20-кой (отрезки Уфа-Челябинск, Уфа - Магнитогорск). При условии что 36л это по глонассу, расход на приборке как правило ниже на литр-два

___________________________________________
Отредактировано пользователем 19.9.20 23:51
19.09.20 23:15
Экспедитор-перевозчик,
Санкт-Петербург
Код:618205
#257
Цитата (ЦДС-Транс, ООО @ 19.09.2020 23:15)
У меня есть одна старенькая FH12 380 кобыл 2012 года, такой расход как Вы пишете привозит только Уралу с 20-кой (отрезки Уфа-Челябинск, Уфа - Магнитогорск). При условии что 36л это по глонассу, расход на приборке как правило ниже на литр-два

Очень рад за вашу машину , но боюсь что у вас тоже на солярку не 11 руб/км выходит

___________________________________________
Отредактировано пользователем 20.9.20 0:30
20.09.20 00:03
Грузовладелец-перевозчик,
Санкт-Петербург
Код:1024980
#258
Михалёв учи матчасть
У ДТ есть ряд параметров
Фракционный состав
Вспышка
Плотность
Серность
20.09.20 05:02
Цитата (ЦДС-Транс, ООО @ 19.09.2020 23:15)
FH12 380 кобыл 2012 года, такой расход как Вы пишете, привозит только по Уралу с 20-кой

С такими лошадями по Уралу тока пенопласт возить, а не с 20-ой..
20.09.20 10:48
Грузовладелец-перевозчик,
Санкт-Петербург
Код:1024980
#260
Цитата (Воробьёв Денис Викторович, ИП @ 19.09.2020 19:17)
Цитата (Fun Clean (ПК "АКЦЕНТ", ООО) @ 19.09.2020 18:56)
На фуре у частников Топливо 11 руб/км все, что говорят выше это нытье

На трассе сейчас дешевле чем за 37 руб/л за нал найти очень не просто. Да и те двигатели которые могут позволить себе безбоязненно ездить на таком топливе, как правило имеющие классические ТНВД, имеют и такой же "классический" расход топлива, который несколько выше чем у тягачей последних лет выпуска. Например для FH 12, расход порядка 36 л/100 вполне себе норма, и т.д. Если горки, то расход ещё выше. А ремонты и ТО? Если всё ремонтировать самому и ездить только по ровным и хорошим дорогам, то наверно можно приблизиться к цифре 5 руб/км.. - но я такого не встречал. Проще наверное встретить лохнесское чудовище или йети.
Поэтому вот как-то не сходится то что вы пишите. И хочется понять как же это можно так дооптимизироваться.

___________________________________________
Отредактировано пользователем 19.9.20 19:24

36 литров очень и очень высокий расход
37 руб/литр???? По рации можно спокойно по 35 покупать, но можно долго ждать желающего. Дать и не всегда сдадут нужное количество топлива. Отсюда мораль в регионе работы находится проверенный поставщик топлива и с ним работаешь
Что касается 5 руб/км на Топливо? Никто же не заставляет таскать всегда 20 тонн
У меня например с Завода на тендер в кузове 33 палаты и это 2 тонны
Расход 23 литра и цена 34,2 руб/литр, это примерно 8 руб/км на Топливо
Я тебе написал 11 руб/км правильно? У меня за год план на Топливо 10,76 руб/литр
20.09.20 22:11
Показывать  сообщений на странице

Администрация сайта не несет ответственности за информацию, публикуемую в форуме, и ее мнение может не совпадать с мнением авторов сообщений.