Автор
Сообщение
Перевозчик,
Пенза
Код:1294660
#661
Цитата (Караван, ООО @ 12.10.2014 16:00)
Всем привет, нужна помощь, машина МАЗ 544018 (дв. мерседес) отъехала от Сызрани в сторону Саратова примерно 60 км. Приборы запрыгали, тахометр запрыгал, загорелась ошибка двигателя, обороты двигателя стали жить своей жизнью, на педаль не реагировали. Водитель заглушил, машина заводиться перестала, потом отключил массу, подождал, она завелась, доехал до стоянки, все повторилось. Теперь отключение массы не помогает. Очень нужен электрик-диагностик. Подскажите пожалуйста такого в Сызрани или в Саратове.

коллега всем чем могу помочь тел. в тольятти 89278910280 и в кузнецке пензенской области 89273777227
12.10.14 20:51
Караван, ООО (удалена)
(ИНН:4345298025)
Перевозчик,
Киров
Код:1218799
#662
Спасибо, позвоню.
13.10.14 08:52
Меркурий-Авто, ООО
(ИНН:6321187721)
Экспедитор-перевозчик,
Тольятти
Код:2763212
#663
Цитата (Солдатова Анна Александровна, ИП @ 12.10.2014 20:51)
коллега всем чем могу помочь тел. в тольятти 89278910280


День добрый!
Подскажите, чей это т/ф в Тольятти? Частник или сервис? Насколько компетентен?
У меня машинки в Тольятти, иногда возникают вопросы, на которые никто ответить не может :-(
17.10.14 02:00
Экспедитор-перевозчик,
Бугульма
Код:325220
#664
Коллеги! Подскажите по мазу 5440А5, ломает траверсу крепления КПП китай (верхнее крепление к раме), на двух автомобилях уже происходило такое. Может кто подскажет?
17.10.14 20:03
Меркурий-Авто, ООО
(ИНН:6321187721)
Экспедитор-перевозчик,
Тольятти
Код:2763212
#665
Цитата (ТК-Скатертью дорога" (Ильин Артем Борисович, ИП) @ 17.10.2014 20:03)
Коллеги! Подскажите по мазу 5440А5, ломает траверсу крепления КПП китай (верхнее крепление к раме), на двух автомобилях уже происходило такое. Может кто подскажет?


Из нашего опыта эксплуатации (на 544018, не знаю одинаково ли) крепление траверсы ломает, когда подушки КПП проседают, т.е. под замену их. После замены все стоит ровно и траверсу вообще убрали.
17.10.14 20:39
Перевозчик,
Пенза
Код:1294660
#666
Цитата (Караван, ООО @ 13.10.2014 08:52)
Спасибо, позвоню.

коллега решили проблему, что было? кого нашли диагноста?
19.10.14 19:14
Перевозчик,
Пенза
Код:1294660
#667
Цитата (Меркурий-Авто, ООО @ 17.10.2014 02:00)
Цитата (Солдатова Анна Александровна, ИП @ 12.10.2014 20:51)
коллега всем чем могу помочь тел. в тольятти 89278910280


День добрый!
Подскажите, чей это т/ф в Тольятти? Частник или сервис? Насколько компетентен?
У меня машинки в Тольятти, иногда возникают вопросы, на которые никто ответить не может :-(

читаю форумы диагностов, как понимаю люди занимаются работой на себя, специализируются на мерсах и понимают в мазах с мотором мерс, перепрошивают 544019 евро4 на евро3, но я в питере нашел человека который мне мой 544019 евро4 без перепрошивки мозгов на. евро3, просто смог отключить функцию ограничение крутящего момента при проблемах с ад блю, то есть также осталось евро4, но мочевину можно не лить, ограничение крутящего момента не происходит. а так отзывы о диагностики тольятти не плохие
19.10.14 19:24
Перевозчик,
Пенза
Код:1294660
#668
господа подскажите в нижнем новгороде, чебоксарах, казани, есть диагносты, кто может подвинуть ограничение скорости на мазе с мотором мерседес, с 85км/ч до 95км/ч? знаю что не каждый диагностик по мерсам может это сделать, ибо нужен диагност работающий с блоком управления двигателем ADM, на мерсах стоит FR блок
19.10.14 19:35
Гарипов А.Я. ИП
(ИНН:164700683181)
Перевозчик,
Заинск
Код:374520
#669
Цитата (Солдатова Анна Александровна, ИП @ 19.10.2014 19:35)
господа подскажите в нижнем новгороде, чебоксарах, казани, есть диагносты, кто может подвинуть ограничение скорости на мазе с мотором мерседес, с 85км/ч до 95км/ч? знаю что не каждый диагностик по мерсам может это сделать, ибо нужен диагност работающий с блоком управления двигателем ADM, на мерсах стоит FR блок

Андрей 89172804434 в г. Набережные Челны. Он может, я делал у него. На сколько хотите, на столько выставляет.
19.10.14 19:55
Перевозчик,
Чебоксары
Код:108866
#670
Цитата (Солдатова Анна Александровна, ИП @ 19.10.2014 19:35)
господа подскажите в нижнем новгороде, чебоксарах, казани, есть диагносты, кто может подвинуть ограничение скорости на мазе с мотором мерседес, с 85км/ч до 95км/ч? знаю что не каждый диагностик по мерсам может это сделать, ибо нужен диагност работающий с блоком управления двигателем ADM, на мерсах стоит FR блок

Александр, здравствуйте!
В Чебоксарах обращаюсь по вопросам электрики МАЗов (018 и А9) к бывшему работнику "Автодизеля" (дилер МАЗа в Чебах)Владимир тел. 8 927 852-72-34. С вопросом перепрошивки 018-х правда не обращался, но думаю решат сей вопрос. Выезжают сами на трассу М7 в небольшом радиусе от Чебоксар и тарифы вроде терпимые. Консультируют по телефону, пару раз неплохо выручали.
У меня на одном из 018-х ограничитель, ушлые водители "обезвредили", сняв клемму которая вроде сзади к спидометру или тахометру подключена... сам как то не лез, но один из уволившихся водителей в ответ на вопрос где и когда перепрошил ограничитель, сказал, что надо просто вернуть "в гнездо" снятый разъем, откинув панель спидометра.
А позвольте полюбопытствовать, что решили ограничитель подвинуть? Водитель ноет, что на подъемах не вытягивает без хорошего разгона?
По своему опыту могу сказать, что развязав ограничитель сразу увеличиться средняя скорость и соответственно расход. Практически никто из водителей не будет держать прежние 85км/ч, а будут использовать возможность ехать быстрее. Насколько я понимаю, те цифры расхода о которых Вы писали ранее на уровне 32л/100км достигались на авто с работающим на 85 км/ч ограничителем?
Ограничитель действительно не позволяет разогнаться перед подъемом, да и еще подхват начинается только при падении скорости до уровня около 80-82км/ч, а в этом случае 8-ая повышенная уже не тянет, обороты маловаты... "Рецепт", сразу "подтыкать" 8-ую пониженную, которая "подхватит" при более высоких оборотах (примерно на 180-200)и позволит дальше "вкатиться" без переключений и потери скорости на небольших подъемах.
19.10.14 21:34
Перевозчик,
Пенза
Код:1294660
#671
Цитата (Боркина Т. И. ИП @ 19.10.2014 21:34)
Цитата (Солдатова Анна Александровна, ИП @ 19.10.2014 19:35)
господа подскажите в нижнем новгороде, чебоксарах, казани, есть диагносты, кто может подвинуть ограничение скорости на мазе с мотором мерседес, с 85км/ч до 95км/ч? знаю что не каждый диагностик по мерсам может это сделать, ибо нужен диагност работающий с блоком управления двигателем ADM, на мерсах стоит FR блок

Александр, здравствуйте!
..........
А позвольте полюбопытствовать, что решили ограничитель подвинуть? Водитель ноет, что на подъемах не вытягивает без хорошего разгона?
По своему опыту могу сказать, что развязав ограничитель сразу увеличиться средняя скорость и соответственно расход. Практически никто из водителей не будет держать прежние 85км/ч, а будут использовать возможность ехать быстрее. Насколько я понимаю, те цифры расхода о которых Вы писали ранее на уровне 32л/100км достигались на авто с работающим на 85 км/ч ограничителем?
Ограничитель действительно не позволяет разогнаться перед подъемом, да и еще подхват начинается только при падении скорости до уровня около 80-82км/ч, а в этом случае 8-ая повышенная уже не тянет, обороты маловаты... "Рецепт", сразу "подтыкать" 8-ую пониженную, которая "подхватит" при более высоких оборотах (примерно на 180-200)и позволит дальше "вкатиться" без переключений и потери скорости на небольших подъемах.

Вечер добрый, Иван!
вы правы, водители жалуются, что в подъем не вытягивают, ограничитель срабатывает на 85 и как вы и написали подхватывает только на 80-82км/ч поэтому начинается игра палкой кпп, у меня машина работала на ровнине и поэтому жалоб не было, но с введением имбарго на продукты из европы объем упал и работы стало мало, перекинул машину на другое направление и пошли направления на Н.Новгород, Казань, Чебоксары, а здесь подъемы, особенно на Н.Новгород вот и просят водители хотя бы до 95км поднять, как отключить вообще я знаю, снять разъем с та хо графа, но таха сейчас оттарирована и под пломбой и разъем не снять, таха работать не будет. вроде и понимают что нехер двигать ограничитель, но водители говорят расход будет ниже если с разгона брать подъемы и не переходить в плоть до 5 передачи вниз
19.10.14 23:42
Перевозчик,
Пенза
Код:1294660
#672
Цитата (Боркина Т. И. ИП @ 19.10.2014 21:34)
"Рецепт", сразу "подтыкать" 8-ую пониженную, которая "подхватит" при более высоких оборотах (примерно на 180-200)и позволит дальше "вкатиться" без переключений и потери скорости на небольших подъемах.

Иван, вы имеете ввиду 1 800-2 000 оборотов? но это очень высокие обороты для этого двигателя, вы учтите, что тахометр стоит мазовский, а двигатель ом501 мерседес работает в зеленой зоне от 800 до 1 300 оборотов, край 1 500 это по тахометру актроса, поэтому водители держат для более экономичного режима 1 000-1 300 оборотов. у нас на 8 повышенной при скорости 85км/ч всего 1 250 оборотов
19.10.14 23:53
Экспедитор-перевозчик,
Бугульма
Код:325220
#673
Цитата (Меркурий-Авто, ООО @ 17.10.2014 20:39)
Цитата (ТК-Скатертью дорога" (Ильин Артем Борисович, ИП) @ 17.10.2014 20:03)
Коллеги! Подскажите по мазу 5440А5, ломает траверсу крепления КПП китай (верхнее крепление к раме), на двух автомобилях уже происходило такое. Может кто подскажет?


Из нашего опыта эксплуатации (на 544018, не знаю одинаково ли) крепление траверсы ломает, когда подушки КПП проседают, т.е. под замену их. После замены все стоит ровно и траверсу вообще убрали.


Спасибо! Будем менять!
21.10.14 07:42
Перевозчик,
Чебоксары
Код:108866
#674
Цитата (Солдатова Анна Александровна, ИП @ 19.10.2014 23:53)
Цитата (Боркина Т. И. ИП @ 19.10.2014 21:34)
"Рецепт", сразу "подтыкать" 8-ую пониженную, которая "подхватит" при более высоких оборотах (примерно на 180-200)и позволит дальше "вкатиться" без переключений и потери скорости на небольших подъемах.

Иван, вы имеете ввиду 1 800-2 000 оборотов? но это очень высокие обороты для этого двигателя, вы учтите, что тахометр стоит мазовский, а двигатель ом501 мерседес работает в зеленой зоне от 800 до 1 300 оборотов, край 1 500 это по тахометру актроса, поэтому водители держат для более экономичного режима 1 000-1 300 оборотов. у нас на 8 повышенной при скорости 85км/ч всего 1 250 оборотов

Немного другое имел ввиду, Александр. Когда скорость наката падает и доходит до скорости "подхвата" (около 82км/ч) уже должна стоять 8-ая пониженная и тяга появится при оборотах около 1350-1400 об/мин, что на подъемах со средним уклоном и протяженностью позволит "вытащить" с минимумом переключений и на максимально высокой передаче. Конечно все это "работает" в идеальных условиях, а в реальных выбор передачи и режима движения зачастую диктуется дорожной ситуацией. А "работа" на оборотах 1800-2000 действительно "противопоказана" и минимум приведет к большому перерасходу ДТ, в таком стиле в "заветные" 32-34л/100км (для 018го/ -019го)не уложиться. В памяти до сих пор пример:в 2008г.купили новый МАN TGA 18.480 и "штору" к нему, посадили водителя ранее работавшего у нас на МАЗе с 8-и ступкой и турбованной 6-ой. Отработали месяц, стали сводить все отчеты водителя... расход 42-43литра, при этом не всегда возили по 20тн. Первый вопрос: водитель сливает..., но до этого как то не был уличен в воровстве. Вторая версия: что то не то в авто! Звоню в Трак-Центр в Казань где брали машину, рассказываю про проблему с расходом, в итоге после долгих разговоров пришли к версии о стиле вождения нашего "пилота". Пообщавшись с ним о том как ездит?,в каких режимах? на каких оборотах? тот сказал, что пока машина новая, чтобы не нагружать двигатель держу повышенные обороты... как на МАЗе с ЯМЗ (около 1400-1600). И вот итог, расход 43литра. В последствии дав ему "установку" держать обороты в зеленой зоне тахи, не перекручивая двигатель, а работая "в натяг", вышли на расход 33-34 литра.
Коллеги, подскажите, на одном 018-м при работе прогретой машины на холостых оборотах от КПП идет какой то стук, как будто прямозубые шестерни в старой ГАЗоновской КПП стучат... Не скажу что стук очень сильный, но настораживает.. При выжиме сцепления пропадает. Что это? норма, и можно не переживать и работать дальше, либо что-то не то, и пока что-то не "крякнуло" лучше сделать профилактический ремонт?
21.10.14 21:26
Перевозчик,
Тимашевск
Код:461059
#675
Цитата (Боркина Т. И. ИП @ 21.10.2014 21:26)
Коллеги, подскажите, на одном 018-м при работе прогретой машины на холостых оборотах от КПП идет какой то стук, как будто прямозубые шестерни в старой ГАЗоновской КПП стучат... Не скажу что стук очень сильный, но настораживает.. При выжиме сцепления пропадает. Что это? норма, и можно не переживать и работать дальше, либо что-то не то, и пока что-то не "крякнуло" лучше сделать профилактический ремонт?

Это у многих кпп такая вот шняга появляется.но работает долго.Одна модель у меня после 100т запела и отработал до продажи 500т и ничего.один продал 300т с такой ..говорят так работает первичка со временем..
21.10.14 23:15
Перевозчик,
Пенза
Код:1294660
#676
Цитата (Боркина Т. И. ИП @ 21.10.2014 21:26)
Коллеги, подскажите, на одном 018-м при работе прогретой машины на холостых оборотах от КПП идет какой то стук, как будто прямозубые шестерни в старой ГАЗоновской КПП стучат... Не скажу что стук очень сильный, но настораживает.. При выжиме сцепления пропадает. Что это? норма, и можно не переживать и работать дальше, либо что-то не то, и пока что-то не "крякнуло" лучше сделать профилактический ремонт?

Иван вы читаете мои мысли хотел тоже описать похожую проблему, 2-3 месяца назад стоял около своего маза 019 около аккумуляторного ящика, машина тарахтела на холостых, и тут я услышал посторонний стук, начал слушать, было такое ощущение что стучит компрессор, ибо стук шел откуда то сзади мотора, теперь понимаю, это скорее всего как и у вас в коробке, слушал несколько актросов такого стука компрессора не услышал. походу нормальный рабочий стук, хотя меня насторожил
22.10.14 00:13
Перевозчик,
Пенза
Код:1294660
#677
и еще господа уже не первый раз соседи по стоянке говорят что у нас самопроизвольно включается сырая автономка, сегодня сам приехал, посмотрел все выключенно, а она работает, работала минут 15 и выключилась, летом была такая же шняга
22.10.14 00:21
МАС, ООО
(ИНН:7448056217)
Грузовладелец-перевозчик,
Челябинск
Код:234135
#678
Добрый день! Подскажите кто сталкивался с ремонтом пневмоподушек кабины на А9, которая с уровнем пола, перетерло подушку - чулок, разобрать не можем, кто подскажет? Слышал что подходят чулки от скании 3 серии.
22.10.14 10:54
Перевозчик,
Чебоксары
Код:108866
#679
Цитата (Дурин Алексей Иванович, ИП @ 21.10.2014 23:15)
Цитата (Боркина Т. И. ИП @ 21.10.2014 21:26)
Коллеги, подскажите, на одном 018-м при работе прогретой машины на холостых оборотах от КПП идет какой то стук, как будто прямозубые шестерни в старой ГАЗоновской КПП стучат... Не скажу что стук очень сильный, но настораживает.. При выжиме сцепления пропадает. Что это? норма, и можно не переживать и работать дальше, либо что-то не то, и пока что-то не "крякнуло" лучше сделать профилактический ремонт?

Это у многих кпп такая вот шняга появляется.но работает долго.Одна модель у меня после 100т запела и отработал до продажи 500т и ничего.один продал 300т с такой ..говорят так работает первичка со временем..[/quote
Немного успокоили А то вроде и повода нет коробке так рано "накрываться", масло лью 100% синтетику Мобил-1 75W-90, сроки замены вроде не нарушаем. Будем дальше смотреть как себя покажет.
22.10.14 17:52
Перевозчик,
Чебоксары
Код:108866
#680
Цитата (Солдатова Анна Александровна, ИП @ 22.10.2014 00:21)
и еще господа уже не первый раз соседи по стоянке говорят что у нас самопроизвольно включается сырая автономка, сегодня сам приехал, посмотрел все выключенно, а она работает, работала минут 15 и выключилась, летом была такая же шняга

Такое предположение "с потолка": в мокрой печке Ебешпехер таймера нет? Может он как то активировался и она регулярно включается на заданное время для прогрева?
22.10.14 17:54
Показывать  сообщений на странице

Администрация сайта не несет ответственности за информацию, публикуемую в форуме, и ее мнение может не совпадать с мнением авторов сообщений.