Анулировали ПТС

Цитата (Давыденко В.Т. ИП @ 13.03.2014 19:40)
Какая ?

Цитата (Быстровозов, ООО @ 03.03.2014 13:05)
Им ничего не будет..в момент регистрации этих средств они действовали согласно закона и должностных инструкций..весь фокус в том, что разъяснение главгая и новая должностная инструкция была ими получена,когда уже тысячи этих конструкторов бороздили просторы России,и народ начал попадать ..

Я, Николай, 24.08.2012 купил тягач Volvo FH13 2007 г.в. в Питере у ООО"КАРС" за 2,4 млн руб. Поставил на учет в ГИБДД, получил номера и проездил на авто 1 год и получил из РЭО ГИБДД по Псковской области письмо о том,что ПТС аннулирована, требуют сдать гос.знаки на основании того,что ПТС неправильно оформлена. Гос.номера сдал,в ПТС в ГАИ поставили отметку об аннулировании. Подал в суд на ООО "КАРС" с требованием о расторжении договора купли-продажи, суд выиграл, но это не решило мою проблему,т.к. с них нечего взять, ген.директор скрывается. Далее стал выяснять кто выдавал ПТС. Поехал в Псков в фирму ООО "Евро-Трак", ген.директор Дужнов Вячеслав Николаевич. Нашел его, беседовал, он убедил меня в том, что все в птс в порядке, и нужно подавать на ГИБДД в суд. Подал, лично ездил на заседание, - проиграл суд. В суд.заседании выяснилось, что виноват ООО "Евро-Трак". В суде выяснилось, что тягач прибыл на территорию РФ, был растаможено по запчастям, далее "типа" изготовлено ООО"Евро-Траком" и поставлено на учет. Но вот все процедуры по сертификации , которые изготовленный тягач должен был пройти после изготовления -прошел ( каким то таинсственным образом) ДО его изготовления. Договор на изготовление тягача от 08.08.2012, а вот сертификацию тягач полнокомплектый прошел ещё до прохождения российской таможни 19.07.2012 г. И ещё, в ПТС указан завод изготовитель - VOLVO, а должен быть указан ООО "Евро-трак". Директор Евро-трака не берет трубку...

Ребята - подскажите -что мне делать?????? ( прикрепил в документе ПТС, ПШТС, решение суда, и СБКТС) .

Сразу хочу заверить, что никак не думал, что покупаю конструктор, т.к. в ПТС стоил ВОЛЬВО, и оплатил 2,4 млн руб за неё!

Прикрепленные файлы:
птс.doc (3,1 МБ)

Интересно,а какие мысли должны возникнуть,когда в ПТСке написано,страна вывоза " не установленно " ?И растаможки тоже нет.
Как не установленно?

Цитата (Вербовая Елена Петровна (Вербовой Никита Андреевич, ИП) @ 18.03.2014 04:52)
Елена Петровна, сейчас я тоже понимаю, как же такое может быть... а вот 1,5 года назад и представить не мог. Положился на то, что Тс ставилось на учет неоднократно, по базе ГИБДД оно было "чистое". Это была моя первая машина... и вот такая вот неудачная. И то, спасибо судье - Овчинников Анатолий Геннедьевич, который сам решил разобраться во всем, не отпихнул моё дело в арбитраж, а сам начал судеб.разбирательство. Три дня по 4-5 часов мы сидели в суде и две стороны: представители ГИБДД Пскова и сам ген.директор Евро-трака Дужнов , пытались доказать суду, что они правы. Если бы не суд - я бы тоже до сих пор думал, что Евро-трак тут такой же пострадавший.. уж больно складно он всё рассказывал нам.

Сейчас попытаюсь найти инфу про СБКТС, кто делает их и делают ли вообще. На всякий случай написал уже жалобу на сайт Президенту РФ и на сайт МВД. Ведь менты тоже не правы, значит 3 раза они эту машину ставили на учет и ничего не видели плохого, а потом усмотрели. Кстати, это вопрос в суде я задавал ментам, они ответили, что по этому вопросу уже идут разбирательства типа у них и сотрудники ГИБДД, которые допустили данное ТС к движению будут типа наказаны. Тока вот мне от этого не легче.

Цитата (СБ Транс, ИП @ 08.01.2014 20:03)
В 2007 году купили новый Валдай. Марка модель по ПТС: 2784F2. и ни одного слова что это ГАЗ.
Получается что это конструктор?

Оформить СБКТС в такой ситуации действительно невозможно. В первую очередь потому, что СБКТС оформляется ТОЛЬКО на единичные ТС, а указанные транспортные средства не яляются единичными. В первую очередь, из-за того, что единичными являются ТС, ещё не выпущенные в обращение (т.е. не имеющие ПТС) и СБКТС служит основанием для оформления ПТС. В данном же случае, автомобили выпущены в обращение - ПТС на них оформлен. К тому же, как справедливо отмечено, автомобили относятся к четвёртому классу, поэтому оформить сертификат пятого класса на них невозможно (нет никаких оснований), а получить СБКТС на 4-й класс сейчас могут только заводы, имеющие соответствующий ОТТС в случае, который выделен ниже жёлтым цветом.
Рассмотрим оба обсуждаемых автомобиля - где же и кем были допущены ошибки в оформлении документов?
1. Автомобиль 647511 (VIN ...0118). Здесь полностью вина завода. Он сэкономил на оформлении СБКТС, которое бы легитимизировало отклонение конструкции от имеющегося действующего ОТТС. Если бы вместо ОТТС в ПТС был указан соответствующий СБКТС - всё было бы законно (это опять же случай, выделенный жёлтым цветом ниже).Во втором случае (VOLVО VIN... 5742) снова завод напутал и ещё в большей степени, да и испытательная лаборатория тоже была неправа, выдав СБКТС в такой ситуации. Если завод изготавливал автомобиль на шасси VOLVO, он должен был иметь ОТТС на автомобили (которое было выдано только на следующий день после оформления ПТС), присвоить тип и поставить на этот автомобиль свой VIN. А лаборатория не имела права оформлять СБКТС в таком случае, так как автомобили должны находиться в серийном производстве на этом заводе, а если нет ОТТС, то и серийного производства тоже нет.Что же делать в этой ситуации?Можно предъявить претензии виновникам (которые определены выше).Можно попробовать воспользоваться следующим положением Технического регламента:3. Оценка соответствия транспортных средств, находящихся в эксплуатации на территории Российской Федерации76. Оценка соответствия транспортных средств, находящихся в эксплуатации на территории Российской Федерации, проводится в отношении каждого зарегистрированного в установленном порядке в Российской Федерации транспортного средства в форме проверки его технического состояния, которая осуществляется в рамках государственного технического осмотра.
Если эти автомобили находились в эксплуатации и успешно проходили техосмотр, значит их соответствие требованиям технического регламента этим уже была подтверждена и никаких других подтверждений (в том числе, в форме СБКТС - так как она здесь неприменима) уже не требуется - соответствие требованиям безопасности дорожного движения установлено.
В любом случае, решение вопроса возможно только через суд и с последующим внесением каких-то изменений в ПТС. Неправомерное оформление СБКТС, даже если это удастся сделать в какой-то недобросовестной лаборатории, может в дальнейшем повлечь за собой новые проблемы (как это и произошло в случае второго автомобиля).
Так что, в оформлении СБКТС мы помочь не сможем, но если имеются дополнительные вопросы - можем помочь разобраться.

Цитата (Титов Геннадий Анатольевич, ИП @ 19.03.2014 15:18)
Если бы было бы так просто, давно бы уже было решение суда

Эти все пункты были озвучены с 1-го судебного заседания (5 месяцев назад)
ОБА постановления прав-ва и № 720 и № 609
Суд до сих пор не окончен.

Цитата (Титов Геннадий Анатольевич, ИП @ 19.03.2014 15:18)
в моем случае - ПТС аннулирован.. моя тчгая не имеет ПТс сейчас, да и тот, который имел - тот ПТс получается был "плохой", неправильно оформлен и всё прочее. Судья сказал- получите СБКТС и ГИБДД поставит на учет.. а вот КАК получить СБКТС не сказал судья то....

Прикрепленные файлы:
решение суда-стр1 (135,7 КБ)
стр2 (188 КБ)
стр3 (164,7 КБ)
стр 4 (185,9 КБ)
стр 5 (183,1 КБ)

Цитата (Байкова Людмила Николаевна, ИП @ 20.03.2014 12:18)


Прикрепленные файлы:
решение суд стр 6 (170,3 КБ)
стр 7 (174,1 КБ)

Цитата (Байкова Людмила Николаевна, ИП @ 20.03.2014 12:18)

И не скажет . СБКТС сейчас не делают вообще . Как вариант покупать раму с документами и номерами и перекидывать своё железо на раму . Либо пускать на запчасти. Ещё вариант объединятся с такими же пострадавшими и бороться дальше за свои права. Какое бы нарушение ни сделал Евро-Трак и ему подобные изначально "неправильно выданные ПТС" зарегистрировало ГИБДД упалномоченным на то сотрудником. Ответственность за своего сотрудника должно нести ГИБДД ! В данном случае ГИБДД не исполнило своего предназначения , не обнаружило и не предупредило допуск как оказывается спустя ГОД "опасных" для окружающих авто.

Цитата (Быстровозов, ООО @ 20.03.2014 18:58)

полностью согласен!!!!!!!!! этого и пытался добиться в суде!!!! .. только толку то...

А вы задайте себе вопрос - "Кто платит судьям зарплату ?" Ответ: государство ! И вы думаете будут судьи кусать руку кормящую их ?

А мы ИП или ООО являемся законопослушными Гражданами России и платим налоги на которые сущуствуют и ГИБДД и Судьи... И надо составить коликтивное письмо - "жалобы" со своими претензиями по этим "афёрам"... И направить: в Прокуратуру, Губернатору Псковской обл., а также представителю президента. Мы все мочим... а за нас этого никто не будет делать. Пока идут суды - они тянут время, которое идёт против нас. Надо собрать (все "пальцы" в один огромный "КУЛАК, а не действовать по одиночке. Пример вам с Крымом...

Цитата (Титов Геннадий Анатольевич, ИП @ 22.03.2014 11:20)
с ледующию шаг будет отжать у пиндосов Аляску

Цитата (Быстровозов, ООО @ 20.03.2014 18:58)
Они совершили не нарушение- а преступление.название которому мошенничество и уклонение от уплаты таможенных и налоговых платежей..
Вот автор отмечает,что авто якобы было ввезено в виде запчастей и собрано в Пскове...У меня вопрос..у них че есть линия по сборке автомобилей?? или иные мощности..??Даже если и есть какой-либо цех мы же понимаем,что никто ничего не разбирал и не собирал..пригнали абсолютно целый и комплектный тягач.который потом легализовали по кривой схеме..В результате Евро-Трак сэкономил несколько сот тысяч на растаможке,а покупатель влетел на 2,4 млн рублев..А теперь,так как отражено ,что авто собиралось якобы,его признают опасным для эксплуатации и ничего больше не поможет,а если евро-трак честно признает свое злодеяние и доплатит таможенные пошлины и штрафы - их всех посадят далеко и надолго..
Ситуация хреновей некуда..

Цитата (Быстровозов, ООО @ 20.03.2014 18:58)
Еще раз повторюсь...на момент выдачи все ПТС были правильные..если вы проанализируете хронологию законодательства по распилам,каркасам и конструкторам,то увидите,что данные законы почему-то начали иметь обратную силу,т.е. они отменяли решения РЭО, принятые до вступления закона в силу, и правильные ПТСы вдруг стали неправильными.. Взыскивать деньги надо с евротрака..это мое мнение..

Цитата (Быстровозов, ООО @ 05.10.2013 13:34)

Ищите юриста и обращайтесь в суд. Варианты могут быть самые разные, в зависимости от содержания документов и от предыдущих юридически значимых действий. Не нужно пытаться на форуме решить такой сложный вопрос.

Цитата (юридическая компания (Советник, ООО) @ 24.03.2014 16:54)
Юрий..вопрос действительно сложный..но реально юрист акромя доп.затрат ничего наверно уже не спает..если то,что автор написал в начале постав верно и авто ввозился как комплект запчастей - эксплуатировать его не дадут,так как это будет прецедент..данные авто ВАСом признаны опасными для эксплуатации..так как их сборка произведена без контроля гос органами..

Цитата (юридическая компания (Советник, ООО) @ 24.03.2014 16:54)
Здесь с вами трудно согласиться и не каждый юрист может тут разобраться. И ещё если б толк от вас кокой был - возьмёте предоплату, а потом в кусты.Знаем уже, плавали.
На этом форуме легче найти опыт по данными машинами с нововведением других законов, которые напридумали и которые отменяют старые, не состыковывая в логике своих действий.

Кста..а если купить на разборе реальный аппарат с документами и прочим??(тока не утилизированный) и перекинуть на него все
да геммор дикий..да,доп затраты..но это лучше.чем продать по запчастям реальную машину..и влететь лимона на 2..