И снова медик и механик.

Ситуация такая. Остановили ИП самзарулём. Потребовали путёвку. Путёвки нет.
Выписали 500 руб. За отсутствие путёвки и сказали, что жди вызова в Суд за отсутствие штампов медика и механика.
Человек живёт в пригороде. В селе. Только фельдшерский пункт. Ни механиков, ни лицензирванных для медосмора медиков, ближе 40 км нет.

Что ему делать, что говорить? Когда этот неофициальный запрет на предпринимательскую деятельность для жителей сёл прератится? Куда ему обращаться?
Ждать вызова в Суд или начинать самому "стучать в двери"?

Есть такое? - Закон не подлежит соблюдению в связи с невозможностью его исполнения. Или что то типа этого?

Медик и механик далеко. Ехать к медику не могу, потому что нет в путёвке штампа медика, а без штампа медика - штраф к механику а осмотр машину гнать не могу, потому что нет в путёвке штампа механика, за отсутствие штампа механика тоже штраф.
Круг замкнулся.

Это вообще что такое?

Уничтожение населения страны !!! Нас всех ставят в такие рамки , что соблюдать их не возможно . Взять любой бизнес в России , если соблюдать все нормы и законы то бизнес ваш будет не жизнеспособен , убыточен и не рентабелен . А раз так то вот они рычаги давления на вас и ваш бизнес , отсюда растут и коррупция и беспредел. Какой вывод следует !?

Как мы делали когда была такая ситуация.Медик за 18км.на легковой водители ехали.проходили медика и потом механик подписывал путевку.Если медик и механик за 40км.. тогда вечером проходили медика и механика.они ставили штамп на утро и в гараж.а утром выезжаешь как бы уже с печатями.Но это было временно и под контролем органов.Был у нас кипишь после дтп автобуса с масловозом(2009г)
А по нормальному договор с конторой где медик и механик.приехал к ним на грузовой и прошел.Проехать 40км не 1000км ездить без П.Л и печатей.

Одно время.может даже и давно было.но грузить авто не стали бы без путевого листа.

Цитата (Илюхин ИП. (Илюхин В.А. физ.лицо) @ 10.12.2016 18:59)
На автобусе езжайте, или на такси. А вообще если будет спрос, будет и предложение. Любой сельский фельдшер легко получит лицензию на право осмотра, и будет ему дополнительный заработок, а на механика самому можно выучиться, называется контролер транспортных средств. Еще по новым правилам у каждого перевозчика должен быть в штате специалист по БДД, на него тоже можно выучится, ну и собственно этот специалист должен следить за БДД, там кроме медика и механика еще много чего есть. Получается что такие правила это не неофициальный запрет для жителей сел, а своего рода лицензирование перевозок, конкурентов будет меньше, ну и собственно БДД повысится. Эти же все правила действуют и для фирм которые используют автомобиль в своей деятельности, они в свою очередь задумаются не проще ли заказывать автомобиль у перевозчика, чем держать свою машину.

Нет ребята-что то у вас всё гладко получаеться, такси к нам вызвать -800р + ещё сколько накотаеш .Местный врач сказал "...я не собираюсь за вас отвечать...хотя я Вас знаю....". Да и" конторы" обычно звонят на загрузку макс. за два часа.Как можно всё это успеть.?Я на своём ГАЗоне столько не зарабатываю.И позвонить могут в любое время суток.У меня развозной авто.Я понимаю в большом гараже можно организовать всё это.А ГАИшники обычно стоят на въезде в город.А за "левые" штампики могут и срок дать -если что.Это просто МАРАЗМ какой то. Пусть "...они..." с собой возят врачей,механиков и "..устраивают нам облавы...".Вопрос : у кого такое было ,в суд обращались.Что туда нужно-какие документы .

Цитата (Дурин Алексей Иванович, ИП @ 11.12.2016 13:16)
я про закон пишу, по то, как его соблюсти, а не про то, как его обойти.
предрейсовый мед осмотр, это не только проверка наупотребление спиртного, это проверка состяния здоровья. И неизестно какое оно будет утром. По закну надо проходить перед рейсом.

Цитата (4G-транс (Никоноров А.Б. ИП) @ 11.12.2016 13:50)
Деревня 40 км от медика и механика . Назагрузке надо быть в 9 часов утра. "Метро не ходит, такси не содит" (с)
Ну ладно вызвал я такси, сгонял к медику, вернулся, теперь нужно гнать грузовик на осмотр к механику.
Ехать к механику на грузовике не могу, потому что в тутёвке нет штампа механка.
Ехаь на такси то же не могу, потому что надогрузовик предоставить механику на осмотр.

Цитата (4G-транс (Никоноров А.Б. ИП) @ 11.12.2016 13:50)
Про новые правила не слышал, а при старых правилах, это было. Только это для получения Лицензии и большеине для чего.

а мне интересно другое. Остановил меня как то инспектор. Путевого нет. Но мы все это уладили, поговорили по душам и т. д. Его слова дословно. Медика ты пройти обязан, а вот механик тебе не нужен. Т. к. у тебя в парке(или собственности не более трех машин). Искал данную инфу в инете, ничего такого нет. В итоге сейчас у меня путевка с отметкой только медика. Что скажете?

Алексеевич.Что ж вы вроде всегда за правильное.регламентируемое использывание рынка перевозок.а сами в двойные стандарты играете.То что не требуют от вас поддерживаете.а то что потребовали нет..

Цитата (Макаров Александр Алексеевич, ИП @ 11.12.2016 16:43)
Было такое у меня.только не в суд.а проверка была прокурорская.50тыр штраф и куча гемора.А все отмазки что нет в селе медика и водители не ездят на такси. им не катят.ответ один.Занимаетесь автотранспортным бизнесом.знали что владеете источниками повышенной опасности.соблюдайте правила.НЕТ закрывайтесь и в поле

Цитата (Дурин Алексей Иванович, ИП @ 11.12.2016 21:22)
вопрос имеено, как соблюсти закон?
хотелось бы ответ получить, желательно от тех, кто сочиняют такие законы.
все ассоциации, профсоюзы и пр. заняты борьбой с глобальными проблемами, а такая мелочь им не интересна...

Цитата (Дурин Алексей Иванович, ИП @ 11.12.2016 21:28)
Когда начинали заниматься, ничего этого не было, даже в путёвках в графах "медик и механик" стояли звёздочки *
В низу сноска.

* - заполняется только при использовании наёмных водителей.
......................
Так, что - не знали что такое будет когда влезли.

Вот случай у нас. буквально три дня назад был.Водитель выехал в рейс на фуре с рефом в сторону Сочи.спустя 5 часов случается инсульт.прям в движении.Благо поворот был пустой и он ехал на подъем.свернул в карман.сложился и завис на деревьях.водителя вытащили отвезли в больницу.и в состоянии комы он уже не вернулся к жизни.А если б проходил медика перед рейсом.? у человека были шансы пожить еще.
Это конечно не панацея.но многим иногда медик перед рейсом помог предотвратить плачевный исход.
Особенно смотришь статистику дтп.и страшно.фура-легковушка 3-5 трупов.фура-газель 2 трупа. фура переехала. наехала..

Цитата (Дурин Алексей Иванович, ИП @ 11.12.2016 21:51)

Хорошо когда выехал из дома. А если пошёл на восток и заночевал где нибудь за Тюменью, где медика пройти?

Цитата (Дурин Алексей Иванович, ИП @ 11.12.2016 21:51)
весь предрейсовый осмотр свёлся к проверке на алкоголь. представьте ситуацию, самовоз пописал заявку, утром пошёл к доктору и он отсранил его от рейса по причине плохого самочкувтсвия. Его действия?
При социализме, - направление в больницу и освобождение от работы. Сейчас что?
Механик, это то же формальность, ни одни механик не проводил осмотр грузовика. Да и что он может выявить оасмотром? - Ничегою
Гаражи была по 400 машин, если он каждую будет осматроивать хотя бы 10 минут, то он до обеда не успеет.
Сейчас - ни одна организация имеющая в штате механика, не заключит с вами договор, потому что её не нужна чужая головная боль. Отвечать за машину какого то самовоза.
Так что - фигня это всё.

Цитата (Леушин В.В. ИП @ 12.12.2016 08:52)
Осмотр предрейсовый. Перед выездом на Тюмень прошли осмотр и до заезда в гораж, длится рейс. Но не более 1 го есяца путёвка. Проходить осмторы в пути не надо.
Но как быть тем, кто каждый день заезжает домой? Написать на месяц и ездить? - Это до первого грамотного гаишника.

Он по тр .накладной определит, что ты не в командировке.
Да же и если в командировке. За месяц соблюдая РТО не съездишь с Питера на Сахалин.

Цитата (Леушин В.В. ИП @ 12.12.2016 08:52)
Именно в этой ситуации медик думаю что то заподозрил.не бывает инсульт без дыма... В остальном конечно все относительно.В рейсе дальнем.тут уже гуляй душа русская.Все от нас самих зависит.

Цитата (Илюхин ИП. (Илюхин В.А. физ.лицо) @ 11.12.2016 18:44)
Ну так если гора не идет к Магомету можно механика привезти к грузовику!
Нормальные правила и нормально будут работать, если их поголовно проверять начнут. Путевой лист выписывается не более чем на месяц, но на один рейс, пустые графы в Задании водителю должны быть перечеркнуты, думаю что грамотный гаишник и на межгороде по Транспортной накладной определит один это рейс или нет. На предрейсовом осмотре кроме продувки могут и давление померить если глаза красные, понятно что от всего не застрахуешься, но хоть что то. Также и механик, хоть величину протектора посмотрит.


Цитата (Илюхин ИП. (Илюхин В.А. физ.лицо) @ 12.12.2016 08:58)
Так ведь самовоз это водитель и бизнесмен в одном лице. Для водителя то же самое что при социализме, для бизнесмена - срыв погрузки или замена водителя. Вы же где то писали что у самовоза больше чистой прибыли остается, как раз наверно хватит и на такси механику и на подменного водителя.