Автор
Сообщение
ДАВЫДОВЪ, ООО (удалена)
(ИНН:4329016675)
Грузовладелец-перевозчик,
Слободской
Код:2069943
#361
Здравствуйте,помогите пожалуйста:
Наша организация пишет пред судебную претензию фирме (не оплачивает с 28.04.2016 г. ) , хотим обязать оплатить ,кроме самой перевозки ,пени ,за каждый день просрочки.
Подскажите ,какой статьей руководствоваться, что бы грамотно прописать ЭТО в претензии.
Спасибо.

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 17:50

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 18:00
30.06.16 22:08
Перевозчик,
Иваново
Код:946808
#362
Цитата (ДАВЫДОВЪ, ООО @ 30.06.2016 22:08)
хотим обязать оплатить ,кроме самой перевозки ,пени ,за каждый день просрочки.

не с той стороны заходите

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 17:50

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 18:00
01.07.16 14:09
Цитата (Абзалетдинова Елена Викторовна, ИП @ 23.06.2016 13:58)
Добрый день. Попались на перегруз на ось. Водителю выписали штраф. а мне как владельцу возмещение ущерба в размере 463.000 р с копейками. Выплатить нет возможности. как избежать уплаты. Сумма фантастическая. Сколько ни обращалась, ни у кого нет такого опыта. Машина зарегистрирована на физ. лицо. Ноя являюсь ИП.

Прикрепленные файлы:
Акт 1.pdf (199,7 КБ)
акт 2.pdf (150,8 КБ)
Претензия 1.pdf (202,8 КБ)
Претензия 2.pdf (226,9 КБ)



Вред, причиненный автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств (Постановление Правительства от 16.11.2009 N 934). В данном случае штраф должен быть выписан работодателю водителя, т.е. ООО либо ИП указанному в путевом листе. В данном случае в качестве владельца ТС указана в акте Абзалетдинова Е.В., либо в путевой лист был выдан Вами либо водитель отказался предъявлять путевой лист и договор аренды на ТС.

В данном случае надо установить реального владельца ТС, определить вводилось ли ограничение на данной дороге, перепроверить расчёт и весы, почему-то не вижу погрешность весов и последнюю их поверку (напишите ответ, укажите данные обстоятельства и запросите сведения)

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 17:50

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 18:00
01.07.16 14:43
Цитата (Комарова Ксения Владимировна, ИП @ 30.06.2016 22:02)
Цитата (Центр правовых услуг (Волосников Максим Николаевич, ИП) @ 24.09.2014 15:47)
Юридические услуги. Взыскание ущерба, защита от взысканий. Споры, связанные с утратой груза. Бесплатные консультации.


Добрый вечер, Максим Николаевич!
Очень прошу помочь разобраться в правомерности взыскания штрафа в размере 50% от стоимости перевозки за догруз, при условии, что запрет на догруз не предусмотрен договор заявкой, но имеет место быть незначительное повреждение основного груза.
Между ИП (Перевозчик) и ООО (Экспедитор) заключен Договор-заявка (во вложении), в которой указано что требуется 1 а/м 82 куб. 14.05.16 ИП предоставил под погрузку 1 а/м 96 м3 и принял к перевозке груз, который занимал место чуть больше третьей части полуприцепа, при этом груз не был опломбирован. В связи с вышеперечисленными фактами к перевозке был принят «догруз», без дополнительного уведомления ООО, поскольку Договор-заявкой не был предусмотрен запрет на «догруз» и какие-либо конкретно ограничивающие условия, что этого делать нельзя, а габариты полуприцепа позволяли это сделать. На выгрузке было обнаружено незначительное и вполне устранимое повреждение (отклеился кусочек пластика от макета) основного груза, акт не составляли, претензий грузополучатель (он же и грузоотправитель) не предъявлял. Документы отправлены на оплату, оплатили 50% перевозки, по оставшимся деньгам тянули время.. ГП(ГО)) в телефонном разговоре, по поводу того, что ООО задерживает оплату, сказал, что всю перевозку оплатил экспедитору, решайте вопросы с ООО.
На днях на электронку пришла Претензия, в которой ООО на основании Договора ФРАХТОВАНИЯ !!!!! и ст. 787 ГК РФ, ООО, цитата «….применяет свое право на уменьшение суммы ФРАХТА в размере 100 000 руб.»
Подняты все нормативные документы и акты (ст.787 ч.2 раздел IV ГК РФ; Устав АТ гл.2 ст.8 п.1; гл.2 ст.18, п.1; гл.6, ст.34, п.7, пп.3; гл.6, ст.34, п.8; Правила перевозок грузов АТ часть II, п.13, часть VII, п.88, п.п.Е) выяснилось, что договор перевозки груза и договор фрахтования – это разные вещи, Претензия составлена не верно (нет печати и нет акта подтверждающего наличие повреждения), и к большому сожалению так и не найдена информация о правомерности и обоснованности взыскания 50% от ставки.
В плане еще раз позвонить ГО (ГП) попросить по-человечески написать письмо о том , что претензий к нам не имеет, и что никакую Претензию к Экспедитору он не предъявлял, а так же попросить Экспедитора направить сканы ТТН и ТН – это будет еще одним доказательством что заключенная Договор-заявка не является Договором Фрахтования поскольку при ДФ подтверждающие документы не ТТН , ТН и ТрН, а заказ-наряд.

Мы не отказываемся компенсировать повреждение, но 100 000 руб за пластиковую подпорку картонного МАКЕТА - это абсурд!

Подскажите, пожалуйста, где все-таки прописаны штрафы за «догруз»? Может Вы знаете какие-либо регулирующие этот вопрос документы? И в правильном ли направлении мы планируем действовать? Может быть, у Вас уже были такие ситуации, будем очень признательны за оказанную помощь!


Прикрепленные файлы:
Заявка.pdf (1,5 МБ)
Претензия.pdf (430,5 КБ)
Повреждение конструкции.jpg (285,5 КБ)
Повреждение крупным планом.jpg (306,3 КБ)
Письмо Касательно выгрузки.jpg (261,1 КБ)



Смысл договора фрахтования состоит, прежде всего, в предоставлении за плату всей или части вместимости одного или нескольких транспортных средств для перевозки грузов, пассажиров и багажа.

В данном случае при составлении претензии неправильно применены нормы материального права, в частности правоотношения возникли из договора перевозки, а не из договора фрахта.

Т.о. требование об уменьшении провозной платы в данном случае не может идти речи, т.к. фактически правоотношения возникли из договора перевозки, а не фрахта.

Советую подготовить аргументированный ответ, в котором указать на неправильное применение норм права, в частности на то,что ТС не было зафрахтовано и гражданское законодательство предусматривает фрахтование только в отношении пассажирских перевозок и багажа.

О наличии повреждений груза либо иных обстоятельств, которые могут свидетельствовать о ненадлежащем оказании услуг сторона не заявляет, т.е. вопрос о применении норм материального права к данным правоотношениям.



_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 17:50

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 18:00
01.07.16 16:02
Цитата (ДАВЫДОВЪ, ООО @ 30.06.2016 22:08)
Здравствуйте,помогите пожалуйста:
Наша организация пишет пред судебную претензию фирме (не оплачивает с 28.04.2016 г. ) , хотим обязать оплатить ,кроме самой перевозки ,пени ,за каждый день просрочки.
Подскажите ,какой статьей руководствоваться, что бы грамотно прописать ЭТО в претензии.
Спасибо.



Если не предусмотрена договорная ответственность за данное нарушение обязательств и правоотношения возникли из договора перевозки - вправе требовать уплаты процентов согласно ст.ст. 317.1 и 395 ГК РФ.

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 17:50

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 18:00
01.07.16 16:03
Феникс Групп, ООО
(ИНН:5029169633)
Грузовладелец-перевозчик,
Мытищи
Код:546167
#366
Доброго времени суток.
Подскажите пожалуйста, заключили с ТЭК заявку на перевозку Газелью по Москве и области. Машину подали вовремя, груз загрузили, но выяснилось, что вместо оговоренного веса (до 1.5т) нам загрузили 1.6т. О данном случае сразу было сообщено менеджеру ТЭК. Сошлись на том что они добавят денег за данную перевозку и я отправил машину на точку выгрузки. Мы предложили им увеличить сумму перевозки на 1500 рублей, но в ходе продолжительного диалога сошлись на увеличении суммы на 1000 рублей. После чего нами была получена заявка с исправленным весом и суммой.
Но проходит некоторое время и заказчик просит отменить перевозку и вернуть груз на точку загрузки.
К этому моменту наша машина проехала больше половины расстояния. В итоге после получения официального письма мы развернули машину в обратную сторону.
ВОПРОС: заказчик хочет отделаться штрафом за срыв загрузки что по нашей договорённости составляет 10%, а сумма фрахта 4 700 рублей. Но наша машина проделала почти всю работу, что заняло около 4-5 часов с момента подачи и до момента выгрузки.
Можем ли мы выставить им счёт с полной суммой? Так как машина своё проработала, а то что сменился адрес выгрузки, это уже не наши проблемы? А эти 10% неустойки не покроют наших затрат.
Заранее благодарю за ответ.

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 17:50

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 18:00
05.07.16 23:00
Юридические услуги,
Челябинск
Код:659980
#367
Автухов Евгений Владимирович
Цитата (Феникс Групп, ООО @ 05.07.2016 23:00)
Доброго времени суток.
Подскажите пожалуйста, заключили с ТЭК заявку на перевозку Газелью по Москве и области. Машину подали вовремя, груз загрузили, но выяснилось, что вместо оговоренного веса (до 1.5т) нам загрузили 1.6т. О данном случае сразу было сообщено менеджеру ТЭК. Сошлись на том что они добавят денег за данную перевозку и я отправил машину на точку выгрузки. Мы предложили им увеличить сумму перевозки на 1500 рублей, но в ходе продолжительного диалога сошлись на увеличении суммы на 1000 рублей. После чего нами была получена заявка с исправленным весом и суммой.
Но проходит некоторое время и заказчик просит отменить перевозку и вернуть груз на точку загрузки.
К этому моменту наша машина проехала больше половины расстояния. В итоге после получения официального письма мы развернули машину в обратную сторону.
ВОПРОС: заказчик хочет отделаться штрафом за срыв загрузки что по нашей договорённости составляет 10%, а сумма фрахта 4 700 рублей. Но наша машина проделала почти всю работу, что заняло около 4-5 часов с момента подачи и до момента выгрузки.
Можем ли мы выставить им счёт с полной суммой? Так как машина своё проработала, а то что сменился адрес выгрузки, это уже не наши проблемы? А эти 10% неустойки не покроют наших затрат.
Заранее благодарю за ответ.


В данном случае срыв не произошёл, так как груз был предъявлен и вы приступили к перевозке, вправе требовать оплату фактически пройденного расстояния:

Пример расчёта:
расстояние которое должны били проехать 100 км
фактически проехали 20 км в одну сторону
ставка 4 700
расчёт
4 700 / 100 * 20 * 2 (два так как туда и обратно) = 1 880 рублей

Обращаю внимание на то, что в случае судебного спора обязаны представить доказательства, которые достоверно установили фактически пройденное расстояние.

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 17:50

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 18:00
07.07.16 20:46
Глыбин (удалена)
Перевозчик,
Нальчик
Код:1807163
#368
14.06.16 мне на КПП"Средний Урух" пишут 12.5 КоАП за отсутствие разрешения ГИБДД на внесение изменений в конструкцию т\с.Как гласит КоАП наказание по этой статье составляет 500р.Сегодня 04.07.16 меня останавливают на КПП "Каспий" и заявляют,что мои госномера и свидетельство о регистрации т\с находятся в розыске и подлежат изъятию,что и было сделано как следствие примененной прекращения регистрации.При обращении в районное ГИБДД ни один из сотрудников с кем пришлось общаться на эту тему,включая начальника районного ГИБДД не смог грамотно обосновать правомерность снятия номеров и прекращения регистрации т\с.Все должностные лица в один голос заявляют,что должно быть разрешение именно ГИБДД,несмотря на то,что пункт 7.18 ПДД гласит:В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или ИНЫХ ОРГАНОВ,ОПРЕДЕЛЯЕМЫХ ПРАВИТЕЛЬСТВОМ РФ.Когда десять лет назад я ставил на машину газ,фирма установщик дала мне целый пакет документов о том,что оборудование сертифицировано,а также о том,что лицензия на проведение подобного рода работ т.е.разрешение на внесение изменений в конструкцию т\с выдано фирме "Центром стандартизации и метрологии" по КБР,а им в свою очередь разрешение разрешать было выдано Гостехнадзором РФ,которые бесспорно являются государственными органами,действующими от имени правительства После всего описанного я обратился в прокуратуру,куда было вызвано одно из должностных лиц ГИБДД,причастных к происходящему,которое также не смогло дать никаких внятных пояснений по поводу правомерности своих действий,после чего я написал официальное заявление.

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 17:50

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 18:00
13.07.16 21:48
Цитата (Глыбин @ 13.07.2016 21:48)
14.06.16 мне на КПП"Средний Урух" пишут 12.5 КоАП за отсутствие разрешения ГИБДД на внесение изменений в конструкцию т\с.Как гласит КоАП наказание по этой статье составляет 500р.Сегодня 04.07.16 меня останавливают на КПП "Каспий" и заявляют,что мои госномера и свидетельство о регистрации т\с находятся в розыске и подлежат изъятию,что и было сделано как следствие примененной прекращения регистрации.При обращении в районное ГИБДД ни один из сотрудников с кем пришлось общаться на эту тему,включая начальника районного ГИБДД не смог грамотно обосновать правомерность снятия номеров и прекращения регистрации т\с.Все должностные лица в один голос заявляют,что должно быть разрешение именно ГИБДД,несмотря на то,что пункт 7.18 ПДД гласит:В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или ИНЫХ ОРГАНОВ,ОПРЕДЕЛЯЕМЫХ ПРАВИТЕЛЬСТВОМ РФ.Когда десять лет назад я ставил на машину газ,фирма установщик дала мне целый пакет документов о том,что оборудование сертифицировано,а также о том,что лицензия на проведение подобного рода работ т.е.разрешение на внесение изменений в конструкцию т\с выдано фирме "Центром стандартизации и метрологии" по КБР,а им в свою очередь разрешение разрешать было выдано Гостехнадзором РФ,которые бесспорно являются государственными органами,действующими от имени правительства После всего описанного я обратился в прокуратуру,куда было вызвано одно из должностных лиц ГИБДД,причастных к происходящему,которое также не смогло дать никаких внятных пояснений по поводу правомерности своих действий,после чего я написал официальное заявление.


Согласно п. 2 Наставления по техническому надзору Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, утв. приказом МВД РФ от 07 декабря 2000 г. N 1240, изменение конструкции транспортного средства - это исключение предусмотренных или установка не предусмотренных конструкцией конкретного транспортного средства составных частей и предметов оборудования, влияющих на обеспечение безопасности дорожного движения.

П. 14 Наставления определен общий порядок контроля за конструкцией и техническим состоянием находящихся в эксплуатации транспортных средств. В частности, предусмотрено, что проверка соблюдения нормативных правовых актов, устанавливающих требования к конструкции транспортных средств, проводится путем осмотра транспортных средств.

Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (Постановление Совета Министров - Правительства РФ от 23 октября 1993 г. N 1090 "О правилах дорожного движения предусматривает:
В частности п. 7.18. – в конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации.

Таким образом, наличие сертификатов на газовое оборудование не позволяет Вам использовать ТС, необходимо получить разрешение на внесение изменений в конструкцию ТС, в частности по газовому оборудованию очень много требований начиная от формы и размера газового баллона, заканчивая впрыском.

Советую обратиться в организацию, которая устанавливает аналогичное оборудование для получения соответствующих разрешений, а если они у вас ранее были получены – необходимо обжаловать вынесенное постановление, если установленное оборудование соответствует сегодняшним требованиям.

По поводу объяснений сотрудников УВД, дождитесь официального ответа прокуратуры, после принимайте решение о правомерности действий сотрудников УВД. Желательно ответ показать организации занимающейся установкой аналогичного оборудование, в данном случае вопрос в большей степени технический, а не правовой.


_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 17:50

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 18:00
15.07.16 09:19
Перевозчик,
Бугуруслан
Код:2211686
#370
Здравствуйте!перевозил Груз как бы 20т,так говорилось на погрузке ,по дороге выездными весами производилось взвешивания результат которого показал перегруз по осям , с собщей массой 37,2т при том что тара а/м в зависимости от заправки составляет максимум 16т. Всвязи с этим нарушением по статье 12.21.1 часть1 вынесли постановление овзыскании штрафа в размере 100000руб.как ип . Подскажите что и как сделать в данной ситуации.

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 17:50

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 18:00
21.07.16 14:38
Цитата (Коробов Александр Николаевич, ИП @ 21.07.2016 14:38)
Здравствуйте!перевозил Груз как бы 20т,так говорилось на погрузке ,по дороге выездными весами производилось взвешивания результат которого показал перегруз по осям , с собщей массой 37,2т при том что тара а/м в зависимости от заправки составляет максимум 16т. Всвязи с этим нарушением по статье 12.21.1 часть1 вынесли постановление овзыскании штрафа в размере 100000руб.как ип . Подскажите что и как сделать в данной ситуации.


В данном случае надо понимать, вы могли устранить перегруз или нет, могли знать о перегрузе либо нет. Если нет, то в силу ч. 2 ст. 2.1. КоАП РФ вы не можете быть признаны виновным

При общем перегрузе ТС:

- если в накладных указан не верно вес груза, тогда указанная ответственность должна быть возложена на грузоотправителя согласно ч. 8 ст. 12.21.1 КоАП.

- если в накладных не указан вес груза, тогда смотрим договор, возложена ли на Вас обязанность принять груз по весу либо по количеству.

- если в накладной указан верно вес, и вы приняли указанный груз к перевозке, тогда считается, что вы знали о перегрузе и начали перевозку зная о том, что нарушаете законодательство РФ, даже если водитель Вам не сообщил о перегрузе.

При осевом перегрузе ТС:

Согласно ч. 12 ст. 11 Устава автомобильного транспорта на грузоотправителя (если он юр.лицо либо ИП) возложена обязанность осуществить погрузку таким образом, чтоб предотвратить осевой перегруз, если иное не предусмотрено договором. Однако, данные положения закона не освобождают водителя и перевозчика от ответственности за осевой перегруз, так как они должна контролировать соблюдение ПДД.

- если у вас неделимый, инертный груз - Правила перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденные Постановлением Правительства РФ от 15.04.2011 года № 272, не ограничивают нагрузки по осям при перевозке груза навалом, насыпью, и наливом.

- если у вас делимый груз - доказательств того, что вы не могли предвидеть осевой перегруз - исходя из практики доказать почти что не возможно. В данном случае вправе предъявить требования к заказчику либо к грузоотправителю о возмещении ущерба в размере уплаченного штрафа, при условии, если на вас не возложена обязанность разместить груз и ГО по данной статьей не был оштрафовали.

Дополнительный вопрос, указанный штраф назначается после административного расследования, вы были вправе ходатайствовать о рассмотрении по месту вашего жительства, оспаривать весовой контроль (правильность составление и оформление акта, если он правильно не составлен/оформлен - вправе признать его недействительным, правильность оформление протокола и фиксации правонарушения и т.п.).

Сейчас вижу два выхода:
1. оплатить половину штрафа в течение 20 дней согласно ч. 1.3. ст. 32.2 КоАП
2. оплатить половину штрафа в течение 20 дней согласно ч. 1.3. ст. 32.2 КоАП и обжаловать постановление

Обращаю внимание, что штраф - это не единственная сумма, которую должны будете оплатить, дополнительно обязаны возместить вред автомобильным дорогам, согласно правилам возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов (утв. Постановлением Правительства РФ от 16.11.2009 N 934). Сумму, которая будет Вам предъявлена за причинённый вред автодороге сможете увидеть в акте взвешивания.


_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 17:50

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 18:00
21.07.16 17:13
Грузовладелец-перевозчик,
Санкт-Петербург
Код:903600
#372
Здравствуйте. Совершали перевозку Москва-СПб. Заключен договор с нашей материальной ответственностью за сохранность груза между мной и фирмой экспедитором.Во время ночной стоянки машину вскрыли и украли часть груза. Вызвали полицию. Стоимость груза по накладным 6 000 000 .Фирма экспедитор говорит, что груз застрахован. С нами такое происходит впервые... Подскажите, пожалуйста, какова вероятность, что с нас будут требовать возмещения ущерба?

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 17:50

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 18:00
22.07.16 07:39
Цитата (Сумова М.В. ИП @ 22.07.2016 07:39)
Здравствуйте. Совершали перевозку Москва-СПб. Заключен договор с нашей материальной ответственностью за сохранность груза между мной и фирмой экспедитором.Во время ночной стоянки машину вскрыли и украли часть груза. Вызвали полицию. Стоимость груза по накладным 6 000 000 .Фирма экспедитор говорит, что груз застрахован. С нами такое происходит впервые... Подскажите, пожалуйста, какова вероятность, что с нас будут требовать возмещения ущерба?


Довольно большая, если груз был застрахован - страховая компания в порядке суброгации предъявит требование о возмещение ущерба согласно ст. 965 ГК РФ, т.е. после выплаты страхового возмещения страховая компания вправе предъявить требование к вам о возмещении ущерба.

Если событие не попадает под страховой случай либо груз не был застрахован - тогда к вам может предъявить требование экспедитор о возмещении ущерба, причинённого при перевозке груза, ст.ст. 15, 393, 796 ГК РФ.

Если хищение произошло на охраняемой стоянке - вправе предъявить требование к стоянке как к хранителю согласно гл. 47 ГК РФ, т.е. сможете возместить ущерб в порядке регресса.

Более подробно о рисках могу сказать после того, как увижу документы centr.prava@inbox.ru

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 17:50

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 18:00
22.07.16 11:41
Перевозчик,
Бугуруслан
Код:2211686
#374
Здравствуйте !Я все по тойже теме. Являюсь ип сам управляющий своим а/м поэтому при погрузке всегда котролирую размещение груза что и прописано в договоре заявке на перевозку. Хочу по подробнее разъяснить данную ситуацию ,дабы не подкован в юредицеских спорах,чтобы получить нужную информацию для дальнейших действий если они имеют смысл. По заявке погрузка двух позиций 1)-5т,2)-15т.грузили в обратном порядке ,перед загрузкой а/м взвешивали и с грузом тоже через весы ,было загружено 14т что и написано в ТТН .а позиция (1)по заявке 5т загружалась по количеству шт без последующего взвешивания определить на глаз массу груза не возможно потому ориентируясь на цифры указанные в заявке размещали груз правильно,в ТТН вес не указан только количество шт .закрыли ворота,поехали! Доехали до весового контроля ,взвесились перегруз по осям получился на три оси(2,3,4)и5ось на пределе,на 4ось вышло более 10% поэтому такой штраф.груз делимый но по показаниям весов перекладывать груз не было смысла ,а перегрузить на другую машину нельзя ,да и к чему расстояние уже пройдено все равно выпишут. Просто зная тару а/м грузив в него не однократно 20т груза всегда проходил весовые и по общему и по осевому взвешивания. Как быть? Что касается касается сроков по уплате штрафа в течении 20 дней: прошло уже много времени как так вышло поесню,после вписанного протокола за перегруз как водителю посоветовали позвонить по контактным номерам через 7дней для того чтобы узнать номер постановления и уметь оплатить вынесенный штраф в течении 20дней не дожидаясь пока он придёт в письменной форме по месту жительства,звонил,звонил! не дозвонился. О вынесении штрафа узнал на сайте ,оплатил! После пришло письмо,через месяц ,которое сам лично не получал так как отсутствовал ,в котором прописано что меня вызывают на разбор (письмо пришло 13.05 нозначено на 14.05) так как не мог прибыть в указанный срок пытался дозвониться по указанным контактам ,чтобы поставить в известность ,но так и не дозвонился. Теперь 20.07 пришло письмо где указано что мне вынесен штраф в размере 100000 реблей и сроками его уплаты,письмо опять получал не сам все по тойже причине отсутствия, соответственно в срок до 20дней получается не уплотил. Я чудом дозвонился по указанным номерам где на мои вопросы ответили ,что отправляли письмо какое я так и не понял ни кто его не получал ,а по сроком уплаты сказали надо было смотреть на сайте. На сайтах о штрафах по сей день ни чего нет, письмо пришло без реквизитов . Что делать?!!! Изаеняюсь за такую длинную питицыю,надеюсь получить дельный совет.Заранее спосибо!!!

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 17:50

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 18:00
22.07.16 11:45
Цитата (Коробов Александр Николаевич, ИП @ 22.07.2016 11:45)
Здравствуйте !Я все по тойже теме. Являюсь ип сам управляющий своим а/м поэтому при погрузке всегда котролирую размещение груза что и прописано в договоре заявке на перевозку. Хочу по подробнее разъяснить данную ситуацию ,дабы не подкован в юредицеских спорах,чтобы получить нужную информацию для дальнейших действий если они имеют смысл. По заявке погрузка двух позиций 1)-5т,2)-15т.грузили в обратном порядке ,перед загрузкой а/м взвешивали и с грузом тоже через весы ,было загружено 14т что и написано в ТТН .а позиция (1)по заявке 5т загружалась по количеству шт без последующего взвешивания определить на глаз массу груза не возможно потому ориентируясь на цифры указанные в заявке размещали груз правильно,в ТТН вес не указан только количество шт .закрыли ворота,поехали! Доехали до весового контроля ,взвесились перегруз по осям получился на три оси(2,3,4)и5ось на пределе,на 4ось вышло более 10% поэтому такой штраф.груз делимый но по показаниям весов перекладывать груз не было смысла ,а перегрузить на другую машину нельзя ,да и к чему расстояние уже пройдено все равно выпишут. Просто зная тару а/м грузив в него не однократно 20т груза всегда проходил весовые и по общему и по осевому взвешивания. Как быть? Что касается касается сроков по уплате штрафа в течении 20 дней: прошло уже много времени как так вышло поесню,после вписанного протокола за перегруз как водителю посоветовали позвонить по контактным номерам через 7дней для того чтобы узнать номер постановления и уметь оплатить вынесенный штраф в течении 20дней не дожидаясь пока он придёт в письменной форме по месту жительства,звонил,звонил! не дозвонился. О вынесении штрафа узнал на сайте ,оплатил! После пришло письмо,через месяц ,которое сам лично не получал так как отсутствовал ,в котором прописано что меня вызывают на разбор (письмо пришло 13.05 нозначено на 14.05) так как не мог прибыть в указанный срок пытался дозвониться по указанным контактам ,чтобы поставить в известность ,но так и не дозвонился. Теперь 20.07 пришло письмо где указано что мне вынесен штраф в размере 100000 реблей и сроками его уплаты,письмо опять получал не сам все по тойже причине отсутствия, соответственно в срок до 20дней получается не уплотил. Я чудом дозвонился по указанным номерам где на мои вопросы ответили ,что отправляли письмо какое я так и не понял ни кто его не получал ,а по сроком уплаты сказали надо было смотреть на сайте. На сайтах о штрафах по сей день ни чего нет, письмо пришло без реквизитов . Что делать?!!! Изаеняюсь за такую длинную питицыю,надеюсь получить дельный совет.Заранее спосибо!!!


В данном случае о том, что вы привлечены к ответственности по ч. 1 ст. 12.21.1 КоАп вам стало известно 20.07.2016 г., следовательно, срок обжалования начинает течь с указанной даты (ст. 30.3 КоАП), советую подать жалобу на данное постановление и в ней привести все доводы, в т.ч. о том, что вы не могли знать о перегрузе, по документам 20 тн., фактически на тонну больше, указать о лице, ответственном за размещение груза, т.е. данным лицом вы не являетесь (см. ст. 11 УАТ), а также по иным основаниям, связанными с фиксацией данного правонарушения.

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 17:50

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 18:00
22.07.16 16:59
Перевозчик,
Донской
Код:1602224
#376
добрый вечер! кто сталкивался с этим или просто знает -подскажите! 22 мая на водителя и на ип составлен протокол за перегруз. сегодня ,т.е. 22/07/16 получается 2 мес со дня совершения адм.правонарушения,а решения по делу в отношении ИП нет. согласно,КоАП дается 2 мес для вынесения решения со дня правонарушения. Так вот не пойму: теперь можно жить спокойно и не ждать штрафа или есть какие-то нюансы,по которым этот 2 мес срок может продлятся для вынесения решения?


_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 17:50

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 18:00
22.07.16 23:22
Перевозчик,
Еманжелинск
Код:16914
#377
Добрый день! 21.07.2016г. между ООО "ГРИНВИЧ" и ИП Ворожейконой А.Н. (мной) был заключен договор-заявка № 165 на перевозку транспортных средств по маршруту г. Екатеринбург- г.Челябинск. Загрузка 22.07.16г.(утром)-выгрузка 22.07.16г.(вечером). При загрузке трактора в кузов выяснилось, что трактор с дополнительным гидрооборудованием и оно неисправно (ковш раздвинулся на всю длину борта), в следствии чего для Волги не хватает места. Потом были телефонные переговоры грузовладельца с грузоотправителем (ответственное лицо на погрузке) в течение 15-20 мин, после этого кран уехал, люди, присутствующие на погрузке, разошлись, а водителя с загруженным трактором попросили выехать за территорию базы, дав ему свидетельство о регистрации, паспорт трактора и договор купли продажи. ТТН, подтверждающую правомочность перевозки груза не дали, за получение груза водитель нигде не расписывался. Потом были мне звонки от грузовладельца (диспетчера), что водитель неправильно распределил груз по кузову, что теперь мы должны заказать кран за свой счет и загрузить волгу, что они будут судиться с нами, предъявляя какие-то нереальные суммы, потому, что мы не доставили груз вовремя, а мой грузовик с их трактором до сих пор (уже четвертые сутки) стоит за забором этой базы. В свою очередь на основании п.1 ст.450 ГК РФ я уведомила грузовладельца 23.07.16г. об одностороннем отказе от договора в связи с невозможностью его исполнения и предложила освободить мою машину от их груза до 17-00 25.07.16г. Скажите, пожалуйста, если сегодня они не выгрузят свой трактор и не освободят мне грузовик, как мне поступить дальше? Как юридически грамотно освободить мою машину? Заранее спасибо)))

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 17:50

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 18:00

Прикрепленные файлы:
з от 22.07.16 саша.jpg (347549)
25.07.16 10:37
Перевозчик,
Еманжелинск
Код:16914
#378
Добрый день! 21.07.2016г. между ООО "ГРИНВИЧ" и ИП Ворожейконой А.Н. (мной) был заключен договор-заявка № 165 на перевозку транспортных средств по маршруту г. Екатеринбург- г.Челябинск. Загрузка 22.07.16г.(утром)-выгрузка 22.07.16г.(вечером). При загрузке трактора в кузов выяснилось, что трактор с дополнительным гидрооборудованием и оно неисправно (ковш раздвинулся на всю длину борта), в следствии чего для Волги не хватает места. Потом были телефонные переговоры грузовладельца с грузоотправителем (ответственное лицо на погрузке) в течение 15-20 мин, после этого кран уехал, люди, присутствующие на погрузке, разошлись, а водителя с загруженным трактором попросили выехать за территорию базы, дав ему свидетельство о регистрации, паспорт трактора и договор купли продажи. ТТН, подтверждающую правомочность перевозки груза не дали, за получение груза водитель нигде не расписывался. Потом были мне звонки от грузовладельца (диспетчера), что водитель неправильно распределил груз по кузову, что теперь мы должны заказать кран за свой счет и загрузить волгу, что они будут судиться с нами, предъявляя какие-то нереальные суммы, потому, что мы не доставили груз вовремя, а мой грузовик с их трактором до сих пор (уже четвертые сутки) стоит за забором этой базы. В свою очередь на основании п.1 ст.450 ГК РФ я уведомила грузовладельца 23.07.16г. об одностороннем отказе от договора в связи с невозможностью его исполнения и предложила освободить мою машину от их груза до 17-00 25.07.16г. Скажите, пожалуйста, если сегодня они не выгрузят свой трактор и не освободят мне грузовик, как мне поступить дальше? Как юридически грамотно освободить мою машину? Заранее спасибо)))

Прикрепленные файлы:
з от 22.07.16 саша.jpg (339,4 КБ)

Прошу ответить на мой вопрос))))

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 17:50

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 18:00
26.07.16 20:29
Цитата (Покатов М.А. ИП @ 22.07.2016 23:22)
добрый вечер! кто сталкивался с этим или просто знает -подскажите! 22 мая на водителя и на ип составлен протокол за перегруз. сегодня ,т.е. 22/07/16 получается 2 мес со дня совершения адм.правонарушения,а решения по делу в отношении ИП нет. согласно,КоАП дается 2 мес для вынесения решения со дня правонарушения. Так вот не пойму: теперь можно жить спокойно и не ждать штрафа или есть какие-то нюансы,по которым этот 2 мес срок может продлятся для вынесения решения?



В данном случае срок может быть больше 2 м.


В данном случае проводится административное расследование (срок 15 дней, может быть продлён до месяца). Давность ст. 4.5. КоАП. В данном случае проводится административное расследование, согласно ст. 25.15 КоАП РФ Вас должны известить об административном расследовании и запросить документы с объяснениями, если не представили документы либо не получили письмо (не обеспечили получение почтовой корреспонденции), либо, как обычно, почта не доставила.

Очень часто узнают, что привлечены к ответственности после того как получите постановление, срок его обжалования 10 дней со дня вручения ч. 1 ст. 30.3 КоАП

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 17:50

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 18:00
29.07.16 14:44
Цитата (Ворожейкина Анна Николаевна, ИП @ 25.07.2016 10:37)
Добрый день! 21.07.2016г. между ООО "ГРИНВИЧ" и ИП Ворожейконой А.Н. (мной) был заключен договор-заявка № 165 на перевозку транспортных средств по маршруту г. Екатеринбург- г.Челябинск. Загрузка 22.07.16г.(утром)-выгрузка 22.07.16г.(вечером). При загрузке трактора в кузов выяснилось, что трактор с дополнительным гидрооборудованием и оно неисправно (ковш раздвинулся на всю длину борта), в следствии чего для Волги не хватает места. Потом были телефонные переговоры грузовладельца с грузоотправителем (ответственное лицо на погрузке) в течение 15-20 мин, после этого кран уехал, люди, присутствующие на погрузке, разошлись, а водителя с загруженным трактором попросили выехать за территорию базы, дав ему свидетельство о регистрации, паспорт трактора и договор купли продажи. ТТН, подтверждающую правомочность перевозки груза не дали, за получение груза водитель нигде не расписывался. Потом были мне звонки от грузовладельца (диспетчера), что водитель неправильно распределил груз по кузову, что теперь мы должны заказать кран за свой счет и загрузить волгу, что они будут судиться с нами, предъявляя какие-то нереальные суммы, потому, что мы не доставили груз вовремя, а мой грузовик с их трактором до сих пор (уже четвертые сутки) стоит за забором этой базы. В свою очередь на основании п.1 ст.450 ГК РФ я уведомила грузовладельца 23.07.16г. об одностороннем отказе от договора в связи с невозможностью его исполнения и предложила освободить мою машину от их груза до 17-00 25.07.16г. Скажите, пожалуйста, если сегодня они не выгрузят свой трактор и не освободят мне грузовик, как мне поступить дальше? Как юридически грамотно освободить мою машину? Заранее спасибо)))

Прикрепленные файлы:
з от 22.07.16 саша.jpg (339,4 КБ)


В данном случае у Вас в заявке не предусмотрено, что должно быть загружено 2 единицы техники, только вес 9 тн и объём 30 куб.м., т.е. предусмотрели максимальный вес объём груза, а не число единиц транспорта, который должен быть перевезён.

Советую Вам отказаться от перевозки и выставить им штраф за срыв перевозки по причине того, что прибыло и было загружено, документы на груз не оформлены, т.е. не можете приступить к перевозке и груз считается не предъявлен

Советую:
1. письменно предложить им разгрузить груз либо оформить на него документы, указать срок, если в этот срок не будут оформлены документы груз будет выгружен возле территории склада, просьба явиться либо разрешить въезд на территорию и осуществление разгрузочных работ

2. зафиксировать место нахождение ТС, вызвать эксперта (подойдёт аварийный комиссар либо эксперт торгово-промышленной палаты), который составит акт о том, что ТС стоит с грузом, разгружен там то, рядом со складом силами перевозчика такого-то

3. если действуете по п. 2 - уведомите их о том, что груз разгружен возле склада так как не разрешили проехать на склад и просьба забрать груз

Привёл своё видение действий в данной ситуации, можно действовать и по другому

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 17:50

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 18:00
29.07.16 14:53
Показывать  сообщений на странице

Администрация сайта не несет ответственности за информацию, публикуемую в форуме, и ее мнение может не совпадать с мнением авторов сообщений.