Автор
Сообщение
Перевозчик ,
Самара
Код:178651
#21
самовоз сам себе выдаёт. один выдал. чёта не понравился - выдал другой. отработал - вечером посмотрел на него, чёта и этот не нравится - порвал и выбросил.
это так же как и тах - можешь не включать и не соблюдать РТО. но тах откалиброванный иметь обязан. для того чтобы гайцу его показать
11.02.16 14:29
ФрахтКонсалт, ООО (удалена)
(ИНН:6318191904)
Юридические услуги ,
Самара
Код:2899686
#22
Цитата (ИнКомТрейд, ООО @ 11.02.2016 14:43)
А при чем тут это??? Я считаю что путевой лист водителю должен был выдать собственник АВТО! Потому что в путевом ставятся отметки диспетчера, механика, мед. работника. Штамп и печати организации которой принадлежит ТС.

ну, раз Вы считаете, то тогда всё верно...
...не ясна тогда цель постановки вопроса, но, думаю, что жизнь покажет

для прокачки своего думательного аппарата прочитайте нормативные документы по порядку оформления путевых листов, их не много.
11.02.16 15:23
ФрахтКонсалт, ООО (удалена)
(ИНН:6318191904)
Юридические услуги ,
Самара
Код:2899686
#23
Цитата (Краснов Ю. Ф. ИП @ 11.02.2016 14:45)
Где то я читал,что ТРАНСПОРТНАЯ НАКЛАДНАЯ тоже является путевым листом,правда нет я не знаю,кто знает ответьте.Хотя если посмотреть,что в путевке,что в ТрН-ой написаны все данные одно и тоже.

то, что в путевом листе нет никакого смысла это очевидно.

ссылки на медиков и техсостояние не имеют смысла, потому что путевой лист может выдаваться на месяц))))

кому интересно почитайте
11.02.16 15:27
Перевозчик ,
Новосибирск
Код:2114879
#24
Цитата (ФрахтКонсалт, ООО @ 11.02.2016 15:27)
то, что в путевом листе нет никакого смысла это очевидно.

Да, стараниями Правительства и Минтранса в частности, путевой лист явно утратил свое былое значение.
Поскольку:
1. В форме ТрНакладной, утвержденной ППГ, нет какого либо упоминания о путевом листе;
2. В Приказе Минтранса об обязательных реквизитах путевого листа, в качестве таковых отсутствует какая либо информация о транспортной операции и перевозочных документах.
Между тем, до того как был проведена редакция транспортного законодательства, ТТН являлась приложением к путевому листу и оба эти документа неразрывно следовали друг за другом.
Представляется все же в интересах владельца (собственника) грузового автомобиля оформлять путевые листы в соответствии с установленным порядком и использовать их в т.ч. в качестве документа, подтверждающего факт осуществления перевозки конкретного груза от конкретного грузоотправителя до конкретного грузополучателя. Благо форма путевого листа может быть дополнена соответствующими графами о ходе выполнения перевозки, а обязанность совершать отметки в путевом листе возложена на грузоотправителя и грузополучателя законом.
11.02.16 16:43
ФрахтКонсалт, ООО (удалена)
(ИНН:6318191904)
Юридические услуги ,
Самара
Код:2899686
#25
Цитата (Кичигин М.Л. физ.лицо @ 11.02.2016 17:43)
а обязанность совершать отметки в путевом листе возложена на грузоотправителя и грузополучателя законом.

в современных условиях эта обязанность - пустой звук.

зачем нужен путевой лист, кому, для чего - никто не знает, но обязанность есть.
11.02.16 16:51
Показывать  сообщений на странице

Администрация сайта не несет ответственности за информацию, публикуемую в форуме, и ее мнение может не совпадать с мнением авторов сообщений.