как законно внести изменения в птс(увеличит max массу автомобиля)?

Кто нибудь делал такие изменения? Где? И цена?

Обычно мечтают, чтобы уменьшить. А вы увеличить. Для чего, если не секрет? А так же какая марка автомобиля? Если авто выпускается в РФ то это невозможно. Если привезённая из за границы гипотетически, при предоставлении заявления и подтверждающих документов о неправильной записи в ПТС, возможно.

Цитата (Фролов В.С. ИП @ 17.12.2017 11:45)
Автомобиль Мицубиси, пустой весит по документам 4330кг, фактически 5900кг. Разрешённая масса 7990кг, аналогичный авто весит 10500кг, получается у меня авто полноценный пятитонник 40 кубов, а груз могу везти 1800кг.

Просьба , писать по делу!

Официально - визит в Гибдд, заявление, осмотр, документы аналогичных машин (такой же марки) и ждёте ответа.
Вообще тяжёлый случай, что то в ПТС изменить нужны железобетонные основания. Могут и отказать. Может от этого зависел таможенный платёж, чтобы его уменьшить тот, кто ввозил воспользовался какой-то хитростью для уменьшения рмм завода-изготовителя.
Если боишься по весам ездить проблемы нет никакой, а вот если грузят в соответствии с рмм, то засада.
В общем только гибдд, иначе никак, если они откажут, то всё. Гоняйте как есть.

Цитата (Вишников Игорь Алексеевич, физ.лицо @ 17.12.2017 14:55)
Исправят они вам вес пустого автомобиля, а общая масса останется прежней. Её завод устанавливает а не гибдд. Почему у вас так получилось? Ну например с завода шла бортовая, потом поставили реф или термо.

А ещё два ящика приварили из металла тройки, набили их тосолами, канистрами с маслом и солярой, жесткую сцепку прикрутили, пол из дсп настелили, баки поставили большие, вторую запаску и так далее.

Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 17.12.2017 18:25)
Верно!

Цитата (Вишников Игорь Алексеевич, физ.лицо @ 17.12.2017 14:55)
Не уверен,но,может быть,что "пустой вес по документам"-это вес шасси.без кузова.ведь "там" заводы делают шасси,а надстройку -другие конторы...

привет.
что делал реально и изменял вес.
1. Обращение к лицу исполняющему функции иностранного производителя,т.е смотрите по ПТС , кто импортер .
2.вам пишут официальный ответ.
3. с ним вы идете в ГИБДД и они обязаны , так же обратиться в представительстов и только после ответа представительсва в органы полиции ( ГИБДД) , вам могу внести измененния

Цитата (Фролов В.С. ИП @ 17.12.2017 16:53)
Обратился в НАМИ, все делается.

Не понимаю, какой " умник" ставит " не поддерживаю"
Ты обоснуй ..
например напиши.
выложи сканы обращений ...
может я говорю не правду..
Предлагаю адмиман убирать отзывы " не поддерживаю" без обоснования причины..

Это в 30-40 годах если тебя не ,, поддержали ,, то обычно сей товарищ отправлялся на строительство Беломорканала. А сейчас то чего заморачиваться этим . Лично мне вообще без разницы, какой цветовой фон под моими ответами.

Цитата (Вишников Игорь Алексеевич, физ.лицо @ 18.12.2017 20:48)

Верно начали. Это делается именно через НАМИ

Цитата (ДОРТЕХСЕРВИС-3, ООО @ 20.12.2017 08:14)
Так и ты выложи сканы документов и обоснуй свою реплику "УМНИК" предлогаю админу таких тоже убирать.

Цитата (Правовое агентство РЕ_АКЦИЯ, ООО @ 20.12.2017 18:00)
Юристы проясните что и кто будет делать через НАМИ

Общая масса. - Без разницы какой вес пустого автомобиля, - его общая масса не должна превышать указанную в доках разрешённую максимальную массу. И никто вам её не увеличит.
Максимальная масса, это общий разрешённый максимальный вес автомобиля! Он может быть и вообще без груза столько весить. Без разницы.
Пример? - Вот идут с завода одна и таже марка, например Газель. У всех максимальная массе 3,5 тонны. Пустой вес у всех разный.
Коротыши бортовые , или будка длинная, - не важно.
Никто вам общую максимальную массу не увеличит.

На пальцах: Тормоза способны удержать эту массу, рулевое способно менять направление движение этой массы. Ручник способен держать эту массу. Мосты способны нести эту массу. И т.д.

Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 21.12.2017 08:35)
Абсолютно согласен с Виктором.
У меня вопрос о собственной массе автомобиля, полуприцепа (масса без нагрузки). Можно ли её поднять, т.е. привести в соответствие с реальной собственной массой без увеличения полной массы? Кто реально это делал и каким путем идти?
Для тех кто задаста вопросом - ЗАЧЕМ? При пересечении границы с грузом из полной массы, которую показали весы, вычитают массу груза и собственные массы транспортных средств и получается излишек. Этот излишек повод минимум выгрузить фуру и перевесить груз и т.д.