|
Цитата (Ваш юрист (Видяев Александр Николаевич, СЗ) @ 20.04.2022 19:09)Считают международными перевозками: 1. Налоговая инспекция Пензенской области. 2. Министерство транспорта РФ. Немного не так. Итого в сухом остатке имеем на стороне "международности" перевозки из Армении в РФ: 1. Конвенция КДПГ. 2. ФЗ О государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок и об ответственности за нарушение порядка их выполнения. 3. Налоговый Кодекс РФ. 4. Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Армения об устранении двойного налогообложения на доходы и имущество и толкование его экспертом Гаранта. 5. Ответ АСМАП. Приведенные выше источники подтверждены и ФНС, и Минтрансом. На стороне "внутренности" перевозки из Армении в РФ есть ответ ФТС от 31.01.2022 о понимании термина в пределах одной статьи одной главы 38, пространный ответ МУГАДН по Пензенской области от 05.03.2022 и свежак от Минфина, в котором нет ни единого упоминания термина "внутренняя" перевозка и Армении как таковой.
Поддерживают:
Не поддерживают:
20.04.22 15:35
|
Цитата (Юридическая компания DUALLEX (Бакин А.В. ИП) @ 20.04.2022 15:35)и свежак от Минфина, в котором нет ни единого упоминания термина "внутренняя" перевозка и Армении как таковой Как я смею предположить к обращению в Минфин был приложен ответ ФТС и прямо или косвенно был поставлен примерно такой вопрос: что скажет Минфин, если ФТС уже сказала?
Поддерживают:
Не поддерживают:
20.04.22 18:52
|
Цитата (Юридическая компания DUALLEX (Бакин А.В. ИП) @ 20.04.2022 15:35)Цитата (Ваш юрист (Видяев Александр Николаевич, СЗ) @ 20.04.2022 19:09)Считают международными перевозками: 1. Налоговая инспекция Пензенской области. 2. Министерство транспорта РФ. Немного не так. Итого в сухом остатке имеем на стороне "международности" перевозки из Армении в РФ: 1. Конвенция КДПГ. 2. ФЗ О государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок и об ответственности за нарушение порядка их выполнения. 3. Налоговый Кодекс РФ. 4. Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Армения об устранении двойного налогообложения на доходы и имущество и толкование его экспертом Гаранта. 5. Ответ АСМАП. Приведенные выше источники подтверждены и ФНС, и Минтрансом. На стороне "внутренности" перевозки из Армении в РФ есть ответ ФТС от 31.01.2022 о понимании термина в пределах одной статьи одной главы 38, пространный ответ МУГАДН по Пензенской области от 05.03.2022 и свежак от Минфина, в котором нет ни единого упоминания термина "внутренняя" перевозка и Армении как таковой. Я не про нормативные акты писал, а про позиции государственных органов. И один только Таможенный кодекс ЕАЭС перевешивает все эти нормативные акты потому как является и сборником законов и международным договором одновременно. Поэтому и написал, что больше гос органов за внутренность таких перевозок.
Поддерживают:
Не поддерживают:
21.04.22 12:00
|
Цитата (Юридическая компания "Грифон", ООО @ 20.04.2022 18:52)Цитата (Юридическая компания DUALLEX (Бакин А.В. ИП) @ 20.04.2022 15:35)и свежак от Минфина, в котором нет ни единого упоминания термина "внутренняя" перевозка и Армении как таковой Как я смею предположить к обращению в Минфин был приложен ответ ФТС и прямо или косвенно был поставлен примерно такой вопрос: что скажет Минфин, если ФТС уже сказала? Зачем им напрягаться если они пишут - вон смотрите ответ ФТС. Нет, вопрос был - права ли ФТС. Мало ли, может у Мин фина другое мнение и их подчиненные чего не понимают. Написали что все верно - смотрите ответ ФТС. Прикрепленные файлы:ответ Минфина о перевозках в ЕАЭС.pdf (315831) Ответ таможни по перевозкам в ЕАЭС.pdf (58278)
Поддерживают:
Не поддерживают:
21.04.22 12:05
|
Цитата (Ваш юрист (Видяев Александр Николаевич, СЗ) @ 21.04.2022 16:00)И один только Таможенный кодекс ЕАЭС перевешивает все эти нормативные акты потому как является и сборником законов и международным договором одновременно. Согласился бы с бОльшей силой ТК ЕАЭС, если бы он регулировал отношения по перевозкам в целом, и по международным/внутренним в частности. Но этого нет. И не будет.
Поддерживают:
Не поддерживают:
21.04.22 14:29
|
Цитата (Юридическая компания DUALLEX (Бакин А.В. ИП) @ 21.04.2022 14:29)Бакин Александр Цитата (Ваш юрист (Видяев Александр Николаевич, СЗ) @ 21.04.2022 16:00) И один только Таможенный кодекс ЕАЭС перевешивает все эти нормативные акты потому как является и сборником законов и международным договором одновременно.
Согласился бы с бОльшей силой ТК ЕАЭС, если бы он регулировал отношения по перевозкам в целом, и по международным/внутренним в частности. Но этого нет. И не будет. Поддерживаю. Ни Минтрас, ни ФТС не регулирую деятельность по перевозкам грузов не вопреки, а скорее во исполнение ТК ЕАЭС, который регулирует вопросы таможенного оформления, но не грузоперевозок. При взыскании стоимости ущерба, вызванного боем груза доставленного из Армении или Белоруссии ни разу не встречал в решениях судов ссылок на ТК ЕАЭС. Равно и при рассмотрении дело о привлечении к административной ответственности за нарушение норм о международных перевозках.
Поддерживают:
Не поддерживают:
21.04.22 15:38
|
Цитата (Юридическая компания "Грифон", ООО @ 21.04.2022 15:38)Цитата (Юридическая компания DUALLEX (Бакин А.В. ИП) @ 21.04.2022 14:29)Бакин Александр Цитата (Ваш юрист (Видяев Александр Николаевич, СЗ) @ 21.04.2022 16:00) И один только Таможенный кодекс ЕАЭС перевешивает все эти нормативные акты потому как является и сборником законов и международным договором одновременно.
Согласился бы с бОльшей силой ТК ЕАЭС, если бы он регулировал отношения по перевозкам в целом, и по международным/внутренним в частности. Но этого нет. И не будет. Поддерживаю. Ни Минтрас, ни ФТС не регулирую деятельность по перевозкам грузов не вопреки, а скорее во исполнение ТК ЕАЭС, который регулирует вопросы таможенного оформления, но не грузоперевозок. При взыскании стоимости ущерба, вызванного боем груза доставленного из Армении или Белоруссии ни разу не встречал в решениях судов ссылок на ТК ЕАЭС. Равно и при рассмотрении дело о привлечении к административной ответственности за нарушение норм о международных перевозках. Эту правовую коллизию мы уже выяснили. То что таможенная служба не относится к перемещению грузов между государствами - неверное утверждение, относится напрямую и однозначно. Вот то, что налоговая не относится именно к перемещению это точно, кроме налогообложения перевозок. И раз таможня в подчинении Минфина и минфин относится. МУГАДН относится к перевозкам между государствами даже более тесно чем Минтранс, а МУГАДН считает такие перевозки внутренними. Итого статус таких перевозок не однозначен, смотря с какой стороны посмотреть.
Поддерживают:
Не поддерживают:
21.04.22 17:38
|
Цитата (Ваш юрист (Видяев Александр Николаевич, СЗ) @ 21.04.2022 17:38)То что таможенная служба не относится к перемещению грузов между государствами - неверное утверждение, относится напрямую и однозначно Утверждение об однозначности отношения ФТС к перевозкам грузов достаточно не однозначно, прошу участников форума простить меня за каламбур. К ФТС скорее относится перемещение товаров, что в корне отличается от перевозки грузов. Иначе с такой логикой и Пограничная служба ФСБ РФ вправе "относится" к перевозке грузов...
Поддерживают:
Не поддерживают:
21.04.22 17:47
|
Цитата (Ваш юрист (Видяев Александр Николаевич, СЗ) @ 21.04.2022 21:38)Вот то, что налоговая не относится именно к перемещению это точно, кроме налогообложения перевозок. Налоговая инспекция к перемещению не относится, но Налоговый Кодекс прямо раскрывает термин международная перевозка. Статья 164 НК ГФР: под международными перевозками товаров понимаются перевозки товаров морскими, речными судами, судами смешанного (река - море) плавания, воздушными судами, железнодорожным транспортом и автотранспортными средствами, при которых пункт отправления или пункт назначения товаров расположен за пределами территории Российской Федерации. И дальнейшие "натягивания" неудачного ответа МУГАДН на желаемое смотрятся посредственно.
Поддерживают:
Не поддерживают:
22.04.22 05:51
|
Цитата (Юридическая компания "Грифон", ООО @ 21.04.2022 17:47)К ФТС скорее относится перемещение товаров, что в корне отличается от перевозки грузов. А среди грузов нет товаров?
Поддерживают:
Не поддерживают:
22.04.22 15:40
|
Цитата (Юридическая компания DUALLEX (Бакин А.В. ИП) @ 22.04.2022 05:51)Налоговая инспекция к перемещению не относится Вот и я про это! Ну я же написал - что с какой стороны посмотреть и не я один так считаю, но и МУГАДН, ФТС и Минфин... итого нас четверо
Поддерживают:
Не поддерживают:
22.04.22 15:42
|
Цитата (Ваш юрист (Видяев Александр Николаевич, СЗ) @ 22.04.2022 15:40)Цитата (Юридическая компания "Грифон", ООО @ 21.04.2022 17:47) К ФТС скорее относится перемещение товаров, что в корне отличается от перевозки грузов.
А среди грузов нет товаров? Прошу уточнить вопрос.
Поддерживают:
Не поддерживают:
22.04.22 15:52
|
Цитата (Юридическая компания "Грифон", ООО @ 22.04.2022 15:52)Цитата (Ваш юрист (Видяев Александр Николаевич, СЗ) @ 22.04.2022 15:40)Цитата (Юридическая компания "Грифон", ООО @ 21.04.2022 17:47) К ФТС скорее относится перемещение товаров, что в корне отличается от перевозки грузов.
А среди грузов нет товаров? Прошу уточнить вопрос. Я спросил обычный логический вопрос - бывают ли среди грузов товары? Ответ очевиден - бывают. Кроме того, большинство грузов перевозимых через границы это и есть товары. ФТС относится к перемещению товаров, следовательно, ФТС относится и к перемещению большинства грузов.
Поддерживают:
Не поддерживают:
25.04.22 12:15
|
Цитата (Ваш юрист (Видяев Александр Николаевич, СЗ) @ 25.04.2022 12:15)ФТС относится к перемещению товаров, следовательно, ФТС относится и к перемещению большинства грузов. Нет, данное утверждение ошибочно. Деятельность ФТС заключается, в том числе, именно в контроле за перемещением товаров и иных материальных ценностей. К контролю за перевозками грузов ФТС не имеет ни какого отношения.
Поддерживают:
Не поддерживают:
25.04.22 12:19
|
Цитата (Юридическая компания "Грифон", ООО @ 25.04.2022 12:19)Цитата (Ваш юрист (Видяев Александр Николаевич, СЗ) @ 25.04.2022 12:15)ФТС относится к перемещению товаров, следовательно, ФТС относится и к перемещению большинства грузов. Нет, данное утверждение ошибочно. Деятельность ФТС заключается, в том числе, именно в контроле за перемещением товаров и иных материальных ценностей. К контролю за перевозками грузов ФТС не имеет ни какого отношения. Ваше утверждение не проходит проверку даже обычной логикой. Получается в составе грузов не бывает товаров?
Поддерживают:
Не поддерживают:
25.04.22 12:24
|
Цитата (Ваш юрист (Видяев Александр Николаевич, СЗ) @ 25.04.2022 12:24)Цитата (Юридическая компания "Грифон", ООО @ 25.04.2022 12:19) Цитата (Ваш юрист (Видяев Александр Николаевич, СЗ) @ 25.04.2022 12:15) ФТС относится к перемещению товаров, следовательно, ФТС относится и к перемещению большинства грузов.
Нет, данное утверждение ошибочно. Деятельность ФТС заключается, в том числе, именно в контроле за перемещением товаров и иных материальных ценностей. К контролю за перевозками грузов ФТС не имеет ни какого отношения.
Ваше утверждение не проходит проверку даже обычной логикой. Получается в составе грузов не бывает товаров? Может быть, а иногда и бывает, что угодно. Но груз - это груз, и контроль за перевозкой грузов осуществляют одни государственные органы, а товар - это товар, контроль за его перемещением через границу осуществляют иные органы.
Поддерживают:
Не поддерживают:
28.04.22 11:20
|
Цитата (Юридическая компания "Грифон", ООО @ 28.04.2022 11:20)Но груз - это груз, и контроль за перевозкой грузов осуществляют одни государственные органы, а товар - это товар, контроль за его перемещением через границу осуществляют иные органы. А перевозка между РФ и Арменией предусматривает перемещение через границу?
Поддерживают:
Не поддерживают:
28.04.22 14:11
|
Цитата (Ваш юрист (Видяев Александр Николаевич, СЗ) @ 25.04.2022 12:24)Ваше утверждение не проходит проверку даже обычной логикой. Правительствао РФ, как минимум в этом этом Постановлении разграничивает термины груз и товар.
Поддерживают:
Не поддерживают:
28.04.22 14:41
|
Цитата (Юридическая компания "Грифон", ООО @ 28.04.2022 14:41)Цитата (Ваш юрист (Видяев Александр Николаевич, СЗ) @ 25.04.2022 12:24)Ваше утверждение не проходит проверку даже обычной логикой. Правительствао РФ, как минимум в этом этом Постановлении разграничивает термины груз и товар. Так никто и не спорит что груз и товар это разные термины. Я Вас спрашивал бывают ли среди грузов товары? Если бывают товары значит и таможня их отслеживает. Так же спрашивал есть ли пересечение границы между РФ и Арменией? Вы не ответили, но пересечение границы РФ присутствует, а пересечение границы контролирует именно таможня. Следовательно получается так - таможня контролирует товары, товары есть в составах груза, таможня контролирует перемещения через границу товаров, между РФ и Арменией есть граница = таможня РФ имеет прямое отношение к грузоперевозкам между государствами и имеет право судить о терминах в таких перемещениях.
Поддерживают:
Не поддерживают:
28.04.22 17:52
|
Цитата (Ваш юрист (Видяев Александр Николаевич, СЗ) @ 28.04.2022 17:52)пересечение границы контролирует именно таможня Интересно... а что в этом случае контролирует именно Пограничная служба ФСБ РФ?
Поддерживают:
Не поддерживают:
23.05.22 19:50
|