Про юридические отношения с диспетчером

Цитата (Брабрусс, ООО @ 19.06.2018 11:07)
Какие документы положено предъявлять при оказании юридических услуг?

Цитата (Брабрусс, ООО @ 19.06.2018 11:07)
Зачем диспетчеру принимать груз? Он же диспетчер.

Цитата (Брабрусс, ООО @ 19.06.2018 11:07)
Если клиент диспетчера не хочет работать по такому договору, то ничто ему не мешает работать по любому другому договору.

Антон.

По правилам в сложившейся ситуации.Ситуация 1 :как сейчас сложилось диспетчер должен на законных основаниях получить юридически груз,а не просто подписать договор об оказании транспортных услуг.А потом выставлять от себя (документально)этот груз и нести ответственность как ГВ.Ситуация 2:диспетчер должен составить агентский договор найти подвижной состав и получить свои коммисионные.

Цитата (Брабрусс, ООО @ 20.06.2018 10:25)
По договору с грузовладельцем он уполномочил конкретного водителя принять груз к перевозке. Водитель поставил подпись в 6-ой графе ТрН, приняв груз к перевозке. Вот диспетчер юридически получил груз.

Цитата (Брабрусс, ООО @ 20.06.2018 10:25)
Ну не хочет ни диспетчер, ни грузовладелец агентский договор. Грузовладельцу выгоднее наработать с диспетчером дебиторку, которая будет служить "подушкой безопасности" в случае, если с грузом что-то случится, и для этого заключается договор на ТЭО или на перевозку.

Антон.

Если он уполномочил водителя в 6 графе подписаться то у него(диспетчера) должен быть договор с перевозчиком следует что он ГО и прописан как ГО а если случится какой то казус то пострадают другие перевозчики из за одного и диспетчер попадет на копеечку- ему это надо? НЕТ.А делается это все что бы без ответственности спрыгнуть. Что не получается. Все равно денег ГВ не получит .Так не лучше ли страховать груз.

О еще тема.

с периодичностью примерно раз в год возникают подобные вопросы у какого-нибудь перевозчика
обсуждено уже всё

Цитата (Брабрусс, ООО @ 20.06.2018 11:48)
А если не указать в договоре кто является грузоотправителем, или указать, что грузоотправителем является не диспетчер, солнце остановится?

Цитата (Брабрусс, ООО @ 20.06.2018 11:48)
Грузовладельца не волнуют другие перевозчики, ему нужно гарантированно получить свои деньги за испорченный/утраченный груз.

Цитата (Брабрусс, ООО @ 20.06.2018 11:48)
Не лучше, потому что получить страховое возмещение может быть той ещё задачей, в то время как диспетчеру можно просто направить претензию с уведомлением о зачете стоимости поврежденного или утраченного груза из имеющейся задолженности.

Антон.

Дааа Антон 1 пост трудно доказать причастность диспетчера к грузоперевозке и по сути возникают юридические отношения с грузоотправителем -завод или …,а это не подтверждено договором .И что ?

страховку получить намного проще если груз утерян ,чем взыскивать с диспетчера у которого за душой ноут и мобильник и в уставе 10000 уставной капитал.

Груз стоит 100000 9 машин отвезли все в порядке 10 сгорела вместе с грузом стоимость перевозки 10000 .Машины ездили от одного диспетчера.И вы хотите сказать что завод заплатит имея дебиторку за эти 9 машин?

Цитата (ФрахтКонсалт, ООО @ 20.06.2018 12:13)
Разъясните тогда всеподробно.

Цитата (АТП-23 (Романов П.Н. ИП) @ 20.06.2018 10:31)
А раз получил, получается что и перевозит? Т.е получается один и тот же груз в одно и то же время перевозит и диспетчер и перевозчик (тот у которого в штате водитель, кто выписывает путевой лист)? Правильно? Или наверно организация-перевозчик выступает третьим лицом, которое привлек к перевозке диспетчер, для исполнения своих обязанностей? А почему тогда груз приняла к перевозке не организация-перевозчик, а водитель по доверенности диспетчера, т.е диспетчер? Бред, правда?

То что сложилась такая жизненная ситуация это не правильно просто у Вас не возникало юридических проблем когда Вы привыкли делать так ,а в суде говорят это чушь и никаких юротношений нет.

Цитата (АТП-23 (Романов П.Н. ИП) @ 20.06.2018 10:31)
выгоднее с точки зрения вложения денег эти суммы можно в банк положить под %% можно дом построить ,можно ТЦ,и т.д.но это нас не касается Так вот если правильно то ,ГО заключает агентский договор с диспетчером ,тот находит транспорт.При оформлении перевозки перевозчик подписывает не только ТрН но и договор оказания транспортных услуг.Перевозит сдает груз и получает оплату за выполненую услугу.А диспетчеру после получения оплаты переводит процент.Все прозрачно и с юридической точки зрения правильно.

А все понятно, диспетчер перевозит груз, а перевозчик оказывает услуги по перевозке груза. Перевозчик этак может и транспортное законодательство не соблюдать, у него же вообще другой вид деятельности - оказание услуг, а не перевозка груза. Только вот мне кажется такая трактовка вступает на противоречие с ГК, забыл номер статьи, где говорится что оказание услуг не подходит для перевозки груза, транспортной экспедиции и еще чего та.

Диспетчер оказывает услуги по организации перевозки груза .(чаще всего не оказывает) а перевозит груз перевозчик.С финансовой точки зрения ПЕРЕВОЗЧИК -это крупная компания с которой есть что взять и с которой заключается договор юридически грамотный а диспетчер как правило фейковая организация с которой не чего взять ,но которая привлекает( монотранспорт, частных перевозчиков и мелкие компании) третьих лиц и перекладывает всю ответственность на них и при этом нигде не фигурирует.

Цитата (Брабрусс, ООО @ 20.06.2018 15:51)
Разрешите вставлю свои бредовые измышления

ТК(диспетчер, как вы его называет) - на нашем опыте это фин. прокладка между г\в(о) и перевозчиком - в нашем случае всё именно так. Мы платим ТК - 30 календарей по оригиналам, а они п. максимум 10 по сканам.
Вот и зарабатывают на этом.

Один из случаев с нами - лёг на бок авто, повредился груз. Мы претензию ТК - они нам оплатили. Когда ТК предъявили претензию п., то оказалось, что у него машина на престарелой матери, квартиры нет, он платит кучу алиментов... в общем 0 целых хер десятых они взяли с "ответственного" перевозчика. Да на фиг заключать эти разовые Договоры с не понятными г\п...

___________________________________________
Отредактировано пользователем 20.6.18 14:24

Цитата (Брабрусс, ООО @ 20.06.2018 13:51)
Почему перекладывает, скорее просто уходит от ответственности. То
что перевозчик подписал с диспетчером заявку не значит что он отвечает за груз, диспетчер же ему груз не передавал. Груз передал грузооотправитель, но с ним нет договора что перевозчик обязан его куда то доставить. Никто не за что не отвечает. Короче такая чушь, что удивляюсь, что есть те кто так работает.

я Вам больше скажу многие заводы так работают.

Это не чушь это жизнь есть с тебя что взять ты в трэнде.