Хочу застраховать груз от своего имени в пользу грузоотправителя

Добрый день. Наша компания является экспедитором. Т.е мы возим грузы посредством привлеченного транспорта. Есть желание застраховать груз от своего имени в пользу грузоотправителя (он же владелец груза). Будет ли данное действие эффективным при возникновении ситуации с порчей-утратой груза, если цель обезопасить себя от выплат стоимости ущерба грузоотправителю.
• Груз – холодильники.
• Примерная стоимость груза в одной машине 30000-50000$$
• Объем перевозок где-то 4-5 машин в месяц.
• Везем с Москвы в основном в СПБ. Редко РнД, Самара, Казань и т.д., в общем, до 1500 км.

Сергей. 0610sm@inbox.ru (495) 506-7342

Вы будете СТРАХОВАТЕЛЕМ, а грузовладелец ВЫГОПРИОБРЕТАТЕЛЕМ.
Но только страхуйте грузы от..., а не ответственность экспедитора.

undefined
А зачем!? Коль скоро Вы экспедитор, то Вам придётся отдавать на страхование грузов до трети своего заработка с рейса, поскольку ставки на страхование грузов колеблются в диапазоне 0,15-0,2 %. Имеет смысл по особо дорогим грузам, за перевозку которых платят хорошие деньги.
Ответственность экспедитора страховать вообще смысла нет, т.к. Вам придётся (как правило в суде) доказывать, что проблемы с грузов произошли именно по вине экспедитора. Оно Вам надо.

Цитата
Все равно с клиента вычтут. Это просто услуга для привлечения клиентов.Да и СК доплачивает..

Цитата

Хотел бы я посмотреть что за страховая холодильники под 0,15% застрахует.
В среднем это 1500 руб с каждой машины, смешно просто.

На самом деле вопрос не ставок, а самого факта возможности такого страхования. Ведь, при наступлении страхового случая, страховая компания, выплатив деньги владельцу груза, начинает процедуру возмещения собственного ущерба (регресс). И первое лицо к которому она по идее должна обратиться с этой целью, это мы (экспедитор). Но мы страхователи. Вот здесь наступает тонкий момент. Я не нашел в законодательстве прямого указания на мой случай. Страховщики все в один голос заявляют, что мол так как мы страхуем груз, то и претензии они будут предъявлять дальше. Но как будут обстоять дела в реале?...

Напомню, мы страхуем именно груз от своего имени в пользу грузоотправителя.

Цитата
Ищется виноватый, к нему и иск напрямую или через суд..
Если будете виноватым, то к Вам придет

Цитата

Ну так мы и получаемся виноватые. Взялись довезти груз и не смогли. Какой смысл тогда страховаться?

Цитата

Бред! К страхователю с регрессом СК ни когда не идёт! Масло масленное...

Цитата
Не придет, но в выплате страхователю по его страховке откажут - так? Другим концом, по тому же месту.

Цитата
Да выплатят, не волнуйтесь..Если только проволочек не станут чинить..
Можете не стаховаться, тогда сами платить будете за Ваши грехи.

Цитата
Не страхователю, а выгодоприобретателю. Всё зависит от случая...

В Вашем случае страхование груза возможно в случае наличия прямого указания грузовладельца в договорек на ТЭО.
Есть 75 информационное письмр ВАС РФ, разъясняющее, что наличие отвественности за нанесение вреда имуществу(грузу в Вашем случае) не порождает имущественного интереса в грузе, следовательно может быть застрахование в соответствии со ст.931 ГК РФ как страхование ответственности.
Если у Вас есть указание или доверенность застраховать груз в пользу Грузовладельца, то Вы - Страхователь, он - Выгодоприобретатель. В договоре обязательно нужно указать, что Страховщик отказывается от своего права требования к виновной стороне. Это обойдется Вам, скорее всего, чуть дороже обычной страховки.
Страховая выплата осуществляется лицу, понесшему убытки, - т.е. Грузовладельцу(Выгодоприобретателю).

Цитата
Это не реально! Не одна СК на этой не пойдёт! Зачем пилить под собой сук?! Эта фраза подрузомевает отказ от регресса вообще! И так ясно, что СК к страхователю не пойдёт с регрессом, если уж страхователь так переживает, то можно прописать либо отказ от регресса к страхователю (что и так само-собой), либо что к Страховщику, выплатившему страховое возмещение, переходит в пределах выплаченной суммы право требования, которое Страхователь имеет к лицу, ответственному за причиненный ущерб.

Цитата
Это не реально! Не одна СК на этой не пойдёт! Зачем пилить под собой сук?! Эта фраза подразумевает отказ от регресса вообще! И так ясно, что СК к страхователю не пойдёт с регрессом, если уж страхователь так переживает, то можно прописать либо отказ от регресса к страхователю (что и так само-собой), либо что к Страховщику, выплатившему страховое возмещение, переходит в пределах выплаченной суммы право требования, которое Страхователь имеет к лицу, ответственному за причиненный ущерб.

Господа,
страхование груза экспедитором - это в настоящее время самая распространенная практика. 95% серьезных перевозок страхуются именно экспедитором. Исключение составляют только очень крупные грузоотправители, у которых собственные логистические отделы. Регресс к экспедитору не предъявляется НИКОГДА. В крайнем случае к перевозчику, да и то только в том случае, если экспедитор даст на это согласие. СК не хочет портить отношения со своим клиентом (экспедитором). Я занимаюсь страхованием грузов 29 лет и некоторый опыт есть. В настоящее время я работаю НЕ в страховой компании и поэтому не представляю ее как заинтересованную сторону.
Жду ваших вопросов.