|
Цитата (Камелот, ООО @ 25.09.2011 22:23)Ну что уважаемые Дамы и Господа, я думаю, что уже никто в данную дискуссию не присоединится, многим уже и лень читать будет 13 страниц, чтобы понять о чём здесь. Есть ли , необходимость, применять новую форму ТН в претензиях на Автотрансинфо? И только этот документ, даже при наличии заявки и договора, и основываться только на форме ТН и том, что в ней написано, как единственный и приоритетный документ над всеми имеющимися в грузоперевозках. Паша, ООО "АртексТрансГрупп" присоединятся, мы к эксперементу готовы, на нас и так как на кошках тренируются все кому ни лень! Ну а если серьезно мы готовы!
Поддерживают:
Не поддерживают:
25.09.11 22:48
|
Цитата (Артекс-Транс (АртексТрансГрупп, ООО) @ 25.09.2011 22:45)Да ничего агент не должен! Ладно...ладно...мне надоело возражать и спорить. Я согласен со всем, что пожелаете. Только для Вас, Елена, как исключение...
Поддерживают:
Не поддерживают:
25.09.11 22:49
|
Цитата (Суханов В.Н., ИП @ 25.09.2011 22:41)Похоже, тема исчерпала сама себя. Совершено верно, Владимир Николаевич. Если бы новая форма ТН- была действительно на благо, её бы уже давно применили к претензиям на АТИ, а в данной теме , уже было бы очень много участников, поддерживающих эту "реформу". Ну а если мы этого не видели, и не увидим это 200%, остаётся одно.....(здесь каждый сам для себя примет что именно) Спасибо.
Поддерживают:
Не поддерживают:
25.09.11 22:51
|
Цитата (Артекс-Транс (АртексТрансГрупп, ООО) @ 25.09.2011 22:48)мы к эксперементу готовы И я готов. Возьмите меня...
Поддерживают:
Не поддерживают:
25.09.11 22:51
|
Цитата (Суханов В.Н., ИП @ 25.09.2011 22:46)Цитата (Артекс-Транс (АртексТрансГрупп, ООО) @ 25.09.2011 22:43)Хорошее пиво, Андрею кофе Желание женщины, для меня, закон! Ловлю на слове! Я бы хотела с Вами поговорить,Вы не против, если Вы не против, завтра наберу?!
Поддерживают:
Не поддерживают:
25.09.11 22:51
|
Цитата (Камелот, ООО @ 25.09.2011 22:51)Цитата (Суханов В.Н., ИП @ 25.09.2011 22:41)Похоже, тема исчерпала сама себя. Совершено верно, Владимир Николаевич. Если бы новая форма ТН- была действительно на благо, её бы уже давно применили к претензиям на АТИ, а в данной теме , уже было бы очень много участников, поддерживающих эту "реформу". Ну а если мы этого не видели, и не увидим это 200%, остаётся одно.....(здесь каждый сам для себя примет что именно) Спасибо. Паш, если не поздно и можешь выйди в агент
Поддерживают:
Не поддерживают:
25.09.11 22:53
|
Цитата (Артекс-Транс (АртексТрансГрупп, ООО) @ 25.09.2011 22:48)ООО "АртексТрансГрупп" присоединятся, и того нас несколько человек)))) Вы, Владимир Николаевич, я, Елена и г-н Шашин Денис ( ИП Шашин г. Киров).
Поддерживают:
Не поддерживают:
25.09.11 22:54
|
Цитата (Суханов В.Н., ИП @ 25.09.2011 22:51)Цитата (Артекс-Транс (АртексТрансГрупп, ООО) @ 25.09.2011 22:48)мы к эксперементу готовы И я готов. Возьмите меня... После долгих прений межжду экспами, принято решение, берем Не обижайтесь, мой смайлик не к Вам!
Поддерживают:
Не поддерживают:
25.09.11 22:55
|
Цитата (Артекс-Транс (АртексТрансГрупп, ООО) @ 25.09.2011 22:53)Паш, если не поздно и можешь выйди в агент В скайп выходи через 10-ть минут, я туда выйду.
Поддерживают:
Не поддерживают:
25.09.11 22:55
|
Цитата (Артекс-Транс (АртексТрансГрупп, ООО) @ 25.09.2011 22:51)Ловлю на слове! Я бы хотела с Вами поговорить,Вы не против, если Вы не против, завтра наберу?! А разве я когда-то был против общения с Вами и Вашим дрожайщим? Конечно, набирайте.
Поддерживают:
Не поддерживают:
25.09.11 22:55
|
Цитата (Камелот, ООО @ 25.09.2011 22:54)Цитата (Артекс-Транс (АртексТрансГрупп, ООО) @ 25.09.2011 22:48)ООО "АртексТрансГрупп" присоединятся, и того нас несколько человек)))) Вы, Владимир Николаевич, я, Елена и г-н Шашин Денис ( ИП Шашин г. Киров). Майя, испугалась, надо делать КФ для КС
Поддерживают:
Не поддерживают:
25.09.11 22:56
|
Цитата (Камелот, ООО @ 25.09.2011 22:55)Цитата (Артекс-Транс (АртексТрансГрупп, ООО) @ 25.09.2011 22:53)Паш, если не поздно и можешь выйди в агент В скайп выходи через 10-ть минут, я туда выйду. Я в сети
Поддерживают:
Не поддерживают:
25.09.11 22:57
|
Цитата (Суханов В.Н., ИП @ 25.09.2011 22:55)Цитата (Артекс-Транс (АртексТрансГрупп, ООО) @ 25.09.2011 22:51)Ловлю на слове! Я бы хотела с Вами поговорить,Вы не против, если Вы не против, завтра наберу?! А разве я когда-то был против общения с Вами и Вашим дрожайщим? Конечно, набирайте. Разгрусь завтра, наберу, Владимир Николаевич 21 век, чкайп нам в помощь
Поддерживают:
Не поддерживают:
25.09.11 23:04
|
Надеюсь, что все прекрасно поняли, для чего данная тема была создана Жизнь продолжается.
Поддерживают:
Не поддерживают:
25.09.11 23:18
|
Цитата (Таликина Е.А., ИП @ 25.09.2011 22:32)Так же я не могу сдаться в аренду - она под ЕНВД не попадает Фрахт с экипажем будет на ЕНВД, терзают смутные сомнения, что в новых ППГ фрахт предусмотрен для того, когда в грузоперевозке присутствует еще одна сторона - экспедитор. Да и аренда т/с с экипажем необязательно ОСНО, т.к. письма Минфина ничо не значат и есть решения судов, правда не совсем свежие, где подтверждено право находиться на ЕНВД при сдаче т/с в аренду с экипажем при условии соблюдения ст.326.26 НК РФ.
Поддерживают:
Не поддерживают:
26.09.11 00:56
|
Цитата (Артекс-Транс (АртексТрансГрупп, ООО) @ 25.09.2011 21:01)Вот интересный момент "на время перевозки груза". Сделка считается завешённой,после того,как обе стороны выполнили свои обязательсва. Перевока груза окончена и эксп уже не владелец груза,стало быть уже не клиент для перевозчика? При этом сделка не завешена,не оплачена. Дальше что?
А вот тут то мы и возвращаемся к дебелизму новых ТН, потому что во всех ТН написано по ДОГОВОРУ или по ДОП.СОГЛАШЕНИЮ! И перевозчик вообще не защищен, к клиенту он не пойдет, потому как тот пошлет, а грузоотправитель-экспедитор МОЖЕТ послать. Единственное что грозит грузоотправителю-экспедитору, то что с ним перестанет работать клиент, все... Так значит если экспедитор становится владельцем груза на время перевозки,то в этом случае оплата должна быть произведена до окончания перевозки груза и никаких Б.Д. Вы, призывающие работать по закону, согласны так работать? Или этот пункт вам не нравится и поэтому его соблюдать не будем?
Поддерживают:
Не поддерживают:
26.09.11 07:46
|
Цитата (`Трансавто`, ООО @ 26.09.2011 00:56)Фрахт с экипажем будет на ЕНВД, терзают смутные сомнения, что в новых ППГ фрахт предусмотрен для того, когда в грузоперевозке присутствует еще одна сторона - экспедитор. Да и аренда т/с с экипажем необязательно ОСНО, т.к. письма Минфина ничо не значат и есть решения судов, правда не совсем свежие, где подтверждено право находиться на ЕНВД при сдаче т/с в аренду с экипажем при условии соблюдения ст.326.26 НК РФ. Ну,глупЫе... Закрывайте свои "ЧП","ООО" "АБВГД",или,что там у вас, водилам доверки и физ.лицом договоры заключайте. И с песней: Цвела бы ЕдРо радная И нету других забот! Трудитесь. Вас всё учить надо - учителя фиговы
Поддерживают:
Не поддерживают:
26.09.11 08:01
|
Тока предупредить вас хочу об одном "подводном камне"- на АТИ вы будете при такой работе с оооочень бледными звёздами, ненадёжными будете по паспорту надёжноти и платить вы будете за доступ к контактной информации на 30% больше, планирется ещё увеличить прОцент. Кстати, как у вас тут, на сайте, обстоят дела с компесайиями за время неработы сайта. Он тут глючит часто, я вижу, вот узнать всё хочу подробнее, потом решу стоит ли платить мне за доступ к контактной инфе или нестоит. Копенсация была ?Мне, неплатному, не отвечают ни на один вопрос - темы с вопросами убирают и всё.В тикете обратился, тоже молчок. Есть какие слухи по поводу компесации?
Поддерживают:
Не поддерживают:
26.09.11 08:35
|
Цитата (`Трансавто`, ООО @ 26.09.2011 00:56)Да и аренда т/с с экипажем необязательно ОСНО Мне в налоговой сказали, что сдача в аренду на УСН.
Поддерживают:
Не поддерживают:
26.09.11 08:45
|
Цитата (Без названия, Физ.лицо @ 26.09.2011 08:01)водилам доверки и физ.лицом договоры заключайте. Под 13%? Меня ЕНВД больше устраивает))), да и УСН - 6%... Лучше уж на ОСНО работать, там хоть есть возможность НДС возмещать...
Поддерживают:
Не поддерживают:
26.09.11 08:49
|