помогите кто может решить проблему с НДС...

ИП попал на общую систему налогооблажения. Неправильно пользовался счетом. теперь вынужден заплатить НДС со всей суммы прошедшей по счету. А он экспедитор-перевозчик. имел комиссию с суммы фрахта 6%, а заплатить налогов должен одних НДС 18%. это очень много. Да еще деньги приходили без НДС. что делать. как можно выкрутится из этого положения? деклараций еще не здавал-в апреле первая. как закрыть ИП?

Цитата

Переписать все имущество на дальних родственников, и явка с повинной.

Цитата
А можно подробнее : что значит неправильно пользовался счетом? Вы же на вмененке или нет?

Цитата

Поскольку я в курсе,попробую объяснить ситуацию. Человек только зарегистрировал ИП. И,как ему сказали,должен был быть на вмененке,без НДС. Но в налоговой напутали,и вид деятельности зарегистрировали не тот,не помню,по моему тот,что попадает под общую систему. Человек 3 месяца работал без НДС,а когда решил сдать декларацию - говорят,извините,вы НДСник,заплатите 18% с 3-месячного оборота! Просто не было опыта,и человек не обратил внимание на КВД. А теперь просто шок! А главное-мало времени,чтобы что-то поправить! Подскажите,помогите чем можете,пожалуйста!

Цитата
Это не в налоговой напутали.... ЕНВД у нас ТОЛЬКО для перевозчиков. Если там ещё и экспедиторских услуги, то, во-первых, надо вести раздельный учет по этим видам деятельности, во-вторых, на экспедиторские услуги написать заявление на упрощенку - 6% с оборота.
Сделать в данной ситуации ничего путного не получится. Нанять адвоката толкового - вероятность 50 на 50, нынче в суде между гражданином и государством чаще выигрывает последнее. "Серый" путь (если платить не хочется) - пытаться тянуть время 3 года до истечения срока исковой давности.

Цитата

Цитата

Сделайте возврат всех счетов с ндс, тк вы не являетесь плательщиком ндс, и договаривайтесь что бы вам перевозки оплатили без ндс или налом, если вы на усн 6% посоветуйтесь с бухгалтером

[QUOTE NAME=""ТимАвтоТранс", ООО" name=""]
Цитата

Подскажите как осилить НДС, если у меня перевозчики на вменёнке . И как можно делить денги проходящие по одному счету на разные системы отчетности[/QUOTE]

Ну похоже ты не остановишься пока тебе не ответят...

Есть несколько вариантов. Но самый главный из них, это не пытаться заменить ЕНВД на НДС, а тупо платить оба налога... Тогда, в случае неразберихи с ИМНС арбитражный суд примет во внимание, что налоги платились с переплатой... Такие суды ИМНС обычно проигрывает...
Примерная схема: есть ИП на ЕНВД и ООО на общей системе налогообложения.
ООО подписывает с ИП договор (транспортный, агентский, поручения, аренды с экипажем) и т.д.
В договоре прописано, что ООО принимает на себя все затраты, связанные с эксплуатацией транспорта: обслуживание, топливо, з/части, расходные материалы и пр. За это ООО перечисляет ему стоимость услуг за вычетом всех затрат. И каждый счастлив: ООО платит НДС и налог на прибыль, ИП платит ЕНВД, а ИМНС двух маток сосет, как тот ласковый телок...
И еще: там где есть НДС, подписывается заявка от ООО, а где нет от ИП.
Самое главное не переборщить с затратами и не влезть в убытки и возмещение НДС. До тех пор, пока вы будете платить НДС хотя бы по 1 рублю в квартал, вас никто не тронет, и проверять не будет. Есть письмо ИМНС о запрете камеральных проверок там без подачи НДС к возмещению. Как только выставите к возмещению, вас будут камералить и чем это закончится одному богу и налоговому инспектору известно, поскольку могут придраться ко всему: к форме путевых листов, оригиналам не оригиналам ТТН и прочей атрибутике.
И тогда без арбитража трудно будет выпутаться.
Такую работу с одной машиной не организуешь, это нужно от 5 машин, чтобы накладные расходы на оплату персонала, ведущего этот учет окупались. Еще лучше собраться частникам, чтобы было общих 20 машин и создать ООО с одним нормальным директором и нормальным (подчеркиваю нормальным, а не кумой с соседнего хутора) бухгалтером, которым (на бумаге) вы отдадите свои машины в аренду...

А ИПэшнику попавшему под налоговый пресс могу посоветовать только одно:создать ООО, провести реорганизацию путем слияния ООО и ИП, с передачей обязательств, а потом банкротить это ООО. Юристы такие операции проделывают легко. Оплата таких услуг от 30 до 200 тыс рублей в зависимости от того, на сколько накосорезили ранее...
Иначе кроме носильных веще все остальное могут тупо описать по решению суда, т.к. ИП ответчает всем своим имуществом по своим обязательствам. Надо было думать и бумаги читать, когда в петлю-то лез.

Артем Николаевич! Мы Вас "видим" - не переживайте!

Цитата

[QUOTE NAME="Сибирь-М, ООО" name="ТЭК СИБИРЬ-М, Ольга"]
Цитата[/QUOTE][/QUOTE]
Найдите подщивку Учет Налоги Право или зайдите на сайт - там все написано.
Нас не камералят без нужды - а если НДС к возмещению, то мы сами сразу подаем все необходимые доки. И, как правило, возвращают НДС. За 2 года еще ни разу не отказали...

[QUOTE NAME="И.Хафизов; 495 6628779;" name=""]
Самое главное не переборщить с затратами и не влезть в убытки и возмещение НДС. До тех пор, пока вы будете платить НДС хотя бы по 1 рублю в квартал, вас никто не тронет, и проверять не будет. [/QUOTE]

Что то не пойму, в каких ситуациях экспедитор или перевозчик может претендовать на возмещение НДС? Если он не в убыток работает...

[QUOTE NAME="Гусев Дмитрий" name=""]
[QUOTE NAME="И.Хафизов; 495 6628779;" name=""]
Самое главное не переборщить с затратами и не влезть в убытки и возмещение НДС. До тех пор, пока вы будете платить НДС хотя бы по 1 рублю в квартал, вас никто не тронет, и проверять не будет. [/QUOTE]

Что то не пойму, в каких ситуациях экспедитор или перевозчик может претендовать на возмещение НДС? Если он не в убыток работает...[/QUOTE]
В любых ситуациях. Если вы работаете на ОСНО.
Если вам приходится возмещать НДС при покупке транспорта или недвижимости -главное правильно оформить декларацию и превичную документацию. Тогда после камеральной проверки (90 дней) по вам примут решение о возмещении или невозмещении ндс. Но если учесть, что теперь декларацию по ндс подаем раз в квартал, то от факта сделки до возмещения пройдет до 180+30 дней...
Мы возмещаем НДС без особых проблем, но проверки приходится выдерживать недетские. Вплоть до разъяснений в областную ИМНС, за счет чего образовывается ндс к возмещению...
Представьте себе ситуацию: прибыль 500 тыс и НДС к возмещению 500 тыс...
У ИМНС просто башню рвет на куски при таких перекосах...

[Есть несколько вариантов. Но самый главный из них, это не пытаться заменить ЕНВД на НДС, а тупо платить оба налога... Тогда, в случае неразберихи с ИМНС арбитражный суд примет во внимание, что налоги платились с переплатой... Такие суды ИМНС обычно проигрывает...Примерная схема: есть ИП на ЕНВД и ООО на общей системе налогообложения.ООО подписывает с ИП договор (транспортный, агентский, поручения, аренды с экипажем) и т.д.В договоре прописано, что ООО принимает на себя все затраты, связанные с эксплуатацией транспорта: обслуживание, топливо, з/части, расходные материалы и пр. За это ООО перечисляет ему стоимость услуг за вычетом всех затрат. И каждый счастлив: ООО платит НДС и налог на прибыль, ИП платит ЕНВД, а ИМНС двух маток сосет, как тот ласковый телок...И еще: там где есть НДС, подписывается заявка от ООО, а где нет от ИП.Самое главное не переборщить с затратами и не влезть в убытки и возмещение НДС. До тех пор, пока вы будете платить НДС хотя бы по 1 рублю в квартал, вас никто не тронет, и проверять не будет. Есть письмо ИМНС о запрете камеральных проверок там без подачи НДС к возмещению. Как только выставите к возмещению, вас будут камералить и чем это закончится одному богу и налоговому инспектору известно, поскольку могут придраться ко всему: к форме путевых листов, оригиналам не оригиналам ТТН и прочей атрибутике. И тогда без арбитража трудно будет выпутаться. Такую работу с одной машиной не организуешь, это нужно от 5 машин, чтобы накладные расходы на оплату персонала, ведущего этот учет окупались. Еще лучше собраться частникам, чтобы было общих 20 машин и создать ООО с одним нормальным директором и нормальным (подчеркиваю нормальным, а не кумой с соседнего хутора) бухгалтером, которым (на бумаге) вы отдадите свои машины в аренду...[/quote]Если ИП-перевозчик на ЕНВД(менее 20-ти машин)и ООО-экспедитор заключают Агентский договор, по которому ООО за вознаграждение осуществляет поиск заказчиков,желающих воспользоваться услугами перевозчика,при этом ООО берет на себя затраты перевозчика(топливо,запчасти,сервис и т.д...,которые оплачивает по б/н с НДС),то в таком случае может ли ООО выставлять счет с НДС заказчику на всю сумму фрахта, или только на вознаграждение? И будет ли для ООО возмещаться НДС? Подскажите,пожалуйста!!!!!!!!

Цитата

...[/quote]Если ИП-перевозчик на ЕНВД(менее 20-ти машин)и ООО-экспедитор заключают Агентский договор, по которому ООО за вознаграждение осуществляет поиск заказчиков,желающих воспользоваться услугами перевозчика,при этом ООО берет на себя затраты перевозчика(топливо,запчасти,сервис и т.д...,которые оплачивает по б/н с НДС),то в таком случае может ли ООО выставлять счет с НДС заказчику на всю сумму фрахта, или только на вознаграждение? И будет ли для ООО возмещаться НДС? Подскажите,пожалуйста!!!!!!!! [/quote]

К сожалению только на сумму вознаграждения. Мы пытались подобную схему внедрить, но... Могу дать ссылку на статьи.

ну вы сейчас тут по напишете))))))))) что у каждого проверка будет!!!!!!!!!!!!!!

Цитата (Росинвестпроект, ООО @ 28.04.2008 17:16)

Ну похоже ты не остановишься пока тебе не ответят...

Есть несколько вариантов. Но самый главный из них, это не пытаться заменить ЕНВД на НДС, а тупо платить оба налога... Тогда, в случае неразберихи с ИМНС арбитражный суд примет во внимание, что налоги платились с переплатой... Такие суды ИМНС обычно проигрывает...
Примерная схема: есть ИП на ЕНВД и ООО на общей системе налогообложения.
ООО подписывает с ИП договор (транспортный, агентский, поручения, аренды с экипажем) и т.д.
В договоре прописано, что ООО принимает на себя все затраты, связанные с эксплуатацией транспорта: обслуживание, топливо, з/части, расходные материалы и пр. За это ООО перечисляет ему стоимость услуг за вычетом всех затрат. И каждый счастлив: ООО платит НДС и налог на прибыль, ИП платит ЕНВД, а ИМНС двух маток сосет, как тот ласковый телок...
И еще: там где есть НДС, подписывается заявка от ООО, а где нет от ИП.
Самое главное не переборщить с затратами и не влезть в убытки и возмещение НДС. До тех пор, пока вы будете платить НДС хотя бы по 1 рублю в квартал, вас никто не тронет, и проверять не будет. Есть письмо ИМНС о запрете камеральных проверок там без подачи НДС к возмещению. Как только выставите к возмещению, вас будут камералить и чем это закончится одному богу и налоговому инспектору известно, поскольку могут придраться ко всему: к форме путевых листов, оригиналам не оригиналам ТТН и прочей атрибутике.
И тогда без арбитража трудно будет выпутаться.
Такую работу с одной машиной не организуешь, это нужно от 5 машин, чтобы накладные расходы на оплату персонала, ведущего этот учет окупались. Еще лучше собраться частникам, чтобы было общих 20 машин и создать ООО с одним нормальным директором и нормальным (подчеркиваю нормальным, а не кумой с соседнего хутора) бухгалтером, которым (на бумаге) вы отдадите свои машины в аренду...

А ИПэшнику попавшему под налоговый пресс могу посоветовать только одно:создать ООО, провести реорганизацию путем слияния ООО и ИП, с передачей обязательств, а потом банкротить это ООО. Юристы такие операции проделывают легко. Оплата таких услуг от 30 до 200 тыс рублей в зависимости от того, на сколько накосорезили ранее...
Иначе кроме носильных веще все остальное могут тупо описать по решению суда, т.к. ИП ответчает всем своим имуществом по своим обязательствам. Надо было думать и бумаги читать, когда в петлю-то лез.[/quote]
Ильдар, вот в этом обзаце есть непонимание, (ООО подписывает с ИП договор (транспортный, агентский, поручения, аренды с экипажем)
В договоре прописано, что ООО принимает на себя все затраты, связанные с эксплуатацией транспорта: обслуживание, топливо, з/части, расходные материалы и пр. За это ООО перечисляет ему стоимость услуг за вычетом всех затрат. И каждый счастлив: ООО платит НДС и налог на прибыль, ИП платит ЕНВД, а ИМНС двух маток сосет, как тот ласковый телок...)
Если я правильно понимаю при этих договорах ИП не может платить ЕНВД, а обязан платить налог в соответствии с его налогообложением, по мимо ЕНВД. Так как это не является оказанием услуги грузоперевозки. Это есть аренда и.т.д., а это не вмененка. Извини если сумбурно, тороплюсь.

Цитата (Росинвестпроект, ООО @ 28.04.2008 17:16)

Ну похоже ты не остановишься пока тебе не ответят...

Есть несколько вариантов. Но самый главный из них, это не пытаться заменить ЕНВД на НДС, а тупо платить оба налога... Тогда, в случае неразберихи с ИМНС арбитражный суд примет во внимание, что налоги платились с переплатой... Такие суды ИМНС обычно проигрывает...
Примерная схема: есть ИП на ЕНВД и ООО на общей системе налогообложения.
ООО подписывает с ИП договор (транспортный, агентский, поручения, аренды с экипажем) и т.д.
В договоре прописано, что ООО принимает на себя все затраты, связанные с эксплуатацией транспорта: обслуживание, топливо, з/части, расходные материалы и пр. За это ООО перечисляет ему стоимость услуг за вычетом всех затрат. И каждый счастлив: ООО платит НДС и налог на прибыль, ИП платит ЕНВД, а ИМНС двух маток сосет, как тот ласковый телок...
И еще: там где есть НДС, подписывается заявка от ООО, а где нет от ИП.
Самое главное не переборщить с затратами и не влезть в убытки и возмещение НДС. До тех пор, пока вы будете платить НДС хотя бы по 1 рублю в квартал, вас никто не тронет, и проверять не будет. Есть письмо ИМНС о запрете камеральных проверок там без подачи НДС к возмещению. Как только выставите к возмещению, вас будут камералить и чем это закончится одному богу и налоговому инспектору известно, поскольку могут придраться ко всему: к форме путевых листов, оригиналам не оригиналам ТТН и прочей атрибутике.
И тогда без арбитража трудно будет выпутаться.
Такую работу с одной машиной не организуешь, это нужно от 5 машин, чтобы накладные расходы на оплату персонала, ведущего этот учет окупались. Еще лучше собраться частникам, чтобы было общих 20 машин и создать ООО с одним нормальным директором и нормальным (подчеркиваю нормальным, а не кумой с соседнего хутора) бухгалтером, которым (на бумаге) вы отдадите свои машины в аренду...

А ИПэшнику попавшему под налоговый пресс могу посоветовать только одно:создать ООО, провести реорганизацию путем слияния ООО и ИП, с передачей обязательств, а потом банкротить это ООО. Юристы такие операции проделывают легко. Оплата таких услуг от 30 до 200 тыс рублей в зависимости от того, на сколько накосорезили ранее...
Иначе кроме носильных веще все остальное могут тупо описать по решению суда, т.к. ИП ответчает всем своим имуществом по своим обязательствам. Надо было думать и бумаги читать, когда в петлю-то лез.[/quote]
Ты Ильдар, тогда знал что я по этой теме сужусь,а теперь я смело могу сказать что я прошел все суды и выиграл у налоговой на все 100%!Удачи всем и небойтесь с налоговой судиться!!! 8-)

Цитата (Мегаполис, ООО @ 05.11.2008 22:20)Если ИП-перевозчик на ЕНВД(менее 20-ти машин)и ООО-экспедитор заключают Агентский договор, по которому ООО за вознаграждение осуществляет поиск заказчиков,желающих воспользоваться услугами перевозчика,при этом ООО берет на себя затраты перевозчика(топливо,запчасти,сервис и т.д...,которые оплачивает по б/н с НДС),то в таком случае может ли ООО выставлять счет с НДС заказчику на всю сумму фрахта, или только на вознаграждение? И будет ли для ООО возмещаться НДС? Подскажите,пожалуйста!!!!!!!! [/quote]

К сожалению только на сумму вознаграждения. Мы пытались подобную схему внедрить, но... Могу дать ссылку на статьи.
[/quote]Если можно,сделайте ссылку на статьи.