Авария и бой груза клиента.

Коллеги, Добрый вечер.
Понимаю что уже неоднократно возможно писали про такие ситуации, но всё же попрошу в частном порядке ещё раз вашего совета, помощи.

14.12.2021г. был составлен Договор-заявка с грузоотправителем (частный клиент). Клиент запросил отправить оригинал Договор-заявки с нашей печатью почтой на его адрес, письмо было отправлено. Подписанного Договора-заявки от частного клиента не поступало.
14.12.2021г. был составлен и подписан Договор-заявка с перевозчиком представленным в АТИ для перевозки груза клиенту из г.Оренбурга в г.Москва. Договор-заявка с печатью перевозчика поступила на почту.
16.12.2021г. ТС было подано по адресу погрузки, загружено и встало на рейс.
18.12.2021г. водитель попадает в аварию (не по его вине, при составлении протокола в определение написано - ПДФ РФ не нарушал, который был нам выслан). Скания компании Dentro врезалась ударом сзади.
Водитель сразу отзвонился клиенту, объяснил ситуацию. Клиент набирает нас, мы не в курсе про аварию. Звоним менеджеру водителя который попал в аварию, уточняем, менеджер также не в курсе аварии. Перезванивает нам и подтверждает факт аварии. Мы со своей стороны просим держать нас в курсе. После менеджер пропадает, на связь не выходит. Со слов водителя, он в больнице!!!
19.12.2021г. водитель предоставляет подменное ТС, происходит перегрузка товара. При первичном осмотре груза вторым перевозчиком был выявлен бой. Менеджер водителя который попал в аварию на связь не выходит, телефон выключен. Клиенту дополнительно сообщено.
20.12.2021г. второй перевозчик доставил груз клиенту. По прибытию на выгрузку водитель просил оплатить помощь в перегрузке и доставке, оплата была произведена в полном объеме на карту водителя. С нашей стороны также были наняты 2 грузчика для быстрой разгрузки. Клиент сам не принимал груз, находился на работе, принимала груз жена. Менеджер водителя ( который не выходил на связь) попавшего в аварию с самого утра стал уточнять что по оплате. Нами было сказано, что как клиент пришлет все данные, мы ему перешлем.
После прибытия с работы (около 21.00) клиент высылает фотографии боя для проведения экспертизы и оценки ущерба. С нашей стороны были запрошены у клиента подтверждающие документы объявленной ценности груза пострадавшего в аварии.
21.12.2021г. Нами был составлена средняя ценность боя груза и данное предложение о возмещении ущерба отправлено клиенту. Клиент подтвердил возмещение ущерба в 28.000 тр. Также были отправлены все фотографии боя груза менеджеру водителя попавшего в аварию. На что в мессенджере появляется ответ от менеджера - "Да это смешно. Сам буду разговаривать с ним"(под словом "с ним" менеджер водителя попавшего в аварию имеет ввиду клиента).

Денег за перевозку от клиента конечно мы не получили, заплатили еще дополнительно 10.000т.р. за помощь второго тс и 2000тр за грузчиков.

Менеджер водителя который попал в аварию после своего ответа нам, больше ни чего не писал. Вот у меня и вопрос, как правильно поступить в данной ситуации?

___________________________________________
Отредактировано пользователем 21.12.21 20:01


Прикрепленные файлы:
WhatsApp Image 2021-12-20 at 22.01.36 (1).jpeg (86485)
WhatsApp Image 2021-12-20 at 22.01.36 (2).jpeg (136515)
WhatsApp Image 2021-12-20 at 22.01.36 (3).jpeg (86062)
WhatsApp Image 2021-12-20 at 22.01.36 (4).jpeg (70583)
WhatsApp Image 2021-12-20 at 22.01.36.jpeg (133042)
WhatsApp Image 2021-12-20 at 22.01.37 (1).jpeg (64363)
WhatsApp Image 2021-12-20 at 22.01.37 (2).jpeg (111875)
WhatsApp Image 2021-12-20 at 22.01.37 (3).jpeg (123875)
WhatsApp Image 2021-12-20 at 22.01.37 (4).jpeg (160464)

Цитата (Некрасов Денис Александрович, ИП @ 21.12.2021 19:37)
Дабы юристам не гадать на разного рода гущах покажите договора с заказчиком и исполнителем, заявки с заказчиком и исполнителем, документы на груз, акт экспертизы, акт оценки ущерба

Цитата (Некрасов Денис Александрович, ИП @ 21.12.2021 19:37)
Вы уже неправильно поступили в данной ситуации, не оставили себе возможности возместить ущерб в перевозчика попавшего в ДТП.
По правильному это делается так:
1. Грузополучателю отдается груз с составлением дефектной ведомости или акта, где грузополучатель описывает повреждения, Вы с ними соглашаетесь или нет.
2. Далее грузоотправитель или перевозчик должен предоставить ТТН с отметками о загрузке, если там нет специальных отметок о состоянии груза то груз считается полученным в идеальном состоянии без видимых повреждений.
3. Потом грузополучатель или грузовладелец должны вам выставить претензию о повреждении груза с подробным списком поврежденного груза и экономическим обоснованием стоимости устранения повреждений или акта экспертизы о стоимости ремонта повреждений.
4. Если соглашаетесь оплачиваете грузовладельцу ущерб.
5. Потом если захотите предъявляете ущерб перевозчику так как перевозчик несет ответственность за целостность груза. Перевозчик оплачивает Вам. Потом уже перевозчик предъявляет стоимость ущерба виновнику ДТП в порядке регресса.
6. Все расходы на перегрузку и найм другого транспорта должны быть оформлены документально и лучше договорами с выдачей платежных документов. Если все это есть тоже выставляете претензию перевозчику. Перевозчик Вам оплачивает и тоже может потом это взыскать с виновника ДТП в порядке регресса.
В идеале должно быть так, а если чего то нет то шансы на получение компенсации резко уменьшаются. Тем более судиться из-за 28000 не выгодно, только если суд в который подавать исковое рядом и юрист есть в штате постоянный. А иски к перевозчикам подаются в течение 1 года и в суд по месту нахождения перевозчика, то есть по юр адресу или официальному филиалу.

Да, я понимаю что мы сами поставили себя в это положение.
Груз забирался и передавался одному и тому же частному лицу (был домашний переезд). Документов на груз не было, опись груза с объявленной ценностью не подписывалась в момент погрузки. Договор-заявка с клиентом есть, Договор-заявка с перевозчиком также есть. Со вторым перевозчиком никаких документов не оформлялось, произошел перегруз, доставка, оплата на его карту.

Прикрепленные файлы:
Договор-заявка_клиент.12.2021 ИП Некрасов Д.А..jpg (214540)
Договор-заявка_перевозчик №П3035 .12.2021_1стр.jpg (243091)
Договор-заявка_перевозчик №П3035 .12.2021_2стр.jpg (83525)

Цитата (Некрасов Денис Александрович, ИП @ 22.12.2021 17:23)
Если описи небыло, то грузовладелец тут может максимум ссылаться на свидетельские показания. Тут на Вашу совесть платить ущерб или отрицать все.

Цитата (Некрасов Денис Александрович, ИП @ 22.12.2021 17:23)
Если оплачивали на карту, а не наличкой, то можно доказать договорные отношения по найму подменного транспорта.

Цитата (Некрасов Денис Александрович, ИП @ 22.12.2021 17:23)
Ваша ошибка что заплатили за б/у вещи без оценки

Цитата (Олейников Юрий Викторович, ИП @ 22.12.2021 07:25)

Обычно после этой закономерной просьбы активность автора первого поста угасает.

Цитата (Юридическая компания "Грифон", ООО @ 12.01.2022 22:52)
Да, и в большинстве случаев почему-то...

Коллеги. Мой интерес по данному вопросу не угас. Просто столкнулся в первый что наемный транспорт попал в аварию и хочу понять правильный алгоритм действий. Интерес угасает возможно из-за того что нет документов, не интересно решать вопрос и тп... у нас же на руках есть договора заявки, но так как при перегрузке ни первый водитель (который сдавал) ни второй (принимал) ни составили никакого документа, бой груза с их стороны ни чем не подтвержден, а клиент в итоге получил то что получил после аварии.