Кто сталкивался?подскажите как поступить в данной ситуации.

Заключили договор-заявку с ИП Газиев Т.Р. г.Москва-г.Самара вести оргтехнику. Менеджер лена была предупреждена, что машина обшита фанерой, но есть места где может протечь вода.Менеджер лена сказал чтоб предупредили на загрузке и там положат подложки и все сделают так как водителя на погрузку не пустят.Водитель на погрузке показал все места.В итоге машину загрузили навалом груз не запалечен.Приехав на выгрузку обнаружилось что некоторая продукция намокла! И намокла упаковка в внутри продукция не пострадала! есть фотографии продукции.Грузополучатель оценивает ущерб 20% от стоимости товара! Т.е упаковка в России у нас стоит 20%.посоветуете что делать в данной ситуации.Фото к сожалению не прикрепляються. кому интересно могу скинуть на электронку пишите!

Прикрепленные файлы:
Договор-заявка москва-самара 120куб.jpg (255,3 КБ)
Товарная накладная Москва-самара 120куб.jpg (331,7 КБ)
Товарная накладная Москва-самара 120куб-2.jpg (216,5 КБ)
Акт москва-самара 120куб.jpg (195 КБ)

Если груз везется в сопровождении представителя грузовладельца(экспедитора), то заключается не договор перевозки, а договор фрахтования(ст.18 УАТиГНЭТ), это перевозка без учета ТМЦ (следовательно, и качества). За состояние и сохранность груза ответственность несет экспедитор. Это он должен был проверить соответствие ТС перевозимому грузу, это он отвечает за товар. Перевозчик отвечает за своевременную безаварийную доставку.

Охрана теперь есть представитель грузовладельца?

А кто такой ИП Елисеев?

ИП Газиев 'перепродал' груз ИП Елисееву?

Цитата (OOO`ЛИК` (ЛИК, ООО) @ 02.04.2012 11:44)
Оспаривайте сумму ущерба, обратитесь в ТПП, пусть независимо, на основании акта, фото и прочих документов или визуально, оценят нанесенный ущерб ГО.

Цитата (`Трансавто`, ООО @ 02.04.2012 16:25)
Майя, а почему они должны вообще признавать ущерб. Водитель груз не принимал

Цитата (OOO`ЛИК` (ЛИК, ООО) @ 02.04.2012 11:44)
Груз грузили в его отсутствие, принимал экспедитор, повешены 2 пломбы. Где гарантия, что загружен нормальный груз?

Цитата (Королева Ольга Юрьевна, ИП @ 02.04.2012 16:12)
А у Вас есть мнение, что договор у охраны с перевозчиком?

Я считаю, что вина экспедитора и только. Это он грузил ТС как соответствующее.

Цитата (Таликина Е.А. ИП @ 02.04.2012 17:13)
Это вряд ли, если бы недостача была или порча без попадания влаги. А тут влага попала извне или была внутри кузова,а в заявке четко указано "сухой, чистый тент". В общем, вина перевозчика.

Цитата (`Трансавто`, ООО @ 02.04.2012 17:53)
Еще указывают "без протечек". но не указано. Если были протечки - их было видно. Его должны были завернуть, как несоответствующего требованиям транспортировки. Предотвратить намокание водитель не мог физически по причине отсутствия на погрузке, доступа после погрузки не было.

Цитата (Таликина Е.А. ИП @ 02.04.2012 18:07)
А откуда же взялась влага? Это все в суде будут оспаривать, и сумму ущерба и кто виноват. А по НПА сначала нужно оплатить за перевозку, а потом судиться с перевозчиком, если экспедитор будет подавать иск, то только регрессом, после уплаты нанесенного ущерба ГО или ГП.

Цитата (`Трансавто`, ООО @ 02.04.2012 18:41)
А где гарантия, что загрузили сухие коробки? Водителя на загрузку не пустили, п/пр опломбирован . Очень даже может быть все было подмочено на складе .

Цитата (ПСАП (Андреева И. В. ИП) @ 02.04.2012 18:52)
Очень может быть, поэтому и независимая экспертиза нужна и фото подмоченного товара в кузове, т.е. чтобы было видно откуда течь, например. Но все это не на юрвопросах решается.

куда катится мир
грузят комьпютеры в дырявый тент, причем об этом знает и перевоз и экспедитор.
вопрос, кто дурее?
думаю что грузак в праве удержать всю стоимость а не намокшей упаковки
спросите себя, вы бы купили ноут в намокшей коробке?

Цитата (Пальмира Стар, ООО @ 02.04.2012 19:59)
А ты бы купил ноут без коробки, но за минусом цены упаковки? Я бы очень даже купила. А упаковка ну никак не может стоить 20% от стоимости товара.

Цитата (Пальмира Стар, ООО @ 02.04.2012 19:59)
Кто грузил свой товар - тот и дурее. Не факт, что водитель подставил бы под дырки коробки, а не паллеты, и согласился бы в таком виде уехать с погрузки.
Водитель ЗА ГРУЗ, ЕГО УКЛАДКУ в машине И ЗА ВСЁ ПРОЧЕЕ не расписывался, а значит, расписывался экспедитор. С него и спрос.

не купил бы.
ладно, а ты бы стала грузить технику в дырявый тент?

Цитата (Таликина Е.А. ИП @ 02.04.2012 21:06)
там кажется ни кто не расписывался.
с экспа спросить грузак,дебиторкой и разбиратся не будет.

Цитата (Пальмира Стар, ООО @ 02.04.2012 21:10)
Все верно. ТН для провоза только выписана, все доки на груз были у экспа. Такшта, пусть эксп оплатит перевозку, а потом в суде доказывает вину перевоза. На будущее будет знать куда и что грузит.