Автор
Сообщение
Грузовладелец-перевозчик,
Москва
Код:895710
#161
Вообщем итог. Опресовал компрессор, вторая головка от радиатора "буль буль" вот ссылка на видео https://youtu.be/DTjyk-ok-qs. И потом вода в бутылке стала тёмная. Я так предполагаю что он и подкидывал в антифриз масло, отсюда и пена. Я шприцом взял антифриз из бачка плеснул на асфальт и он отдавал синей пленочкой. Вообщем решил перебрать компрессор полностью так как замена прокладок результата не принесла. Новые головки, цилиндры, вкладыши.
20.12.20 16:07
Грузовладелец-перевозчик,
Москва
Код:895710
#162
Денис привет. Снова к тебе за советом. Поехал сегодня в рейс проехал 50 км. Машина прогрел ась, чувствую что то из печки антифриз ом повеяло. Остановился открыл капот и вижу что носик клапана в антифризе и на радиаторе антифриз. Открыл крышку она стрельнула. Компрессор перебрал полностью (опресовывать не стал). Уже незнаю что делать. На холодную стою газов нет. Я так понимаю это уже похоже на микротрещину. Так как на холодном все тихо а на полностью прогретом двигателе появляются газы. На холодную и на холостых и газовая ничего не было и компрессор сбрасывал раз 10. Стоило только поехать и вот сюрприз. Пока чуть открутил крышку расширителя. Так и еду. Денис что посоветуешь???
25.12.20 09:32
Грузовладелец-перевозчик,
Москва
Код:895710
#163
Забыл добавить. Печка дует горячим
25.12.20 09:47
Перевозчик,
Александров
Код:534159
#164
Цитата (М-Трасса (Терешин Е.А. ИП) @ 25.12.2020 10:32)
Стоило только поехать и вот сюрприз.

Смею предположить (да простит мня Денис,что лезу в его ветку) , это не компрессор .Компрессору "все равно" ,что под нагрузкой двигатель или на холостых.
25.12.20 10:41
Автосервис/Автодилер,
Тольятти
Код:190597
#165
Видимо придется все же мотор разбирать. Вероятные причины те же: ГБЦ, гильза. Иногда встречаются ситуации, что по рабочей поверхности гильза в порядке, а по внешней имеются следы кавитации вплоть до сквозного выкрашивания, проявляет себя неисправность именно так.
25.12.20 12:54
Грузовладелец-перевозчик,
Москва
Код:895710
#166
Денис спс за ответ. Мы тут без тебя как без рук. Вообщем после праздников начну с опресовку всех 6 головок
25.12.20 13:09
Грузовладелец-перевозчик,
Москва
Код:895710
#167
Денис я опять к тебе за помощью. Компрессор только перебрал, вроде все новое. Да и накачивать стал быстро. Выгрузился поехал на стоянку и в пробке замечаю что качает плохо. На тормоза жму давление падает а докачтвать как бы не осиливает. Сбросил тормозом ниже 6 атм. И стал смотреть. До 6 атм. Качает побыстрей. После 6 вообще караул. Вот ссылка на видеоhttps://youtu.be/4IwZbyZDFqs. На ходу едешь все нормально сбрасывает как положено. Приехал на стоянку вроде стал накачивать пободрей. С утра вообще качал как пушка.
25.12.20 20:01
Грузовладелец-перевозчик,
Москва
Код:895710
#168
На стоянке замерилтпо времени. С 6 атм до сброса он накачал за 6 минут
25.12.20 20:11
Автосервис/Автодилер,
Тольятти
Код:190597
#169
После 6,5 бар открывается 3-й контур на котором висят дополнительные потребители такие как ручник, прицеп, подвеска и прочие. Возможно, что где то есть утечка и поэтому качает дольше положенного.
28.12.20 12:10
Грузовладелец-перевозчик,
Москва
Код:895710
#170
Денис подскажи ещё пжл. Из за Ретардер могут быть газы? Я трубку от клапана магнитного, который внизу стоит, снял но она работает. Значит ещё где то воздух к ней идёт. Или я уже просто загоняюсь и в принципе там быть не может газов. И ещё вчера заметел сверху плавает маслице, не много но оно есть.
28.12.20 12:24
Автосервис/Автодилер,
Тольятти
Код:190597
#171
Не припомню чтоб ретардер мог воздушить систему охолождения.
29.12.20 11:14
Грузовладелец-перевозчик,
Москва
Код:895710
#172
Денис привет. Подскажи пожалуйста!! В чем разница между стаканчиков с коротким носиком и длинным носиком. У меня стоят и такие и такие. Я меняю все 6. По вину подходят и те и те. Я купил с коротким носиком. Вот теперь мучаюсь вопросом в чем разница.
11.01 17:21
Грузовладелец-перевозчик,
Москва
Код:895710
#173
Я про стаканчики форсунок
11.01 17:22
Автосервис/Автодилер,
Тольятти
Код:190597
#174
Этот пережиток старины имеет место быть и все им успешно пользуются, хотя завод убрал замену стаканов форсунок из стандартных процедур уже лет 20 как. Мы применяем стандартный размер, тогда как MU выпускает увеличенный. Сакральная тайна этой идеи осталась в прошлом веке, но при применении увеличенной нужна мех обработка, а именно лишнее убрать.

___________________________________________
Отредактировано пользователем 12.1.21 0:12
12.01 00:10
Грузовладелец-перевозчик,
Москва
Код:895710
#175
Денис привет. Вообщем так, опресовал компрессор все в норме. Снял все головки отвёз на опресовку показало 2 стаканчика 2 и3 цилиндр. Поменял все 6 стаканов. Гильзы визуально посмотрели вроде норм. Собрали все обратно с новыми болтами. Завели и ппц. Газы снова в расшерителе. Расстроился ужасно. Вот теперь хочу заглушить помпу и посмотреть какой гаршлк плюёт. Я так думаю что дело уже 100% в гилзе. Или опресовал и плохо. При опресовке они давали только 2 атм и температура 60 градусов. Денис что подскажешь??
23.01 20:53
Автосервис/Автодилер,
Мурманск
Код:1448253
#176
егр охладитель может так воздушить систему?
25.01 09:59
Грузовладелец-перевозчик,
Москва
Код:895710
#177
Он заглушен.
25.01 10:03
Перевозчик,
Александров
Код:534159
#178
Цитата (М-Трасса (Терешин Е.А. ИП) @ 23.01.2021 21:53)
Газы снова в расшерителе. Расстроился ужасно.

Да уж... Представляю состояние.Облом!!!
25.01 11:07
Грузовладелец-перевозчик,
Москва
Код:895710
#179
Цитата (мистер Х, Артель @ 25.01.2021 11:07)

Облом не то слово. Вот и прошу Дениса подсказки как выяснить какой горшок. Разбирать заного все 6 головок это ппц.
25.01 15:46
Перевозчик,
Александров
Код:534159
#180
Цитата (М-Трасса (Терешин Е.А. ИП) @ 23.01.2021 21:53)
хочу заглушить помпу и посмотреть какой гаршлк плюёт.

...а может проще вытащить форсунки и при закрытых клапанах дунуть туда килограмм десять?...хотя через трещинку может пропускать только при нагретом....
25.01 16:12
Показывать  сообщений на странице

Администрация сайта не несет ответственности за информацию, публикуемую в форуме, и ее мнение может не совпадать с мнением авторов сообщений.