Нужен совет: растаможка Спринтера под категорию "В"

Здравствуйте.
Ситуация такая: присматриваемся к Спринтеру 5т с будкой и лопатой, у которого грузоподъемность около 3 тонн, рассматриваем на заказ из Германии. Компания, которая привезет авто из-за границы предлагает растаможить подешевле на категорию "В", то есть грузоподьемность по ПТС будет составлять около 800 кг. Скажите, с какими неприятностями можно столкнуться в процессе эксплуатации авто под реальной загрузкой? К примеру, как отнесется ГАИ, если такая машина типа категории "В" везет две тонны груза?
Правильнее будет растаможить подороже на категорию "С"?
Спасибо.

Цитата (Орлова, ИП @ 23.12.2010 16:35)
в пдд всё написано!! перегруз свыше одной тонны - лишение в/у

Цитата (Щербаков Яков Сергеевич, ИП @ 23.12.2010 21:24)
Где?????? В ПДД???? А можно конкретно показать, где такое написано?

Цитата (Щербаков Яков Сергеевич, ИП @ 23.12.2010 21:24)
Вы чего покурили там????

Цитата (Сыщенко И.А., ИП @ 24.12.2010 17:40)
для особо не грамотных!!!!

1.- п.23.1. Масса перевозимого груза и распределение нагрузки по осям не должны превышать величин, установленных предприятием-изготовителем для данного транспортного средства.

2. - Перевозка ТВ грузов с превышением разрешенных максимальной массы или нагрузки на ось,
указанных в специальном разрешении,
более чем на 15 процентов.
Получается - это!!!!
Перевозка КГ и ТВ грузов без специального разрешения и специального пропуска в случае, если получение такого пропуска обязательно, а равно с отклонением от указанного в специальном разрешении маршрута движения.
ВЫВОД!!!
2 000 pуб. 2 500 pуб.
на должностных лиц
15 000 pуб. 20 000 pуб.
на юридических лиц
400 000 pуб. 500 000 pуб.
/изъятие у водителя ВУ / задержание ТС.

Кат "в" - 3500 * 15% = 525 (итого можно везти 4025 - дальше п 12.21 ч.1 - лешеие в/у, и задержание т.с)
УЧИТЕ Правила ГОСПОДА!!!!

Цитата (Щербаков Яков Сергеевич, ИП @ 25.12.2010 01:14)
Тогда уж лучше начать сначала.
1. При чём тут специальное разрешение? При чём тут 15%?
2. Понятие тяжеловесного груза определяется в ИНСТРУКЦИИ ПО ПЕРЕВОЗКЕ КРУПНОГАБАРИТНЫХ И ТЯЖЕЛОВЕСНЫХ ГРУЗОВ АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ ПО ДОРОГАМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Это: тяжеловесный груз - транспортное средство, масса которого с грузом или без груза и (или) осевая масса превышают хотя бы один из параметров, приведенных в разделе I Приложения 1;
На СПРИНТЕРЕ очень трудно превысить полную массу в 19 т., или нагрузку на ось в 10 т. Стало быть ни о каком тяжеловесном грузе речь идти не может, и под под статью КоАП РФ 12.21.1. Нарушение правил перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов
это всё ни как не подпадает. Тут статья 12.21. Нарушение правил перевозки грузов, правил буксировки, по которой предусмотрен минимальный штраф и ни какого лишения.
Учите законы, очень полезно.

теперь бы еще увидеть расшифровку понятия "перевозка КГ и ТВ грузов". Особенно учитывая нагрузки на ось и полная масса...12.21 ч.1

Вячеслав.

пока неспеша посал опередили =)

Цитата (Sergey78 @ 25.12.2010 12:35)
ПРОЧТИТЕ ВНИМАТЕЛЬНО п.23.1 ПДД!!!!

23. Перевозка грузов

23.1. Масса перевозимого груза и распределение нагрузки по осям не должны превышать величин, установленных предприятием-изготовителем для данного транспортного средства.

23.2. Перед началом и во время движения водитель обязан контролировать размещение, крепление и состояние груза во избежание его падения, создания помех для движения.

23.3. Перевозка груза допускается при условии, что он:
не ограничивает водителю обзор;
не затрудняет управление и не нарушает устойчивость транспортного средства;
не закрывает внешние световые приборы и световозвращатели, регистрационные и опознавательные знаки, а также не препятствует восприятию сигналов, подаваемых рукой;
не создает шум, не пылит, не загрязняет дорогу и окружающую среду.

Если состояние и размещение груза не удовлетворяют указанным требованиям, водитель обязан принять меры к устранению нарушений перечисленных правил перевозки либо прекратить дальнейшее движение.

23.4. Груз, выступающий за габариты транспортного средства спереди и сзади более чем на 1 м или сбоку более чем на 0,4 м от внешнего края габаритного огня, должен быть обозначен опознавательными знаками «Крупногабаритный груз», а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости, кроме того, спереди — фонарем или световозвращателем белого цвета, сзади — фонарем или световозвращателем красного цвета.

23.5. Перевозка тяжеловесных и опасных грузов, движение транспортного средства, габаритные параметры которого с грузом или без него превышают по ширине 2,55 м (2,6 м — для рефрижераторов и изотермических кузовов), по высоте 4 м от поверхности проезжей части, по длине (включая один прицеп) 20 м, либо движение транспортного средства с грузом, выступающим за заднюю точку габарита транспортного средства более чем на 2 м, а также движение автопоездов с двумя и более прицепами осуществляются в соответствии со специальными правилами.

Международные автомобильные перевозки осуществляются в соответствии с требованиями к транспортным средствам и правилами перевозки, установленными международными договорами Российской Федерации.



Прочитал.

Цитата (Самарский перевозчик, ООО @ 25.12.2010 17:27)

Цитата (Щербаков Яков Сергеевич, ИП @ 25.12.2010 17:54)
Согласен, превышение этого является нарушением ПДД, и за это следует "страшная" кара, по статье 12.21.КоАП РФ Нарушение правил перевозки грузов, правил буксировки.
А статья 12.21.1 ну ни как не катит, так как груз не является тяжеловесным,только если в сладких мечтах наглого гаишника, пытающегося развести незнающего законов водителя.

Цитата (Самарский перевозчик, ООО @ 25.12.2010 17:27)
ни слово о массе!!!
под массу и попадает 12.21.ч1

Цитата (Щербаков Яков Сергеевич, ИП @ 25.12.2010 21:14)
Опять всё с начала. В самом названии статьи 12.21.ч1 сказано про что она.
Что такое тяжеловесный груз повторить? Или выше прочитаете?

Парни, да о чём вы тут спорите?
Мерс расчитан на "С", значит и нужно таможить как "С". Гаишники щас не дураки, прихватят двускатную машину под знаком - мало не покажется!

Цитата (Харсон Сергей Исаакович, ИП @ 25.12.2010 22:31)
???????????????????????77
у меня малотоннажники ! в основном газели и они все двухскатники!!! и кат "в" и в европу ездил - ток с поляками и латвийцами проблемы на 200 евро а фины нармуль, а вот в европе - европейские машинки -да это у них практикуется!!! у нас ---НЕТ!

Цитата (Щербаков Яков Сергеевич, ИП @ 25.12.2010 22:51)
Яша, с газелью проще, в европе тем более. Но когда 515-ый спринтер будет заезжать под знак 3 тонны - менты очень удивятся!

Цитата (Харсон Сергей Исаакович, ИП @ 25.12.2010 22:57)
как раз нет масса 3500 требуют тахограф

Цитата (Харсон Сергей Исаакович, ИП @ 25.12.2010 22:57)
или в москов сити под знак "не более одной тонны"

Цитата (Щербаков Яков Сергеевич, ИП @ 25.12.2010 23:43)
ах да, запамятовал про таху в европе.