Автор
Сообщение
Цитата (Солдатова Анна Александровна, ИП @ 07.01.2014 19:32)
Господа после недельной стоянки машины, стали тяжего переключаться передачи на 019, в чем может быть проблема? все передачи включаются, но с большим усилием, до этого включались, как на легковой, в чем приччина водитель понять не может

Проблема может быть в клапане переключения передач, кто нибудь снимал его и где он находится? сложно снять, разобрать, чтобы почистить?
08.01.14 12:18
Грузовладелец-перевозчик,
Волгоград
Код:106553
#82
Добброго дня.
У кого лопалось крепления куллера,(544018) подскажите пож. как решили проблему????
как снимали , варили??
или ездите так?
08.01.14 15:46
Елизаров А.В. ИП
(ИНН:503206234611)
Перевозчик,
Воронеж
Код:489882
#83
Цитата (Солдатова Анна Александровна, ИП @ 08.01.2014 10:08)
,тормоза походу дисковые,

это уже стрёмно!
08.01.14 21:15
Грузовладелец-перевозчик,
Чебоксары
Код:2542372
#84
Цитата (Диденко Н Д @ 08.01.2014 07:39)
Цитата (Деомидов А.А. ИП @ 29.12.2013 22:23)
Так и нет понял как вопрос решить с вискомуфтой, врубается почти на красной, муфта немецкая, че с ней делать

ТОж самое Как лечить?

Чёто все молчат не знают как делать?
08.01.14 21:25
Цитата (Логистика (Логистика, ООО) @ 08.01.2014 15:46)
Добброго дня.
У кого лопалось крепления куллера,(544018) подскажите пож. как решили проблему????
как снимали , варили??
или ездите так?

Было так на первом 019, по началу так ездили, водитель как то доп. крепление сделал, потом сняли кулер заварили аргоном
08.01.14 22:42
Цитата (Елизаров А.В. ИП @ 08.01.2014 21:15)
Цитата (Солдатова Анна Александровна, ИП @ 08.01.2014 10:08)
,тормоза походу дисковые,

это уже стрёмно!

а что стремного в дисковых тормозах?
08.01.14 22:43
Ковалькова И.В. ИП (удалена)
(ИНН:720700096300)
Экспедитор-перевозчик,
Ялуторовск
Код:2435850
#87
Цитата (Ковалькова И.В. ИП @ 07.01.2014 19:20)
Цитата (Ковалькова И.В. ИП @ 05.01.2014 18:20)
Цитата (Белокопытов В. Д. ИП @ 04.01.2014 14:04)
Цитата
...

С НОВЫМ ГОДОМ! У меня на А5 через блок предохранителей (два или три примерно посередине в верхнем ряду) + один на самой печке и не забывайте про термопредохранитель в самой глубине круглый резиновый колпачок под ним два контакта а между тонкий шток ( в норм. сост. утоплен )

У меня на этом авто-ле блок предохранителей с красными диодами, когда згорает пред-ль он загорается"диод" .Ни один не горит

Где то коротит в нутри печки ,поиски продолжаются

Замкнул водяной насос на мокрой
09.01.14 08:17
Грузовладелец-перевозчик,
Волгоград
Код:106553
#88
Цитата (Солдатова Анна Александровна, ИП @ 08.01.2014 22:42)
Было так на первом 019, по началу так ездили, водитель как то доп. крепление сделал, потом сняли кулер заварили аргоно

Кулер снимаеться вместе с радиатором или отдельно можно?
09.01.14 09:31
Перевозчик,
Новочеркасск
Код:1125724
#89
Цитата (Ковалькова И.В. ИП @ 09.01.2014 08:17)
Цитата (Ковалькова И.В. ИП @ 07.01.2014 19:20)
Цитата (Ковалькова И.В. ИП @ 05.01.2014 18:20)
Цитата
...

У меня на этом авто-ле блок предохранителей с красными диодами, когда згорает пред-ль он загорается"диод" .Ни один не горит

Где то коротит в нутри печки ,поиски продолжаются

Замкнул водяной насос на мокрой

Скорей всего не замкнул, а заклинил, стоит не удачно вся грязь на него летит я это уже проходил. В первой части темы кто то писал что перенесли в район движка. Покупал осенью 1500р в Лосево. После замены надо хорошо прогнать антифриз от воздуха, иначе выбивает термопредохранитель на мокрой.
09.01.14 12:11
Цитата (Логистика (Логистика, ООО) @ 09.01.2014 09:31)
Цитата (Солдатова Анна Александровна, ИП @ 08.01.2014 22:42)
Было так на первом 019, по началу так ездили, водитель как то доп. крепление сделал, потом сняли кулер заварили аргоно

Кулер снимаеться вместе с радиатором или отдельно можно?

Вместе с радиатором, отделить на месте будет проблематично, еще проблематичнее вынуть, но страшного ничего нет, я сам не видел, но за день водитель снял. свозил приварил, поставил обратно и все собрал
10.01.14 18:26
Грузовладелец-перевозчик,
Старый Оскол
Код:8000
#91
Цитата (Солдатова Анна Александровна, ИП @ 08.01.2014 22:43)
,тормоза походу дисковые,

это уже стрёмно!

а что стремного в дисковых тормозах?

То что это белорусы непонятно из чего слепят
10.01.14 19:23
Перевозчик,
Тимашевск
Код:461059
#92
Цитата (АгроТрейдОскол, ООО @ 10.01.2014 19:23)
Цитата (Солдатова Анна Александровна, ИП @ 08.01.2014 22:43)
,тормоза походу дисковые,

это уже стрёмно!

а что стремного в дисковых тормозах?

То что это белорусы непонятно из чего слепят

Так они и лепить не будут.Мост от Даймлер ставят и балку тоже.
10.01.14 19:28
Цитата (АгроТрейдОскол, ООО @ 10.01.2014 19:23)
То что это белорусы непонятно из чего слепят

Так в описании же написано:
...На автомобиле установлены тормозные механизмы «Knorr-Bremse» на передней оси и ведущем мосту, а также система ABS нового поколения фирмы «Knorr-Bremse» с функциями курсовой устойчивости (TSP) и улучшенного регулятора тормозных усилий (EEBD). Также используется электронная пневматическая подвеска «Wabсo» с функцией контроля нагрузки на ось и система контроля давления в шинах. Задний мост так же от немецкого производителя MAN...
11.01.14 10:12
Перевозчик,
Пермь
Код:2124741
#94
Цитата (Солдатова Анна Александровна, ИП @ 10.01.2014 18:26)
Цитата (Логистика (Логистика, ООО) @ 09.01.2014 09:31)
Цитата (Солдатова Анна Александровна, ИП @ 08.01.2014 22:42)
Было так на первом 019, по началу так ездили, водитель как то доп. крепление сделал, потом сняли кулер заварили аргоно

Кулер снимаеться вместе с радиатором или отдельно можно?

Вместе с радиатором, отделить на месте будет проблематично, еще проблематичнее вынуть, но страшного ничего нет, я сам не видел, но за день водитель снял. свозил приварил, поставил обратно и все собрал



интеркуллер снимается отдельно. ставишь на домкрат радиатор через досочку снизу, откручиваешь интеркуллер и свободно достаешь вверх, ничего не мешает. обрати внимание на крепление интеркуллера, там подложены пластинки, их нужно стачить на нет, тогда ломать не будет
11.01.14 14:33
Цитата (Бутолин А.В, физ.лицо @ 11.01.2014 14:33)
интеркуллер снимается отдельно. ставишь на домкрат радиатор через досочку снизу, откручиваешь интеркуллер и свободно достаешь вверх, ничего не мешает. обрати внимание на крепление интеркуллера, там подложены пластинки, их нужно стачить на нет, тогда ломать не будет

если пластины сточить на нет, при сборке радиатор тоже сядет ниже, а это не айс, может слетать патрубок с колена снизу радиатора (второй патрубок от раииатора снизу, после колена, тот что прямой 10-15 см длиной) или я не прав?
11.01.14 18:25
Перевозчик,
Новомеловатка
Код:568833
#96
Цитата (Деомидов А.А. ИП @ 08.01.2014 21:25)
Цитата (Деомидов А.А. ИП @ 29.12.2013 22:23)Так и нет понял как вопрос решить с вискомуфтой, врубается почти на красной, муфта немецкая, че с ней делатьТОж самое Как лечить? Чёто все молчат не знают как делать?

Или все партизаны или никто не знает?
12.01.14 08:54
Цитата (Диденко Н Д @ 12.01.2014 08:54)
Цитата (Деомидов А.А. ИП @ 08.01.2014 21:25)
Цитата (Деомидов А.А. ИП @ 29.12.2013 22:23)Так и нет понял как вопрос решить с вискомуфтой, врубается почти на красной, муфта немецкая, че с ней делатьТОж самое Как лечить? Чёто все молчат не знают как делать?

Или все партизаны или никто не знает?

Если речь идет о вискомуфте на А9, то в первой части темы есть ответ на данный вопрос, как она регулируется, я не заострял внимание на данном вопросе ибо не эксплуатируем мы А9, так что поиск вам в помощь
12.01.14 09:24
Перевозчик,
Новомеловатка
Код:568833
#98
Цитата (Солдатова Анна Александровна, ИП @ 12.01.2014 09:24)
Если речь идет о вискомуфте на А9, то в первой части темы есть ответ на данный вопрос, как она регулируется, я не заострял внимание на данном вопросе ибо не эксплуатируем мы А9, так что поиск вам в помощь

Нет речь идет о ДВС 7511 евро 2
12.01.14 09:38
Перевозчик,
Новомеловатка
Код:568833
#99
И у друга на 658 тож с вискомуфтой такая же проблема
12.01.14 09:42
Перевозчик,
Пенза
Код:1294660
#100
Цитата (Диденко Н Д @ 12.01.2014 09:38)
Цитата (Солдатова Анна Александровна, ИП @ 12.01.2014 09:24)
Если речь идет о вискомуфте на А9, то в первой части темы есть ответ на данный вопрос, как она регулируется, я не заострял внимание на данном вопросе ибо не эксплуатируем мы А9, так что поиск вам в помощь

Нет речь идет о ДВС 7511 евро 2

тогда не знаю, вот нашел в старой теме стр.219 может и у вас аналогично

Цитата (Хныкин Сергей Олегович @ 28.04.2013 20:51)
чтоб вентилятор пораньше срабатывал?

В торце вискомуфты.со стороны радиатора имеется термопластина.которая при нагреве изгибается и заставляет вращаться вентилятор.так вот она регулируется.с помощью болтиков на температуру срабатывания.И отпустив болты и провернув её можно добиться раннего или позднего срабатывания.
12.01.14 09:43
Показывать  сообщений на странице

Администрация сайта не несет ответственности за информацию, публикуемую в форуме, и ее мнение может не совпадать с мнением авторов сообщений.