Про ведро с болтами и гайками

Во чёку пил.

Прикрепленные файлы:
DSC03547.JPG (7000290)

Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 06.04.2024 13:59)
а простыми русскими словами можно,

сразу видно что от нашего хламавтопром, опоры двигателя хлипенькие и долго не ходят, мне стыдно что в нашей огромнейшей самодостаточной богатой стране делают такие плохие машинки

Цитата (С.Н. СЗ @ 07.04.2024 06:25)
передние родушки под двигатель.
Я писал - когда глушишь мотор - стук .
Всё облазил и подушки это смотрел . на вид высокиньке.

А потом присмотрелся - одно почти веертикалько а вторая сильно накланена.
ещё внимательнее присмотрелся. - справа между кронштейном которым двигатель на подушке стоит - растояние большое.
Слева воообще прижато.
Гвоздодёром отжал. Кусок толстой транспортёрной леты засунул между кронштейном и рамой. - ибрация на раму и кабину т двигателя передаваться перестала. При глушении звук ударов не слышно. Поехал . купил пдушки и... дождь пошёл...
Навеса у меня нет...

Цитата (С.Н. СЗ @ 07.04.2024 06:30)
долго не ходят - вего 17 лет при том что двигатель сильно вибриристый.

Как их теперь менять? Шпильки длинные и вверх и вниз торчат.
Поддомкататить на такую высоту рисковано.
Наверное кронштейны от двигателя отворачивать придётся.
А там трудно подлезть.
Слева гену снимать придётся.
Подождём хорошей погоды.

плохому танцору , всегда что то мешает, сам догадаешься или мне написать

Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 07.04.2024 06:50)
при пробеге 260 тыс км, афигеть подушки развалились, а если бы как мой Дукатик 700 тыс км, то весь волдырь бы развалился

Цитата (С.Н. СЗ @ 07.04.2024 07:17)
Там и мешает ,но ещё надо учитывать что это валдай

Цитата (С.Н. СЗ @ 07.04.2024 07:18)
Так там вся кабина на саморезах уже

Витька , хоть ты и плохой кент, но наберусь наглости и спрошу , надеюсь не откажешь , что то у меня повысились ХХ обороты двигателя, иногда нормальные, но временами доходит до 1000 об , что за фигня

Цитата (С.Н. СЗ @ 07.04.2024 07:18)
Резина от старость дубеет. Не знал?

Цитата (С.Н. СЗ @ 07.04.2024 07:32)
именно твой агрегат я не знаю.
На валдае обороты сами на холодную держаться 1000 об. По мере прогревания движка сами падают.
Вот может этот датчик у тебя глючит?

А мож педаль газа заржавела и заедает?

обороты повышаются иногда на горячем двигателе. иногда на холодном , без разницы, то еду всё нормально, на светофоре встану , повышаются до 1000 об, а нормальные должны быть 750 об,

Цитата (С.Н. СЗ @ 07.04.2024 07:26)
раньше просто работала а тепрь и работает и пнсия и авторитет больше
так что - не переживай.
Вот нафика мне он новый. чтобы работать 2 часа в день и проезжать 20 км в день.
А далеко я уже отъездился.
400 км в день проеду и вечером - полутруп.

Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 07.04.2024 07:37)
педаль электронная, но я носком ботинка пробовал навсякий случай её поднимать , бесполезно, не реагирует

Цитата (С.Н. СЗ @ 07.04.2024 07:43)


Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 07.04.2024 07:37)

Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 07.04.2024 07:46)
или педаль газа.
тебя электрическая или тяга?

Цитата (С.Н. СЗ @ 07.04.2024 07:46)
делаю вводы из твоих постов. уж больно сильно тебя волнует что у меня валдай старый.

Цитата (С.Н. СЗ @ 07.04.2024 07:45)
у самаходова спроси - только он знает всё точно. а я лишь догадки строю...

Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 07.04.2024 07:49)
Меня просто удивляет а не волнует, такой пробег маленький а он ломается, если бы у Дукатика такой пробег был бы, он по состоянию новый с таким пробегом, а на валдай без слёз не взглянешь