Как можно квалифицировать эти деяния?

Тахограф.
Был приказ , поставить всем у кого нет тахографа в 13 году, откалибровать всем (у кого были тоже) получить карточки.
Многие у кого стоял откалибровали, многие поставили, откалибровали и получили карточки, - перенесли сроки (сидят они с непонятно зачем откалиброванными тахами уже 2 года - новый срок калибровки настал, сидят с карточками, никому не нужными уже 3 года).
Перенесли на июль 14 года для фур. Поставили, откалибровали получили карточки, и опять непонятно, за что и для чего деньги отдали.
Гайцы говорят, что до 18 года, достоточно просто иметь карточку, тах откалиброванный, а пользоваться этим не нужно.
Это, что? Развод на бабло на государственном уровне? Типа как бабушкам всякие ненужные приборы, мошенники впаривают и бады разные?
До 18 года неизвестно что с машиной будет и будет ли вообще водитель получивший карточку работать водителем, а иметь её должен был ещё в 13 том году, и тах оттарированный.
Сколько терпеть этот беспредел будем? Сколько бабла на нас наваривают, (аргумент минтранса - мастерские созданы по установке и ремонту тахов, - значит нужно их обеспечить работой) а мы - натуральные лохи получается?

Помните СРО пытались протиснуть, чтобы всех данью обложить? - Не получилось, решили "продать кирпич" каждому перевозчику, на каждую машину за 50 тыров. И калибровать его, и карточку для него купить.

Уже статистику привели "С введением тахографов на грузовики, аварийность с их участием уменьшилась" хотя никто ещё по ним не ездит, а всего лишь поставили. Это "пыль в глаза" Правительству.- От тахографов типа польза!!

Чего вы не поддерживаете, в любой момент ваш тах проверят за крайние 28 дней и наложат штрафов столько, что машину продать придётся, чтобы их оплатить.
Никто не отменил штраф за нарушение РТО.

Цитата (Илюхин В.А. ИП @ 11.04.2015 18:08)
Виктор Алексеевич,сегодня большой грех,хаять кого-то.

Обязан купить, оттарировать, получить карточку, если нет этого - штраф. но пользоваться этим не нужно, - это в здравую голову не помещается понять?

Купи кирпич, купи к нему карточку и вози с собой, чтобы гайцу показать, кто не возит кирпич и карточку к нему в машине - штраф. Пройдет два года - оттарируй кирпич заново - не оттарируешь - штраф, то же самое с тахом

Цитата (Илюхин В.А. ИП @ 11.04.2015 18:31)
да,простит их господь,за грехи тяжкие......аминь

Сегодня от нечего делать почитал про тахографы. В основном бред у всех понаписан. Но нашел одну вещь интересную. Народ, вы должны быть в курсе, что в тахах стоит хитроумный блок шифрования и запоминания. СКЗИ. Так вот, этот блок каждые 3 года надо будет менять . Процедура пока не описана, что и как. Цены вопроса так же не нашел, но по сути это самое дорогое в тахе, в основном из-за вшитого программного средства шифрования от ЗАО "КГБ СССР" . Экран, кнопки, принтер, блочок питания, контроллер ничего практически не стоят. Возрадуемся, коллеги )

Цитата (Анчутин А.В. ИП @ 11.04.2015 19:26)
15-20 предположительно да и давние цены.
Будет с работой 30-40 тыс. Можно ездить не включая таха, но будь добр - замени .
Вот кто поставил в 14 году в 17 том уже заменить обязан , хоть и не пользовался. Короче хороший бизнес себе люди сделали, лучше чем СРО.

Цитата (Анчутин А.В. ИП @ 11.04.2015 19:26)
Ну наконец то, умный появился, америку нам открыл.Что бы без этих умных мыслей перевозчики делали?

Цитата (Илюхин В.А. ИП @ 11.04.2015 17:53)
Надо Путина спросить...

Тахограф для личного грузовика

Вот пример наглядный тому, что законодатели сочинили.
Отработал на своём , личном грузовике, по таху весь день, 9 часов, он должен тах поставить на "отдых", и никуда ни он, на сват, ни брат не имеют права на грузовике ехать, даже в выходные , который тах ему "назначил" не имеет права отвезти доски на строящуюся дачу, тах напишет нарушение, и при проверке через 28 дней - штраф за несоблюдение РТО выпишут.
Не законотворцы, а чудотворцы просто, какие то...
При виде наживы - потеря рассудка..?

В законе написано "самовоз" (владелец личного грузовика) по своим делам может эксплуатировать свой грузовик на соболюдая РТО. По таху он должен ездить только при совершении коммерческой перевозки.
1. В какой момомент они (коммерческая перевозка) начинается и в какой момент заканчивается?
Допустим: Приехал на загрузку не включая так (еду пустой, никто не докажет что я еду на погрузку)но тах нарисует нарушение!!!. Загрузился, включаю тах и погнал в Уфу. Как раз 9 часов, приехал, разгрузился, ставлю тах на "отдых" и погнал пустой обратно (еду пустой, значит не выпоняю коммерческую перевозку, значит имею право ехать без таха) но тах напишет нарушение. Проверят, оштрафуют.
Масса таких примеров, которые доказывают, что самовозу иметь тах, это всё равно, что иметь балалайку в кабине. Для чего его ему навязывают?
Опять же - выходные по таху, самовоз имеет право ехать в выходные по своим личным делам , куда угодно, но тах напишет нарушения.
В тот же сервис или на мойку (да хоть куда), самовоз в выходные может ехать , но "по таху ему хапрещено" тах стоит на "отдыхе".
Для чего тахограф навязали самовозу? - Для того, чтобы купил, для того, чтобы карточку получил, тариравал его, менял криптограмму, т.е. для того, чтобы кормил мастерские по установке тахов. Больше не для чего.
Многие работают на зарегестрированных на других лиц грузовиках . Получается что в выходные того, кто не нём отработал, (на этом грузовике) не может ехать даже собственник грузовика т.к. он стоит "на отдыхе" и карты водителя у него нет потому что он вообще не ИП даже.

Что, так и будем "балалайку" эту покупать, ставить, тарировать, карты покупать, но не пользоваться всем этим?

Цитата (Илюхин В.А. ИП @ 11.04.2015 17:53)
По закону это не так. Статья 11.23 КоАП вполне позволяет штрафовать за нарушение РТО.




Цитата (Илюхин В.А. ИП @ 12.04.2015 14:49)
Не надо писать всякий бред. Тахограф контролирует РТО и отдыха водителя, а не автомобиля. Машину можно эксплуатировать 365 дней в году, круглосуточно, главное что бы водители менялись.

Цитата (Сергей С. физ.лицо @ 15.04.2015 08:29)
Вот действительно - бред! Речь идёт о грузовике находящимся в личной собственности . Какие водители? На нём водителями могут быть все (если в ОСАГО без ограничения) и никаких карточек воителя они иметь не должны (они не работают водителями, а просто права с соответствующей категорией).
Допустим в Вас ИП, тах, вы вставим карточку, отработали 9 часов по РТО, - всё! Вы хоть с карточкой поедите - нарушение тах запишет, хоть без карточки, никто не имеет права ехать на этом, оборудованном тахом грузовичке вообще, кроме того, у кого карточка водителя!

(вы бы уж помалкивали, если не понимаете).

Семь купила, на свои кровные автомобиль, один член семьи ИП и получил карту - никто больше не может им управлять. (Ждля ыкр это может быть и звучит немного естественно, не каждый член семьи может управлять (но это только звучит) а еммкт право управлять и ехать по своим личным делам - любой вписанный в ОСАГО, и имеющий соответствующую категорию).
Вы ещё сами не понимаете, как работает тахограф. А уже лезете со своими комментами.

Выходной у вас по таху 45 часов - всё! Грузовик отдыхает, а вы можете на личнм легковом ганять без сна эти 45 часов, после этого вставив карту в тах ехать на этом грзовике.

Вот, что нам гарантирует Конституция:

Конституция РФ
принята всенародным голосованием
12 декабря 1993 года

Статья 35
1. Право частной собственности охраняется законом.
2. Каждый вправе иметь имущество в собственности, владеть, пользоваться и распоряжаться им как единолично, так и совместно с другими лицами.
......................................

А вот, что тахограф на разрешает
Цифровой тахограф.

"Если водители не имеют действительную интеллектуальную водительскую карту ЦТ, то они не имеют право управлять
транспортным средством, которое оснащено ЦТ, описанным в данном руководстве по эксплуатации, так как в этом случае будет...(инструкция к пользованию)
........................................


Цитата (Сергей С. физ.лицо @ 15.04.2015 08:29)
Это работодатель может поменять водителя, с карточкой, а у самовоза, откуда водители с карточками?

(Мож действительно лучше помолчать если не понимаешь? Была ведь уже подобная глупость на тех поддержке "плутоватый эксп неправильно направление указывает мож хватит свою глупость рекламировать?

Цитата (Сергей С. физ.лицо @ 15.04.2015 08:29)
РТО - часы работы регулирует, а на тахе нет кнопочек "еду по работе" и "еду по личным делам" - если вы едете в выходной по личным делам, - тах напишет нарушение, а вас проверят через 28 дней и штраф выпишут.
Без карточки ехать нельзя, даже если она у кого то есть, то не имеет отношения к этому таху и грузовику. Он должен быть оформлен на работу и вписан в путёвку, а на личном авто по своим делам какая путёвка и какое оформление на работу?
Начудили законотворцы чего то.

Цитата (Илюхин В.А. ИП @ 15.04.2015 09:36)
Конечно начудили. Надо было сделать как в Европе, без лицензии на перевозку регистрацию грузовика на фирмы запретить, а покупку частником сделать вообще не выгодной из за налогов. И все подобные проблемы решились бы сами собой.

Цитата (Сергей С. физ.лицо @ 17.04.2015 23:30)
И правда зачем человека ставить раком явно, давайте сделаем как в Европе - все довольны))))) учитесь господа законотворцы ))))))

Цитата (Байлагашева Л.П. ИП @ 18.04.2015 14:38)
Ваш смех непонятен. Вы не понимаете что значит тах для владельца личного грузовика? = Это нарушение конституционных прав.
Вообще - пусть ОСАГО возвращает деньги за всех вписанных . Они в Осаго вписаны а управлять не имеют права.
Пусть ТР. Налог возвращают, тому что время эксплуатации личного грузовика уменьшилось второе.
Вообще пусть обратно выкупает грузовики, они покпались длч совместного пользования и езды в свободное время по личным делам.
Всего этого тахограф их лишил

Цитата (Илюхин В.А. ИП @ 18.04.2015 17:39)
Да а еще эти сволочи уронили рубль в два раза ...... Так что? Какие будут предложения? Что вы хотите? Обозначте...