экспедитор исчез

Скажите, а возможно ли при заключении заявки с экспедитором просить у него данные грузоотправ. и грузополуч., а также заключить с ними доп. заявку на сумму уже с вычетом денег экспедитора, ведь здесь цель не узнать сколько экспедит. берёт себе, а оградить себя от таких мытарств. Тогда водитель будет знать точно что он получит и сколько от заказчик.-грузоотправ., а там заказчик хоть оному экспедит. хоть десетью экспедит. пусть платит через первого, и даже если там деньги потеряются, это не такие большие суммы которые должен получить водитель ЗАКОННО ВЫПОЛНЕВШИЙ СВОЮ АДСКУЮ РАБОТУ

просить можно, но, как Вы понимаете, бесполезно. Экспедитора можно заинтересовать рублём. Правда не всё зависит от одного только экспедитора.
Вариантов, кстати, есть несколько.

Подскажите мне пожалуйста,если экспедитор исчезает, значит перевозчик может получить деньги с грузоотправителя, что мы наглядно здесь обсудили. А если при цепочке грузовладелец-экспедитор-перевозчик, последний портит груз на всю сумму, грузоотправитель выставляет претензию экспедитору, экспедитор перевозчику. Ну у перевозчика естественно жим-жим, хоть и является производственным предприятием, а тем временем грузоотправитель давит на экспедитора сроками. Может нам тоже отказать грузоотправителю в удовлетворении претензии, мол третий лишний, вон перевозчик возил, он и папа. Что на это скажете?

Цитата (Смирнов П.И., ИП @ 16.12.2009 10:01)
откуда я знаю что Вам делать
Видите ли какая ситуация можно и на костёр пойти ради доказательства того что она вертится, но Солнце как вставало на Востоке, так и будет продолжать появляться отттуда
Что это значит? Это значит что для посредника нет ничего невозможного и если он хочет, то может "порулить" процессом возмещения убытков, но прямого требования к перевозчику, конечно, не имеет.

Почему не имеет, у эспедитора с перевозчиком договор, поэтому раз перевозчик испортил груз, и по договору должен возместить сумму ущерба в полном объеме. Или здесь тоже есть что-то новенькое?! Быть такого не может что посредник не за что не отвечает. И вообще, где смотря с какой стороны подойти к слову посредник. Мы транспортники, со своим авто, работаем на заказчика(грузоотправителя), когда не хватает автомобилей, берем в помощь в аренду либо по договору. Антон(ФрахтКонсалт), попрошу не острить, я так понимаю Вы теоретик юрист, но к сожалению этого мало в нашем деле!

По поводу прямого иска к грузоотправителю, пару месяцев назад уже была тема в ЭТОМ форуме, были ссылки на решение суда, поищите. Дело было выиграно перевозчиком, правда, как я помню он прошёл всю цепочку - сначала судился с экспедитором, проиграл, потом с грузоотправителем - выиграл. Так что выходите ПРЯМО на грузоотправителя, других вариантов нет.
Удачи.

Цитата (Смирнов П.И., ИП @ 16.12.2009 13:36)а я так понимаю, что Вы, Павел, вообще не юрист, т.е. в нашем деле вообще не разбираетесь 8-)

Ну куда мне до Вас

Цитата (ФрахтКонсалт @ 16.12.2009 14:40)
а вот тут Вы правы, Вы же в юриспруденции даже не теоретик, а так, пользователь, потребитель

Как впринципе и Вы

Цитата (Смирнов П.И., ИП @ 16.12.2009 16:30)
я то в отличие от Вас ответы знаю

Я имел ввиду что Вы так же являетесь потребителем, пользователем, как и все мы. Мы едим, мы пользуемся услугами и многое другое))) Хотя если порассуждать, в юриспруденции Вас тоже отчасти можно назвать потребителем и пользователем Но рассуждать не будем

Цитата (Смирнов П.И., ИП @ 16.12.2009 21:09)не спорю - в уголовке не силён , но мы же не о ней

http://www.ati.su/Forum/Topic.aspx?forumid=1024&topicid=1302477094&criteria=%eb%fe%e4%e8+%f7%e5%eb%ee%e2%e5%ea%e8&options=0&page=0#1302477094
Вот здесь эта тема со ссылкой на решение суда.