передвижной пункт взвешивания

в марте у одного водителя забрали права на федеральной дороге где якобы их не должно быть вообще, в июне его лишили на 4 месяца, позавчера у другого пробила ось, причем вез 18 тонн, кто может проконсультировать как себя вести, как не допустить взвешивание, какой регламент если пробило-где и как провести контрольное взвешивание и прочее, если можно со ссылками на законы и подзаконные акты

есть специально обученные люди - юристы, они консультируют со ссылками и прочими прибамбасами. За деньги.
Бесплатно - по форуму таких тем очень много.

Цитата (ФрахтКонсалт.рф @ 20.07.2012 13:38)
Спасибо за ответ, есть преценденты когда специально обученные люди-юристы- в суде ничего не сделали и не доказали но исправно взяли деньги за то что представляли нас, если нечего сказать по существу то зачем говорить

Цитата (Шевцов-Транспорт (Шевцов С.И. ИП) @ 20.07.2012 14:17)
Сергей! Адвокаты например, берут деньги за представление Ваших интересов в суде, а не за результат! Увы!

Инспектор ГБДД у весов стоял? Ежели нет, то и нечего было заезжать на них.
Вот пример. Машина везёт 22 тонны. Правда, распределено по п/прицепу в соответствии с требованиями к осевым нагрузкам, но всё равно.
http://www.youtube.com/watch?v=h7R26SVFlH8

Цитата (Полетаев Игорь Иванович, ИП @ 20.07.2012 22:36)
а там только инспектор и был, у нас на выездных весах только инспектора, больше нет никого

Цитата (Полетаев Игорь Иванович, ИП @ 20.07.2012 22:36)
у нас газели не такие а милицейские, а что же вас дорожники прав лишают?

Цитата (Шевцов-Транспорт (Шевцов С.И. ИП) @ 20.07.2012 23:01)

Как раз никто не лишает!

Цитата (Полетаев Игорь Иванович, ИП @ 20.07.2012 22:36)
Чего то я не понял в чём там элегантность? Ни кто не останавливал, и всё.
А так, при правильном размещении 22-х тонн груза на стандартной европейской сцепке должны быть примерно такие нагрузки на оси.
http://s019.radikal.ru/i620/1204/df/4673b063a5d1.jpg

Цитата (Sergey78 @ 21.07.2012 08:01)

А там никого не останавливают. Все сами, как овцы на заклание, заезжают. И получают головняки.

Цитата (Полетаев Игорь Иванович, ИП @ 21.07.2012 08:53)
О как Чудеса прям.

Цитата (Ахатов Р. Г. ИП @ 20.07.2012 20:50)
Во-первых, представление интересов в суде и консультирование - разные услуги.
Во-вторых, при работе по результатам вознаграждение от 30% и выше.

Цитата (Шевцов-Транспорт (Шевцов С.И. ИП) @ 20.07.2012 14:17)
если суд решил не в вашу пользу, то это не значит, что представитель ничего не сделал. Нужны гарантии - платите судье, а не юристу, правда, за это сажают бывает.

Цитата (Шевцов-Транспорт (Шевцов С.И. ИП) @ 20.07.2012 11:02)
Откройте ПДД, внимательное его прочитайте от корки до корки и найдите сами свой ответ - написано ли там где нибудь про обязанность водителя заехать на весы. Любые требования к водителю, которые не упомянуты в ПДД - незаконны!
Ладно, так и быть ... продолжу Вам могут возразить - в Инструкции по перевозке тяжеловесных грузов установлена обязанность водителя заехать на весы, но... данная обязанность относится к водителям, перевозящим тяжеловесный груз, т.е. к тем водителям, которые предъявляют соответствующие разрешения на перевозку тяжеловесных грузов... ежели в Ваших документах нет упоминаний про то, что перевозимый Вами груз является тяжеловесным, то положения данной Инструкции на Вас не распространяются.

Цитата (Регентов Владимир Сергеевич, ИП @ 21.07.2012 15:53)
Сомнительным мне видится практическая реализация Вашего совета обычным водителем, да ещё где-нить в Татарстане...

Цитата (Регентов Владимир Сергеевич, ИП @ 21.07.2012 15:53)
и вас не взвешивают?

Цитата (Шевцов-Транспорт (Шевцов С.И. ИП) @ 21.07.2012 22:39)
у нас это называется инструментальный контроль, они выявляют соответствие веса груза и грузоподъемности заявленной заводом, это по вашему не законно?

Цитата (ФрахтКонсалт.рф @ 21.07.2012 12:35)
и юристы и страховщики у нас обучены только одному -отъему денег у населения, и хватит б этом

Цитата (Шевцов-Транспорт (Шевцов С.И. ИП) @ 21.07.2012 22:56)
Если мне не изменяет память, то вопросы контроля техсостояния в дороге регламентируются Приказом МВД № 1240... там посмотрите, я его давно не просматривал, но весов там не помню.

Цитата (Гусаров Сергей Николаевич, ИП @ 21.07.2012 22:20)
А в Чечне ещё сомнительнее.. только вопрос по-моему был про законность, а не про правоприменительную практику

Цитата (Шевцов-Транспорт (Шевцов С.И. ИП) @ 21.07.2012 22:39)
А у меня давно уже все тягачи трёхосные

Цитата (Регентов Владимир Сергеевич, ИП @ 22.07.2012 01:28)

А как трёхосность тягача связана с возможностью не допустить взвешивание?

Цитата (Шевцов-Транспорт (Шевцов С.И. ИП) @ 21.07.2012 22:57)

Не утрируйте, но, действительно, хватит об этом!

Цитата (Гусаров Сергей Николаевич, ИП @ 22.07.2012 09:20)
Никак... просто оси не пробивает как не загрузи, ежели конечно перегруза не брать, а я никогда и не беру