Перегруз, помогите с консультацией.

Доброго дня. Везли груз на собственной машине, оформленной на ООО. В заявке по тоннажу было указано 20т 82 куб, т.к. водитель был в запаре, ибо долго ждал погрузи, после нее быстро подписал документы и поехал. Далее остановили на весах, оказалось, что вес 21680кг, начали смотреть документы, вес соответствует весам. Вопрос: какую сумму мы можем взыскать с клиента (в данном случае это экспедитор)и каким способом происходит расчет штрафа за искожение информации по массе груза???? Заявка на 20т и документы на 21680кг присутствуют.

попутный вопрос:Отменяют ли Правила перевозки грузов №272 от15.04.2011г положения инструкции о перевозке КТГ или они продолжают сосуществовать параллельно?Ведь в ППГ нет никаких ссылок на её существование.А как же тогда оформление КТГ?На основании каких документов?

который документ главней?

Цитата (Виолан, ООО @ 02.08.2012 10:38)
никакую. В документы надо было раньше смотреть. Перевозчик имел право отказаться от перевозки груза, но не сделал этого.

Цитата (Виолан, ООО @ 02.08.2012 10:38)
Правильно уложенный груз такого веса никак не может превышать допустимой массы автопоезда, окромя периодов ограничений.
Уложен не правильно - вина водителя (перегруз по осям).

Цитата (Суханов В.Н. ИП @ 02.08.2012 15:35)
Например. Груз продукты питания; с одного склада грузят чипсы на палетах, а с другого консервы на палетах и и разгружать надо их в разные места.
Вы - водитель, распределите груз правильно.

Цитата (Рощин, ИП @ 02.08.2012 17:16)
О, кей!
Сначала выясню где грузить, как грузить и сколько палет, затем составлю (в уме) схему размещения.
Если не смогу представить куда и как поставить этот груз - откажусь!

Глупо соглашаться везти что-либо не представляя, как это "ляжет" в кузове...
Попросту: сначала думаем - подом соглашаемся везти, но никак не наоборот.
О, кей?

Цитата (Суханов В.Н. ИП @ 02.08.2012 19:05)
И завтра будете уволены с работы за срыв погрузки.

Цитата (Суханов В.Н. ИП @ 02.08.2012 19:05)
Водитель не имеет права решать; везти ему груз или нет. У него есть хозяин.

Цитата (Суханов В.Н. ИП @ 02.08.2012 19:05)
Вот хозяин и должен представлять, как ляжет груз прежде чем соглашатья его везти.
Немудрено, что Вы водителя найти себе не можете.

Цитата (Рощин, ИП @ 02.08.2012 21:27)
Нормальных, грамотных и надежных, да, найти не получается и я не делаю из этого секрета,
а те, что "хотят" мне и даром не нужны - с такими, знаю, у меня будут одни проблемы.
Впрочем, и у них со мной тоже...
Зачем экспериментировать? А?

Цитата (Суханов В.Н. ИП @ 02.08.2012 23:03)
Почитайте "Обязанности водителя", Вы там не найдёте "Водитель обязан быть грамотным и надёжным".
На счёт "нормальности" печать от психиатра у него в мед справке.
Не только вы, работодатели, водителей выбираете, но и они вас.
Водитель не перевозчик, перевозчик это Вы. Почитайте обязанности перевозчика.

Где бы почитать про обязанности хозяина машин, как тут называют "барина" не зря видимо здесь их баринами называют, - у барина не может быть обязанностей, он же барин.
Если есть барин, значит и холопы должны быть, какой же барин без холопов?

Цитата (Суханов В.Н. ИП @ 02.08.2012 23:03)
http://www.hr-portal.ru/pages/poloj/prvvov.php

А нужен ли Вам грамотный водитель?
Прежде чем требовать от других, самим бы нужно выполнять требуемое законом.
Вы же грамотный руководитель и только в одну сторону грамотный, в сторону своих интересов?

Цитата (Рощин, ИП @ 03.08.2012 07:11)
Я их сам пишу...


Цитата (Рощин, ИП @ 03.08.2012 07:11)
Простите, но там нет и "водитель может быть безграмотным и ненадежным"


Цитата (Рощин, ИП @ 03.08.2012 07:11)
А печати, что ему можно доверять технику и мат.ценности (не будет обманывать, воровать и т.д), там нету?


Цитата (Рощин, ИП @ 03.08.2012 07:11)
Да, ну? Неужели? А я и не подозревал об этом...
Спасибо, просветили.


Цитата (Рощин, ИП @ 03.08.2012 07:33)
Стать хозяином мошины, изучить гл.40 ГК РФ, УАТиГНэТ, ППГ, освоить компьютер, ну, и еще много чего + обладать орг. способностями и т.д.
И, как "награда" - самому определять свои обязанности (хозяина машины), а заодно и обязанности своих водителей.

Да, кстати, еще: отвечать материально за ВСЕ действия своих водителей в полном объеме, в соответствии с действующем в стране законодательством.

Удачи!

Цитата (Суханов В.Н. ИП @ 03.08.2012 08:21)
Ну, теперь всё понятно.
Вы, такой "законник" когда речь касается других, плевать хотели на писанные для вас законы.
Какой грамотный водитель согласиться работать у такого работодателя? - Только дурачёк. И добирать зарплату солярочкой не зазорно у такого работодателя.
Вы по своим законам с водителями и они с Вами по своим.
Удачи!

Цитата (Суханов В.Н. ИП @ 03.08.2012 08:21)
Про "соблюдать" умолчали. Только изучить.

Цитата (Рощин, ИП @ 03.08.2012 09:28)
Скажите что-нибудь подобное не мне - моим водителям.
Не берусь гарантировать, после этого, Вашу безопасность.

Цитата (Суханов В.Н. ИП @ 03.08.2012 08:21)
Отношения Ваше и водителя "барин-холоп" о чём я пиал выше.
Вот прикиньте если Вас и во- власть..!?

Цитата (Суханов В.Н. ИП @ 03.08.2012 08:34)
Это не метод умных и грамотных (ещё одно доказательство тому что я написал)