Изменения в Правила перевозок грузов

Цитата (Таликина Е.А. ИП @ 16.03.2012 11:46)
Лен, вот имею дурное такое желание лучше самому успеть, а как минимум, чтоб дети мои в правовом государстве пожили

Цитата (Сто кубов club20tonn.ru (Селетков В. А. ИП) @ 16.03.2012 12:18)
да хотелось бы чтоб здесь

Чем подтверждаются полномочия "уполномоченного" лица?
Сергей.

Цитата (Фрегат, ООО @ 16.03.2012 12:43)
У Путина спросите, он подписывал - значит знает

Цитата (Фрегат, ООО @ 16.03.2012 12:43)
Полномочия конкретного лица могут быть основаны на решении уполномоченного органа юридического лица (напр. общее собрание участников ООО), доверенности или следовать из обстановки.
Полномочия водителя ТС следуют из путевого листа (могут и из доверенности).

Цитата (Таликина Е.А. ИП @ 16.03.2012 11:46)
Вы не подскажете основания "обоснованности"?
Только не торопитесь.

На мой взгляд это (ситуация с печатями, неспособностью сформулировать внятную схему документооборота, основанную на традиционных и проверенных временем инструментах гражданского законодательства) является наглядным примером того, как не надо писать нормативные акты, руководствуясь одной единственной идеей и выстраивать жизнь большого количества людей под свою идею, в совокупности с абсолютным нежеланием слушать как противоположную сторону, так и независимых специалистов.

Обосновывать модель гражданско-правового регулирования ссылками на закон о бухгалтерском учёте для профессионального юриста - позор, ибо правила бухучёта придуманы для того как учитывать уже возникшие гражданско-правовые обязательства, а не гражданско-правовые обязательства создают только для того, чтобы их учитывать.
Кое-кто вообще бухучёт не ведёт и ничего, жив.

Цитата (Регентов Владимир Сергеевич, ИП @ 16.03.2012 11:06)
Нормы о представительстве студентам разъясняют на 2 курсе юрфака...
...надо было на лекции ходить
и читать правила целиком...

Цитата (ФрахтКонсалт.рф @ 16.03.2012 14:08)
На согласование условий договора перевозки?

Цитата (ФрахтКонсалт.рф @ 16.03.2012 14:08)
Ну вот что и требовалось доказать этот птенец с дипломом урыста полагает, что водитель на погрузке где нибудь в трипиздищенске должен будет требовать представить ему решение общего собрания

Цитата (Регентов Владимир Сергеевич, ИП @ 16.03.2012 15:16)
так щщитает г-н Артамонов, заложивший нежизнеспособную конструкцию в ППГ

Цитата (Регентов Владимир Сергеевич, ИП @ 16.03.2012 15:20)
нет, так щщитает ктотатам из каковататам ментовско-пентовского падраздиления...
...и не мудрено, с логикой у них там тяжеловато
к примеру, решение ОСУ нельзя предъявить, предъявить можно протокол ОСУ, но в полиции на такие мелочи не обращают внимания.
и, разумеется, один из первых доводов - возраст оппонента, остальные, видимо уж кончились, даже не начавшись...

Цитата (ФрахтКонсалт.рф @ 16.03.2012 14:10)
Любое расхождение в документах на груз.
Груз сопровождается Торг-12. Если в ТН и Торг-12 разные данные(и вообще, когда данные в чем-либо расходятся - вариантов масса) - у них(гайцов) есть стремление выслужиться, отличиться, и тогда они начинают задерживать ТС, вызывать ОБЭП и т.д. Итог известен - машина поедет дальше только когда ОБЭП получит документы, подтверждающие право владения грузом и доверенность владельца конкретному водителю в конкретной машине везти груз дальше в обозначенное в доверенности место. ЕСТЕСТВЕННО, с печатью. И бумага за подписью упал намоченого лица будет в урне. И в этом случае за оплатой с полным пакетом подтверждающих документов кто и для кого делал работу, со счетом и кратной суммой(договора-то нет) перевозчик пойдет к владельцу груза(если он, конечно, не идиот и не выгрузит груз до оплаты)

Антон, за чё бились-то? ППГ были направлены на то, чтобы было видно кто и для кого реально делает работу, и бухучет не расходился с делом. Наяву оказалось - нет экспедиторского бизнеса в стране, есть ГО,ГП и перевозчики(даже если у них нет транспорта и называются они экспедиторами). Все стали визжать (пара перевозчиков выразили недоверие собственным водителям и нежеланием давать им в руки печати), что надо отменить печати перевозчиков, дескать, они все без печатей, и документы невозможно оформить должным образом. Меня регулярно крыли матом за то, что в ТН были исправлены данные перевозчика и стоит моя печать. Или слезно просили печать не ставить. ЧТОБЫ ПОСТАВИТЬ ПОТОМ СВОЮ.
Убрали проблему. Не будет лицо, работающее на предприятии, "упал намоченным" от ооо Табуретка, НЕ БУДЕТ. И не будет ооо Табуретка "упал намоченным" от моего имени. Счет я буду выставлять тому, чьи реквизиты указаны в ТН, а это как был реальный ГО так и будет.
И НЕТ ПЕЧАТИ - НЕТ ГРУЗА БЕЗ ПРЕДОПЛАТЫ.
НЕТ ДОГОВОРА с ГО, нарисованным в ТН - НЕТ ГРУЗА БЕЗ ПРЕДОПЛАТЫ.
А НЕТ ПЕЧАТИ - ДОКАЖИ, ЧТО Я У ТЕБЯ ГРУЗ ВЗЯЛА. У меня другая бумага найдется.

Цитата (Таликина Е.А. ИП @ 16.03.2012 16:38)
Так а за что он бился то... единственное с чем согласен с властями - очень много выпускников юрфаков всяких там заборостроительных институтов... слишком много

Цитата (ФрахтКонсалт.рф @ 16.03.2012 16:21)
Артамонов, в отличии от тебя балабола, имеет практический опыт работы и в перевозке, и в ТЭ лет 25, знает не только РФскую, но и международную практику... а ты решил, что на лекциях в юрфаке заборостроительного института послушал лекцию какого нибудь неудачника, который вынужден лекциями подрабатывать, так как в реальной работе нахрен никому не нужен, и уже спец что ли?

Цитата (Таликина Е.А. ИП @ 16.03.2012 16:38)
Документ, подтверждающий титул (право, основание) перевозчика - транспортная накладная.
Дальше развивайте мысль сами. Или почитайте. Где - я уже указывал.

Цитата (Таликина Е.А. ИП @ 16.03.2012 16:38)
ещё раз, я не против того, чтобы бухучёт с делом расходился. Я за то, чтобы не загонять всех в прокрустово ложе схем неумелых законотворцев.

Цитата (Регентов Владимир Сергеевич, ИП @ 16.03.2012 17:00)
потыкай себе...
...и диплом свой выкини, неважно какого техникума
решение он предъявлять собрался

Цитата (ФрахтКонсалт.рф @ 16.03.2012 17:41)
вот так верно: я не против того, чтобы бухучёт с делом не расходился.

Цитата (ФрахтКонсалт.рф @ 16.03.2012 17:41)
Одно слово - балабол

рассказали ему про договор подряда на лекциях, он с этими глубочайшими знаниями в перевозку прётся... да ещё и инициативные Постановления пленума ВАСа на сайте своём пишет бестолочь

Цитата (ФрахтКонсалт.рф @ 16.03.2012 17:41)
Это вы гайцу расскажите))) Он имеет право сомневаться. На то он там и стоит. И потому он имеет право попросить сертификаты, ветеринарки, товарки, санпаспорта и т.д. Так вот, в сопроводиловке ВИДНО кто производитель, владелец и хозяин того, что ты везешь в машине. А в ТрН у тебя стоит грузоотправитель Иванов Петр Сидорович, да еще и без печати, перевозчик тоже "упал намоченное" лицо, а путевой лист другого перевозчика. Он(гаец) НИ ХРЕНА В ЭТОМ НЕ ПОНИМАЕТ, но он БДИТ, и поэтому зовет того, кто ПОНИМАЕТ. А тот, коли есть сигнал, ОБЯЗАН ПРОВЕРИТЬ. И он будет проверять. Он понятия не имеет про ППГ и т.д., ему важно по сигналу получить СВИДЕТЕЛЬСТВО, что ПЕРЕВОЗКА ЗАКОННА И ГРУЗ НЕ УКРАДЕН. И его не тра-та-та бумажка "упал намоченного", ему нужна официальная, С ПЕЧАТЬЮ.
Как бы и чего Вы там не изучали в написанном, но ЭТО - ПРАКТИКА. Возьмите перевозки б/у труб и металлолома. Там всю душу вытрясут - стратегический-не стратегический металл, радиация - не радиация, украден - не украден. И, пока грузовладелец не вышлет им все, что у водителя есть на руках, плюс еще че-нибудь в подтверждение фактов законности транспортировки, машину не отпустят. А еще посмотрите заявки на перевозку таких грузов - там везде пишут - столько-то в рублях на проход постов. ЧТОБЫ НЕ ВОЗНИКАЛО ЭТИХ ПРОБЛЕМ. И никакие "упал намоченные" никого тут интересовать не будут.
Подогнали бумагу под бухучет, и не подумали, что докУментом она будет являться только у буха в папке. В любых других случаях - это фантик.

Цитата (Таликина Е.А. ИП @ 16.03.2012 20:01)
ему некада, он инициативные Постановления Пленума ВАСа пишет, его этому наверное на лекциях научили светилы самарской юридической мысли... как же Пленум ВАС обходился без него раньше?