|
Коллег, защищающих Профсоюзы очень убедительно прошу продолжить эту дискуссию в профильных темах, а господина Тютяева - не флудерасить в рабочей ветке. Если модератор на каникулах отдыхает, то почему приходится лопатить этот многостраничный "майдан" относительно стоимости и Вашего отношения к этому? На итог этот срач никак не повлияет. Напишите лучше письмо в госорганы и соберите подписи и от этого больше будет толку, чем пальцем по стенкам мазать. Давайте оставим эту ветку чисто для обмена рабочей информацией без политики.
Поддерживают:
Не поддерживают:
12.06.14 15:43
|
Конечно давайте Ради бога Хотя мне кажется я за пустое ничего не сказал
Поддерживают:
Не поддерживают:
12.06.14 16:29
|
Цитата (Тютяев Владимир Александрович, ИП @ 12.06.2014 13:23)Поймёте ли вы наконец что я пытаюсь здесь сказать ??? Я здесь призываю к простой вещи о том чтоб любой пользователь дорог приложил хоть маленькое посильное участие в решении наших общих проблем И Вас с праздником! Я-то прекрасно понимаю, что Вы пытаетесь сказать, только не понимаю в чём Вы проблему видите. Это не проблема перевозчика, это проблема потребителя его услуги. Мне в январе за паромную переправу Ванино-Холмск-Ванино 520 тыр пришлось заплатить за три машины и чего мне надо было делать, офис Сахалинского пароходства крушить? Вот если потребителя моей услуги цена паромной переправы смущает, пусть он его и крушит
Поддерживают:
Не поддерживают:
13.06.14 09:53
|
Цитата (Марченко А.А. ИП @ 13.06.2014 09:53)И Вас с праздником! Я-то прекрасно понимаю, что Вы пытаетесь сказать, только не понимаю в чём Вы проблему видите. Это не проблема перевозчика, это проблема потребителя его услуги. Мне в январе за паромную переправу Ванино-Холмск-Ванино 520 тыр пришлось заплатить за три машины и чего мне надо было делать, офис Сахалинского пароходства крушить? Вот если потребителя моей услуги цена паромной переправы смущает, пусть он его и крушит Всё это прекрасно но есть маленкое НО Как сказал один киногерой " А за чей счёт банкет ?" Я тут немного пошарил в инете ,нашел ценники на паром Ванино-Холмск грузовик от 10 тн длинна от 14 до 22 метров цена от 43000 до 67600 соответственно ( ссылка на сайты ТЭК "ДВТК ФРАХТ" и хозяина паромов компанию SASCO ,что б не было обвинений что я пустобрёх )Сумма не катит Что вы везли не указано а бравировать суммами не корректно т к расстояние туда в два раза больше и суда там используются другого ледового класса и если я не ошибаюсь там уже действуют северные надбавки на всё Ну это всё патетика клиент знал наперёд о цене и был готов к ней а в нашем случае цена менялась 3 раза за грубо говоря 2 месяца Как быть в этой ситуации ? На сахалин паром работат крайне давно точнее с 70 годов здесь гораздо меньше Тех на контроле держит куча ведомств цену здесь что хочу то и ворочу и как быть что пока я ехал до Новоросса цена изменилась ? Типа алло клиент будьте так любезны доплатите дяде на мороженное не хватает или как ?
Поддерживают:
Не поддерживают:
13.06.14 19:19
|
Сейчас получил инфу, что новорос пока закрыли,ребята, кто в курсе вопроса просветите!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Поддерживают:
Не поддерживают:
13.06.14 19:53
|
типа 600 машин собралось и пока не работают
Поддерживают:
Не поддерживают:
13.06.14 19:54
|
Цитата (Тютяев Владимир Александрович, ИП @ 13.06.2014 19:19)Всё это прекрасно но есть маленкое НО Как сказал один киногерой " А за чей счёт банкет ?" Я тут немного пошарил в инете ,нашел ценники на паром Ванино-Холмск грузовик от 10 тн длинна от 14 до 22 метров цена от 43000 до 67600 соответственно ( ссылка на сайты ТЭК "ДВТК ФРАХТ" и хозяина паромов компанию SASCO ,что б не было обвинений что я пустобрёх )Сумма не катит Что вы везли не указано Владимир Александрович, ну какая разница катит сумма или нет и что я вёз? Главное чтоб все затраты - стоимость парома, д/т, амортизация а/м, з/пл, налоги и т.д., (ну и прибыль, конечно ) были включены в стоимость перевозки. А об их величине пусть голова у ГО болит. Вы то чего за него переживаете? Строители, например, не возмущаются же что кирпич-цемент подорожал, ну или металлурги, да и все остальные производители, перекупщики и т.д. Они просто тупо поднимают цену на свою продукцию. А мы-то чем хуже
Поддерживают:
Не поддерживают:
13.06.14 22:05
|
Цитата (Тютяев Владимир Александрович, ИП @ 13.06.2014 19:19)Ну это всё патетика клиент знал наперёд о цене и был готов к ней а в нашем случае цена менялась 3 раза за грубо говоря 2 месяца Как быть в этой ситуации ? А очень просто. Приехали на паром, а цена поменялась - письмо ГО: Так мол и так, в связи с изменением стоимости паромной переправы стоимость перевозки изменяется на .... сумму. Прошу подтвердить согласие на изменение цены, либо указать другое место выгрузки со стоимостью перевозки в пределах оговоренной ранее стоимости. И пусть клиент репу чешет, Вам то это за чем? Не Вы же стоимость парома подняли
Поддерживают:
Не поддерживают:
13.06.14 22:14
|
Цитата (Марченко А.А. ИП @ 13.06.2014 22:05)А мы-то чем хуже И я про то же да вот не задача- цена на паром возросла в разы а ставки застыли как будто ничего не произошло Я понимаю что нужно время для коррекции но пока ни один грузоотправитель не выставил ставку +паром отдельно У всех контракты в которых такой форс- мажор предусмотрен ( я подразумеваю жадность компании оператора) и получится как в Сочи а именно; цена та же но в ней ещё и паром Здрасьте приехали
Поддерживают:
Не поддерживают:
13.06.14 22:24
|
Цитата (Тютяев Владимир Александрович, ИП @ 13.06.2014 22:24)И я про то же да вот не задача- цена на паром возросла в разы а ставки застыли как будто ничего не произошло Так это бич всей отрасли, вызванный переизбытком транспорта и спадом производства, из той же оперы - д/т дорожает, а цены на перевозки падают ну и т.д. Об этом можно долго рассуждать, но давайте в этой ветке закончим, а то вон Игорь Владимирович ругается
Поддерживают:
Не поддерживают:
13.06.14 22:36
|
Ну вот типа Этого закр. загр:задн. выгр:задн. 20 / 82 Стройматериалы Северская Краснодарский край 13 - 14 июн Симферополь 73500 на карту 75000 без НДС озвуч.ставка Примечание: Ставка с учетом парома! Звонок на 8-800 бесплатный! Астра-Лайн, ООО (ID:543688, эксп., Москва) (р109) Ну и обратно максимум за 30000 или в пустыря и что в сухом остатке ? Я даже за калькулятор не хочу браться
Поддерживают:
Не поддерживают:
13.06.14 23:02
|
Цитата (Истомин И.В. ИП @ 13.06.2014 19:54)типа 600 машин собралось и пока не работают Ну как там что либо прояснилось ?
Поддерживают:
Не поддерживают:
13.06.14 23:07
|
Цитата (Истомин И.В. ИП @ 13.06.2014 19:53)Сейчас получил инфу, что новорос пока закрыли,ребята, кто в курсе вопроса просветите!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Судя по всему шторомовое. Тут дожди, сильный ветер, на море волнение. Это уже третий день. Следите за метеосводками. Кто бы подсказал, где вывешивают предупреждение о штроме?
Поддерживают:
Не поддерживают:
14.06.14 12:07
|
Только что разговаривал с диспетчером в Новороссийске, сказал что ничего не закрывали и не собираются. Так-же сказал, что машины ждут погрузки на паром два, максимум три дня.
Поддерживают:
Не поддерживают:
14.06.14 14:00
|
Поддерживают:
Не поддерживают:
14.06.14 14:30
|
Цитата (Козлов Игорь Владимирович, ИП @ 14.06.2014 14:30) ЦитатаВ ближайшие двое суток, 13 и 14 июня, в Краснодарском крае ожидаются дожди и грозы. По сообщению Краснодарского краевого гидрометеоцентра, в ночь с 13 на 14 июня в западной половине края возможны ливни с порывами ветра до 17 м/с. Напомним, что власти Краснодарского края объявили о том, что в ближайшие 2 месяца все оперативные службы региона будут находиться в режиме повышенной готовности к паводкам. "Угроза паводков в низовьях реки Кубань по-прежнему высока. Насколько мне известно, в зоне риска сегодня 8 районов края – Абинский, Калининский, Крымский, Красноармейский, Славянский, Северский, Темрюкский и пригород Краснодара. По прогнозам специалистов, здесь возможны подтопления, размывы дамб, прорывы прудов, есть вероятность схода оползней и селей"
Поддерживают:
Не поддерживают:
14.06.14 14:37
|
Цитата (Марченко А.А. ИП @ 13.06.2014 22:14)Цитата (Тютяев Владимир Александрович, ИП @ 13.06.2014 19:19)Ну это всё патетика клиент знал наперёд о цене и был готов к ней а в нашем случае цена менялась 3 раза за грубо говоря 2 месяца Как быть в этой ситуации ? А очень просто. Приехали на паром, а цена поменялась - письмо ГО: Так мол и так, в связи с изменением стоимости паромной переправы стоимость перевозки изменяется на .... сумму. Прошу подтвердить согласие на изменение цены, либо указать другое место выгрузки со стоимостью перевозки в пределах оговоренной ранее стоимости. И пусть клиент репу чешет, Вам то это за чем? Не Вы же стоимость парома подняли Просто в теории но на практике всё гораздо сложнее Вы заключили договор и обязались доставить груз в точку А но вот случился казус паром подорожал и я действую как вы выше описали только вот беда между мной и ГО десяток табуретов И вот теперь представте себе последствия 1/ Утрата груза т к клиент заказывал и оплати доставку до точки А 2/ На всех возможных ветках форума поднимется такой лай что просто недопустимо 3/ самое важное ГО на законных основаниях в суде любой инстанции размажет меня по полу и будет на 100% прав Мне это надо ? Любой юрист скажет вам то же самое В итоге я потерял деньги + возможная утеря груза т к клиент вас об этом не просил+куча судебных разбирательств и я весь в белом но облитый с ног до головы помоями
Поддерживают:
Не поддерживают:
14.06.14 18:15
|
Поддерживают:
Не поддерживают:
14.06.14 18:37
|
Цитата (Тютяев Владимир Александрович, ИП @ 14.06.2014 18:37)На этом баяне играют на этой завалинке
Поддерживают:
Не поддерживают:
14.06.14 21:19
|
Цитата (Козлов Игорь Владимирович, ИП @ 14.06.2014 21:19)Цитата (Тютяев Владимир Александрович, ИП @ 14.06.2014 18:37)На этом баяне играют на этой завалинке В точку Ну ладно подождём очередного повышения цены на паром в связи ну например с неблагоприятной погодной обстановкой и необходимостью сопровождения парома судном МЧС и заодно и ВМФ ведь сомалийские пираты не дремлют Всем удачи
Поддерживают:
Не поддерживают:
14.06.14 23:22
|