Кто на практике получал возмещение от страховых компаний по риску ответственность экспедитора?

Прошу отозваться экспедиторов, реально получивших возмещение от страховых компаний по риску "ответственность экспедитора" (не путать со страхованием грузов)!
Назовите максимальную цифру (в рублях) страхового возмещения, полученного Вами (либо возмещенного Заказчику).
Представителей страховых компаний убедительно прошу помолчать о своих подвигах, дабы мы могли увидеть реальную картину по выплатам в этой области.
Так же попрошу не указывать названия страховых компаний, чтобы сея тема не несла в себе рекламный характер и не соблазняла страховщиков писать от имени экспедиторов.

Цитата (ИТЕКО Лоджистикс, ООО @ 15.02.2010 23:51)

Истину глаголите

Это с кем Вы так сражаетесь?

Интересно, а сколько стоит такой полис страхования ответственности экспедитора?

Цитата (Карго-Лайн (Карго, ООО) @ 14.06.2010 13:34)
Не понял. Вы с прокуратурой заодно или против неё?

Цитата (Карго-Лайн (Карго, ООО) @ 14.06.2010 13:34)

Уважаемые господа,

Судится с Прокуратурой не нужно. Судитесь со страховщиком.
Сейчас у подобных страховщиков будет гораздо меньше возможностей для уверток!
Посмотрите Решение ВАС (Постановление № 16996/09) от 13.04.2010г. и используйте его в переговорах с ВСК!

Щепетильнее относитесь к тем, кто предлагает премию в 2-4 раза ниже среднерыночных (у ведущих страховщиков).

С уважением,
Андрей Романов

Цитата (ОСАО `Ингосстрах` @ 15.06.2010 10:35)
Э.., Андрей, это Решение ВАС, как и все решения судов - для конкретных случаев..
Отказ ВАС с ссылкой на ст. 10 ГК мне вообще непонятна..
Никто никому намеренно не вредил и не пользовался доминирующим положением.
Я бы другую статью написал, используя треугольник ИТЭКО - владелец - СК...
(насколько я понял ситуацию из текста этого решения была выплата за ущерб ИТЭКО - владельцу),

Цитата (ТЭК Фотон (ФОТОН, ООО) @ 12.02.2010 17:43)

Были застрахованы в ВСК (полис страхования ответственности экспедитора). После наступления страхового случая полгода только собирали весь перечень запрошенных ОАО "ВСК" документов, затем после отказа в добровольной выплате (а вернее после искуственного затягивания времени ОАО "ВСК подали в суд. Суд отказал в удовлетворении иска на непонятных нам основаниях (у нас мошенническим путем украли груз, и суд решил, т.к. перевозку выполняли не мы, а нанятые нами перевозчики, то это не является страховым событием, более подробно http://kad.arbitr.ru/?id=3B407CD3-AA3B-4B46-9992-1634452679E4), причем юрист ОАО "ВСК" в коридоре суда сказал, что рыпаться нам бесполезно, выплаты все равно не будет. Сейчас подаем аппеляцию и параллельно занимаемся подготовкой заявления о возбуждение уголовного дела по факту мошенничества на ОАО ВСК. Все, кто тоже с этим сталкивались - откликайтесь на irina@alfa-logist.info. Присоединяйтесь в наши ряды.

Цитата (Альфа-Логистик, ООО @ 15.06.2010 14:51)

Решение "занятное", а все ли документы на перевозку были оформлены корректно?

С уважением,
Андрей Романов

Цитата (Альфа-Логистик, ООО @ 15.06.2010 14:51)
.Правила страхования, как и сам Договор, тоже должны обсуждаться, причём с обеих сторон..
Альфа-Логистик, а вы возместили клиенту из своих денег?

Цитата (Survey&Adjustment ( Независимая инспекция, грузовой аварийный комиссар) @ 16.06.2010 00:59)

Игорь,
Правила страхования - вещь более консервативная, если выражаться упрощенно. Поэтому обсуждать их можно и нужно, но вот менять так легко не получится!
С уважением,
Андрей Романов

Цитата (ОСАО `Ингосстрах` @ 16.06.2010 08:48)
Это- да. И самое интересное, что они во всех СК одинаковые, с одного документа списаные...
Ни одна СК не внесла в них что-то своё. Раз'убедите?

Цитата (Survey&Adjustment ( Независимая инспекция, грузовой аварийный комиссар) @ 16.06.2010 11:18)
Правила многие действительно переписывают, это не возбраняется, тем более, если первичные правила толково написаны.

Игорь, хотел бы я знать, от чего Вы всегда так безапелляционно уверены в том, чего знать наверняка не можете? Мы, например, несколько раз писали с белого листа и правила страхования грузов и, в свое время, правила страхования ответственности перевозчиков. И, более того, каждый квартал вносим коррективы по последствиям судебной практики и общения с клиентами, которые иногда умудряются вложить "другой" смысл в положения, которые мы считали совершенно однозначными.

Цитата (СК «РОСНО» Allianz, ОАО @ 16.06.2010 12:04)
Дмитрий, а там ещё написано:
Цитата (Survey&Adjustment ( Независимая инспекция, грузовой аварийный комиссар) @ 16.06.2010 11:18)
Цитата (СК «РОСНО» Allianz, ОАО)
В студию.. и то и другое.
Или - а где ознакомиться? Прямую ссылку пож..А так - пока одни слова
Цитата (СК «РОСНО» Allianz, ОАО)
ну... разные люди думают по разному, вы в свою сторону, ваши клиенты в свою.. Значит так написаны ваши договора и правила Цитата (СК «РОСНО» Allianz, ОАО), что ничего непонятно.. Логично?
Без обид..Можно посоветовать? :
Перед введением в действие этих переписанных вами правил и т.п., дайте их почитать или сторонним юристам, или независимым экспертам, или клиентам (типа опроса)..

Цитата (Survey&Adjustment ( Независимая инспекция, грузовой аварийный комиссар) @ 16.06.2010 13:27)

Правила практикующих страховщиков максимально приближены к реалиям транспортной и прочей жизни, впитывают те же комментарии и предложения, поэтому устраивать бесконечные опросы не всегда полезно!

Игорь, а Вы не слишком много на себя берете? Я еще раз перепроверил - долгов у меня перед Вамит нет, а потому Ваше манера общения не очень обоснована. Если Вы до сих пор не знаете, где можно увидеть правила интересующей Вас страховой компании, то не следует изображать из себя крутого специалиста - публика таким актерам не поверит.

Цитата (СК «РОСНО» Allianz, ОАО @ 17.06.2010 10:35)
*adagio..
Дмитрий, ну что вы сразу в штыки то? А поговорить?
Не понял только, что я на себя беру? И какая манера у меня - всегда пишу без криков и надрыва, ровным голосом.. Всегда спокойный, как удав, а ущипы на меня не действуют...
Вы же сами написали - меняете правила почти каждый квартал, после каждого суда и случая..
Вот и возникла мысль - а почему вы их меняете?
-----------------
Вы молодцы , разместили на сайте у себя эти Правила, введённые 30 декабря 2008 г № 475..
У других не видно..

Цитата (ОСАО `Ингосстрах` @ 17.06.2010 09:00)
Ну не знаю... По мнению СК - наверное...
Всё логично: СК пишет эти правила под себя (кстати, интересно - а привлекался ли какой-либо специалист по перевозкам или только юристы СК?). А потом предлагает этот продукт желающим. Ну а остальное зависит от желающего - принять эти Правила или нет.

И, Андрей, я имел ввиду внесение изменений (про которые говорил Дмитрий) в эти Правила..
Вот, например, что сказала в интервью зам. руководителя ФССН Л. Сенькина 19 мая 2010 года:
Правила страхования – это не догма, поэтому в них может быть масса нарушений. Некоторое время назад в страховой практике действовал согласовательный порядок применения Правил страхования, то есть страховщики были обязаны присылать их в Страхнадзор, а мы проверяли эти документы на предмет соответствия страховому законодательству. Сейчас действует уведомительный порядок применения Правил, поэтому стали возможны те нарушения, о которых вы говорите. Осуществляя контроль над деятельностью страховых компаний, ФССН руководствуется исключительно законом. То же самое могу посоветовать и страхователям.

Цитата (Survey&Adjustment ( Независимая инспекция, грузовой аварийный комиссар) @ 17.06.2010 11:50)
Игорь,
я ценю Ваше пристальное внимание к деятельности страховщиков, только в силу иной специализации вы задаете массу разнонаправленных вопросов и предложений, которые, по моему мнению, кроме сумятицы ничего не создают!

Правила никто не запрещает изучать, смотреть, трогать...
Изменения в них тоже никто не запрещает делать... Под одного клиента и бегом вряд ли, но сами правила задают определенные рамки, которые уточняются договором.
В чем спор то...?