По поводу оплат "на прямую" - еще раз

не будет ли вопросов от налоговой, по поводу правомерности расходов на такие перевозки? если в транспортных накладных будет указан посредник в качестве перевозчика, а при встречной проверке посредника окажется что к машинам и водителям указанным в Транспортной накладной он не имеет отношения?

что перевозчик не обязан иметь собственный транспорт.

Если почитать УАТ, то будет ясно, что перевозчик не обязан иметь собственный транспорт.

Еще раз хочется напомнить о том, что так называемую оплаты "на прямую" не только не законны, но и вы "подставляете" того, с кого требуете оплату.

По закону, оплата осуществляется надлежащему кредитору, то есть тому лицу, с кем у него есть договор. Приведу простой пример, который должен быть понятен всем.

Я покупаю товар в магазине в рассрочку (ну типа оплаты по ТТН), потом заявляю магазину, что я буду платить деньги "на прямую" поставщику магазина, т.к. по каким-то причитам не уверен, что магазин перечислит потом мои деньги поставщику за товар.

Вы, когда подписываете заявки с посредниками, диспетчерами и т.п., вы тем самым соглашаетесь с тем, что вам должен платить именно этот человек, а потом почему-то "передумываете", чего-то предполагаете, ищите ГО (даже если этот ГО в "десятом колене, и начинаете требовать с него. Получается, что вашим обязательствам и тем самым вашим словам, которые вы давали, подписывая заявку с посредником, "грош цена". То есть вы сами ставите себя в ситуации, когда верить вашим словам и вашим подписям не следует.

Почему же тогда ГО должен верить вашим словам, что ,заплатив вам "на прямую", ему, ГО, не придется еще раз платить посреднику через суд ? А ведь придется, если посредник обратится в суд.

Вот так и живем: свои слова не держим и чужим словам не доверяем

МОИ ДЕЙСТВИЯ?

перевозчик не обязан иметь собственный транспорт.

Цитата (АТП-23 (Романов П.Н. ИП) @ 25.04.2015 17:25)перевозчик не обязан иметь собственный транспорт. Где в УАТ такое сказано???

договора аренды

"принявший на себя по договору перевозки обязанность"

Вам известны какие-то случаи, когда у налоговой имелись претензии по этому поводу к посредникам? Мне нет.

толочь воду в ступе

у заказчика налоговая проверка, просят предъявить путевые листы.

налоговая проверка, просят предъявить путевые листы

служащий для учёта работы транспортного средства

Которое указано в акте выполненных работ

Речь изначально шла о наличии претензий контролирующих органов по поводу того, что в ТрН перевозчиком указана организация, не владеющая собственным транспортом.

Для того чтобы понять являются ли расходы на перевозку реальными и обоснованными, контролирующие органы хотели понять связь между организацией указанной перевозчиком и транспортом, а также водителем выполнявшим перевозку.

Путевой лист это первичный документ доказывающий факт перевозки.

А грузоотправителю также непонятно, кому платить то?

Цитата (Никоноров А.Б. ИП @ 26.04.2015 13:58)
А грузоотправителю также непонятно, кому платить то?

Тому, с кем заключен договор перевозки. Тот кто принял на себя обязательство перевезти груз и выдать его получателю - тот и перевозчик. Его же указывают в 10-ой графе ТрН. Когда водитель ставит подпись в 10-ой графе ТрН о приёме груза он не возмущается почему это в 10-ой графе он видит не свою "родную" организацию.

Если перевозчик изначально понимает, что он заключает высокорискованную сделку с организацией, стоимость имущества которой меньше, чем цена перевозки, он это делает осознанно, без давления и принуждения.

груз для перевозки приняла другая организация

водитель не возмущается, так обязанность правильно оформить ТрН лежит на грузоотправителе

он разве не запросил путевой лист у водителя, перед оформлением ТрН, чтобы из него вписать в ТрН перевозчиком владельца транспорта?

он вписал свою знакомую фирму чтобы через нее обналичку сделать?

только с условием оформления транспортной накладной от грузоотправителя

В общем, тема со всех сторон не раз рассматривалась, написано много, но в итоге мы имеем простой факт - с кем перевозчик заключил договор, с того он и должен требовать оплату.