Автор
Сообщение
АРТМИ, ООО (удалена)
Грузовладелец ,
Уфа
Код:584933
#21
Коллеги, с 15 года начнётся полная вакханалия, если не отменится или не приостановится действие одного документа, так как:
1. Постановление № 12 содержит грубейшие ошибки, многие из которых - не в пользу перевозчика. В том числе, наличие двойственности толкования некоторых понятий.
2. В отдельных случаях вред по только полной массе возрастает в 35 !!! раз. И это при повышении разрешённой для безвредного проезда полной массы с 40 до 44 тонн.
3. Многие весы, как стационарные, так и передвижные, по РФ работают с программами, результат которых, выдаваемый в виде распечатки Актов весового контроля, сильно удивляет, мягко говоря, но даёт основания законным способом оспорить акт. Пример фрагмента распечатки прилагаю.
4. Методика расчёта вреда на 15 год настолько "заморочена", что программисты, делающие программы к весам, не смогут решить задачу корректно в срок. Это потому, что и по существующей методике, достаточно простой, этого не было сделано, в большинстве случаев.
Вывод: с одной стороны, в 15 году появляется больше поводов для оспаривания актов, с другой стороны - многие из нас не готовы ни теоретически, ни практически к подобному.
Предложение: смотрите внимательно Акты, если таковые вам приходится получать; не стесняйтесь обращаться как сюда, на АТИ, советуясь и обсуждая, так и к юристам в случае возникновения сомнений в правильности расчётов.
Всем удачи в 2015 году!
23.12.14 15:16
АРТМИ, ООО (удалена)
Грузовладелец ,
Уфа
Код:584933
#22
Прикрепляю...

Прикрепленные файлы:
Акт Подъезд к г.Оренбургу от а д М-5 Урал.JPG (24684)
23.12.14 15:17
Показывать  сообщений на странице

Администрация сайта не несет ответственности за информацию, публикуемую в форуме, и ее мнение может не совпадать с мнением авторов сообщений.