Обсуждение закрыто.
Автор
Сообщение
Экспедитор-перевозчик ,
Подольск
Код:468906
#41
Прикрепил файлы

___________________________________________
Отредактировано пользователем 11.5.20 16:35


Прикрепленные файлы:
Акт возврата БУ — копия.jpg (709753)
11.05.20 16:32
Экспедитор-перевозчик ,
Подольск
Код:468906
#42
Добавил еще

Прикрепленные файлы:
ДН 24.04.png (786228)
ДН 27.04.png (775116)
ЛО 24.04.png (956593)
ЛО 27.04.png (956452)
Платон 21.04 оплата.png (559211)
Платон 11.05 баланс.png (429288)
11.05.20 16:37
Экспедитор-перевозчик ,
Подольск
Код:468906
#43
Постановления:

Прикрепленные файлы:
П 24.04.jpg (1453242)
П 24.04-2.jpg (1451349)
П 27.04.jpg (1479177)
П 27.04-2.jpg (1482522)
11.05.20 17:16
Цитата (Манипуляторы 5 и 10 тонн (Ситников А.А. ИП) @ 11.05.2020 15:58)
Добрый день! Спасибо всем, что делитесь своим опытом и информацией!
Максим Николаевич, как правильно составить жалобу на два постановления по 5000 р , полученных в автоматическом режиме за неоплату системы Платон 24 и 27 апреля 2020 года, полученные мной на эл. почту 6 мая (срок 10 дней для обжалования не истек) ?
Суть вопроса: одна из пяти моих машин стояла с декабря 2019 г по апрель 2020 на ремонте (в связи с поломкой двигателя), до этого времени она ездила и бортовое устройство работало в штатном режиме. Срок БУ не вышел (окончание - в 2021 году). После замены двигателя 22 апреля этого года данный автомобиль вышел на линию. 6 мая мне на эл. почту пришло два постановления о штрафе на 5000/2500 за неоплату Платона за 24 и 27 апреля. Хотя на счету деньги имелись- это подтверждается отчетом (детализацией начислений).
Уточнив у механика, был ли включен прибор на этом авто и получив положительный ответ, принято решение о том, чтобы сделать маршрутную карту для проезда машины 7 мая- об этом есть подтверждение в Личном кабинете.
8 мая я с этим БУ поехал в офис Платона в Москве с просьбой провести его диагностику. Ответ: прибор не выходил на связь с 12 декабря 2019 года, хотя мы его специально включали. После его включения прибор вышел на связь и был отдан мне как исправный, но с мигающим красным цветом индикатором статуса. Чтобы проверить исправность прибора я его включил при движении по федеральной трассе для проверки списания средств. В последствии оказалось, что списания не было за это время. К тому же индикатор статуса прибора из зеленого цвета периодически переходит в красный (мигает). Я повторно еду в офис Платона и меняю бортовое у-во на другое (исправное). В офисе сданное БУ так и не вышло на связь в течение 30 минут, пока я там находился. Мне на руки был дан акт о приеме БУ, в котором отражено , что у-во неисправно и не выходит на связь.
При Детализации начислений запись о списании денег по этой машине отсутствует за апрель, а в Логистическом отчете такие записи есть.



Давайте разберём.

Как понимаю, рассматриваете вариант об отсутствии вины в административном правонарушении.

В данном случае у нас имеется событие - движение ТС по автомобильным дорогам без внесения платы. Последнее списание 12.12.2019 г., т.е. при поездках должны были видеть, что не производится списание денежных средств со счёта - если вам задаст такой вопрос судья. Согласно акту от 08.05.2020 г. горел красный индикатор на устройстве, сигнализирующий о его неисправности, из чего следует, что могли заменить устройство либо создать маршрутную карту и внести плату.

Давайте посмотрим формы вины в административных правонарушениях, ст. 2.2. КоАП. Особенно на часть 2 указанной статьи: Административное правонарушение признается совершенным по неосторожности, если лицо, его совершившее, предвидело возможность наступления вредных последствий своего действия (бездействия), но без достаточных к тому оснований самонадеянно рассчитывало на предотвращение таких последствий либо не предвидело возможности наступления таких последствий, хотя должно было и могло их предвидеть

В данном случае могли предвидеть совершения правонарушений, могли увидеть красный индикатор на бортовом устройстве и отсутствие списания на счёте, но не предприняли ни каких действий в тот период, если бы сломался в пути, то другое дело, однако, после поломки продолжали эксплуатировать его, что подтверждает установленные правонарушения 24 и 27 апреля 2020, из чего следует, что бортовое устройство не было исправно в указанный период и работал индикатор красного света, предупреждающий о его неисправности (смотрим на акт от 08.05.2020 г., в нём указано о наличии работающего красного индикатора)

В данном случае суд вправе учесть данные обстоятельства, однако, не имеется оснований для признания отсутствия состава административного правонарушения, а также не имеется основания для уменьшения штрафа в рамках ч. 2.2. ст. 4.1. КоАП.

Если построите позицию защиты по тем основаниям, как указали выше, то тогда получите закономерное решение. В моём понимании такая позиция будет крайне не верна. Строить защиту следует на других основаниях.
12.05.20 12:08
Экспедитор-перевозчик ,
Подольск
Код:468906
#45
В офисе Платона мне тоже сказали, что собственник отвечает за исправность БУ. И штраф все равно придется оплатить.
12.05.20 12:13
Экспедитор-перевозчик ,
Подольск
Код:468906
#46
Цитата (Центр правовых услуг (Волосников Максим Николаевич, ИП) @ 12.05.2020 12:08)
Строить защиту следует на других основаниях.

А это интересно.
12.05.20 12:16
Показывать  сообщений на странице

Администрация сайта не несет ответственности за информацию, публикуемую в форуме, и ее мнение может не совпадать с мнением авторов сообщений.