Новый МАЗ, как альтернатива?! (Частья II)

у меня на холодную тоже бывает выдавливает,но думаю что шланг высокого давления не может хватать воздух,скорее с него потечет

Цитата (Дурин Алексей Иванович, ИП @ 20.02.2015 17:31)

господа может кто подскажет катал.номер заглушек те что закрывают болты на нижней части бампера (борода) снимали бампер для покраски и потеряли заглушки, заказать нигде не могу, может у кого лежат не нужны (многие в это место противотуманки крепят) готов купить. без них вид машины не эстетический

Цитата (Солдатова Анна Александровна, ИП @ 23.02.2015 12:49)
Пробки от пластика.есть бутылки обычно соки в них.пробка больше чем от полторашек.Подходит как раз.А в продаже я их не встречал.видимо нет спроса.. Так что Александр находите пробки красите в цвет и смотрится лучше заводских.

Цитата (Дурин Алексей Иванович, ИП @ 23.02.2015 16:17)
надо заводские

Цитата (ТЭК "Прайд", ООО @ 08.10.2014 22:48)
Праздновал 23 февраля в чистом поле рядом со своим водителем...Ситуация один в один. Оборвало болты с правой стороны V-образной тяги, мост ушёл влево, протерло обе подушки, загнуло амортизатор, энергач погиб, почти протерло колесо об верхнюю опору подушек и сломало кран уровня пола с одной стороны. Случилось всё в воскресенье, магазины не работают, понедельник праздник, опять все отдыхают, до машины 500 км, ну и мороз, как принято, -33 как на зло...Болты не стандарт, размер М24х65, шаг резьбы 2 мм. Подобрал болты от китайского грузовика, они длиннее, но это решается просто. Проковырялись почти 12 часов, долго не могли выкрутить заломыши, пришлось снимать кронштейн, искать сварку, варить гайки и то еле-еле выкрутили. Смотрите, ребята за этими болтами. В принципе пустяковая операция выливается в приличные затраты. Не знаю что делать с краном уровня, может действительно запитаться от одного, поделитесь мнениями или советами?

Цитата (Солдатова Анна Александровна, ИП @ 23.02.2015 16:22)
нашёл номера благодаря каталогу запчастей маз 544018, купил себе, господа отличный каталог с номерами каждой позиции, если кому надо могу купить и отправить в наличие остался ещё один у наших продавцов цена 800 рублей

Прикрепленные файлы:
IMG_20150224_223912.jpg (1262030)

Цитата (Солдатова Анна Александровна, ИП @ 24.02.2015 21:49)
Остался хороший каталог универсальный.на все базовые 5440 и 6430.Указаны все варианты комплектаций.
Кому нужен обращайтесь.Я его в свое время искал по всем издатам.Покупал за 1200р.страницы чистые комнатного пользования.

Прикрепленные файлы:
IMG_2344.JPG (745889)
IMG_2345.JPG (777002)

Кто знает в Воронеже где отремонтировать форсунки на А9. Хочется рядом с домом.

Воронежкомплект, на ул. Дорожной
ДизельМастер , тоже на дорожной 9204058129

Цитата (Риони, ООО @ 25.02.2015 17:52)
Хорошо и там и там?

импортное оборудование и тех и у других У меня простые насосы и форсы насчет качества по вашим не знаю но свои делал и у тех и других причем в воронекомплекте иномарочный сервис(а9)-ОТДЕЛЬНЫЙ ПРОСТО С МАСТЕРАМИ РАЗГОВАРИВАЛ-ОНИ КОМОН РЕЙЛ ДЕЛАЮТ По качеству надо говорить с теми кто у них делал аналогичные системы Но в целом выглядят они (сервис) цивильно У дизельмастера есть сайт там расценки есть По качеству честно говорю-не знаю

Цитата (Дурин Алексей Иванович, ИП @ 25.02.2015 00:04)
Алексей судя по фото, это А8, не знаю как с А9, но на 018 и 019 много что своего, начиная от подрессоривания кабины, воздухозаборника и кончая многими кронштейнами на раме, я когда искал на 018, много было каталогов, но все модели имеют свои отличия, трудно было найти на маз с мотором мерседес. зато теперь знаю номер любой заглушки

Цитата (Солдатова Анна Александровна, ИП @ 25.02.2015 20:08)
По моторам там нет ничего.В этом каталоге все варианты подвесок и рессорные трехосные тоже.и кабинные варианты все.единственное по выхлопу нет так как у 018-19 своя система.и электроника тоже своя.В этом каталоге (базовые) по авто.я им пользовался не зависимо А8 А9 или Б5 или 18 или 69.

Цитата (АгроТрейдОскол, ООО @ 25.02.2015 15:20)
А что у вас случилось с форсунками? Я на А9 в том году ремонтировал, сейчас опять расход до 45 поднялся, и коптить начал при переключении, ремонта хватило меньше чем на год, (то ли ремонтники такие, то ли форсунки г..но) думаю менять на новые. Только цена кусачая на них...

Цитата (Горный хрусталь +, ООО @ 26.02.2015 19:20)
Какие у вас пробеги?

180000 еще, солярку стараюсь нормальную лить, первый ремонт форсунок был где-то на 130000.

Цитата (Ковалькова И.В. ИП @ 27.02.2015 11:06)
на моем пробег 450 000 км. Новые форсунки больно дороги - не те времена щас новые ставить. мой не дымит - просто тяга упала.

Цитата (Дурин Алексей Иванович, ИП @ 20.02.2015 17:29)
Спасибо фильтр одноразовый бумажный поменял . Дело было в крышке она двойная видимо её сильно стянули центральной гайкой о герметичность нарушена,снял вытянул немного поменял резиновое кольцо и поставил все на место .Проехал тыщи 3 все сухо

Ребята ещё вопрос кто то менял колесные шпильки от иномарок нет подходящих ? На А9 задние как пластилиновые чуть и резбе каюк

Цитата (ЖаксибековР.Н. ИП @ 28.02.2015 10:31)
Стандартной монтажкой, срываете?