Поломка прицепа из за перегруза

Перегруз это господа нагрузка на осфальт больше установленной нормы. А не на раму. Рамы изготавливаются с большим запасом прочности.
Да и посудите сами. Что гагрухает раму? Вес самой рамы раму не нагрушает. Вес мостов . колес. и всего прочего вплоть до аммортизатров -. нессор тоже не наружают раму.

Цитата (Минзяк Т.С. ИП @ 06.06.2017 15:13)

хороши выводы))

т.е. в ответчиках будет грузоотправитель вместе с минтрансом?

p.s. выводы "эксперта", у которого договор с клиентом очень часто не совпадают с выводами судебной экспертизы

Интересно это на бумаге посмотреть, как он напишет, что из-за дорог

Заключение эксперта, в двух словах: Из - за перерегруза, а так же не правильной расстановки паллет с грузом (это подтверждает видео от грузоотправителя), а из показаний охраны - водитель всю погрузку должен (охрана за этим следит) оставаться в кабине ТС, через охрану ему говорят что бы отъезжал, подъезжал. Пломбируют и отправляют. А осмотр снаружи п/п, водитель может сделать только за территорией грузоотправителя.

т.е экспертом установлено наличие вины-Грузоотправителем ?
можете скан выложить заключение эксперта?

На неделе постараюсь выложить

Цитата (Минзяк Т.С. ИП @ 18.06.2017 09:21)
на моей работе так же было, пока я не пришел...
теперь водитель стоит с "картой загрузки" на рампе и следит чтоб так и грузили... конечно он не взвесит. но все транспортные пакеты с с бирками - наим., кол-во, вес.
принял, расписался и досвидос - все косяки с грузом\прицепом на дороге - ЕГО!

___________________________________________
Отредактировано пользователем 19.6.17 12:36