Урегулирование транспортных и страховых споров. Административные правонарушения (превышение осевых нагрузок, ущерб дорогам)

Профессиональная специализация: транспортные и страховые споры. Защита от административных штрафов.
Десятилетний опыт представления интересов участников транспортных правоотношений в арбитражных судах Новосибирской, Омской, Кемеровской, Томской областей, Алтайского и Красноярского края, Ханты-Мансийского АО, города Москвы позволит профессионально и грамотно защитить интересы и восстановить нарушенные права.
Успешная защита интересов транспортных компаний при рассмотрении административных правонарушений.

Территориальная специализация: Западно - Сибирский федеральный округ.
Основное место расположения - город Новосибирск. При этом выполняется дистанционное взаимодействие с транспортными компаниями разных регионов РФ, республик Казахстан и Беларусь с использованием всех современных источников обмена информации, взаимодействия и коммуникации. Дистанционное сопровождение арбитражных споров с применением упрощенных процедур и систем видеоконференц-связи.

Ваши возможности:

1. Первичная правовая оценка события, прогноз и перспектива урегулирования разногласий, объективное заключение и рекомендации по выбору модели поведения - по промокоду "Время-деньги" бесплатно.
2. Урегулирование разногласий и правовое содействие в разрешении возникших споров с недобросовестными, злоупотребляющими правами контрагентами.
3. Представление интересов в арбитражных судах, взаимодействие с государственными органами и руководством контрагентов.
4. Юридическое сопровождение деятельности в виде полного абонентского обслуживания и аутсорсинга отдельных правовых вопросов.
5. Помощь в оценке предлагаемых на рынке страховых продуктов и подборе страховых компаний с сопровождением возможных страховых случаев до получения страхового возмещения - бесплатно.

Страхование

Консультирование и информирование по вопросам страхования грузов:
- предоставление сведений на основании информации, указанной Вами в Анкете, о стоимости страхования грузов от нескольких ведущих (ТОП-10) страховых компаний*;
- правовой аудит договоров страхования (страхование грузов, автокаско, страхование помещений/зданий/ТМЦ) для выявления рисков и подводных камней, содержащихся в условиях страхования и влияющих на осуществление страховых выплат страховой компанией;
- бесплатное сопровождение процедур страхования начиная от заключения договора страхования до получения страховой выплаты в досудебном порядке;
- оказание правовой помощи в досудебном и судебном разрешении споров со страховыми компаниями.

*Для получения информации о стоимости страхования грузов Вам необходимо заполнить и предоставить краткую Анкету в электронном виде по адресу duallex@yandex.ru.

Анкета

Донести Вашу проблему возможно любым удобным способом:
• Сообщение в данном форуме
• Личное сообщение через АТИ
• Электронная почта: duallex@yandex.ru
• Skype: a-lexx66
• ICQ: 323870364
• Мобильный телефон: 8-923-188-88-08
• Телефон: 8 (383) 212-42-22

С уважением, Бакин Александр Юридическое Агентство "DUALLEX"

Выполнен рейс Лебедянь Березовский . на погрузке на водителя составлен акт о курении( 30000р) , заказчик соответственно нам их не оплатил. можем ли мы требовать наши деньги. Как это сделать и с чего начать?

Прикрепленные файлы:
заявка (460035)
акт о курении (2875994)

В заявке в пункте 12 указано, что в случае выявление факта нарушения санитарных норм на территории грузоотправителя или грузополучателя (справление нужд и курение в неустановленных для этого местах, включая кабину), Исполнитель выплачивает Заказчику штраф в размере 15 000 (пятнадцать тысяч) рублей. Водителем данный факт признан, поэтому требование в части 15 000 рублей в качестве штрафа обосновано, но должно быть в письменном виде.

Если требование заявлено Экспресс-Груз, но на сумму 30 000 рублей, то можно приводить возражения только в части 15 000 рублей, так как именно такая сумма штрафа согласована сторонами. Однако, это не лишает прав заказчика выставить вторые 15 000 рублей в качестве убытка, понесенного перед его заказчиком. Для проверки обоснованности требования на 30 000 рублей запросите заверенную копию контракта с их заказчиком, также письменное требование к ним на 30 000 рублей. Если не предоставят-за 15 000 рублей можно побороться.

14.06.16 мне на КПП"Средний Урух" пишут 12.5 КоАП за отсутствие разрешения ГИБДД на внесение изменений в конструкцию т\с.Как гласит КоАП наказание по этой статье составляет 500р.Сегодня 04.07.16 меня останавливают на КПП "Каспий" и заявляют,что мои госномера и свидетельство о регистрации т\с находятся в розыске и подлежат изъятию,что и было сделано как следствие примененной прекращения регистрации.При обращении в районное ГИБДД ни один из сотрудников с кем пришлось общаться на эту тему,включая начальника районного ГИБДД не смог грамотно обосновать правомерность снятия номеров и прекращения регистрации т\с.Все должностные лица в один голос заявляют,что должно быть разрешение именно ГИБДД,несмотря на то,что пункт 7.18 ПДД гласит:В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или ИНЫХ ОРГАНОВ,ОПРЕДЕЛЯЕМЫХ ПРАВИТЕЛЬСТВОМ РФ.Когда десять лет назад я ставил на машину газ,фирма установщик дала мне целый пакет документов о том,что оборудование сертифицировано,а также о том,что лицензия на проведение подобного рода работ т.е.разрешение на внесение изменений в конструкцию т\с выдано фирме "Центром стандартизации и метрологии" по КБР,а им в свою очередь разрешение разрешать было выдано Гостехнадзором РФ,которые бесспорно являются государственными органами,действующими от имени правительства После всего описанного я обратился в прокуратуру,куда было вызвано одно из должностных лиц ГИБДД,причастных к происходящему,которое также не смогло дать никаких внятных пояснений по поводу правомерности своих действий,после чего я написал официальное заявление.

У вас вопрос или просто поделиться бедой хотите?

Стоим в ожидании выгрузки Тандер Колпино уже четыре дня.Нет места на складе.Простой уже составляет трое суток.Правомерно ли удержание нашей машины и использование ее как склад в своих интересах.Если нет, что в этом случает нам нужно делать.Какие документы нужны для подачи в арбитражный суд?Если шанс выиграть дело?

Цитата (Попов Валерий Геннадьевич , ИП @ 18.07.2016 13:03)
Вы отметку в путевке о прибытии сделали? Начало простоя подтвердить сможем? Переписку какую-то начинали? Вашу машину удерживают и не выпускают или Вы сами стоите и ждете? Как склад конечно нет, если вы такие условия в заявке или договоре не прописали. До арбитража Вам еще очень далеко. Пришлите сканы имеющихся документов по данной перевозке на почту. И после этого позвоните-придумаем как выйти из ситуации.

Посылаем все что у нас есть.

Прикрепленные файлы:
Заявка Волгоград-Спб ИП Попов В.Г..pdf (738749)
Время заезда Тандер Колпино.pdf (807450)
Претензия Магнит.jpg (389848)

Вы отметку в путевке о прибытии сделали? Сообщите ИП Соколовой и получателю в письменном виде, что необходимо незмедлительно исполнить обязательство по заявке о своевременной разгрузке и предупредите о возможности удержания груза с компенсацией штрафа и понесенных убытков.

Спасибо за помощь.Попробуем.

Мы заключали договор-заявку с Казанским заводом кролика,на перевозку мяса из Казани ,деревня Улля до Воскресенска Московской область от 31.05.2016.Мало того что ни слова не сказав они положили в кузов машины измерительный прибор-логгер,который должны были забрать в Воскресенске но почему то не забрали,этот прибор мы послали им почтой,но они до сих пор не платят..Телефоны наши блокируют,Гульнара Салахова,периодически пишет на почту просьбы предоставить им машину,буквально шантажируя,что оплатит только если мы им еще будем возить..Так что и не знаем как быть..Хочется предостеречь всех от сотрудничества с данным заводом.

Вопрос в чем заключается?

Добрый день! Несколько компаний не оплачивают за перевозки.Требуються юр.услуги вариант 2

Цитата (С нами тысячи километров успеха! (МЕГА-МТранс, ООО) @ 02.08.2016 16:19)
Добрый день. Документы, подтверждающие задолженность за перевозки, необходимо предварительно проанализировать и изучить. Договор (если заключен), заявки на неоплаченные перевозки, транспортные накладные, акты выполненных работ (если подписаны), почтовые квитанции, переписка в скан копиях пришлите на duallex@yandex.ru (для конфиденциальности) или сюда выложите.

Добрый день! Заключили заявку с ТЭК "КрасТранс", ООО (код АТИ 74110), диспетчером Дмитрием по маршруту Канск- Луза. Товар доставили в срок, нареканий никаких не было. По заявке должна была быть предоплата-её не поступило, хотя Дмитрий сказал, что отправлял деньги. Остатки денег должны были быть перечислены аж даже 23.06. До сих пор денег НЕТ !!!! Дмитрий на связь никаким образом не выходит, да и на звонки не отвечает ни на один номер Дмитрий. Сейчас эта фирма покраснела. Только нас они "кинули" на 100 000. Таких как мы ещё много по всей России. Созваниваясь с отправителем нашего груза, выяснилось, что он заключал заявку с фирмой "МТС Логистика" г. Красноярск. Ни про какую фирму "КрасТранс" они не слышали. Но оказывается, что именно по такой же схеме были загружены и другие "горемыки" - перевозчики. Т.е. договор заключался с фирмой "МТС Логистика", а потом от фирмы "КрасТранс" они отгружали этот груз. Таких перевозок много. Сейчас ТЭК "КрасТранс" "канула в лету". В Красноярске ходили писали в ОБЭП на эту контору заявление. Но говорят, что ничего пока не известно. Подскажите, что делать нам? Есть ли возможность вернуть каким-то образом наши честно заработанные деньги? Насколько виноват в данной конкретной ситуации логист, который заключил заявку с данной фирмой и правомерно ли взыскание с него суммы 100 000?

Прикрепленные файлы:
акт.jpg (467220)
Счёт.jpg (666382)
ТН1.jpg (794108)
ТН2.jpg (633335)
Канск-Луза0006.jpg (489305)

Цитата (Агро-Сервис-НН, ООО @ 07.08.2016 21:53)
ОБЭП, если даже найдет кого, то деньги это маловероятно Вам вернет. В вашем случае перспективы исполнения решения суда о взыскании с КрасТранс и превращения его в деньги невелика. Попробуйте узнать у отправителя оплачивал ли он перевозки в МТС Логистика, и оплачивала ли МТС Логистика средства дальше. Если нет-попросите приостановить платежи. Если платежи выполнены, единственно подходящий здесь вариант-требование об уплате к отправителю по статье 785 ГК РФ. Перспектива не большая, но есть.
Ответственность логиста (если речь идет о трудоустроенном у вас логисте) может возникнуть только тогда, когда он грубо нарушил установленные внутренние правила согласования заявок, выбора контрагентов. Если этого нет, то это ваш предпринимательский риск.

Ответственность логиста (если речь идет о трудоустроенном у вас логисте) может возникнуть только тогда, когда он грубо нарушил установленные внутренние правила согласования заявок, выбора контрагентов. Если этого нет, то это ваш предпринимательский риск.


"грубо нарушил установленные внутренние правила согласования заявок"- подскажите, пожалуйста, что это означает?

Цитата (Агро-Сервис-НН, ООО @ 08.08.2016 17:29)
Например при условии четкой процедуры проверки контрагента заключил заявку с непроверенной "покрасневшей" однодневкой.

Здравствуйте, такая беда подписали договор с РуссЛогистик, ООО ( Код АТИ 471404 ) с Новосибирска до Улан-Уде. ставка 110 000 т.рублей выплатили на данный момент 75 000 т.рублей
сейчас должны 35 000 т.рублей.. рейс был с 07,07,2016 по 11,07,2016 ТТН отправили по адресу который скинули Водителю.. чек почтового перевода есть! после этого было ещё 2 рейса с этой фирмой на сумму 170 000 т.рублей и 15 000 т.рублей, сроки первый перевозки давно истекли, человек долго не выходил на связь, а если выходил говорил что (СЕГОДНЯ Я РЕШУ ПРОБЛЕМУ С ОПЛАТОЙ) и опять пропадает.. на телефон не отвечает 8-960-257-23-44, 8-963-315-13-98 за день на его номера сделано больше 200 звонков !! итога ноль... то не доступен то говорит то занят, ПОСОВЕТУЙТЕ ЧТО СДЕЛАТЬ КАК БЫТЬ ?

Цитата (Чапов Алексей Анатольевич, ИП @ 16.08.2016 02:37)
Пути два. Первый: ждать денег и надеяться, что не "покраснеет" и когда нибудь заплатит. Второй: Претензия по неоплате, отныне она обязательна. Нет реакции и денег-арбитраж. И надежда, что времени упущено не слишком много. Остальное-в тексте темы или при личном обращении.