|
Вот весело ВАм , а мне совсем не до шуток. Первый раз в такой ситуации оказались, обидно блин.
Поддерживают:
Не поддерживают:
28.05.12 17:50
|
Цитата (Белокуров В.Ю. ИП @ 28.05.2012 17:33)отчетность для себя только, мы на ЕНВД "А я не про Вас это говорю" (с) Но и Вы же декларацию сдаете, фонды платите, зарплату начисляете, да и транспортные средства учитываете Не от балды же Первичка-то присутствует.
Поддерживают:
Не поддерживают:
28.05.12 17:51
|
Цитата (Регентов Владимир Сергеевич, ИП @ 28.05.2012 17:46)ведение бухотчётности ИП на ЕНВД А налоговая отчетность Вам о чем-нибудь говорит? Цитата (Белокуров В.Ю. ИП @ 28.05.2012 17:50)а мне совсем не до шуток Ну так видите, за мной коллега носится, все пытается на чем-то подловить
Поддерживают:
Не поддерживают:
28.05.12 17:53
|
Цитата (Orientir (Ориентир, ООО) @ 28.05.2012 17:51)Первичка-то присутствует. Нет, так как ИП на ЕНВД не ведёт бухгалтерскую отчётность.
Поддерживают:
Не поддерживают:
28.05.12 18:04
|
Цитата (Белокуров В.Ю. ИП @ 28.05.2012 17:50)обидно блин. Чего обидного, неужели не ясно было после: Цитата (Белокуров В.Ю. ИП @ 28.05.2012 12:03)При выгрузке кладовщик отказался принимать т.к часть завалена и остальной слипся от жары что с оплатой возможны проблемы, зачем в конце концов дали выгружать не получив оплаты?
Поддерживают:
Не поддерживают:
28.05.12 18:11
|
Цитата (Регентов Владимир Сергеевич, ИП @ 28.05.2012 18:11)Цитата (Белокуров В.Ю. ИП @ 28.05.2012 17:50) обидно блин.
Чего обидного, неужели не ясно было после: Цитата (Белокуров В.Ю. ИП @ 28.05.2012 12:03) При выгрузке кладовщик отказался принимать т.к часть завалена и остальной слипся от жары
что с оплатой возможны проблемы, зачем в конце концов дали выгружать не получив оплаты?
+1..... Когда же "мы", наконец-то научимся за СЕБЯ БОРОТЬСЯ ??? Махать кулаками после драки сложнее
Поддерживают:
Не поддерживают:
29.05.12 09:57
|
Ну обычно после выгрузки расчитываются, водитель тормознул выгрузку, потом пришел менеджер сказал все нормально выгружаем, а сейчас конечно правды трудно найти будет, сегодня созванивалась с транспортной, все обещают акт прислать и фото испорченного товара, говорят что ущерб больше чем сумма за перевозку, т.е испорч. товар не подлежит реализации(я вот думаю это как так можно прфнастил испортить?)
Поддерживают:
Не поддерживают:
29.05.12 10:22
|
Цитата (Белокуров В.Ю. ИП @ 29.05.2012 10:22)сегодня созванивалась с транспортной а эта загадочная "транспортная" - это кто? Не инспекция же?
Поддерживают:
Не поддерживают:
29.05.12 11:09
|
Прислали акты и фото. Акт от грузополучателя к транспортной компании составлен 23,05 ,в день выгрузки без подписи водителя, хотя его выгружали до 20,00 и никаких актов не составляли.Транспортная говорит что скорее всего предложат забрать испорченный товар.Но так ведь можно еще полсклада на нас списать.Ведь акт должен был водитель подписать либо обосновать , в письменном виде,причину отказа.
Поддерживают:
Не поддерживают:
29.05.12 12:38
|
Цитата (Белокуров В.Ю. ИП @ 29.05.2012 12:38)Ведь акт должен был водитель подписать либо обосновать , в письменном виде,причину отказа. Так еще и отметка о составленном акте в ТрН должна быть. Ежели ее нет - все идут в лес.
Поддерживают:
Не поддерживают:
29.05.12 17:41
|
Вспомним старый Устав автотранспорта где написано .что водитель обязан присутствовать при загрузке,следить как размещается груз и затем в ТТН должен сделать отметку о согласии к перевозке или написать замечание по погрузке-в данном случае д.б отметка водителя в ТТН что руберод не скреплен надлежащим образом ремнями и добиться чтобы фиксация рубероида была произведена.Кто виноват в том что рубероид сместился в результате чего произошла его порча в результате движения из одного пункта в другой.Почему произошла порча товара.Он не был зафиксирован надлежащим образом.Почему не зафиксировали рубероид-здесь несколько ответов -грузоотправитель не квалифицированно произвел погрузку и второе водитель не проконтролировал что груз не закреплен.Смотрим договор и что в нем написано-как должна производиться загрузка В чьи обязанности входит контроль за погрузкой.Если в договоре этого нет значит смотрим уставные документы и ищем виновного. В нашем случае их два -одни не закрепили другой не проследил.Делим ущерб от невыполнения своих должностных обязанностей в процентном содержании по взаимной договоренности.
Поддерживают:
Не поддерживают:
30.05.12 08:55
|
Да мы и не отказываемся.Просто они же согласились принимать товар какой есть(после долгих раздумий). А потом охрана тупо не пускала водителя в контору. Т.е ни акта , ни каких либо других документов не дали.Акт вчера прислали только ,составленный 23 мая ( в день выгрузки) и сумма такая интересная 52000(37 наши + диспетч.),как раз стоимость перевозки.
Поддерживают:
Не поддерживают:
30.05.12 09:39
|
Цитата (ип Хмылёв @ 30.05.2012 08:55)Вспомним старый Устав автотранспорта где написано .что водитель обязан присутствовать при загрузке,следить как размещается груз Интересно бы увидеть не только "вспомним", а ещё и номера статей и пунктов. Я, например, нашёл следующее в УАТиГНЭП: - ст. 10, п. 2: "Грузоотправитель обязан подготовить груз к перевозке таким образом, чтобы обеспечить безопасность его перевозки и сохранность груза, а также не допустить повреждение транспортного средства, контейнера." - ст. 11, п. 8: "Погрузка груза в транспортное средство, контейнер осуществляется грузоотправителем, а выгрузка груза из транспортного средства, контейнера - грузополучателем, если иное не предусмотрено договором перевозки груза." - ст. 11, п. 9: "Погрузка грузов в транспортное средство, контейнер осуществляется таким образом, чтобы обеспечить безопасность перевозок грузов и их сохранность, а также не допустить повреждение транспортного средства, контейнера." То есть, ответственность за загрузку несёт именно грузоотправитель. Никаких обязанностей водителя нет и быть не может. Фантазии, начинающиеся со слов "водитель должен" - это всего лишь домыслы табуреток, не подкреплённые абсолютно ничем.
Поддерживают:
Не поддерживают:
30.05.12 13:57
|
Абсолютна согласна с Вами т.к данные пункты цитировала транспортной, бесполезно.Сегодня предложили забрать испорч. груз.
Поддерживают:
Не поддерживают:
30.05.12 14:58
|
Цитата (Белокуров В.Ю. ИП @ 30.05.2012 14:58)Сегодня предложили забрать испорч. груз. Если Вы уверены в своей правоте, обратитесь в ТПП за заключением о причинах повреждения товара. Должен быть установлен факт вины перевозчика - т.е. по пунктам договора и положениям законодательства - чего было не сделано(нарушено) конкретно водителем для предотвращения ущерба. Уж то, что там всё расплавилось - никак не может быть поставлено в вину перевозчику.
Поддерживают:
Не поддерживают:
30.05.12 15:03
|
Цитата (Белокуров В.Ю. ИП @ 30.05.2012 09:39)и сумма такая интересная 52000(37 наши + диспетч.),как раз стоимость перевозки. Хорошие диспетчерские Диспетчер тама не нужОн более? Извините что не по теме.
Поддерживают:
Не поддерживают:
30.05.12 21:16
|
Цитата (ип Хмылёв @ 30.05.2012 08:55)водитель не проконтролировал что груз не закреплен. Ну вот умиляют меня табуреты и всё тут Машина ходит по всей России, сегодня рубероид, завтра пиво, послезавтра трубы какие нибудь, послепослезавтра мебель и т.п. и т.д.... и всё водитель должен знать как крепится, перевозится... где б взять таких профессионалов в логистике и за руль усадить? Цитата (ип Хмылёв @ 30.05.2012 08:55)Вспомним старый Устав автотранспорта где написано Было такое, только давайте не тоько Устав вспомним, но и условия, когда данный Устав писался, когда был социализм, АТП обычно создавались при конкретном производителе и водитель постоянно возил один и тот же груз... в такой ситуации его конечно можно было обучить.
Поддерживают:
Не поддерживают:
30.05.12 22:36
|
Поддерживают:
Не поддерживают:
13.06.12 09:59
|
Поддерживают:
Не поддерживают:
13.06.12 10:02
|
Цитата (Белокуров В.Ю. ИП @ 13.06.2012 09:59)копия товарной накладной Скрее нереально, чем реально, ибо Вам нужен оригинал транспортной накладной. А в ТрН сейчас они могут понаписать что хошь, ибо у Вас нет оригинала. Да даже, если ТрН в природе не существует, то товарная накладная должна быть в оригинале.
Поддерживают:
Не поддерживают:
13.06.12 15:42
|