Испорчен груз!!!! Что делать помогите советом?

Везли мы груз из Москвы в Казань. Электроника.... Тент на погрузке был целый,машину опломбировали,в ходе движения машины тент непонятным образом был нарушен,коробки намокли на разгрузки принять такой груз отказываются,составили акт и погрузили назад в машину заставляют нас его везти обратно))))Что нам делать и что нам грозит подскажите!!!!!

ну если груз пострадал по вашей оплошности,конечно это ваши расходы

Повреждение груза произошло по вине перевозчика. По поводу "везти обратно" - вы должны уведомить грузоотправителя о том, что грузополучатель отказывается принять груз и ждать его указаний. Если грузоотправитель не даёт указаний в течение 2 часов, вы можете вернуть груз ГО, предварительно уведомив его.
И если есть возможность, покажите акт.

Цитата (АТП-23 (Романов П.Н. ИП) @ 03.09.2013 16:20)
Груз оставили в Казани Акт составили прилагаю. Что нам теперь будет?

Прикрепленные файлы:
IMG92013090590002.jpg (2 МБ)

Цитата (Бакланова Оксана Владимировна, ИП @ 08.09.2013 19:09)
А то что груз был под пломбой? Мы же не могли его контролировать!!!!

Цитата (Бакланова Оксана Владимировна, ИП @ 08.09.2013 19:11)
Вы должны доказать, что порча произошла не по вашей вине. Теоретически можно утверждать, что тент "был нарушен" (знать бы ещё что бы это значило?) по причине неправльного креплеия груза, но об этом ничего в акте нет.
Т.к. есть пломба можете попробовать отбодаться, но тут 40/60 в пользу грузовладельца.

Кстати, в акте не указано то, что "тент был нарушен", как не указано и то, что он не был "нарушен".

Цитата (АТП-23 (Романов П.Н. ИП) @ 08.09.2013 20:30)
И что нам это даёт? Нам мокрую загрузили?

Цитата (Бакланова Оксана Владимировна, ИП @ 09.09.2013 08:22)
Это совершенно не важно. Можете упирать на то, что груз, прибывший за исправной пломбой в исправном фургоне принимается без проверки количества груза и его состояния (ст. 15, п. 8 УАТиГНЭТ).

Цитата (АТП-23 (Романов П.Н. ИП) @ 09.09.2013 09:09)
Какой же исправный фургон, если груз мокрый? Груз сам опИсался что ли? Чего тут выдумывать, - вина перевозчика.

Город отправления

Ближайший региональный офис

Вес груза, кг

Забрать:

Объём груза, м3

Доставить:

Оценочная стоимость груза, руб.

Цена доставки.
.............................
Вот так цену надо определять. А не "тоннаж-объём-расстояние". Часто пишут ТНП - и попробуй догадайся, что это за груз.
10 тонн ноутбуков, "догруз" - цена 5 руб км. И берут, и везут.
Стоимость груза, должна учитываться при определении цены доставки, - одно дело: дрова везти (если даже кувыркнёшь их в кювет - им ничего не будет, и другое дело дорогостоящий груз)

Цитата (Илюхин, ИП @ 09.09.2013 09:19)
В посте №3 я так и написал - скорее всего, придётся платить. Но если есть шанс пободаться - почему бы не заняться этим, тем более, что в акте не указано, что имеются повреждения тента.

Цитата (АТП-23 (Романов П.Н. ИП) @ 09.09.2013 10:00)
Разве то, что груз промок не является доказательством того, что имеются поввреждения тента? Нужно обязательно найти дырочку, сфоткать и указать её размеры?
Делать вам, господа нечего, вот вы тут языкоблудием и занимаетесь.

В Самаре есть фирма (нигде больше такое не встречал) отгружают бытовую химию. Перед загрузкой осуществляют проливку кузова (я не понял что это значит сначала) а это загоняют машину "под душ" и смотрят - не протекает ли где?

Цитата (Илюхин, ИП @ 09.09.2013 10:13)
конденсат

Цитата (ФрахтКонсалт.рф @ 09.09.2013 10:32)
Шутки шутить изволите?

Цитата (Илюхин, ИП @ 09.09.2013 10:13)
Не обязательно, но в акте это можно было указать. Не указали - у перевозчика появляется шанс использовать это обстоятельство.

Цитата (Илюхин, ИП @ 09.09.2013 10:19)
Правильно, грузоотправитель пользуется своим правом отказаться от машины, которая не пригодна для перевозки груза.

Цитата (Бакланова Оксана Владимировна, ИП @ 02.09.2013 13:44)
Электронику, прежде чем в коробки затарить, помещают в герметичную обёртку, - так, что скорее всего пострадали только коробки (никто не купить товар в коробке со следами промокания). Если уж будут деньги сдирать (вряд-ли весь груз промок, чтобы весь промок, надо чтобы вообще крышу тента сорвало) - то в промокших коробках товар, забрать и реализовать.

Цитата (Илюхин, ИП @ 09.09.2013 10:38)
да как хотите, так и думайте.
дырки нет, вина перевозчика неочевидна.

Цитата (ФрахтКонсалт.рф @ 09.09.2013 10:49)
Но, к сожалению, перевозчик должен доказать, что повреждение груза произошло не по его вине, а с имеющимся актом это сделать не просто.