Штаф за перегруз по осям... Что делать???

Мы загрузили машину по заявке 20 тн без перегруза. На весовой им предъявили штраф за перегруз 18800 руб., когда водитель позвонил менеджеру и сообщил об этом, менеджер сказала, что по оригиналам документов о штрафе завод возместит этот штраф. Но хозяин машины решил подать на весовую в суд и отправил все доки туда, а на завод прислал копии документов. Завод требует оригиналы для оплаты этого штрафа, а хозяин машины обвиняет нас в обмане и нежелании платить. Выставил нам претензию на сумму штрафа. Как быть???? Что нам делать с юридической точки зрения??? Кто прав, а кто нет - ведь мы не отказываемся платить, хотя загрузка была не более 20 тн.(неправильное распределение груза по осям)

И вопрос: обоснована ли претензия в наш адрес????

Цитата (ТК `Скай` (Сабирзянов З.З., ИП) @ 21.11.2011 14:51)
заплатить за перегруз!!что вы привязались к оригиналам то документов???или не верите перевозчику??

Цитата (Кармацких Наталья Николаевна, ИП @ 21.11.2011 19:17)
Ну вот здесь я не соглашусь, хотя это наверное в первый раз я против перевозчика выступаю.
Здесь то как раз для оплаты оригиналы важны, не путайте с оригиналами ТН, первый экземпляр которой в оригинале остаётся у завода... а вот в суд то можно было бы заверенные копии отправить.
Цитата (Кармацких Наталья Николаевна, ИП @ 21.11.2011 19:17)
Налорги при проверке на заводе обоснованности данной оплаты вполне могут и не поверить

Ст 12.2.1 превышени е допустимой нагрузки на ось штраф 100р.или я заблуждаюсь?

Заблуждаетесь и очень сильно.

Пардон.ст 12.21.если заблуждаюсь то как умудряюсь на весах отдавать 200р за пробой по осям?

Вы поймите, оригиналы штрафных документов - это не наша прихоть, это обязательное условие завода! Мы ходили с его копиями к главбуху завода и она сказала, что оплатит только по оригинальным докам, ну неужели нам нужно из своего кармана платить, если он оригиналы отправил в суд. И вообще зачем подавать в суд, если мы обещали оплатить перегруз. Он, что хочет: и с нас эти деньги забрать и в суде потом ещё отсудить????
И претензия ещё в паспорте у нас стоит, якобы мы его обманули...

Может быть кто-нибудь знает юридическую точку зрения... Кто прав, кто не прав??? И в чём виноваты мы?

Вашей вины здесь нет, если все так как вы говорите.
Если груз был делимый и пробило 1 ось, то вина перевозчика (водителя). Если груз был не делимый, то ГО должен компенсировать штраф перевозчику, если не было возможности грузить его другим способом.
Наприме ЖБ конструкция длиной 13м. и шириной 2м. У нас пробило заднюю ось тягача. ГО компенсировал расходы.

Цитата (ТФК Логистик, ООО @ 22.11.2011 18:20)
Можно ссылку на НПА,где сказано про делимый-неделимый груз.Не могу найти.

Груз был делимый, и в протоколе штрафа стоит подпись водителя об отказе перемещать груз. Если здесь, действительно нет нашей вины, как оспорить необоснованную претензию???

Цитата (Шубочкин Дмитрий Викторович, ИП @ 22.11.2011 21:47)
п. 5 ППГ

Цитата (ФрахтКонсалт.рф @ 23.11.2011 10:41)
Спасибо,я не очень правильно сформулировал вопрос свой.
Где конкретно указано,что при превышении осевой нагрузки ответственность наступает:
1.Делимый груз-у водителя.
2.Неделимый груз-у ГО.

Цитата (ТК `Скай` (Сабирзянов З.З., ИП) @ 23.11.2011 10:23)
А что за груз был?Может там фундаментные блоки или ЖД колесные пары были?Это же делимый груз?У водителя не было сменного нижнего белья,вот он и не решился перемещать груз.

Цитата (Шубочкин Дмитрий Викторович, ИП @ 23.11.2011 11:51)
в правилах логики. Хотя логика тут, похоже, хромает.
Скорее всего речь может идти всё же о сборных грузах и "моноперевозке" - в первом случае грузоотправитель знать не знает сколько загружено к моменту его погрузки его груза. И вполне вероятно, что перегруз произошёл не из-за его места, а из-за места другого грузоотправителя.
В действительности же тут вопрос только в распределении бремени доказывания, а не ответственности.

Цитата (ТК `Скай` (Сабирзянов З.З., ИП) @ 21.11.2011 12:51)
Здесь как раз один ГО и погрузка у одного ГО.Я глубоко сомневаюсь,что грузовые места были маркированы как положено.И водитель не может "на глаз" определить вес этих мест.Поэтому "делимый-неделимый груз" здесь не играет никакой роли.

Цитата (ТК `Скай` (Сабирзянов З.З., ИП) @ 21.11.2011 12:51)
Может заранее знали?Так быстро согласились на такую сумму.

Во-первых, сначала им на весовой насчитали сумму в пределах 7-8 тыс., они начали звонить "друзьям", чтобы решить вопрос сверху.... А на весовой сказали: "Ах так, тогда будет вот так....." и насчитали 18800 руб. И не смотря на это, завод согласился оплатить. Ведь поймите, вопрос не том, что мы не хотим платить, а в том - за ЧТО нам выставили претензию???? Ведь это перевозчик нам документов не прислал, а оплату требует. И почему модераторы пропускают такие претензии, в чём наша вина???? Мы добросовестная фирма, деньги платим нал на погрузке, никого ещё не обманули.

А подробней можно что за груз и в какй вид прицепа погрузили..может у водителя прицеп тяжеленный, вот и пробивает везде и всюду.

Цитата (ТК `Скай` (Сабирзянов З.З., ИП) @ 23.11.2011 10:23)
Обращайтесь на круглый стол.
На "Салаватстекло" если мне не изменяет память, грузились несколько раз оттуда, там все ящики со стеклом оттарированы и промаркированы, даже сами пирамиды на которое ставят ящики. Я в данном случае никого не защищаю, но если внимательно посмотреть на акт взвешивания видно, что основная масса груза смещена в конец полуприцепа. 2 и 3-я ось тягача значительный недобор по массе. Или лень было разчехляться до конца или водитель так решил грузить. К сожалению высчитать точное место куда ставить эти пирамиды со стеклом в полуприцепе, тоже нужно иметь соображайку.
В этом случае нашла коса на камень.