Автор
Сообщение
Экспедитор-перевозчик,
Нижний Новгород
Код:1441224
#421
Цитата (Центр правовых услуг (Волосников Максим Николаевич, ИП) @ 02.09.2016 14:50)
Цитата (Краснов Михаил Дмитриевич, ИП @ 30.08.2016 20:49)
Добрый день,помогите разобраться в сложившейся ситуации.была заключена заявка между ООО Лучшая транспортная компания и ИП Краснов М.Д.водитель Вирясов Ю.И. на перевозку груза с Н.Новгорода в г.Казань.Машину загрузили и отправили,по приезду на место выгрузки при разгрузке авто выяснилось,что одна единица груза(доска подоконная) с повреждением при перевозке,но водитель говорит что груз (доска подоконника)был не упакован и положен на пол без паллета или подложенного картона, в следствии этого при трении о пол доска была поцарапана и вырван верхний лицевой слой в нескольких местах.Теперь с нас требуют возмещение ущерба в полной стоимости поврежденного груза,но отдать эту доску они не хотят,говорят вы за ней должны ехать в др. город (Казань) и забрать сами,правы ли они в данном случае?

Прикрепленные файлы:
претензия (788 КБ)
претензия_Страница_3.jpg (925 КБ)
претензия_Страница_4.jpg (832,3 КБ)
претензия_Страница_5.jpg (463,7 КБ)
юлэкс-вирясов.jpeg (1,6 МБ)


Согласно ч. 8 ст. 11 УАТ на грузоотправителя возложена обязанность осуществить погрузочные работы, согласно ч. 9 указанной статьи погрузка осуществляется таким образом, чтобы обеспечить безопасность перевозок грузов и сохранность груза.

В рассматриваемом случае в накладной указано, что одна единица доски загружена без упаковки, как понимаю повреждение именно данной доски, следовательно, ответственность за данное повреждение не может быть возложена на вас.

Поскольку крепление груза и размещение груза осуществлялось отправителем груза, перевозчик не мог, исходя из обстоятельств данного события, контролировать качество и надежность данного крепления, а также отправитель не обеспечил наличие должной упаковки груза, которая могла предотвратить его повреждение во время перевозки.

Но в 5-м пункте в нашей заявке указано, что водитель должен сообщить, если груз не должным образом упакован.В этом случае как быть?

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 17:50

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 18:00
02.09.16 16:06
Но в 5-м пункте в нашей заявке указано, что водитель должен сообщить, если груз не должным образом упакован.В этом случае как быть?[/quote]

В товарной накладной указано, что одна доска не упакована, т.е. отправитель сам принял решение о перевозке данного груза без упаковки

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 17:50

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 18:00
02.09.16 19:04
ДАВЫДОВЪ, ООО (удалена)
(ИНН:4329016675)
Грузовладелец-перевозчик,
Слободской
Код:2069943
#423
Здравствуйте,отправила документы с претензией грузовладельцу,по не оплате за перевозку,почтой России,с описью. Игнор. Какие дальнейшие действия,подавать в АРБИТРАЖ ,какие документы нужно приложить(список?????) и каким вообще образом подать(мы из Кирова,ответчик из Москвы),посоветуйте пожалуйста,как и что?
Заранее благодарим!

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 17:50

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 18:00
05.09.16 09:44
Цитата (ДАВЫДОВЪ, ООО @ 05.09.2016 09:44)
Здравствуйте,отправила документы с претензией грузовладельцу,по не оплате за перевозку,почтой России,с описью. Игнор. Какие дальнейшие действия,подавать в АРБИТРАЖ ,какие документы нужно приложить(список?????) и каким вообще образом подать(мы из Кирова,ответчик из Москвы),посоветуйте пожалуйста,как и что?
Заранее благодарим!


В данном случае советую обратиться за квалифицированной юридической помощью.

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 17:50

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 18:00
06.09.16 09:06
Перевозчик,
Киров
Код:20477
#425
Добрый день. Помогите пожалуйста. 30.05.16 между нашей компанией(перевозчик) и ООО "СибэкспрессАвто"(диспетчер) был заключен договор на перевозку грузов.Перевозка замороженных полуфабрикатов. При перевозке установка ломается и возможности отремонтировать или перегрузить товар не было. Полуфабрикаты подтаяли.Грузополучатель принял товар на склад и составил претензию к СибэкспрессАвто, но в претензии не указал количества испорченного товара, написал, что произведет тщательный осмотр данной продукции, и брак будет предъявлен перевозчику.Брака ни мы , ни ООО "СибэкспрессАвто" не видели. За перевозку груза нам не заплатили. 14.09.16 ООО "СибэкспрессАвто" направило нам по электронной почте до судебную претензию на 35000. Но обоснования этой суммы нет. Что нам в этой ситуации делать?

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 17:50

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 18:00

Прикрепленные файлы:
IMG_0008.jpg (2486679)
IMG_0007.jpg (3923782)
15.09.16 12:53
Цитата (Бористранс (Ванишвили Бидзина Отарович, ИП) @ 15.09.2016 12:53)
Добрый день. Помогите пожалуйста. 30.05.16 между нашей компанией(перевозчик) и ООО "СибэкспрессАвто"(диспетчер) был заключен договор на перевозку грузов.Перевозка замороженных полуфабрикатов. При перевозке установка ломается и возможности отремонтировать или перегрузить товар не было. Полуфабрикаты подтаяли.Грузополучатель принял товар на склад и составил претензию к СибэкспрессАвто, но в претензии не указал количества испорченного товара, написал, что произведет тщательный осмотр данной продукции, и брак будет предъявлен перевозчику.Брака ни мы , ни ООО "СибэкспрессАвто" не видели. За перевозку груза нам не заплатили. 14.09.16 ООО "СибэкспрессАвто" направило нам по электронной почте до судебную претензию на 35000. Но обоснования этой суммы нет. Что нам в этой ситуации делать?

Прикрепленные файлы:
IMG_0008.jpg (2,4 МБ)
IMG_0007.jpg (3,7 МБ)


Согласно пункту 4 статьи 39 "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" претензии к перевозчикам, фрахтовщикам предъявляются страховщиками в порядке, установленном для предъявления претензий лицами, заключившими договоры перевозки, договоры фрахтования, грузополучателями.

Порядок оформления претензий устанавливается правилами перевозок пассажиров, правилами перевозок грузов (пункт 5 указанной статьи Устава автомобильного транспорта).

Пунктом 88 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 15.04.2011 N 272 (предусмотрено, что претензия содержит: дату и место составления; полное наименование (фамилия, имя и отчество), адрес места нахождения (места жительства) лица, подавшего претензию; полное наименование (фамилия, имя и отчество), адрес места нахождения (места жительства) лица, к которому предъявляется претензия; краткое описание обстоятельств, послуживших основанием для подачи претензии; обоснование, расчет и сумма претензии по каждому требованию; перечень прилагаемых документов, подтверждающих обстоятельства, изложенные в претензии (акт и транспортная накладная, заказ-наряд с отметками и др.); фамилию, имя и отчество, должность лица, подписавшего претензию, его подпись, заверенную печатью.

Предъявленная претензия не соответствует указанным требованиям, в частности: отсутствует обоснование расчёта, как и сам расчёт, обоснование суммы претензии по каждому требованию; отсутствуют документы, подтверждающие обстоятельства, изложенные в претензии (акт и транспортная накладная, заказ-наряд с отметками и др.).

Советую Вам написать ответ на данную претензию, аргументировав свой ответ. Если нужна помощь в составлении такого ответа, можем вам помочь, для этого перешлите все документы на электронную почту centr.prava@inbox.ru

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 17:50

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 18:00
16.09.16 09:10
ГК ТРАК, ООО
(ИНН:6671063384)
Грузовладелец-перевозчик,
Екатеринбург
Код:1715490
#427
Бандурин Константин Сергеевич
Добрый день! Перевозили краску в пластиковых ведрах, заполученную, везли 2 полета! на разгрузке обнаружил повреждения, краска была составлена в пять рядов без каких либо прокладок, в итоге верхние ряды провались в нижние проломив пластиковые крышки! Грузоотпровитель написал притенезию, говорит что это вина перевозчика, но мы так не считаем! в приложение притензия и фото груза. Подскажите пожалуйста что делать?

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 17:50

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 18:00

Прикрепленные файлы:
IMG-20160922-WA0003.jpg (250300)
IMG-20160922-WA0007.jpg (252164)
IMG-20160922-WA0008.jpg (253870)
претензия перевозчик (1) (1).pdf (3751485)
26.09.16 11:04
Цитата (УралТрубМаш, ООО @ 26.09.2016 11:04)
Добрый день! Перевозили краску в пластиковых ведрах, заполученную, везли 2 полета! на разгрузке обнаружил повреждения, краска была составлена в пять рядов без каких либо прокладок, в итоге верхние ряды провались в нижние проломив пластиковые крышки! Грузоотпровитель написал притенезию, говорит что это вина перевозчика, но мы так не считаем! в приложение притензия и фото груза. Подскажите пожалуйста что делать?

Прикрепленные файлы:
IMG-20160922-WA0003.jpg (244,4 КБ)
IMG-20160922-WA0007.jpg (246,3 КБ)
IMG-20160922-WA0008.jpg (247,9 КБ)
претензия перевозчик (1) (1).pdf (3,6 МБ)


По ситуации, согласно договору-заявке на перевозку груза обязаны осуществить самостоятельно погрузку предъявленного груза, т.е. обязаны разместить и закрепить груз, таким образом, чтоб обеспечить его сохранность по время перевозки. Данная обязанность возлагает на Вас ответственность за повреждение груза из-за его неправильного размещения либо закрепления в грузовом отсеке ТС.

Актом установлено, что из 434 единиц груза повреждено 24 единицы. Следовательно, несёте ответственность за причинённый ущерб.

Однако, акт датирован 2017 годом, т.е. не представляется возможным говорить о достоверности данного акта. Претензия не соответствует обязательным требованиям, установленным п. 88 Правил перевозок грузов, в частности подписана лицом, полномочия которого не представлены, отсутствует расчёт требования, ссылка на несуществующие событие (недостача), когда указанный акт подтверждает повреждение груза. В акте 2017 г. отсутствует описание ущерба, т.е отсутствует указание на невозможность использования доставленного груза по назначению.



_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 17:50

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 18:00
26.09.16 11:29
ГК ТРАК, ООО
(ИНН:6671063384)
Грузовладелец-перевозчик,
Екатеринбург
Код:1715490
#429
Бандурин Константин Сергеевич
Цитата (Центр правовых услуг (Волосников Максим Николаевич, ИП) @ 26.09.2016 11:29)
Цитата (УралТрубМаш, ООО @ 26.09.2016 11:04)
Добрый день! Перевозили краску в пластиковых ведрах, заполученную, везли 2 полета! на разгрузке обнаружил повреждения, краска была составлена в пять рядов без каких либо прокладок, в итоге верхние ряды провались в нижние проломив пластиковые крышки! Грузоотпровитель написал притенезию, говорит что это вина перевозчика, но мы так не считаем! в приложение притензия и фото груза. Подскажите пожалуйста что делать?

Прикрепленные файлы:
IMG-20160922-WA0003.jpg (244,4 КБ)
IMG-20160922-WA0007.jpg (246,3 КБ)
IMG-20160922-WA0008.jpg (247,9 КБ)
претензия перевозчик (1) (1).pdf (3,6 МБ)


По ситуации, согласно договору-заявке на перевозку груза обязаны осуществить самостоятельно погрузку предъявленного груза, т.е. обязаны разместить и закрепить груз, таким образом, чтоб обеспечить его сохранность по время перевозки. Данная обязанность возлагает на Вас ответственность за повреждение груза из-за его неправильного размещения либо закрепления в грузовом отсеке ТС.

Актом установлено, что из 434 единиц груза повреждено 24 единицы. Следовательно, несёте ответственность за причинённый ущерб.

Однако, акт датирован 2017 годом, т.е. не представляется возможным говорить о достоверности данного акта. Претензия не соответствует обязательным требованиям, установленным п. 88 Правил перевозок грузов, в частности подписана лицом, полномочия которого не представлены, отсутствует расчёт требования, ссылка на несуществующие событие (недостача), когда указанный акт подтверждает повреждение груза. В акте 2017 г. отсутствует описание ущерба, т.е отсутствует указание на невозможность использования доставленного груза по назначению.


При погрузке водитель не мог видеть правильность упаковки краски, так как она было уже запалечена и перемотона толстым не прозрачным слоем пленки, и по суте ему загрузили два запакованных палета. Получается что Водитель должен был распаковать эти полеты?

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 17:50

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 18:00
26.09.16 12:42
[/quote]
При погрузке водитель не мог видеть правильность упаковки краски, так как она было уже запалечена и перемотона толстым не прозрачным слоем пленки, и по суте ему загрузили два запакованных палета. Получается что Водитель должен был распаковать эти полеты?[/quote]

Из акта и накладной данные обстоятельства не следует. Документально подтверждается принятие и погрузка Вашими силами в ТС поштучно, а не по паллетно, и доставка повреждённого груза. Если бы водитель указал на данные обстоятельства при погрузке, тогда можно было ссылаться на данные обстоятельства

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 17:50

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 18:00
26.09.16 13:49
Экспедитор,
Мурманск
Код:93526
#431
Добрый день.
Была разовая перевозка, экспедитор не оплачивает ссылаясь на не оплату своего заказчика. Достаточно ли имеющихся документов для подачи в суд?

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 17:50

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 18:00

Прикрепленные файлы:
Заявка (676558)
Свидетельство (1296821)
ТН (1053950)
ТТН (891590)
ТТН2 (809808)
30.09.16 10:18
Цитата (Норд Экспедишн", ООО @ 30.09.2016 10:18)
Добрый день.
Была разовая перевозка, экспедитор не оплачивает ссылаясь на не оплату своего заказчика. Достаточно ли имеющихся документов для подачи в суд?

Прикрепленные файлы:
Заявка (660,7 КБ)
Свидетельство (1,2 МБ)
ТН (1 МБ)
ТТН (870,7 КБ)
ТТН2 (790,8 КБ)


Ваши документы позволят получить положительное решение суда, необходимо соблюсти претензионный порядок в силу ч. 5 ст. 4 АПК РФ, после обратиться в суд с соответствующим исковым заявлением. Советую обратиться за квалифицированной юридической помощью по соблюдению претензионного до судебного порядка урегулирования спора и исковому производству в арбитражном суде.

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 17:50

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 18:00
02.10.16 13:11
ТранзитЭко, ООО (удалена)
(ИНН:1650234946)
Грузовладелец-перевозчик,
Набережные Челны
Код:695424
#433
Добрый день! Подскажите как поступить.
С ИП Потаповой Еленой Григорьевной, код АТИ 222773, была заключена заявка № 399 от 28.07.2016 по маршруту г. Борисоглебск – ЯНАО, Пуровский р-н, Самбургский лицензионный участок, УКПГ Самбургского НГКМ, на основании ее был предоставлен автомобиль МАЗ гос. номер О618СВ/163 и полуприцеп гос. номер АУ4224/63, водитель Соловьев Алексей Евгеньевич (паспорт №3604 846491 выдан 26.02.2004 6-м Отделением милиции Красноглинского РОВД г. Самары). На загрузку в г. Борисоглебск, ул. Проходная д.4А (согласно заявке) приехал автомобиль в технически неисправном состоянии (погнутая рама прицепа), что могло привести к опрокидыванию и повреждению груза во время движения транспорта. По адресу загрузки было составлено служебное письмо о непригодности данного автомобиля к перевозке негабаритного груза.

Согласно п. 2.3.4 Договора Исполнитель обязуется предоставить транспорт в технически исправном состоянии, пригодном для выполнения перевозки соответствующего груза под загрузку по адресу и в срок, согласованный в Заявке. Подача под загрузку неисправного транспорта приравнивается к срыву перевозки.
Согласно п.2 статьи 9 и п.1 статьи 34 Федерального закона № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» штрафные санкции за срыв перевозки составляют 20% от стоимости перевозки.

Претензии модераторами АТИ отклоняются ввиду отсутствия составленного акта о срыве загрузки, но ведь есть письмо о непригодности транспорта и скрин отправленного уведомления в адрес ИП Потапова Е.Г

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 17:50

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 18:00

Прикрепленные файлы:
заявка (1018899)
письмо с завода (105678)
претензия (2097239)
скрин отправки уведомления (138936)
Уведомление (4055037)
13.10.16 16:59
Цитата (ТранзитЭко, ООО @ 13.10.2016 16:59)
Добрый день! Подскажите как поступить.
С ИП Потаповой Еленой Григорьевной, код АТИ 222773, была заключена заявка № 399 от 28.07.2016 по маршруту г. Борисоглебск – ЯНАО, Пуровский р-н, Самбургский лицензионный участок, УКПГ Самбургского НГКМ, на основании ее был предоставлен автомобиль МАЗ гос. номер О618СВ/163 и полуприцеп гос. номер АУ4224/63, водитель Соловьев Алексей Евгеньевич (паспорт №3604 846491 выдан 26.02.2004 6-м Отделением милиции Красноглинского РОВД г. Самары). На загрузку в г. Борисоглебск, ул. Проходная д.4А (согласно заявке) приехал автомобиль в технически неисправном состоянии (погнутая рама прицепа), что могло привести к опрокидыванию и повреждению груза во время движения транспорта. По адресу загрузки было составлено служебное письмо о непригодности данного автомобиля к перевозке негабаритного груза.

Согласно п. 2.3.4 Договора Исполнитель обязуется предоставить транспорт в технически исправном состоянии, пригодном для выполнения перевозки соответствующего груза под загрузку по адресу и в срок, согласованный в Заявке. Подача под загрузку неисправного транспорта приравнивается к срыву перевозки.
Согласно п.2 статьи 9 и п.1 статьи 34 Федерального закона № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» штрафные санкции за срыв перевозки составляют 20% от стоимости перевозки.

Претензии модераторами АТИ отклоняются ввиду отсутствия составленного акта о срыве загрузки, но ведь есть письмо о непригодности транспорта и скрин отправленного уведомления в адрес ИП Потапова Е.Г

Прикрепленные файлы:
заявка (995 КБ)
письмо с завода (103,2 КБ)
претензия (2 МБ)
скрин отправки уведомления (135,7 КБ)
Уведомление (3,9 МБ)


Соглашусь с мнением АТИ, ссылаться на письмо, составленное отправителем о том, что имеется искривление платформы в месте установки опорных приспособлений на 50 мм., противоречит законодательству в сфера автоперевозок. в силу ст. 38 УАТ не был составлен акт, нельзя установить какими измерительными приборами было установлено, что на платформе длиной 13,6 м. имеется искривление на 50 мм., а также проводились ли данные измерения вообще.

В данном случае, чтоб установить те обстоятельства, на которые ссылается отправитель в письме, требуется детального разбирательства, при том желательно судебного, т.е. провести экспертизу платформы в соответствующей экспертной организации, при этом надо понимать, что дефекты в платформе виде небольших отклонения являются допустимыми и могли возникнуть в процессе эксплуатации. В частности задать вопрос эксперту: "Перевозка груза на данной платформе обеспечит соблюдение ПДД, не несёт ли угрозу опрокидывания либо падения груза", либо аналогичный вопрос.
Перед обращением к эксперту, всегда ставлю вопрос, вы считаете, что ответит эксперт на данный вопрос, при небольшой деформации платформы имеется ли риск опрокидывания груза, может ли вмятина на платформе в 50 мм. стать тому причиной.




_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 17:50

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 18:00
14.10.16 12:57
Цитата (ТранзитЭко, ООО @ 13.10.2016 16:59)
Добрый день! Подскажите как поступить.
С ИП Потаповой Еленой Григорьевной, код АТИ 222773, была заключена заявка № 399 от 28.07.2016 по маршруту г. Борисоглебск – ЯНАО, Пуровский р-н, Самбургский лицензионный участок, УКПГ Самбургского НГКМ, на основании ее был предоставлен автомобиль МАЗ гос. номер О618СВ/163 и полуприцеп гос. номер АУ4224/63, водитель Соловьев Алексей Евгеньевич (паспорт №3604 846491 выдан 26.02.2004 6-м Отделением милиции Красноглинского РОВД г. Самары). На загрузку в г. Борисоглебск, ул. Проходная д.4А (согласно заявке) приехал автомобиль в технически неисправном состоянии (погнутая рама прицепа), что могло привести к опрокидыванию и повреждению груза во время движения транспорта. По адресу загрузки было составлено служебное письмо о непригодности данного автомобиля к перевозке негабаритного груза.

Согласно п. 2.3.4 Договора Исполнитель обязуется предоставить транспорт в технически исправном состоянии, пригодном для выполнения перевозки соответствующего груза под загрузку по адресу и в срок, согласованный в Заявке. Подача под загрузку неисправного транспорта приравнивается к срыву перевозки.
Согласно п.2 статьи 9 и п.1 статьи 34 Федерального закона № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» штрафные санкции за срыв перевозки составляют 20% от стоимости перевозки.

Претензии модераторами АТИ отклоняются ввиду отсутствия составленного акта о срыве загрузки, но ведь есть письмо о непригодности транспорта и скрин отправленного уведомления в адрес ИП Потапова Е.Г

Прикрепленные файлы:
заявка (995 КБ)
письмо с завода (103,2 КБ)
претензия (2 МБ)
скрин отправки уведомления (135,7 КБ)
Уведомление (3,9 МБ)


По Удержанию Груза.
Законодательство предусматривает возможность удерживать только имущество должника, если удерживается груз (имущество), который не принадлежит должнику, то в данном случае, удержание является не правомерным и перевозчик обязан возместить все понесённые убытки как ваши, так и вашего заказчика, так и иных лиц (грузоотправителя и получателя груза).

Вы ссылаетесь на убытки, нарушение сроков доставки, но не заявили о зачёт этих сумм, т.е. ваше денежное обязательство по оплате провозной платы на сумму убытков и штрафа не исполнено, т.е. вы обязаны оплатить всю сумму, а потом требовать оплаты с перевозчика, либо провести зачёт в силу ст. 410 ГК РФ. В данном случае вы не сделали как первый так и второй вариант, т.е. на сегодняшний день имеется задолженность Ваша перед перевозчиком. Вам необходимо исполнить денежное обязательство, либо оплатить, либо провести зачёт.

По 1 варианту указанному в уведомлению, данные обстоятельства не являются основанием в отказе в оплате, поставил перевозчик печать в накладной - это его права и за частую обязанность, на этом основании вы не можете отказать в оплате осуществлённой перевозке.


_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 17:50

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 18:00
14.10.16 13:12
Экспедитор-перевозчик,
Челябинск
Код:1508468
#436
Добрый день!Заключили заявку с перевозчиком на перевозку груза: металлоконструкции на паллетах. Водитель погрузился, машину не пломбировали. Когда водитель приехал, оказалось, что вместо 8 мест указанных в ТТН (там же есть роспись водителя,что он принял эти 8 мест),он привез 4 места, о чем было указано в ТТН и что подтвердил водитель своей росписью. Оставшиеся 4 места остались в месте погрузки. В результате грузополучатель отказывается платить за перевозку всю сумму, говорит привезли половину,оплачиваю соответственно тоже половину. Водитель не соглашается под такие условия, а грузополучатель говорит тогда подадим на водителя в суд, будто он украл груз. Кто виноват в данной ситуации?

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 17:50

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 18:00

Прикрепленные файлы:
ТТН (1724377)
заявка (888028)
20.10.16 14:14
ТранзитЭко, ООО (удалена)
(ИНН:1650234946)
Грузовладелец-перевозчик,
Набережные Челны
Код:695424
#437
Добрый день! Помогите разобраться, второй раз отклоняют претензию.
Первый раз выставляли претензию общую на три заявки, отклонили с пометкой "Отклонена
"Выставляйте несколько претензий. К претензии можно прикрепить документы только по одной заявке."
Второй раз выставили отдельную претензию , сначала была принята и выставлена, а потом удалена с пометкой "Отклонена
"Перевозчиком представлены транспортные документы без отметок об опоздании, претензия не может быть принята. Обратитесь в суд для решения данного вопроса.""
http://ati.su/Forum/Topic.aspx?forumid=1077&topicid=053994de-7294-e611-a612-002590e45781. И у нас три такие перевозки одновременно, т.е машины грузились в один день и мы не могли ничего им выставить до выгрузки из-за удержания груза и угроз выгрузки на неизвестном СВХ. А сейчас и претензии выставить не можем?

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 17:50

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 18:00

Прикрепленные файлы:
Претензия (4504354)
заявка (1017073)
предоплата (50925)
оплата остаток (49669)
ТТН (3468528)
25.10.16 12:26
Цитата (АльянсТрансАвто, ООО @ 20.10.2016 14:14)
Добрый день!Заключили заявку с перевозчиком на перевозку груза: металлоконструкции на паллетах. Водитель погрузился, машину не пломбировали. Когда водитель приехал, оказалось, что вместо 8 мест указанных в ТТН (там же есть роспись водителя,что он принял эти 8 мест),он привез 4 места, о чем было указано в ТТН и что подтвердил водитель своей росписью. Оставшиеся 4 места остались в месте погрузки. В результате грузополучатель отказывается платить за перевозку всю сумму, говорит привезли половину,оплачиваю соответственно тоже половину. Водитель не соглашается под такие условия, а грузополучатель говорит тогда подадим на водителя в суд, будто он украл груз. Кто виноват в данной ситуации?

Прикрепленные файлы:
ТТН (1,6 МБ)
заявка (867,2 КБ)


При принятии решении по данному событию, советую, обратить внимание на то, что имеется расхождение в документах, в частности о количестве принятого и доставленного груза, может возникнуть спор о возможной недостаче

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 17:50

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 18:00
25.10.16 14:28
Цитата (ТранзитЭко, ООО @ 25.10.2016 12:26)
Добрый день! Помогите разобраться, второй раз отклоняют претензию.
Первый раз выставляли претензию общую на три заявки, отклонили с пометкой "Отклонена
"Выставляйте несколько претензий. К претензии можно прикрепить документы только по одной заявке."
Второй раз выставили отдельную претензию , сначала была принята и выставлена, а потом удалена с пометкой "Отклонена
"Перевозчиком представлены транспортные документы без отметок об опоздании, претензия не может быть принята. Обратитесь в суд для решения данного вопроса.""
http://ati.su/Forum/Topic.aspx?forumid=1077&topicid=053994de-7294-e611-a612-002590e45781. И у нас три такие перевозки одновременно, т.е машины грузились в один день и мы не могли ничего им выставить до выгрузки из-за удержания груза и угроз выгрузки на неизвестном СВХ. А сейчас и претензии выставить не можем?

Прикрепленные файлы:
Претензия (4,3 МБ)
заявка (993,2 КБ)
предоплата (49,7 КБ)
оплата остаток (48,5 КБ)
ТТН (3,3 МБ)


В данном случае у Вас вопрос для АТИ, напишите в тикете сообщение юристам с просьбой разъяснить причину отклонения претензии.

По ситуации:
Груз доставлен 06.09.2016 г., если опоздание явилось следствием удержания, тогда вправе требовать возмещение всех убытков, причинённых неправомерным удержанием груза, сверх штрафной неустойки (0,1 % от провозной платы, 270 рублей за каждый день, т.е. за 20 дней - 5 400 рублей).

В заявке у вас согласован очень низкая ответственность за нарушение срока доставки, ниже законной неустойки почти что в 90 раз, 270 000 * 0,1% = 270 руб. за каждый день просрочки, когда законом предусмотрено, что грузополучатель вправе требовать 9 % за каждые сутки (п. 11 ст. 34 УАТ)

Если имелось место не банальное опоздание, а удержание груза, тогда вправе рассчитать убытки и выставить их перевозчику в сумме, превышающей штрафные санкции, например убыток 10 000 рублей, штраф 5 400 рублей, вправе требовать 5 400 рублей за опоздание и 4 600 рублей - убыток (10 000 - 5400).

Более подробно о взыскании убытков, связанных с удержанием смогу сказать, когда ознакомлюсь с документами, подтверждающие осуществление удержания со стороны перевозчика (указанные документы можете направить на почту centr.prava@inbox.ru или выложить на форуме).

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 17:50

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 18:00
25.10.16 14:54
ТранзитЭко, ООО (удалена)
(ИНН:1650234946)
Грузовладелец-перевозчик,
Набережные Челны
Код:695424
#440
Цитата (Центр правовых услуг (Волосников Максим Николаевич, ИП) @ 25.10.2016 15:54)
В данном случае у Вас вопрос для АТИ, напишите в тикете сообщение юристам с просьбой разъяснить причину отклонения претензии

Юристы АТИ отказывают в выставлении претензии по причине " В накладных нет отметок об опоздании. В ТТН в транспортном разделе нед даты выгрузки, а в товарном разделе дата говорит о принятии груза, а не о прибытии на выгрузку.В ТрН в п.7 указана планируемая дата выгрузки, а не фактическое прибытие ТС. В Заявке не указана планируемая дата выгрузки.(указано по нормативу)"


Цитата (Центр правовых услуг (Волосников Максим Николаевич, ИП) @ 25.10.2016 15:54)
В заявке у вас согласован очень низкая ответственность за нарушение срока доставки, ниже законной неустойки почти что в 90 раз, 270 000 * 0,1% = 270 руб. за каждый день просрочки, когда законом предусмотрено, что грузополучатель вправе требовать 9 % за каждые сутки (п. 11 ст. 34 УАТ)

согласно п.5.1 заявки-штраф за несвоевременную подачу автомобиля или доставку груза штраф 2000р.

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 17:50

_________________________________________
Перенесено модератором 09.10.19 18:00
25.10.16 15:17
Показывать  сообщений на странице

Администрация сайта не несет ответственности за информацию, публикуемую в форуме, и ее мнение может не совпадать с мнением авторов сообщений.