Автор
Сообщение
Перевозчик ,
Нижнекамск
Код:1928667
#41
Цитата (Миронов П.В. ИП @ 10.05.2015 00:08)
Я тоже вписан в 10 графу,в качестве водителя со своим транспортом(физ.лицо).

Какой водитель физ лицо, у вас трудовой договор с ТЭКом??? Вы фантазёр??? Прочтите внимательно от кого доверенность, она акт уполномочия в данном случае и все подписи в ТрН ставите от имени ТЭКа, вы уполномочены быть представителем ТЭКа. Посредник который вам заявку прислал тупо "прыгнул на хвоста" и при случае слиняет и не докажете что он вообще был.
09.05.15 23:43
Экспедитор-перевозчик ,
Киров
Код:2381840
#42
Цитата (АТП-23 (Романов П.Н. ИП) @ 03.05.2015 23:02)
Если в течение 2 суток никаких движений

почему именно 2-х суток? не 3, не одних, а двух?
10.05.15 01:20
Экспедитор-перевозчик ,
Краснодар
Код:21679
#43
Антон Владимирович
Цитата (КирТранс, ООО @ 10.05.2015 01:20)
почему именно 2-х суток? не 3, не одних, а двух?

Если говорить строго, то этот срок нигде не указан (также как нигде не указано право перевозчика сдать груз на СВХ). Вы правы, можно сдать и через сутки, и через трое, и вообще когда заблагорассудится. Но есть два момента.

1. Если сдать груз на СВХ сразу после начала удержания груза, а грузовладелец примет решение оплатить перевозчику провозную плату, получится, что перевозчик сделает много лишних движений - найдёт склад, поедет туда (и наверняка успеет уехать оттуда), с ТС на СВХ сорвут пломбу... Другими словами, перевозчик сам создаст себе лишние трудности.

2. Если сдать груз на СВХ через весьма продолжительное время или не сдавать его вовсе, всё время храня груз в ТС, то перевозчику придётся столкнуться с доказыванием факта и размера причинённых бездействием грузовладельца убытков, возникших вследствие простоя ТС. Если с СВХ всё понятно - предъявил квитанцию или платёжное поручение, то обосновывать, что за каждый час простоя перевозчик платил водителю N рублей, на обогрев машины (если дело происходит зимой) ушло H рублей, и за время простоя он мог бы заработать S рублей весьма проблематично.

Но повторюсь: когда сдавать груз на склад и нужно ли это делать - решать перевозчику.
10.05.15 07:08
Экспедитор-перевозчик ,
Киров
Код:2381840
#44
Цитата (АТП-23 (Романов П.Н. ИП) @ 10.05.2015 07:08)

Понятно.
Мы, вроде, на ты... Нет?
10.05.15 16:06
Экспедитор-перевозчик ,
Краснодар
Код:21679
#45
Антон Владимирович
Цитата (КирТранс, ООО @ 10.05.2015 16:06)
Мы, вроде, на ты

На ты, конечно
10.05.15 17:56
Показывать  сообщений на странице

Администрация сайта не несет ответственности за информацию, публикуемую в форуме, и ее мнение может не совпадать с мнением авторов сообщений.