Подскажите есть ли нормативные документы по срокам сдачи ТТН грузоперевозчиком в транспортную компанию.

Цитата (Строй-пласт, ООО @ 20.03.2014 14:22)
понимаете, он может сказать что потерял документы, но это не значит, что ему после этого можно не платить

но есть возможность по-другму доставить ему удовольствие, сказать, что он не перевозчик, а экспедитор

Цитата (ФрахтКонсалт, ООО @ 20.03.2014 14:27)

Цитата (Строй-пласт, ООО @ 20.03.2014 14:39)
Шикарный вывод.

Цитата (ФрахтКонсалт, ООО @ 20.03.2014 14:27)
И всё будет зависеть от юриста перевозчика (экспедитора?), будет ли он признавать ничтожным договор с диспетчером, как противоречащий закона РФ и отстаивать заключение реального договора перевозки с грузоотправителем.

Цитата (Строй-пласт, ООО @ 20.03.2014 14:39)
я Вам так скажу - перевозчик просто так документы не будет не возвращать, значит что-то его не устроило, значит чего-то Вы не договариваете

Цитата (АТП-23 (Романов П.Н. ИП) @ 20.03.2014 15:09)
угу

Цитата (ФрахтКонсалт, ООО @ 20.03.2014 16:55)

Цитата (Строй-пласт, ООО @ 21.03.2014 10:39)
со ставкой я согласился и не прошу у Вас дополнительной оплаты в отличие от Вашей алчности в виде штрафа в сумме 500 рублей за предоставление документов с опозданием в 3(три) часа.

Как и следовало ожидать, правда, у каждого своя.

Давайте мы вас помирим?

Цитата (ФрахтКонсалт, ООО @ 22.03.2014 10:09)

Только не договаривает Михаил, что две недели просила документы и то опоздание на 3 часа повлекло за собой опоздание в 3 суток. У нас каждую минуту документы не отправляют из Кирова в Москву. И о всех этих моментах он знал. Да я ссориться с ним и не собиралась, если бы все было по-человечески, ведь на все мои просьбы в ответ были только одни обещания и упор на то что эти штрафы мои, а не его, что говорит о преднамеренном удерживании документов. И на форум я обратилась не разбирать всю эту грязь, а узнать есть ли нормативные документы по срокам сдачи ТТН грузоперевозчиком в транспортную компанию.

Цитата (Строй-пласт, ООО @ 24.03.2014 11:48)

Вы вот мне скажите, как зависит факт сдачи или не сдачи, предоставления или не предоставления и т.п. документов от оплаты перевозчику ??? Обязанногсть оплаты провозной платы возникает с момента сдачи груза грузополучателю ( в случае отсутствия каких-либо актов, связанных с грузом).
Откуда появилась зависимость предоставления ТТН (или иных документов) от оплаты ? Я бы на месте перевозчика предъявил штрафные санкции за несвоевременную оплату, еще бы нанял адвоката и оплатил бы ему больше, чем стоимость самой перевозки и потом бы все это взыскал в судебном порядке

Цитата (юридическая компания (Советник, ООО) @ 24.03.2014 16:51)
Годами складывающиеся отношения посредников и перевозчиков привели к изменениям в понимании этими участниками перевозочного процесса своих прав и обязанностей. Эту систему не изменить "мягко", её можно только ломать, причём, ломать её можно только вместе, только объединившись. Но как объединить тех, кто не хочет работать нормально, кого и так устраивают штрафы за опоздания, возмещение мифических недостач?
Вы об этом не раз писали на форумах. И, думаю, многие это понимают; но проще сказать "это всё табуретки опускают цены". Это же так удобно - критиковать кого-то, видеть проблему в ком-то, но не в себе самом.

Я полагаю, что ситуация складывается так потому, что "водитель" и "перевозчик" - понятия разные. Водитель, который решил работать "на себя", начинает свой бизнес, полагая, что "автоматически" становится перевозчиком. Однако водить автомобиль - это профессия, а быть перевозчиком - это бизнес. Результат, как правило, очевиден.
Почему водитель решает работать самостоятельно ? Видимо , потому, что не хочет "кормит кого-то". Если причина именно эта, то следовательно, этот водитель не захочет и платить еще кому-то , юристам, консультантам и т.п.
Странно только одно - юристам платить не хотят, а посредникам - пожалуйста, да еще и пренебрегая всеми правилами ведения договорной работы - платят не проценты, а всё, что заработали.
И почему то свято верят, что если посредник получит документы на почте, то он сразу кинется оплачивать перевозчику. А я так полгаю, что в данном случае шансы "мирно" получить деньги - не высоки

Цитата (юридическая компания (Советник, ООО) @ 24.03.2014 17:25)
Дело не только в оплате. Бесплатно получать знания хотят единицы.

Цитата (АТП-23 (Романов П.Н. ИП) @ 24.03.2014 17:01)
Ещё раз в этом можно убедиться прочитав тему на "Проф. деятельности".

Я на профе создал тему, готов к тому, что меня будут критиковать. Но я просто высказал свою точку зрения. А как я и писал ранее, хочу полностью уйти от дел перевозчиков

Цитата (юридическая компания (Советник, ООО) @ 24.03.2014 18:20)
почему?

Цитата (ФрахтКонсалт, ООО @ 24.03.2014 19:00)
Посмотрите на ставки в ати, моя машина полтора месяца стоит, на таких условиях , как в данное время, завязать хочется с перевозками.

Цитата (Журавлев Михаил Васильевич, ИП @ 25.03.2014 16:17)
Ну, вопрос-то бы не Вам.
Как уходят перевозчики из перевозок я и так знаю.