Новый МАЗ, как альтернатива?! (Частья II)

Звонил, узнавал-белорусскую программу продлили на 17 год.Диллер маза, сказал,что в феврале возможно небольшое снижение цены,в связи с падение курса евро. Все равно при нынешней ситуации выгоднее купить двухлетнего маза,но живых я пока не нашел.

Вы хотите сказать, что двухлетки с убитыми движками и коробками, что - ли. Недостатки разные бывают, требуйте соразмерного снижения цены да и все, эти машины не будут в идеале, всегда что-нибудь вылезет. Хотя если водитель нормальный был, в кабине хоть чисто должно быть, а то свиней полно бывает

Цитата (Риони, ООО @ 23.01.2017 10:45)
такая же хрень, доп массу на кабину кидал, не помогло. а если еще и обогрев и печку включить, вообще за 120 убегает, давление типа падаед, воздух за 10 переваливает, и бак кажет больше положенного.

Цитата (Семкин Р. Г. ИП @ 23.01.2017 19:01)
тоже самое, думается дело в массе, ослабли клемы в монтажной плате, минус на акб(пучок тонких проводов) окислился. Это как когда нет хорошей массы(-) на фонарях, в этом случае ток начинает идти через лампы на соседний фонарь где есть масса, результат горит все подряд)), а тут стрелки прыгают.
А прикольное ощущение когда первый раз видишь, что стрелка давления масла на 0.))

Цитата (Порошин М.Н. ИП @ 24.01.2017 01:01)
Это болячка всех Мазов и у меня в том числе (привык езжу так). Что бы исправить нужно сделать везде хорошую массу так как тоненьких проводов идущих от акб не достаточно, слишком тонкое сечение проводов, кидайте косичку с акб на раму с рамы на кабину с кабины на монтажную плату и на потребители мощные в салоне, а также двс кпп и раму не плохо было бы соединить минусовыми проводами как это делалось раньше на старых машинах.
P. S. Я не электрик , но мне кажется что именно так должно быть.

Все понял, спасибо, будем делать

Пробывал отдельную массу кинуть на левую сторону комбинации, не помогло, думаю дело все вней. Все остальное норм работает. Если бы была плохая масса на кабину, рация бы хреново работала. Думаю проблема в приборах.

При включении света, все приборы показывают больше, привык,так езжу. Все массы проверены,движок снимался с машины, все зачищено и тд и тп. В предохранительном блоге тоже все намертво закручено. Никогда не победить нам этот "недуг" мазовский. Ну с новья машины не было такого, со временем появилось, так что в не сечении дело!Да и не в приборах, все разом чтоль накрылись!?))

Цитата (Копытов С.С. ИП @ 24.01.2017 21:09)

Такая же ерунда!

На старых сканиях такая беда приходит с возрастом. Лечится пропайкой платы приборов, на сканиях помогает сам лечил хоть и не доктор.

В камаз лизинг позвонил, у них самый простой 5490 стоит 4829, цена неадекватная. Даф 5 стоит по курсу текущему. Роснефть уже катает у нас на желтых 5490, после ман и вольво. импортозамещение

Как вариант механические приборы поставить. Электрик летом делал, и показывала зарядка, а теперь опять перестала, машина постояла и все.

Цитата (Семкин Р. Г. ИП @ 24.01.2017 15:24)
Поставишь новую, и такая же фигня будет

Цитата (Риони, ООО @ 25.01.2017 14:14)
Дешевле и практичнее будет ничего не делать, все равно знаешь, сколько примерно все показания!

Цитата (Риони, ООО @ 25.01.2017 14:09)
Жесть!!! Нах он нужен!

Нужен совет. В понедельник поставил машину было всё нормально. Во вторник завел, в прицеп не идёт воздух, при чём нет воздуха в обоих шлангах. Я так предполагаю , что навернулся четырёх контурный клапан, вроде всё идёт через него. Вопрос - стоит ли его (клапан) перебирать , или же сразу заменить на новый? Или же причина не в нём?

Методом откручивания шлангов постепенно от компрессора до спиральных можно определить место, где кончается воздух. Потом вывод. Недавно тоже было, машина стояла с лета в холодном боксе, не накачивает, замерзла вода в шланге к осушителю.
Если время есть на переборку, можно попробовать, обычно если износ в аллюмин деталях клапана, тогда переборка не помогает,

Цитата (Леушин В.В. ИП @ 26.01.2017 08:01)
Наверно не стоит торопиться с покупкой нового, если всего сутки простоял, а до этого норм. было. Скорее всего где-то прихватило, подмерзло. Бывает такая беда тоже.

Камазовский алкаш в систему,между осушителем и четырехконтурным ,и спирт туда

Прикрепленные файлы:
Осушитель камаз алкоголик.jpg (33963)

Тьфу тьфу на моем ни разу проблем не было с замерзанием, трубка которая от компрессора идет вообще кипяток, все растапливпет походу))) а про приборы, писали выше мол все больше положенного кажут, и тахометр со спидометром?