Важно ваше мнение о расхождении товара

Суть такова.
Взяли для своего транспорта загрузку - жевательная резинка,погрузка палетная.Опломбировано двумя пломбами разными от двух поставщиков.Прибыли на выгрузку в срок.Пломбирование не нарушено и отмечено в акте. Выгрузка производилась долго и в двух местах,причём методом распалечивания и пересчётом отдельных коробок.По окончании разгрузки был составлен акт о расхождении колличества товара в котором было отмечено не НЕДОСТАЧА,а РАСХОЖДЕНИЕ в колличестве.Наш водитель расписался в акте.Теперь манипулируя этим актом,компания давшая загрузку откладывает оплату за выполненный рейс и выставляет претензию нам за недостачу колличества товара.
А в чём наша вина?
А как же устав со своими статьями 64,65 и 66 ???
Если сможете - выскажитесь.

Недавно возили жвачку, 100 % предоплата, груз выгружался в двух местах, в одно место 6 паллет, в другое 16 коробок, загрузка очень быстрая, можно посчитать только кол-во паллет и количество коробок.
Принимали груз: в первом месте распаллечивали и считали коробки, а во втором открывали коробки и сканировали каждую упаковку. Все сошлось, но, я считаю, что повезло, ведь собирают груз обыкновенные люди, а не роботы. Вашей вины в пересортице конечно нет. Напишите, пожалуйста, чем закончится эта история.

Цитата
А что значит "расхождение"? Если в наименовании(позициях), то виноваты не перевозчики, а контроль на складе отгрузки, кладовщики, давшие "добро" на пересортицу.

Цитата
Что - и автошины уже нельзя самим посчитать???
ну приглашайте в след. раз - посчитаю...)))

Цитата

Обязательно позову посчитать, а Вы попробуйте пересчитать спичичные коробки в кол-ве 800 штук, повторите несколько раз, уверяю, что результат не будет одинаков. А на загрузке "добрые" грузчики, делают все возможное, чтобы пересчитать груз было нереально,быстро грузят,отзывают подписывать документы, иначе бухгалтер уйдет и.т.д., а шины считать очень сложно, раньше за шинами ездили с экспедиторами, и они все в "мыле" были пока считали груз.

Ну смешное дальше...
Конторка, которая давала загрузку,желая "примирений" предлагает эту пересортицу разделить пополам с ней,ну что бы никому не обидно было...
Жаль тут смайликов нет,а то понаставила бы...
Т.е. вину уже признаёт,но видимо с заказчиком ругаться не хочется.Они им видите ли важнее.А мы,как перевозчики видимо не ВАЖНЫ?
Вот и думайте с кем и как работать.
А дэ юре у кого-нибудь есть коментарии?

Так ведь и устав категоричен - в какой форме и колличестве загрузили - в такой и выгружайте и не ропчите при пересчёте,ежели конечно целы пломбы и подвижной стостав.
Ну что,в АРБИТРАЖ ???

Очень рады,что у всех остальных и у большинства равнодушных такого рода проблем не было,нет и не будет.
Ну тогда всем удачи и л..о..х..о..в побогаче...

Если недостачи все таки нет, а вешают персортицу, забирайте товар, сами реализуйте. Я понимаю, что Вы товар этот купили!!

Да и купили и всё решили...
Благодаря вашим ответам и на их основе были составлены ответы на претензии должнику по рейсу.Он согласился с ними.Очень был удивлён столь живым обсуждением такой РЕДКОЙ темы.Очень им не хотелось быть эксклюзивом в области грузоперевозок...
Спасибо за живое участие.
Тема закрыта.

Цитата
Я сталкивался с подобным.Загрузка в Самаре под пломбу ,выгрузка в Кирове.Пломба цела ,при выгрузке при пересчете нехватило несколько позиций.Явный недогруз в Самаре .Никакие доводы о недогрузе не помогли ,вычли 16800руб .Кладовщики зарабатывают подобным образом,с данной компанией больше не работаю!!!!!

Цитата
Позволю добавить - тема не РЕДКАЯ.
Частенько встречал в своей практике.Особенно неприятно такое при международных перевозках.

Цитата Тема не редкая, тема - постоянная, когда товары высоколиквидные. Тащат везде - на загрузке, выгрузке, досмотре, и т.д. При перевозках кирпича, металлолома и прочего "говнолина" тема не актуальна. Отсюда вывод: ликвидный товар - выше стоимость перевозки. Это правило работает.

Кто может о нашей ситуации что хорошего сказать?Груз(лом аллюминия,6-м хлысты) взвешивают на весах при погрузке без учета тары , пломбируется. Машина пришла на выгрузку за целой пломбой и исправным тентом ,принимали также на весах без учета тары ,разница - 89 кг,акт не составляли,коммисии не было ,водителю дали расписку что груз прибыл как положено за целой пломбой и тентом. Заказчик отказывается оплачивать перевозку в течении месяца ,предлагая нам списать недостающий груз ,якобы мы его у них преобрели ,мы отказались .попросили если у них есть какие-либо сомнения в честности нашего водителя ,выставить нам официальную претензию и все-таки оплатить деньги ,либо завести уголовное дело ,претензию нам выставили ,где не указана ни причина возникшей недостачи ,ничего конкретного ,просто говорится по вине перевозчика и что за нашим предприятием имеется недостача ,просим вас данную недостачу оплатить ,денег своих за перевозку мы так и не видим ,а сегодня опять предложили все-таки купить у них эту недостачу .Как грамотно ответить на в общем-то безграмотную претензию,что бы уж по-больнее "ударить" в ответ,заранее благодарен!
PS Груз прибывший за целой пломбой и целым тентом ,вообще по идее должен приниматься не по весам (УАТ ст 133),к тому же у некоторых машин были плюсы при взвешивании.

Сумма претензии какая? Почем сейчас кило алюминия?
Сумма перевозки какая?
А пока никак не отвечайте, а готовьте свою -за рейс.

Цитата
Ситуации всегда разные, сударыня.Тема одна.
Создать предлагаете шаблон, типа бланка? Подотчетный и с номерами?
На малых фирмах и при небольших объемах может и прокатит, а на больших объемах- им,наверное,просто некогда этим заниматься. А юристы,что тогда - без работы останутся?DDD
Для этого(контроль,акты) кстати, существуют определенные люди, конторы типа сюрвейеров, грузовых аварийных комисаров, ТППалаты, страховых наконец.. По их свидетельским показаниям намного проще определиться с адресом претензий. Дело за малым - решиться.

Цитата
Вы ссылоетесь на наличие пломб,но обратите внимание на формулировку ст,64 УАТ РФ ",,,,, с назначением одному грузополучателю,,,,,", в вашем случае - два места выгрузки, т.е. наличие и сохранность пломбы, при обнаружении недостатчи, не имеет значения, необходимо считать груз

Молодец Вы.Только не надо так бурно выражать свою радость от проделанной работы.Никто не умаляет Ваших достижений.Денежки то Ваши - Вы за них и боролись.Посидели, почитали, полазили по и-нету...5 дней.
Сходили бы к юристу или консалтинг пригласили - там за час сделали бы...Жалко денежек...5 дней...5 ночей...
А я не перевозчик. И даже не диспетчер.И я не испытываю почему то никаких проблем с составлением документов и заявлений, отчетов и аналитических заключений.Ну посидишь,поищешь,согласуешь с законами... наверное каждый так, кто сам.
Ну а Ваша то выигрышная претензия где? а то только дайте-дайте...Вон в другой теме - пришлите все договора, а я буду деньги зарабатывать...

Злая Вы какая то... Даже непонятно, отчего..ааа 5 ночей бессонных.
Непонятно, на что вы сетуете.. то ли на то, что все клиенты "только и делают так",чтобы обмануть вас.. то ли на то, что водители лопухи попадаются,которые не могут посмотреть то, что перевозить должны.. Или на то, что клиент, получив от вашей конторы вместо одного заказанного- другое, требует выполнить договор? Представьте- Вы заказали кирпич для стройки дома, а Вам пустые бутылки привезли...
а посоветовать...вроде посоветовал уже. Жаль Вы не занимаетесь международными перевозками. Кто занимается - подтвердит - не дай бог написать одну позицию в ГТД, а привезти другую...
А кто вам столько звезд понаставил в бале надежности? Такое ощущение, что тусующиеся тут друг другу помогают...

Цитата
Хахахахахаххахахааааааа!!!!.....Да,система образования у нас в стране отличная! Я никогда не сомневался в Вашей образованности! Даже если девушка увлекается собиранием чужих мыслей и высказываний,это не порок.
Афоризмы - это хорошо, если по ним жить, то просто идеальным человеком будешь. И они очень помогают игнорировать вопросы и уходить от ответов.
Ну,мы с Чапаем,конечно,академиев не кончали, но..
Кстати, это не Ваша бабушка - Домбровская Мария? Если да - то Вы в нее.
Спасибо, что зашли на мой сайт, если что случится - милости просим.