Урегулирование транспортных и страховых споров. Административные правонарушения (превышение осевых нагрузок, ущерб дорогам)

Цитата (Агентство правового сопровождения транспортных правоотношений DUALLEX (Бакин А.В. ИП) @ 25.10.2016 14:36)
Посмотрите пожалуйста документы, будет ли толк? У нас с ними три таких эпизода, плюс повреждение груза на выгрузке. Просто после всего что они наворотили хочется как-то наказать, а так выходит что могут делать что хотят?

Отправила на почту, есть еще записи тел.разговоров с требованиями об оплате и гарантийного письма, о том, что у нас нет к ним претензий иначе они не выгрузятся

ПРЕТЕНЗИИ И ТРАНСПОРТНЫЕ СПОРЫ.

Реальная девятилетняя практика представления интересов участников транспортных правоотношений в арбитражных судах Новосибирской, Омской, Кемеровской, Томской областей, Алтайского и Красноярского края, Ханты-Мансийского АО, города Москвы позволит профессионально и грамотно защитить интересы и восстановить нарушенные права.
Успешная защита интересов транспортных компаний при рассмотрении административных правонарушений, в том числе превышение осевых нагрузок, ущерб дорожному покрытию.

Территориальная специализация: Западно - Сибирский федеральный округ.
Удаленное взаимодействие с транспортными компаниями более отдаленных регионов РФ, республик Казахстан и Беларусь посредством всех современных источников обмена информации, взаимодействия и коммуникации. Дистанционное сопровождение арбитражных споров с применением упрощенных процедур и систем видеоконференц-связи.

Ваши возможности:
*Правовая оценка события, прогноз и перспектива урегулирования разногласий, объективное заключение и рекомендации по выбору модели поведения - бесплатно.
*Урегулирование разногласий и правовое содействие в разрешении возникших споров с недобросовестными, злоупотребляющими правами контрагентами.
*Представление интересов в арбитражных судах, взаимодействие с государственными органами и руководством контрагентов.
*Юридическое сопровождение деятельности в виде абонентского юридического обслуживания и аутсорсинга отдельных правовых вопросов. ЕЖЕМЕСЯЧНАЯ ПЛАТА - 3 000 рублей.

ВЗЫСКАНИЕ ЗАДОЛЖЕННОСТИ ЗА ПЕРЕВОЗКИ.

Накопились долги? Не платят по разовой заявке? Диспетчер (посредник, "экспедитор" ) затягивает с платежами? Можно ждать просроченной оплаты годами, а можно в короткий срок получить судебный акт для реализации возможности взыскания задолженности.
Для поддержки перевозчиков как наиболее незащищенных участников современного транспортного рынка предлагаем два варианта работы с задолженностью недобросовестных контрагентов.

Вариант I - Пост оплата

Этапы достижения цели

1.Анализ документов, подтверждающих задолженность, заключение о достаточности и корректности пакета документов.
2.Заключение соглашения на юридическое сопровождение спора.
3.Подготовка искового заявления (не более трех перевозок), направление иска в суд, контроль судебного разбирательства.
4.Получение решения суда в пользу Заказчика и вступление его в законную силу.
5.Подготовка документов для исполнения решения суда и распределения понесенных судебных расходов.
6.Оплата по соглашению на юридическое сопровождение спора.
Стоимость услуги 5 000 рублей.

Вариант II - Предварительная оплата

Этапы достижения цели

1.Анализ документов, подтверждающих задолженность, заключение о достаточности и корректности пакета документов.
2.Заключение соглашения на юридическое сопровождение спора, внесение оплаты.
3.Подготовка искового заявления (не более трех перевозок), направление иска в суд, контроль судебного разбирательства, возложение на должника судебных расходов.
4.Получение решения суда в пользу Заказчика и вступление его в законную силу.
5.Подготовка документов для исполнения решения суда.
Стоимость услуги 3 500 рублей.

Вы можете выбрать для себя наиболее удобный и выгодный вариант получения необходимого для взыскания денежных средств решения суда.

СТРАХОВАНИЕ.

Консультирование и информирование по вопросам страхования грузов:
- предоставление сведений на основании информации, указанной Вами в Анкете, о стоимости страхования грузов от нескольких ведущих (ТОП-10) страховых компаний*;
- правовой аудит договоров страхования (страхование грузов, автокаско, страхование помещений/зданий/ТМЦ) для выявления рисков и подводных камней, содержащихся в условиях страхования и влияющих на осуществление страховых выплат страховой компанией;
- бесплатное сопровождение процедур страхования начиная от заключения договора страхования до получения страховой выплаты в досудебном порядке;
- оказание правовой помощи в досудебном и судебном разрешении споров со страховыми компаниями.

*Для получения информации о стоимости страхования грузов Вам необходимо заполнить и предоставить краткую Анкету в электронном виде по адресу duallex@yandex.ru.
Анкета

Донести Вашу проблему возможно любым удобным способом:

-Сообщение в данном форуме
-Личное сообщение через АТИ с указанием контактов обратившегося лица
-Электронная почта: duallex@yandex.ru
-Skype: a-lexx66
-ICQ: 323870364
-Контактный телефон: 8-923-188-88-08 Бакин Александр
-Контактный телефон: 8-923-222-32-14 Юбков Александр

С уважением, Агентство правового сопровождения деятельности участников транспортного процесса DUALLEX

не заплатили за груз.вариант II

здравствуйте. был выполнен рейс челябинск - новочеркаск два месяца назад . до сих пор не оплатили . что делать и с чего начать?

Вопрос: может ли заказчик переложить на меня недогруз, если палеты не вскрыты на выгрузке (пока все только на словах)?

Только удовлетворив требование грузовладельца, он получит право регрессного требования

Цитата (Федотов Виталий Георгиевич, ИП @ 28.11.2016 23:43)
Сам заказчик не может это сделать. Только удовлетворив требование грузовладельца, он получит право регрессного требования. Если не присутствовали на выгрузке-отметка об этом совершена водителем в ТрН и акте?

После выставления нам претензии прошло несколько месяцев, в течение которых мы ставили свои машины,и по качеству выполненной работы претензий нет.

В пункте погрузки груз погрузили на палетах, всучили водителю накладные, где он не расписывался, и сказали езжай. Водитель спросил, почему не пломбируют? Ему ответили пломб нет и рабочий день уже кончился, типа доедешь и так. Все очень странно.

На основании каких документов (писем, претензий) мы сможем получить деньги от плательщика, с которым у нас нет договорных обязательств? Спасибо.

Вопрос: правомерно ли удержание оплаты за выполненные рейсы, к которым нет претензий.
Мы считаем, что оплата должна быть выполнена за все рейсы, а по тому рейсу, где мы не согласны на сумму претензии, пусть подают на нас в суд.
Буду благодарна вам за ответ

Цитата (КЭМП, ООО @ 29.11.2016 15:05)

Выполненные позднее рейсы выполнялись в рамках одного договора (есть ли он в принципе) или в рамках независимых заявок? Претензия была официально выставлена? Уведомление о зачете задолженностей получали?
Подписание акта порчи груза на всю сумму, не заказ экспертизы Вами это конечно же большие ошибки.
Им не обязательно подавать в суд, достаточно сделать пару действий, и уже Вы должны будете обращаться в суд, если не согласны с чем-то будете.